CN216767747U - 一种降噪型自润滑齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪型自润滑齿轮泵，包括齿轮泵主体、齿轮主体、传动轴和输送口，所述齿轮主体相互啮合设置在齿轮泵主体的内部，所述任意一组齿轮主体的上方连接有传动轴，为齿轮主体的旋转提供动力，且齿轮主体的前后两侧均设置有输送口，对液体进行输送，所述齿轮主体的下方固定有连接轴，且连接轴的下方设置有轴承套，并且连接轴通过轴承套和齿轮泵主体之间构成转动连接，所述连接轴的内部设置有存液腔。该降噪型自润滑齿轮泵设置有存液腔、挤压塞和喷涂口，通过挤压塞的移动可对存液腔内的润滑液进行挤出，使其通过喷涂口进入到齿轮主体的轴向外侧，将齿轮主体和齿轮泵主体的连接面进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为一种降噪型自润滑齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是一种通过齿轮之间的相互啮合配合气压对流体进行输送的装置，可用于油体等物质的输送，降噪型齿轮泵可通过其外部设置的隔音机构减小装置工作时的噪音，在齿轮泵中较为常见，但现有的降噪型齿轮泵在使用时还存在一些不足之处：
现有的降噪型齿轮泵在使用时其齿轮的轴向外侧和泵体的贴合处难以进行润滑，在装置工作时齿轮轴向外侧和泵体之间产生一定的摩擦，将会增加装置工作时产生的噪声和运行阻力，降低了装置的功能性。
针对上述问题，急需在原有降噪型齿轮泵的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降噪型自润滑齿轮泵，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的降噪型齿轮泵在使用时其齿轮的轴向外侧和泵体的贴合处难以进行润滑，在装置工作时齿轮轴向外侧和泵体之间产生一定的摩擦，将会增加装置工作时产生的噪声和运行阻力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降噪型自润滑齿轮泵，包括齿轮泵主体、齿轮主体、传动轴和输送口，所述齿轮主体相互啮合设置在齿轮泵主体的内部，所述任意一组齿轮主体的上方连接有传动轴，为齿轮主体的旋转提供动力，且齿轮主体的前后两侧均设置有输送口，对液体进行输送，所述齿轮主体的下方固定有连接轴，且连接轴的下方设置有轴承套，并且连接轴通过轴承套和齿轮泵主体之间构成转动连接，所述连接轴的内部设置有存液腔，用于润滑剂的存放，且存液腔的上方连接有引导管，并且引导管的上下两端均连接有喷涂口，所述喷涂口开设在齿轮主体的轴向外表面，通过喷涂口将润滑液喷涂到齿轮主体和齿轮泵主体的贴合处，所述存液腔的内部设置有挤压塞，控制存液腔内液体的挤出，且挤压塞的下方连接有位置控制机构，对挤压塞在存液腔内的位置进行控制。
进一步优化本技术方案，所述齿轮泵主体的外侧粘接有隔音棉，减小齿轮主体在旋转时传递到外界的噪音。
进一步优化本技术方案，所述喷涂口在引导管的外侧均匀分布，且喷涂口、引导管和存液腔三者的内部空间相互连通设置，使后续润滑液能顺利的流通。
进一步优化本技术方案，所述挤压塞的俯视截面呈矩形结构设计，且挤压塞和存液腔之间构成上下滑动结构。
进一步优化本技术方案，所述位置控制机构由控制杆和转把构成；
控制杆，轴承安装在挤压塞的下方，且控制杆的下端贯穿连接轴的下表面，并且控制杆和齿轮泵主体之间构成螺纹连接，在旋转时可在齿轮泵主体内进行竖向位置的移动；
转把，固定在控制杆的下端，可通过转把驱动控制杆进行旋转，后续通过控制杆的旋转即可对挤压塞的位置进行控制。
进一步优化本技术方案，所述控制杆的内部开设有补充通道，且补充通道的上下两端均呈开口状结构设计，补充通道的上端开设在挤压塞的上表面，补充通道的下端开设在控制杆的下表面，所述补充通道的下端设置有延长头，且延长头固定在控制杆的下端，并且延长头的外侧螺纹连接有密封盖，后续可拧下密封盖通过补充通道对存液腔内进行润滑剂的补充。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）该降噪型自润滑齿轮泵设置有存液腔、挤压塞和喷涂口，通过挤压塞的移动可对存液腔内的润滑液进行挤出，使其通过喷涂口进入到齿轮主体的轴向外侧，将齿轮主体和齿轮泵主体的连接面进行润滑，无需对装置进行拆卸，减小后续装置工作时产生的噪声，增加装置的功能性；
（2）该降噪型自润滑齿轮泵设置有补充通道和密封盖，在存液腔内液体使用完毕后可打开密封盖通过补充通道向存液腔内进行润滑液的补充，方便后续的持续使用。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型俯剖结构示意图；
图3为本实用新型齿轮主体主剖结构示意图；
图4为本实用新型挤压塞仰剖结构示意图；
图5为本实用新型控制杆主剖结构示意图。
图中：1、齿轮泵主体；2、齿轮主体；3、传动轴；4、输送口；5、隔音棉；6、连接轴；7、轴承套；8、存液腔；9、挤压塞；10、控制杆；11、转把；12、引导管；13、喷涂口；14、补充通道；15、延长头；16、密封盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种降噪型自润滑齿轮泵，包括齿轮泵主体1、齿轮主体2、传动轴3和输送口4，齿轮主体2相互啮合设置在齿轮泵主体1的内部，任意一组齿轮主体2的上方连接有传动轴3，为齿轮主体2的旋转提供动力，且齿轮主体2的前后两侧均设置有输送口4，对液体进行输送，齿轮主体2的下方固定有连接轴6，且连接轴6的下方设置有轴承套7，并且连接轴6通过轴承套7和齿轮泵主体1之间构成转动连接，连接轴6的内部设置有存液腔8，用于润滑剂的存放，且存液腔8的上方连接有引导管12，并且引导管12的上下两端均连接有喷涂口13，喷涂口13开设在齿轮主体2的轴向外表面，通过喷涂口13将润滑液喷涂到齿轮主体2和齿轮泵主体1的贴合处，存液腔8的内部设置有挤压塞9，控制存液腔8内液体的挤出，且挤压塞9的下方连接有位置控制机构，对挤压塞9在存液腔8内的位置进行控制，齿轮泵主体1的外侧粘接有隔音棉5，减小齿轮主体2在旋转时传递到外界的噪音，喷涂口13在引导管12的外侧均匀分布，且喷涂口13、引导管12和存液腔8三者的内部空间相互连通设置，挤压塞9的俯视截面呈矩形结构设计，且挤压塞9和存液腔8之间构成上下滑动结构，位置控制机构由控制杆10和转把11构成；
控制杆10，轴承安装在挤压塞9的下方，且控制杆10的下端贯穿连接轴6的下表面，并且控制杆10和齿轮泵主体1之间构成螺纹连接，在旋转时可在齿轮泵主体1内进行竖向位置的移动；
转把11，固定在控制杆10的下端，可通过转把11驱动控制杆10进行旋转；
通过传动轴3为齿轮主体2提供旋转驱动力，齿轮主体2在进行旋转时将带动连接轴6在轴承套7内进行旋转，连接轴6带动其内部矩形的挤压塞9进行同步转动，存液腔8内可储存润滑油或是其他润滑剂，控制杆10和挤压塞9为轴承连接，使得控制杆10可在挤压塞9的下方保持稳定，在需要对齿轮主体2进行润滑时，可通过转把11转动控制杆10，控制杆10在旋转时将通过和齿轮泵主体1之间的螺纹连接进行竖向的移动，推动挤压塞9进行移动，使挤压塞9推动存液腔8内液体向引导管12内移动，然后通过喷涂口13喷涂到齿轮主体2的轴向外侧表面，对其和齿轮泵主体1的连接处进行润滑，减小后续运行阻力和噪声。
控制杆10的内部开设有补充通道14，且补充通道14的上下两端均呈开口状结构设计，补充通道14的上端开设在挤压塞9的上表面，补充通道14的下端开设在控制杆10的下表面，补充通道14的下端设置有延长头15，且延长头15固定在控制杆10的下端，并且延长头15的外侧螺纹连接有密封盖16；
在后续需要对存液腔8内进行液体的补充时，可通过旋转的方式将密封盖16拧下，然后将待进行补充的润滑液的连接头处插入到延长头15内并和延长头15的表面进行贴合，形成密封，然后可反向旋转控制杆10，控制挤压塞9向下进行移动，使存液腔8内产生吸附力，将润滑液通过补充通道14吸入到存液腔8内，也可在控制挤压塞9移动的同时主动向补充通道14内进行润滑液的挤入，避免存液腔8通过喷涂口13吸入不必要的气体。
工作原理：在使用该降噪型自润滑齿轮泵时，可通过外部驱动设备驱动传动轴3进行转动，为齿轮主体2提供旋转力，在需要对齿轮主体2进行润滑时，可控制挤压塞9在存液腔8内进行移动，将存液腔8内的润滑剂通过喷涂口13挤出到齿轮主体2和齿轮泵主体1的连接处，对其进行润滑，减小其后续旋转阻力和工作噪声。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种降噪型自润滑齿轮泵，包括齿轮泵主体（1）、齿轮主体（2）、传动轴（3）和输送口（4），所述齿轮主体（2）相互啮合设置在齿轮泵主体（1）的内部，所述任意一组齿轮主体（2）的上方连接有传动轴（3），为齿轮主体（2）的旋转提供动力，且齿轮主体（2）的前后两侧均设置有输送口（4），对液体进行输送；
其特征在于：所述齿轮主体（2）的下方固定有连接轴（6），且连接轴（6）的下方设置有轴承套（7），并且连接轴（6）通过轴承套（7）和齿轮泵主体（1）之间构成转动连接，所述连接轴（6）的内部设置有存液腔（8），用于润滑剂的存放，且存液腔（8）的上方连接有引导管（12），并且引导管（12）的上下两端均连接有喷涂口（13），所述喷涂口（13）开设在齿轮主体（2）的轴向外表面，通过喷涂口（13）将润滑液喷涂到齿轮主体（2）和齿轮泵主体（1）的贴合处，所述存液腔（8）的内部设置有挤压塞（9），控制存液腔（8）内液体的挤出，且挤压塞（9）的下方连接有位置控制机构，对挤压塞（9）在存液腔（8）内的位置进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种降噪型自润滑齿轮泵，其特征在于：所述齿轮泵主体（1）的外侧粘接有隔音棉（5），减小齿轮主体（2）在旋转时传递到外界的噪音。
3.根据权利要求1或2所述的一种降噪型自润滑齿轮泵，其特征在于：所述喷涂口（13）在引导管（12）的外侧均匀分布，且喷涂口（13）、引导管（12）和存液腔（8）三者的内部空间相互连通设置。
4.根据权利要求1所述的一种降噪型自润滑齿轮泵，其特征在于：所述挤压塞（9）的俯视截面呈矩形结构设计，且挤压塞（9）和存液腔（8）之间构成上下滑动结构。
5.根据权利要求4所述的一种降噪型自润滑齿轮泵，其特征在于：所述位置控制机构由控制杆（10）和转把（11）构成；
控制杆（10），轴承安装在挤压塞（9）的下方，且控制杆（10）的下端贯穿连接轴（6）的下表面，并且控制杆（10）和齿轮泵主体（1）之间构成螺纹连接，在旋转时可在齿轮泵主体（1）内进行竖向位置的移动；
转把（11），固定在控制杆（10）的下端，可通过转把（11）驱动控制杆（10）进行旋转。
6.根据权利要求5所述的一种降噪型自润滑齿轮泵，其特征在于：所述控制杆（10）的内部开设有补充通道（14），且补充通道（14）的上下两端均呈开口状结构设计，补充通道（14）的上端开设在挤压塞（9）的上表面，补充通道（14）的下端开设在控制杆（10）的下表面，所述补充通道（14）的下端设置有延长头（15），且延长头（15）固定在控制杆（10）的下端，并且延长头（15）的外侧螺纹连接有密封盖（16）。
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