CN216783813U - 一种具有定位功能的船艇用救生圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于救生圈领域,尤其是一种具有定位功能的船艇用救生圈,针对现有的船艇用救生圈没有定位功能,且需要人工进行充气,操作不便,同时救生圈不能自行移动,不方便使用的问题,现提出如下方案,其包括救生圈主体,所述救生圈主体上设有定位箱,所述定位箱内设有定位器,所述救生圈主体的底部分别固定连接有固定箱和矩形箱,所述固定箱的顶部内壁上固定连接有储气罐,所述储气罐的底部固定连接有连接管,本实用新型结构合理,操作便利,通过定位器可以实时对救生圈主体进行定位,提高了救援位置的准确性,通过动力组件可以实现对救生圈主体进行快速充气,通过移动组件可以使救生圈主体自动移动,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及救生圈技术领域,尤其涉及一种具有定位功能的船艇用救生圈。
背景技术
救生圈是指水上救生设备的一种,通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成,外面包上帆布、塑料等,船艇用救生圈为其中的一种。
现有的船艇用救生圈没有定位功能,且需要人工进行充气,操作不便,同时救生圈不能自行移动,不方便使用,所以我们提出一种具有定位功能的船艇用救生圈,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的船艇用救生圈没有定位功能,且需要人工进行充气,操作不便,同时救生圈不能自行移动,不方便使用的缺点,而提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有定位功能的船艇用救生圈,包括救生圈主体,所述救生圈主体上设有定位箱,所述定位箱内设有定位器,所述救生圈主体的底部分别固定连接有固定箱和矩形箱,所述固定箱的顶部内壁上固定连接有储气罐,所述储气罐的底部固定连接有连接管,所述连接管上设有第一单向阀,所述固定箱的底部内壁上固定连接有活塞筒,所述连接管的底端与活塞筒的顶部固定连接,所述活塞筒的左侧固定连接有充气管,所述充气管的顶端与救生圈主体的左侧固定连接,所述充气管上设有第二单向阀,所述固定箱内设有动力组件,动力组件上传动连接有活塞,所述活塞与活塞筒的内壁密封滑动连接,所述固定箱和矩形箱的底部均设有移动组件,通过定位器可以实时对救生圈主体进行定位,提高了救援位置的准确性,通过动力组件可以实现对救生圈主体进行快速充气,通过移动组件可以使救生圈主体自动移动,方便使用。
优选的,所述动力组件包括第一电机、转盘、传动杆、转动环、矩形板和活塞杆,所述第一电机的后侧与固定箱的后壁固定连接,所述转盘固定套设在第一电机的输出轴上,所述传动杆的左端与转盘的前侧转动连接,所述固定箱的右侧内壁上固定连接有固定板,所述转动环的顶部与固定板的前侧转动连接,所述传动杆的右端与转动环的底部后侧转动连接,所述矩形板的顶部前侧固定连接有矩形柱,矩形柱的前端与转动环的内壁滑动连接,所述活塞杆的右端与矩形板的左侧固定连接,所述活塞杆的左端与活塞的右侧固定连接,第一电机的输出轴可以使转盘顺时针转动,通过传动杆可以使转动环左右摆动,进而可以使矩形板横向往复移动,当矩形板向右移动时,会使活塞杆带动活塞向右移动,这时第一单向阀处于打开状态,第二单向阀为关闭状态,通过连接管可以将储气罐内气体吸入活塞筒内,当矩形板向左移动时,活塞杆带动活塞向左移动,这时第一单向阀关闭,第二单向阀打开,这样可以将活塞筒内的气体通过充气管向救生圈主体内进行充气,如此往复,可以快速对救生圈主体进行充气。
优选的,所述移动组件包括矩形框、动力箱、第二电机和转轴,所述矩形框、动力箱、第二电机和转轴均为两个,两个矩形框的顶部分别与固定箱和矩形箱的底部固定连接,两个动力箱的右侧分别与两个矩形框的左侧固定连接,两个第二电机的左侧分别与两个动力箱的左侧内壁固定连接,两个转轴的右端分别与两个矩形框的右侧内壁转动连接,两个转轴的左端分别与两个第二电机的输出轴固定连接,两个转轴上均固定连接有多个推动板,通过两个第二电机,可以使两个转轴带动多个推动板进行转动,多个推动板可以将水向后推,从而推动救生圈主体向前移动,这样可以节省施救人员的体力,方便将被救人员快速移动至安全区域。
优选的,所述固定箱的前侧和后侧均固定连接有第一固定带,所述矩形箱的前侧和后侧均固定连接有第二固定带,所述第一固定带的右侧设有第一卡扣,所述第二固定带的左侧设有第二卡扣,第一卡扣与第二卡扣相适配,通过将前侧的第一固定带和第二固定带通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的后背,将后侧的第一固定带和第二固定带通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的前腹,这样防止救生圈主体与被救人员脱离。
优选的,所述救生圈主体的前侧顶部设有握把,所述握把上设有防滑套,通过握把可以方便被救人员抓握,使得被救人员能够稳定的处于救生圈主体上。
优选的,所述固定箱的底部内壁上开设有滑槽,所述矩形板的底部与滑槽的底部内壁滑动连接,滑槽可以使矩形板移动更加顺畅。
优选的,所述第一固定带与第二固定带均为弹性带,所述救生圈主体的左侧设有放气管,放气管上设有密封塞,第一固定带和第二固定带为弹性带,可以适用不同的人群。
有益效果:由于救生圈主体上设有定位器,可以实时对救生圈主体进行定位,提高了救援位置的准确性,通过第一电机的输出轴可以使转盘顺时针转动,通过传动杆可以使转动环左右摆动,进而可以使矩形板横向往复移动,当矩形板向右移动时,会使活塞杆带动活塞向右移动,这时第一单向阀处于打开状态,第二单向阀为关闭状态,通过连接管可以将储气罐内气体吸入活塞筒内,当矩形板向左移动时,活塞杆带动活塞向左移动,这时第一单向阀关闭,第二单向阀打开,这样可以将活塞筒内的气体通过充气管向救生圈主体内进行充气,如此往复,可以快速对救生圈主体进行充气,方便快捷。
通过两个第二电机,可以使两个转轴带动多个推动板进行转动,多个推动板可以将水向后推,从而推动救生圈主体向前移动,这样可以节省施救人员的体力,方便将被救人员快速移动至安全区域,方便使用。
本实用新型结构合理,操作便利,通过定位器可以实时对救生圈主体进行定位,提高了救援位置的准确性,通过动力组件可以实现对救生圈主体进行快速充气,通过移动组件可以使救生圈主体自动移动,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈的固定箱剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈的定位箱剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈的局部三维结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种具有定位功能的船艇用救生圈的A部分放大结构示意图。
图中:1、救生圈主体;2、定位箱;3、固定箱;4、矩形箱;5、储气罐;6、连接管;7、活塞筒;8、活塞;9、充气管;10、定位器;11、第一固定带;12、第二固定带;13、第一电机;14、转盘;15、传动杆;16、转动环;17、矩形板;18、活塞杆;19、滑槽;20、矩形框;21、动力箱;22、第二电机;23、转轴;24、推动板;25、握把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种具有定位功能的船艇用救生圈,包括救生圈主体1,救生圈主体1为U型,救生圈主体1上设有定位箱2,定位箱2内设有定位器10,救生圈主体1的底部分别固定连接有固定箱3和矩形箱4,固定箱3的顶部内壁上固定连接有储气罐5,储气罐5内储存有气体,储气罐5的底部固定连接有连接管6,连接管6上设有第一单向阀,固定箱3的底部内壁上固定连接有活塞筒7,连接管6的底端与活塞筒7的顶部固定连接,活塞筒7的左侧固定连接有充气管9,充气管9的顶端与救生圈主体1的左侧固定连接,充气管9上设有第二单向阀,固定箱3内设有动力组件,动力组件上传动连接有活塞8,活塞8与活塞筒7的内壁密封滑动连接,固定箱3和矩形箱4的底部均设有移动组件,动力组件包括第一电机13、转盘14、传动杆15、转动环16、矩形板17和活塞杆18,第一电机13的后侧与固定箱3的后壁固定连接,转盘14固定套设在第一电机13的输出轴上,传动杆15的左端与转盘14的前侧转动连接,固定箱3的右侧内壁上固定连接有固定板,转动环16的顶部与固定板的前侧转动连接,传动杆15的右端与转动环16的底部后侧转动连接,矩形板17的顶部前侧固定连接有矩形柱,矩形柱的前端与转动环16的内壁滑动连接,活塞杆18的右端与矩形板17的左侧固定连接,活塞杆18的左端与活塞8的右侧固定连接,移动组件包括矩形框20、动力箱21、第二电机22和转轴23,矩形框20、动力箱21、第二电机22和转轴23均为两个,两个矩形框20的顶部分别与固定箱3和矩形箱4的底部固定连接,两个动力箱21的右侧分别与两个矩形框20的左侧固定连接,两个第二电机22的左侧分别与两个动力箱21的左侧内壁固定连接,两个转轴23的右端分别与两个矩形框20的右侧内壁转动连接,两个转轴23的左端分别与两个第二电机22的输出轴固定连接,两个转轴23上均固定连接有多个推动板24,由于救生圈主体1上设有定位器10,可以实时对救生圈主体1进行定位,提高了救援位置的准确性,通过第一电机13的输出轴可以使转盘14顺时针转动,通过传动杆15可以使转动环16左右摆动,进而可以使矩形板17横向往复移动,当矩形板17向右移动时,会使活塞杆18带动活塞8向右移动,这时第一单向阀处于打开状态,第二单向阀为关闭状态,通过连接管6可以将储气罐5内气体吸入活塞筒7内,当矩形板17向左移动时,活塞杆18带动活塞8向左移动,这时第一单向阀关闭,第二单向阀打开,这样可以将活塞筒7内的气体通过充气管9向救生圈主体1内进行充气,如此往复,可以快速对救生圈主体1进行充气,方便快捷,通过两个第二电机22,可以使两个转轴23带动多个推动板24进行转动,多个推动板24可以将水向后推,从而推动救生圈主体1向前移动,这样可以节省施救人员的体力,方便将被救人员快速移动至安全区域,方便使用,本实用新型结构合理,操作便利,通过定位器10可以实时对救生圈主体1进行定位,提高了救援位置的准确性,通过动力组件可以实现对救生圈主体1进行快速充气,通过移动组件可以使救生圈主体1自动移动,方便使用。
本实用新型中,固定箱3的前侧和后侧均固定连接有第一固定带11,矩形箱4的前侧和后侧均固定连接有第二固定带12,第一固定带11的右侧设有第一卡扣,第二固定带12的左侧设有第二卡扣,第一卡扣与第二卡扣相适配,通过将前侧的第一固定带11和第二固定带12通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的后背,将后侧的第一固定带11和第二固定带12通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的前腹,这样防止救生圈主体1与被救人员脱离。
本实用新型中,救生圈主体1的前侧顶部设有握把25,握把25上设有防滑套,通过握把25可以方便被救人员抓握,使得被救人员能够稳定的处于救生圈主体1上。
本实用新型中,固定箱3的底部内壁上开设有滑槽19,矩形板17的底部与滑槽19的底部内壁滑动连接,滑槽19可以使矩形板17移动更加顺畅。
本实用新型中,第一固定带11与第二固定带12均为弹性带,救生圈主体1的左侧设有放气管,放气管上设有密封塞,第一固定带11和第二固定带12为弹性带,可以适用不同的人群。
工作原理:具体使用时,由于救生圈主体1上设有定位器10,可以实时对救生圈主体1进行定位,提高了救援位置的准确性,当需要对救生圈主体1进行充气时,首先启动第一电机13,第一电机13的输出轴可以使转盘14顺时针转动,通过传动杆15可以使转动环16左右摆动,进而可以使矩形板17横向往复移动,当矩形板17向右移动时,会使活塞杆18带动活塞8向右移动,这时第一单向阀处于打开状态,第二单向阀为关闭状态,通过连接管6可以将储气罐5内气体吸入活塞筒7内,当矩形板17向左移动时,活塞杆18带动活塞8向左移动,这时第一单向阀关闭,第二单向阀打开,这样可以将活塞筒7内的气体通过充气管9向救生圈主体1内进行充气,如此往复,可以快速对救生圈主体1进行充气,方便快捷,在进行救援时,首先使被救人员穿过救生圈主体1并趴在救生圈主体1上并抓住握把25,然后将前侧的第一固定带11和第二固定带12通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的后背,将后侧的第一固定带11和第二固定带12通过第一卡扣和第二卡扣固定在被救人员的前腹,这样防止救生圈主体1与被救人员脱离,通过两个第二电机22,可以使两个转轴23带动多个推动板24进行转动,多个推动板24可以将水向后推,从而推动救生圈主体1向前移动,这样可以节省施救人员的体力,方便将被救人员快速移动至安全区域,方便使用。
定位器10、第一电机13和第二电机22均属于本领域的公知常识,仅对其进行使用,不进行改造,故不再详细描述控制方式和电路连接,且上述电器原件均由蓄电池进行供电。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有定位功能的船艇用救生圈,包括救生圈主体(1),其特征在于,所述救生圈主体(1)上设有定位箱(2),所述定位箱(2)内设有定位器(10),所述救生圈主体(1)的底部分别固定连接有固定箱(3)和矩形箱(4),所述固定箱(3)的顶部内壁上固定连接有储气罐(5),所述储气罐(5)的底部固定连接有连接管(6),所述连接管(6)上设有第一单向阀,所述固定箱(3)的底部内壁上固定连接有活塞筒(7),所述连接管(6)的底端与活塞筒(7)的顶部固定连接,所述活塞筒(7)的左侧固定连接有充气管(9),所述充气管(9)的顶端与救生圈主体(1)的左侧固定连接,所述充气管(9)上设有第二单向阀,所述固定箱(3)内设有动力组件,动力组件上传动连接有活塞(8),所述活塞(8)与活塞筒(7)的内壁密封滑动连接,所述固定箱(3)和矩形箱(4)的底部均设有移动组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述动力组件包括第一电机(13)、转盘(14)、传动杆(15)、转动环(16)、矩形板(17)和活塞杆(18),所述第一电机(13)的后侧与固定箱(3)的后壁固定连接,所述转盘(14)固定套设在第一电机(13)的输出轴上,所述传动杆(15)的左端与转盘(14)的前侧转动连接,所述固定箱(3)的右侧内壁上固定连接有固定板,所述转动环(16)的顶部与固定板的前侧转动连接,所述传动杆(15)的右端与转动环(16)的底部后侧转动连接,所述矩形板(17)的顶部前侧固定连接有矩形柱,矩形柱的前端与转动环(16)的内壁滑动连接,所述活塞杆(18)的右端与矩形板(17)的左侧固定连接,所述活塞杆(18)的左端与活塞(8)的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述移动组件包括矩形框(20)、动力箱(21)、第二电机(22)和转轴(23),所述矩形框(20)、动力箱(21)、第二电机(22)和转轴(23)均为两个,两个矩形框(20)的顶部分别与固定箱(3)和矩形箱(4)的底部固定连接,两个动力箱(21)的右侧分别与两个矩形框(20)的左侧固定连接,两个第二电机(22)的左侧分别与两个动力箱(21)的左侧内壁固定连接,两个转轴(23)的右端分别与两个矩形框(20)的右侧内壁转动连接,两个转轴(23)的左端分别与两个第二电机(22)的输出轴固定连接,两个转轴(23)上均固定连接有多个推动板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述固定箱(3)的前侧和后侧均固定连接有第一固定带(11),所述矩形箱(4)的前侧和后侧均固定连接有第二固定带(12),所述第一固定带(11)的右侧设有第一卡扣,所述第二固定带(12)的左侧设有第二卡扣,第一卡扣与第二卡扣相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述救生圈主体(1)的前侧顶部设有握把(25),所述握把(25)上设有防滑套。
6.根据权利要求2所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述固定箱(3)的底部内壁上开设有滑槽(19),所述矩形板(17)的底部与滑槽(19)的底部内壁滑动连接。
7.根据权利要求4所述的一种具有定位功能的船艇用救生圈,其特征在于,所述第一固定带(11)与第二固定带(12)均为弹性带,所述救生圈主体(1)的左侧设有放气管,放气管上设有密封塞。
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