CN216773658U - 一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了电动自行车充电插头技术领域的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,包括,基础组件,所述基础组件包括充电插头,所述充电插头的一侧设置有相适配的充电插座;灭火组件,所述灭火组件包括设置在充电插头远离充电插座一侧的空心座一,所述空心座一靠近充电插座的一侧环形阵列设置有多组相连通的对接管。本实用新型充电插座和充电插头对接对电池箱装置进行正常充电,且在对接时,对接管和套管对接相互连通,在电池箱装置内部起火时,此时烟雾传感器检测到起火信息,进而使得灭火剂输入装置及时将灭火剂从喷管喷出对电池箱装置进行灭火,灭火及时且快速,大大抑制火灾的进一步发展。

Description

一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头
技术领域
本实用新型涉及电动自行车充电插头技术领域,具体为一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头。
背景技术
随着经济的飞速发展,城市化的快速推进,绿色、环保为主题的文明高速发展已经成为了当今世界城市发展的主旋律。电动自行车以其经济、便捷、环保等特点,广受居民出行的喜爱,已成为城乡居民近距离出行、共享自行车、外卖等行业的主要交通工具。电动自行车火灾时有发生,充电时发生火灾的占80%以上,亡人火灾几乎全都发生在充电过程之中。由于电动自行车电池都安装在电池箱内且电池箱具有一定的密封性,电池发生火灾首先在箱体内燃烧。现有的通过设置了消防设施来防止火灾,但是灭火剂不能在第一时间到达燃烧电池部位,无法及时有效抑制火灾的发展。为此,我们提出一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,包括,
基础组件,所述基础组件包括充电插头,所述充电插头的一侧设置有相适配的充电插座;
灭火组件,所述灭火组件包括设置在充电插头远离充电插座一侧的空心座一,所述空心座一靠近充电插座的一侧环形阵列设置有多组相连通的对接管,且对接管另一端贯穿充电插头,所述空心座一顶部前后侧分别设置有相连通的出气管和输入管,所述充电插座远离充电插头的一侧设置有空心座二,所述空心座二靠近充电插头的一侧环形阵列插设有多组相连通的套管,且套管的另一端贯穿充电插座并与对接管对应。
优选的,所述充电插座远离充电插头的一侧设置有电池箱装置,且电池箱装置通过导线电性连接充电插座,所述电池箱装置内腔顶部设置有分流管,所述分流管底部均匀设置有相连通的喷管,所述空心座二远离充电插头的一端连通有传输管,且传输管另一端贯穿电池箱装置并与分流管连通。
优选的,所述出气管内设置有烟雾传感器和电磁阀,所述输入管另一端连通有灭火剂输入装置。
优选的,所述电池箱装置顶部设置有通口,且通口处设置有密封膜。
优选的,所述充电插座和充电插头的外壁均套设有套环,所述套环的顶部和底部均一体成型有凸块,所述充电插头上的凸块靠近充电插座的一侧设置有定位块,所述充电插座上的凸块外壁开设有与定位块适配的定位口。
优选的,所述充电插座上的凸块外端活动插设有T形卡杆,且定位块上开设有与T形卡杆适配的卡孔,所述T形卡杆外壁套设有复位弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型充电插座和充电插头对接对电池箱装置进行正常充电,且在对接时,对接管和套管对接相互连通,在电池箱装置内部起火时,产生烟雾经过喷管、分流管、传输管、空心座二、套管、对接管和空心座一进入出气管,此时烟雾传感器检测到起火信息,进而使得灭火剂输入装置及时将灭火剂通过输入管、空心座一、对接管、套管、空心座二、传输管、分流管从喷管喷出对电池箱装置进行灭火,灭火及时且快速,大大抑制火灾的进一步发展,同时充电插座和充电插头对接使通过定位块、定位口、T形卡杆和复位弹簧进行锁止,使得充电插座和充电插头不会松动、脱落,保证使用的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头结构示意图;
图2为本实用新型一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头结构示意图;
图3为本实用新型一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头结构示意图;
图4为本实用新型一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头结构示意图。
图中:1、基础组件;11、充电插头;12、充电插座;13、定位块;14、套环;15、T形卡杆;16、密封膜;17、电池箱装置;2、灭火组件;21、空心座一;22、对接管;23、出气管;24、烟雾传感器;25、输入管;26、灭火剂输入装置;27、空心座二;28、套管;29、传输管;210、分流管;211、喷管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“衔接”、“铰接”等术语应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,包括,基础组件1,基础组件1包括充电插头11,充电插头11的一侧设置有相适配的充电插座12,充电插头11通过导线与外界充电柜连接;灭火组件2,灭火组件2包括设置在充电插头11远离充电插座12一侧的空心座一21,空心座一21和空心座二27均呈圆形,空心座一21靠近充电插座12的一侧环形阵列设置有多组相连通的对接管22,起到分流的作用,且对接管22另一端贯穿充电插头11,空心座一21顶部前后侧分别设置有相连通的出气管23和输入管25,在电池箱装置17内部起火时,产生烟雾会经过喷管211、分流管210、传输管29、空心座二27、套管28、空心座一21进入出气管23,充电插座12远离充电插头11的一侧设置有空心座二27,空心座二27靠近充电插头11的一侧环形阵列插设有多组相连通的套管28,且套管28的另一端贯穿充电插座12并与对接管22对应,充电插头11和充电插座12对接时,使得对接管22插入套管28内实现相互连通对接。
请参阅图2-4,充电插座12远离充电插头11的一侧设置有电池箱装置17,电池箱装置17属于现有技术,由电池箱体、电池等结构组成,在此不另做详述,且电池箱装置17通过导线电性连接充电插座12,方便通过充电插座12和充电插头11配合向电池箱装置17充电,属于现有技术,在此不另做详述,电池箱装置17内腔顶部设置有分流管210,分流管210底部均匀设置有相连通的喷管211,空心座二27远离充电插头11的一端连通有传输管29,且传输管29另一端贯穿电池箱装置17并与分流管210连通,方便使得灭火剂喷出对电池箱装置17内部进行灭火;
请参阅图2-4,出气管23内设置有烟雾传感器24和电磁阀,电磁阀处于烟雾传感器24的内侧,使得输入的灭火剂不会进入出气管23,烟雾传感器24属于现有技术,当电池箱装置17内部起火时,检测到烟雾,该烟雾传感器24可与外界控制器电性连接,当烟雾传感器24检测到烟雾时,发送信号给外界控制器,进而使得电磁阀关闭,使得灭火剂输入装置26打开,输入管25另一端连通有灭火剂输入装置26,灭火剂输入装置26属于现有技术,由灭火剂箱和泵体等结构组成;
请参阅图2-4,电池箱装置17顶部设置有通口,且通口处设置有密封膜16,在向电池箱装置17内注入灭火剂进行灭火时,使得电池箱装置17内部压力增大,而密封膜16在一定压力作用下可破裂,平衡内外气压。
实施例2
请参阅图2-4,充电插座12和充电插头11的外壁均套设有套环14,套环14的顶部和底部均一体成型有凸块,充电插头11上的凸块靠近充电插座12的一侧设置有定位块13,充电插座12上的凸块外壁开设有与定位块13适配的定位口,充电插座12和充电插头11对接时,定位块13进入定位口内;
请参阅图2-4,充电插座12上的凸块外端活动插设有T形卡杆15,且定位块13上开设有与T形卡杆15适配的卡孔,T形卡杆15外壁套设有复位弹簧,复位弹簧一端与凸块连接,另一端与T形卡杆15外壁连接,在充电插座12和充电插头11对接前,拉动T形卡杆15向外侧,待充电插座12和充电插头11对接,定位块13进入定位口内时,松开T形卡杆15,T形卡杆15使得定位块13固定在定位口内,使得充电插座12和充电插头11不会轻易脱离。
其余结构与实施例1相同
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:包括,
基础组件(1),所述基础组件(1)包括充电插头(11),所述充电插头(11)的一侧设置有相适配的充电插座(12);
灭火组件(2),所述灭火组件(2)包括设置在充电插头(11)远离充电插座(12)一侧的空心座一(21),所述空心座一(21)靠近充电插座(12)的一侧环形阵列设置有多组相连通的对接管(22),且对接管(22)另一端贯穿充电插头(11),所述空心座一(21)顶部前后侧分别设置有相连通的出气管(23)和输入管(25),所述充电插座(12)远离充电插头(11)的一侧设置有空心座二(27),所述空心座二(27)靠近充电插头(11)的一侧环形阵列插设有多组相连通的套管(28),且套管(28)的另一端贯穿充电插座(12)并与对接管(22)对应。
2.根据权利要求1所述的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:所述充电插座(12)远离充电插头(11)的一侧设置有电池箱装置(17),且电池箱装置(17)通过导线电性连接充电插座(12),所述电池箱装置(17)内腔顶部设置有分流管(210),所述分流管(210)底部均匀设置有相连通的喷管(211),所述空心座二(27)远离充电插头(11)的一端连通有传输管(29),且传输管(29)另一端贯穿电池箱装置(17)并与分流管(210)连通。
3.根据权利要求2所述的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:所述出气管(23)内设置有烟雾传感器(24)和电磁阀,所述输入管(25)另一端连通有灭火剂输入装置(26)。
4.根据权利要求3所述的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:所述电池箱装置(17)顶部设置有通口,且通口处设置有密封膜(16)。
5.根据权利要求4所述的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:所述充电插座(12)和充电插头(11)的外壁均套设有套环(14),所述套环(14)的顶部和底部均一体成型有凸块,所述充电插头(11)上的凸块靠近充电插座(12)的一侧设置有定位块(13),所述充电插座(12)上的凸块外壁开设有与定位块(13)适配的定位口。
6.根据权利要求5所述的一种集充电和灭火剂输送的电动自行车充电插头,其特征在于:所述充电插座(12)上的凸块外端活动插设有T形卡杆(15),且定位块(13)上开设有与T形卡杆(15)适配的卡孔,所述T形卡杆(15)外壁套设有复位弹簧。
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