CN216783757U - 一种多功能链条飞轮固定器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多功能链条飞轮固定器，前链轮、后链轮、链条、车架平叉，车架平叉上安装有用于固定链条的链条固定组件、用于固定后链轮的链轮固定组件；链条固定组件包括链条固定爪，链条固定爪卡在链条上，链条固定爪可拆卸安装在车架平叉上；链轮固定组件包括链轮锁紧螺栓，链轮锁紧螺栓卡在后链轮上，链轮锁紧螺栓可调节安装在车架平叉上。本实用新型所述的一种多功能链条飞轮固定器，通过链条固定组件或链轮固定组件，可将链条或链轮进行固定，给骑行者带来方便。

Description

一种多功能链条飞轮固定器

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，尤其是涉及一种多功能链条飞轮固定器。

背景技术

现有的电动自行车为了符合国家相关标准，必须带由于脚踏板，并且在电动自行车骑行中，脚踏板的曲柄伴随着车轮转动，给骑行者带来很多不便，导致骑行者在骑行过程中，靠路边走时，由于脚踏板转动原因，脚踏板不小心碰到马路牙子，会导致骑行者不小心车把拐弯，造成意外，因此针对上述问题，本专利保护的一种多功能链条飞轮固定器。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种多功能链条飞轮固定器，以解决电动自行车骑行中，脚踏板的曲柄伴随着车轮转动，给骑行者带来很多不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多功能链条飞轮固定器，前链轮、后链轮、链条、车架平叉，车架平叉上安装有用于固定链条的链条固定组件、用于固定后链轮的链轮固定组件；

链条固定组件包括链条固定爪，链条固定爪卡在链条上，链条固定爪可拆卸安装在车架平叉上；

链轮固定组件包括链轮锁紧螺栓，链轮锁紧螺栓卡在后链轮上，链轮锁紧螺栓可调节安装在车架平叉上。

进一步的，链条固定组件还包括固定座，固定座为U形，固定座的一端固定在车架平叉上，链条固定爪安装在固定座上。

进一步的，链条固定爪为U形，链条固定爪的一端设有齿据，齿据与链条啮合，链条固定爪的另一端一端设有安装部，安装部延伸至U形的固定座内，安装部上设有螺栓孔，U形固定座的侧壁上设有与螺栓孔相对应的第一滑槽，螺栓孔与第一滑槽通过固定爪锁紧螺栓连接。

进一步的，后链轮通过转轴安装在车架平叉上，转轴一端贯穿车架平叉后与紧固螺母连接，车架平叉临近转轴的内侧固定有丝柱，车架平叉上设有与丝柱相对应的通孔，链轮锁紧螺栓安装在通孔内与丝柱螺纹连接，链轮锁紧螺栓的另一端延伸至后链轮上，与后链轮卡接。

进一步的，紧固螺母与车架平叉之间还安装有垫片，垫片上设有与车架平叉相对应的第二滑槽，链轮锁紧螺栓贯穿第二滑槽。

进一步的，链轮固定组件还包括弹簧、防脱片，弹簧、防脱片均套接在链轮锁紧螺栓上，弹簧一端顶紧在垫片的侧壁上，另一端顶紧在防脱片上，防脱片为U形结构，卡在车架平叉的上下两端。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种多功能链条飞轮固定器具有以下有益效果：

(1)本实用新型所述的一种多功能链条飞轮固定器，通过链条固定组件或链轮固定组件，可将链条或链轮进行固定，给骑行者带来方便。

(2)本实用新型所述的一种多功能链条飞轮固定器，链条固定组件或链轮固定组件可选择其中的一种，操作方便简单，成本低。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种多功能链条飞轮固定器结构图一；

图2为本实用新型实施例所述的一种多功能链条飞轮固定器结构图二；

图3为本实用新型实施例所述的链条固定爪结构图。

附图标记说明：

1、链条；2、后链轮；3、前链轮；4、链条固定组件；5、链轮固定组件； 6、车架平叉；21、转轴；22、紧固螺母；41、固定座；42、链条固定爪；43、固定爪锁紧螺栓；44、第一滑槽；421、齿据；422、安装部；51、防脱片； 52、链轮锁紧螺栓；53、弹簧；54、垫片。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，一种多功能链条1飞轮固定器，前链轮3、后链轮 2、链条1、车架平叉6，其特征在于，车架平叉6上安装有用于固定链条1 的链条固定组件4、用于固定后链轮2的链轮固定组件5；

链条固定组件4包括链条固定爪42，链条固定爪42卡在链条1上，链条固定42爪可拆卸安装在车架平叉6上；

链轮固定组件5包括链轮锁紧螺栓52，链轮锁紧螺栓52卡在后链轮2 上，链轮锁紧螺栓52可调节安装在车架平叉6上。

链条固定组件4还包括固定座41，固定座41为U形，固定座41的一端固定在车架平叉6上，链条固定爪42安装在固定座41上。

链条固定爪42为U形，链条固定爪42的一端设有齿据421，齿据421 与链条1啮合，链条固定爪42的另一端设有安装部422，安装部422延伸至U形的固定座41内，安装部422上设有螺栓孔，U形固定座41的侧壁上设有与螺栓孔相对应的第一滑槽44，螺栓孔与第一滑槽44通过固定爪锁紧螺栓43连接。

如图1至图2所示，链条固定爪42通过固定爪锁紧螺栓43安装在固定座41上，固定座41上的滑槽用于对链条固定爪42的高度调节，根据链条 1的松紧，以及链条1的高度可适当调节；若不使用链条固定爪42时，将链条固定42爪拆卸下来，或将链条固定爪42调节至远离链条1后固定即可。

后链轮2通过转轴21安装在车架平叉6上，转轴21一端贯穿车架平叉 6后与紧固螺母22连接，车架平叉6临近转轴21的内侧固定有丝柱，车架平叉6上设有与丝柱相对应的通孔，链轮锁紧螺栓52安装在通孔内与丝柱螺纹连接，链轮锁紧螺栓52的另一端延伸至后链轮2上，与后链轮2卡接。

如图1、图2所示，链轮锁紧螺栓52与丝柱螺纹连接，可调节链轮锁紧螺栓52向后链轮2内延伸的长度，锁紧螺栓延伸至后链轮2的齿据421内，对后链轮2进行卡接限位，从而实现对后链轮2的固定。

紧固螺母22与车架平叉6之间还安装有垫片54，垫片54上设有与车架平叉6相对应的第二滑槽，链轮锁紧螺栓52贯穿第二滑槽。

如图1和图2所示，垫片54用于对紧固螺母22对后链轮2进行固定，减少紧固螺母22与车架平叉6的摩擦。

链轮固定组件5还包括弹簧53、防脱片51，弹簧53、防脱片51均套接在链轮锁紧螺栓52上，弹簧53一端顶紧在垫片54的侧壁上，另一端顶紧在防脱片51上，防脱片51为U形结构，卡在车架平叉6的上下两端。

如图1至图3所示，链轮锁紧螺栓52通过防脱片51及弹簧53的作用下防止锁紧螺栓松懈。

具体结构如下：

若不使用脚蹬，使链条1不转动，则将链条固定爪42卡在链条1上，通过链条1固定螺栓将链条固定爪42固定在固定座41上，从而实现对链条 1的固定；

以及通过拧紧链轮锁紧螺栓52，使链轮锁紧螺栓52向后链轮2的齿据 421内延伸，链轮锁紧螺栓52从而延伸至后链轮2的齿据421内，对后链轮 2进行限位，防止其转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能链条飞轮固定器，前链轮(3)、后链轮(2)、链条(1)、车架平叉(6)，其特征在于，车架平叉(6)上安装有用于固定链条(1)的链条固定组件(4)、用于固定后链轮(2)的链轮固定组件(5)；

链条固定组件(4)包括链条固定爪(42)，链条固定爪(42)卡在链条(1)上，链条固定爪(42)可拆卸安装在车架平叉(6)上；

链轮固定组件(5)包括链轮锁紧螺栓(52)，链轮锁紧螺栓(52)卡在后链轮(2)上，链轮锁紧螺栓(52)可调节安装在车架平叉(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种多功能链条飞轮固定器，其特征在于：链条固定组件(4)还包括固定座(41)，固定座(41)为U形，固定座(41)的一端固定在车架平叉(6)上，链条固定爪(42)安装在固定座(41)上。

3.根据权利要求2所述的一种多功能链条飞轮固定器，其特征在于：链条固定爪(42)为U形，链条固定爪(42)的一端设有齿据(421)，齿据(421)与链条(1)啮合，链条固定爪(42)的另一端一端设有安装部(422)，安装部(422)延伸至U形的固定座(41)内，安装部(422)上设有螺栓孔，U形固定座(41)的侧壁上设有与螺栓孔相对应的第一滑槽(44)，螺栓孔与第一滑槽(44)通过固定爪锁紧螺栓(43)连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能链条飞轮固定器，其特征在于：后链轮(2)通过转轴(21)安装在车架平叉(6)上，转轴(21)一端贯穿车架平叉(6)后与紧固螺母(22)连接，车架平叉(6)临近转轴(21)的内侧固定有丝柱，车架平叉(6)上设有与丝柱相对应的通孔，链轮锁紧螺栓(52)安装在通孔内与丝柱螺纹连接，链轮锁紧螺栓(52)的另一端延伸至后链轮(2)上，与后链轮(2)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种多功能链条飞轮固定器，其特征在于：紧固螺母(22)与车架平叉(6)之间还安装有垫片(54)，垫片(54)上设有与车架平叉(6)相对应的第二滑槽，链轮锁紧螺栓(52)贯穿第二滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种多功能链条飞轮固定器，其特征在于：链轮固定组件(5)还包括弹簧(53)、防脱片(51)，弹簧(53)、防脱片(51)均套接在链轮锁紧螺栓(52)上，弹簧(53)一端顶紧在垫片(54)的侧壁上，另一端顶紧在防脱片(51)上，防脱片(51)为U形结构，卡在车架平叉(6)的上下两端。

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