CN216767055U - 一种开合稳定的合页结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种开合稳定的合页结构，包括第一页板、第二页板、转动储能模块；第一页板上设置有上套筒和第一中间套筒；第二页板上设置有下套筒和第二中间套筒；转动储能模块至少包括套管，套管上设置有第一平面轴承、第二平面轴承和第三平面轴承；上套筒与第二中间套筒之间通过第一平面轴承转动配合；第二中间套筒与第一中间套筒之间通过第二平面轴承转动配合；第一中间套筒与下套筒之间通过第三平面轴承转动配合。本结构通过第一、第二和第三平面轴承的配合，以提高第一页板、第二页板在套管上的开合顺畅度，从而减少第一页板、第二页板在开合时的晃动问题，还能避免异响的出现，实用性强。

Description

一种开合稳定的合页结构

技术领域

本实用新型涉及一种开合稳定的合页结构。

背景技术

中国专利文献号为CN209670620U在2019年11月22日公开一种可调无油阻尼合页，它包括单轴页片和上下阻力尼龙套，所述单轴页片的轴套安装于双轴页片的轴槽内，轴套的两端安装有轴承，且轴套内放置有复位弹簧，所述上下阻力尼龙套内置有锥形顶针，上下阻力尼龙套与锥形顶针的组合体从双轴页片的上下端轴套放入，并且与复位弹簧相抵接，所述双轴页片通过侧内六角紧顶螺丝固定，所述双轴页片的两端打入带牙紧固平头，并通过内六角紧顶调节螺丝扭进带牙紧固平头的螺丝孔内固定。上述结构的单轴页片和双轴页片之间通过两个的轴承实现转动开合，在实际使用过程中容易出来晃动、异响等问题，稳定性较差。因此，有必在进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种开合稳定的合页结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种开合稳定的合页结构，包括第一页板、第二页板、转动储能模块。

第一页板上设置有上套筒和第一中间套筒；第二页板上设置有下套筒和第二中间套筒；转动储能模块至少包括套管，套管上设置有第一平面轴承、第二平面轴承和第三平面轴承。

上套筒与第二中间套筒之间通过第一平面轴承转动配合。

第二中间套筒与第一中间套筒之间通过第二平面轴承转动配合。

第一中间套筒与下套筒之间通过第三平面轴承转动配合。

转动储能模块还包括转轴和储能装置。

转轴内端转动设置在套管内、且与储能装置的螺旋转子驱动连接，外端伸出套管外、且与上套筒固定套接。

储能装置的缸体内端固定设置在套管内，外端伸出套管外、且与下套筒固定套接。

第一平面轴承套设在套管外围上部、且其上下平面分别与上套筒下端面和第二中间套筒上端面转动承接。

第二平面轴承套设在套管外围下部、且其上下平面分别与第二中间套筒下端面和第一中间套筒上端面转动承接。

第三平面轴承套设在缸体外端、且其上下平面分别与第一中间套筒下端面和下套筒上端面转动承接。

所述第一平面轴承、第二平面轴承和第三平面轴承均为加厚平面轴承，其厚度为5-8mm，以形成更好的支撑力。

转轴外端固定套接有花纹压盖轮，花纹压盖轮外围设置有第一花纹部和定位筋；上套筒内壁设置有上定位凹槽。

上套筒套设在第一花纹部上、且通过上定位凹槽与定位筋防打转固定连接。

缸体外端设置有第二花纹部和定位槽部；下套筒内壁设置有下定位凹槽，下定位凹槽与定位槽部之间设置有定位件。

下套筒套设在第二花纹部上，定位件在下套筒、第二花纹部套设后定位插设在下定位凹槽与定位槽部之间，以实现下套筒与缸体之间的防打转固定套接。

上定位凹槽在靠近第一页板的位置设置在上套筒内壁；下定位凹槽在靠近第二页板的位置设置在下套筒内壁。

上套筒、第一中间套筒、下套筒、第二中间套筒外侧还分别设置有加强筋；其中，上套筒上的加强筋与上定位凹槽呈外内对应设置，下套筒上的加强筋与下定位凹槽呈外内对应设置。

转轴外端设置有平面部；花纹压盖轮中心孔设置有平面配合部，平面配合部上设置有中心缺口部；花纹压盖轮中心孔套设在转轴外端、且通过平面配合部与平面部防打转配合；中心缺口部与转轴外端之间设置有插键，插键在花纹压盖轮、转轴套设后插设在中心缺口部内，以实现第一页板与转轴之间的防打转固定连接。

螺旋转子转动及直线滑动设置在缸体内、且与转轴驱动连接及直线滑动配合，螺旋转子外围设置有螺旋槽、且通过螺旋槽连接的连接轴和耐磨套；连接轴横向设置在缸体内，耐磨套套设在连接轴外、且其外表面与螺旋槽滑动配合。

螺旋转子上设置有导向孔，导向孔内壁设置有防转作用面，防转作用面沿螺旋转子轴线方向延伸；转轴内端设置有防转作用配合面，防转作用配合面沿转轴的轴线方向延伸；转轴内端插入导向孔内、且通过防转作用配合面与防转作用面防打转式直线滑动配合。

转轴内端套设有弹性件，外端中心处设置有弹性调节孔，侧部设置有横向贯穿槽，横向贯穿槽沿转轴的轴线方向设置、且横向穿设有活动轴，活动轴与弹性件一端弹性作用；弹性件一端弹性作用在缸体上；弹性调节孔端部与横向贯穿槽连通，弹性调节孔内从内至外分别设置有弹性调节件和第一弹圈，弹性调节件与弹性调节孔螺纹配合、并用于触压活动轴，第一弹圈凸出于弹性调节孔的内壁以阻挡弹性调节件。当弹性调节件触压活动轴并向下运动时，弹性件的初始状态被进一步压缩，从而改变其弹力，实现合页打开（开门）力度的调节。另外，由于弹性件通过活动轴反作用给弹性调节件，所以，弹性调节件的螺纹配合不好，或者螺纹磨损，将会导致弹性调节件松脱，此时，第一弹圈起到防止弹性调节件弹出及漏油的作用。

缸体内还放置有阻尼油，外端中心处设置有调速孔，调速孔内从内至外分别设置有调速阀和第二弹圈，调速阀与调速孔螺纹配合、并用于对阻尼油的流量进行调整，以调节螺旋转子的直线滑动速度，实现合页闭合（关门）速度的调节。第二弹圈与第一弹圈的作用类似，起到防止调速阀拧出及防止漏油的作用。

转轴内端套设有转轴轴承、且通过转轴轴承转动在在套管内；上套筒上还设置有第一端盖，第一端盖盖设在花纹压盖轮上、且对应弹性调节孔设置有开口部；下套筒上还设置有第二端盖，第二端盖盖设在缸体外端、且对应调速孔设置有避让部。

本实用新型通过上述结构的改良，分别在第一页板上设置有上套筒和第一中间套筒、第二页板上设置有下套筒和第二中间套筒，使第一页板、第二页板能够分别通过上套筒、第一中间套筒和下套筒、第二中间套筒套设在套管上，让第一页板、第二页板的上下位置均能以相同的受力情况与套管配合连接，从而减少第一页板、第二页板在开合时出现的晃动问题；而且，在套管上设置有第一平面轴承、第二平面轴承和第三平面轴承，从而使上套筒与第二中间套筒之间、第二中间套筒与第一中间套筒之间、第一中间套筒与下套筒之间能够通过上述三个平面轴承实现转动配合，使第一页板、第二页板的开合更加顺畅，从而进一步地减少第一页板、第二页板在开合时的晃动问题，还能避免异响的出现，以提高第一页板、第二页板的开合稳定性。

综合而言，其具有结构简单合理，性能优异，制造成本低且开合稳定、顺畅、无异响等特点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的装配结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的装配剖视结构示意图。

图3、图4为本实用新型一实施例的分解结构示意图。

图5、图6为本实用新型一实施例的转动储能模块分解结构示意图。

图7为本实用新型一实施例的储能装置分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图7，本开合稳定的合页结构，包括第一页板1、第二页板2、转动储能模块。

第一页板1上设置有上套筒3和第一中间套筒4；第二页板2上设置有下套筒5和第二中间套筒6；转动储能模块至少包括套管7，套管7上设置有第一平面轴承8、第二平面轴承9和第三平面轴承10。

上套筒3与第二中间套筒6之间通过第一平面轴承8转动配合。

第二中间套筒6与第一中间套筒4之间通过第二平面轴承9转动配合。

第一中间套筒4与下套筒5之间通过第三平面轴承10转动配合。

本实施例分别在第一页板1上设置有上套筒3和第一中间套筒4、第二页板2上设置有下套筒5和第二中间套筒6，使第一页板1、第二页板2能够分别通过上套筒3、第一中间套筒4和下套筒5、第二中间套筒6套设在套管7上，让第一页板1、第二页板2的上下位置均能以相同的受力情况与套管7配合连接，从而减少第一页板1、第二页板2在开合时出现的晃动问题；而且，在套管7上设置有第一平面轴承8、第二平面轴承9和第三平面轴承10，从而使上套筒3与第二中间套筒6之间、第二中间套筒6与第一中间套筒4之间、第一中间套筒4与下套筒5之间能够通过上述三个平面轴承实现转动配合，使第一页板1、第二页板2的开合更加顺畅，从而进一步地减少第一页板1、第二页板2在开合时的晃动问题，还能避免异响的出现，以提高第一页板1、第二页板2的开合稳定性。

具体地讲，转动储能模块还包括转轴11和储能装置。

转轴11内端转动设置在套管7内、且与储能装置的螺旋转子12驱动连接，外端伸出套管7外、且与上套筒3固定套接。

储能装置的缸体13内端固定设置在套管7内，外端伸出套管7外、且与下套筒5固定套接。

第一平面轴承8套设在套管7外围上部、且其上下平面分别与上套筒3下端面和第二中间套筒6上端面转动承接。

第二平面轴承9套设在套管7外围下部、且其上下平面分别与第二中间套筒6下端面和第一中间套筒4上端面转动承接。

第三平面轴承10套设在缸体13外端、且其上下平面分别与第一中间套筒4下端面和下套筒5上端面转动承接。

由于上述三个平面轴承的上下平面均分别与上套筒3、第二中间套筒6、第一中间套筒4和下套筒5之间实现平与平的配合，因为能提高第一页板1、第二页板2的转动平稳性，减少二者在转动时的晃动问题。

为了使转轴11与上套筒3之间的紧固装配，转轴11外端固定套接有花纹压盖轮14，花纹压盖轮14外围设置有第一花纹部15和定位筋16；上套筒3内壁设置有上定位凹槽17。

上套筒3套设在第一花纹部15上、且通过上定位凹槽17与定位筋16防打转固定连接。

上套筒3不但通过第一花纹部15与花纹压盖轮14防打转配合，而且还能通过上定位凹槽17、定位筋16进一步地实现防打转固定连接，从而使转轴11与上套筒3之间的装配更加紧固。

缸体13外端设置有第二花纹部18和定位槽部19；下套筒5内壁设置有下定位凹槽20，下定位凹槽20与定位槽部19之间设置有定位件21。

下套筒5套设在第二花纹部18上，定位件21在下套筒5、第二花纹部18套设后定位插设在下定位凹槽20与定位槽部19之间，以实现下套筒5与缸体13之间的防打转固定套接。

下套筒5不但通过第二花纹部18与缸体13外端防打转配合，而且还能通过定位件21、下定位凹槽20、定位槽部19进一步地实现防打转固定连接，从而使下套筒5与缸体13外端之间的装配更加紧固。

为了提高第一页板1、第二页板2的结构稳定性，上定位凹槽17在靠近第一页板1的位置设置在上套筒3内壁；下定位凹槽20在靠近第二页板2的位置设置在下套筒5内壁。

进一地讲，上套筒3、第一中间套筒4、下套筒5、第二中间套筒6外侧还分别设置有加强筋22；其中，上套筒3上的加强筋22与上定位凹槽17呈外内对应设置，下套筒5上的加强筋22与下定位凹槽20呈外内对应设置，使得就算在上套筒3、下套筒5上设置上定位凹槽17、下定位凹槽20也能保证第一页板1、第二页板2的结构强度，提高产品的使用寿命。

为了使转轴11、花纹压盖轮14的装配更加紧固，转轴11外端设置有平面部23；花纹压盖轮14中心孔设置有平面配合部24，平面配合部24上设置有中心缺口部25；花纹压盖轮14中心孔套设在转轴11外端、且通过平面配合部24与平面部23防打转配合；中心缺口部25与转轴11外端之间设置有插键26，插键26在花纹压盖轮14、转轴11套设后插设在中心缺口部25内，以实现第一页板1与转轴11之间的防打转固定连接。

螺旋转子12转动及直线滑动设置在缸体13内、且与转轴11驱动连接及直线滑动配合，螺旋转子12外围设置有螺旋槽27、且通过螺旋槽27连接的连接轴28和耐磨套29；连接轴28横向设置在缸体13内，耐磨套29套设在连接轴28外、且其外表面与螺旋槽27滑动配合。

螺旋转子12上设置有导向孔30，导向孔30内壁设置有防转作用面31，防转作用面31沿螺旋转子12轴线方向延伸；转轴11内端设置有防转作用配合面32，防转作用配合面32沿转轴11的轴线方向延伸；转轴11内端插入导向孔30内、且通过防转作用配合面32与防转作用面31防打转式直线滑动配合。

转轴11内端套设有弹性件33，外端中心处设置有弹性调节孔34，侧部设置有横向贯穿槽35，横向贯穿槽35沿转轴11的轴线方向设置、且横向穿设有活动轴36，活动轴36与弹性件33一端弹性作用，活动轴36在装配时穿过横向贯穿槽35、且其两端分别伸出横向贯穿槽35外，并与弹性件33一端弹性作用，利用活动轴36两端分别与弹性件33弹性作用，可有效地提高二者的装配稳定性，使弹性件33的弹性力可以更加集中。

弹性件33一端弹性作用在缸体13上；弹性调节孔34端部与横向贯穿槽35连通，弹性调节孔34内从内至外分别设置有弹性调节件37和第一弹圈50，弹性调节件37与弹性调节孔34螺纹配合、并用于触压活动轴36，第一弹圈50凸出于弹性调节孔34的内壁以阻挡弹性调节件37。旋转弹性调节件37时，其沿转轴11的轴线方向上下滑动，实现通过活动轴36向弹性件33增加或减少施压力，从而实现弹性力的调节。所述第一弹圈50不但能够防止弹性调节件37在转动时人为拧出弹性调节孔34，同时还能保证弹性调节件37在第一页板1相对第二页板2 打开转动时，即使弹性调节件37与弹性调节孔34的咬合力不足也不会被弹离弹性调节孔34，提高其使用的可靠性和安全性。

利用弹性调节件37的转动，使活动轴36能够进行活动、且对弹性件33的伸缩长度进行调节，从而实现第一页板1相对第二页板2转动打开速度调节。当弹性件33的伸缩长度调节越短时，弹性件33的储存弹性力越大，第一页板1相对第二页板2的转动打开速度则越快；当弹性件33的伸缩长度调节越长时，弹性件33的储存弹性力越小，第一页板1相对第二页板2的旋转打开速度则越慢。

缸体13内还放置有阻尼油，外端中心处设置有调速孔，调速孔内从内至外分别设置有调速阀51和第二弹圈52，调速阀51与调速孔螺纹配合、并用于对阻尼油的流量进行调整，以调节螺旋转子12的直线滑动速度。第二弹圈52不但能够防止调速阀51在转动时人为拧出调速孔，同时利用调速阀51与弹性调节孔34的防脱作用，能保证阻尼油不会出现泄漏问题，提高合页的使用稳定性。

转轴11内端套设有转轴轴承38、且通过转轴轴承38转动在在套管7内，从而提高转轴11内端在套管7内转动的稳定性。

为了提高合页的外观整体性，上套筒3上还设置有第一端盖39，第一端盖39盖设在花纹压盖轮14上、且对应弹性调节孔34设置有开口部40；下套筒5上还设置有第二端盖41，第二端盖41盖设在缸体13外端、且对应调速孔设置有避让部。

上述第一平面轴承8、第二平面轴承9和第三平面轴承10均为厚度为6mm的加厚平面轴承。

其工作原理是：第一页板2和第二页板2分别与门框和门体连接，开门时，转轴11和套管7相对转动，转轴11带动螺旋转子12转动，螺旋转子12旋转过程中同步往活动轴36方向做直线运动，弹性件33被压缩，以储存能量。撤去开门作用力，弹性件33释放其能量，螺旋转子12向缸体13方向直线运动，并且，螺旋转子12反向转动，同时使得转轴11和套管7相对反向转动，门体自动关闭。

上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种开合稳定的合页结构，包括第一页板（1）、第二页板（2）、转动储能模块，其特征在于：

第一页板（1）上设置有上套筒（3）和第一中间套筒（4）；第二页板（2）上设置有下套筒（5）和第二中间套筒（6）；转动储能模块至少包括套管（7），套管（7）上设置有第一平面轴承（8）、第二平面轴承（9）和第三平面轴承（10）；

上套筒（3）与第二中间套筒（6）之间通过第一平面轴承（8）转动配合；

第二中间套筒（6）与第一中间套筒（4）之间通过第二平面轴承（9）转动配合；

第一中间套筒（4）与下套筒（5）之间通过第三平面轴承（10）转动配合。

2.根据权利要求1所述开合稳定的合页结构，其特征在于：转动储能模块还包括转轴（11）和储能装置；

转轴（11）内端转动设置在套管（7）内、且与储能装置的螺旋转子（12）驱动连接，外端伸出套管（7）外、且与上套筒（3）固定套接；

储能装置的缸体（13）内端固定设置在套管（7）内，外端伸出套管（7）外、且与下套筒（5）固定套接；

第一平面轴承（8）套设在套管（7）外围上部、且其上下平面分别与上套筒（3）下端面和第二中间套筒（6）上端面转动承接；

第二平面轴承（9）套设在套管（7）外围下部、且其上下平面分别与第二中间套筒（6）下端面和第一中间套筒（4）上端面转动承接；

第三平面轴承（10）套设在缸体（13）外端、且其上下平面分别与第一中间套筒（4）下端面和下套筒（5）上端面转动承接；

所述第一平面轴承（8）、第二平面轴承（9）和第三平面轴承（10）均为加厚平面轴承，其厚度为5-8mm。

3.根据权利要求2所述开合稳定的合页结构，其特征在于：转轴（11）外端固定套接有花纹压盖轮（14），花纹压盖轮（14）外围设置有第一花纹部（15）和定位筋（16）；上套筒（3）内壁设置有上定位凹槽（17）；

上套筒（3）套设在第一花纹部（15）上、且通过上定位凹槽（17）与定位筋（16）防打转固定连接。

4.根据权利要求3所述开合稳定的合页结构，其特征在于：缸体（13）外端设置有第二花纹部（18）和定位槽部（19）；下套筒（5）内壁设置有下定位凹槽（20），下定位凹槽（20）与定位槽部（19）之间设置有定位件（21）；

下套筒（5）套设在第二花纹部（18）上，定位件（21）在下套筒（5）、第二花纹部（18）套设后定位插设在下定位凹槽（20）与定位槽部（19）之间，以实现下套筒（5）与缸体（13）之间的防打转固定套接。

5.根据权利要求4所述开合稳定的合页结构，其特征在于：上定位凹槽（17）在靠近第一页板（1）的位置设置在上套筒（3）内壁；下定位凹槽（20）在靠近第二页板（2）的位置设置在下套筒（5）内壁。

6.根据权利要求4所述开合稳定的合页结构，其特征在于：上套筒（3）、第一中间套筒（4）、下套筒（5）、第二中间套筒（6）外侧还分别设置有加强筋（22）；其中，上套筒（3）上的加强筋（22）与上定位凹槽（17）呈外内对应设置，下套筒（5）上的加强筋（22）与下定位凹槽（20）呈外内对应设置。

7.根据权利要求3所述开合稳定的合页结构，其特征在于：转轴（11）外端设置有平面部（23）；花纹压盖轮（14）中心孔设置有平面配合部（24），平面配合部（24）上设置有中心缺口部（25）；花纹压盖轮（14）中心孔套设在转轴（11）外端、且通过平面配合部（24）与平面部（23）防打转配合；中心缺口部（25）与转轴（11）外端之间设置有插键（26），插键（26）在花纹压盖轮（14）、转轴（11）套设后插设在中心缺口部（25）内，以实现第一页板（1）与转轴（11）之间的防打转固定连接。

8.根据权利要求3所述开合稳定的合页结构，其特征在于：螺旋转子（12）转动及直线滑动设置在缸体（13）内、且与转轴（11）驱动连接及直线滑动配合，螺旋转子（12）外围设置有螺旋槽（27）、且通过螺旋槽（27）连接的连接轴（28）和耐磨套（29）；连接轴（28）横向设置在缸体（13）内，耐磨套（29）套设在连接轴（28）外、且其外表面与螺旋槽（27）滑动配合；

螺旋转子（12）上设置有导向孔（30），导向孔（30）内壁设置有防转作用面（31），防转作用面（31）沿螺旋转子（12）轴线方向延伸；转轴（11）内端设置有防转作用配合面（32），防转作用配合面（32）沿转轴（11）的轴线方向延伸；转轴（11）内端插入导向孔（30）内、且通过防转作用配合面（32）与防转作用面（31）防打转式直线滑动配合。

9.根据权利要求8所述开合稳定的合页结构，其特征在于：转轴（11）内端套设有弹性件（33），外端中心处设置有弹性调节孔（34），侧部设置有横向贯穿槽（35），横向贯穿槽（35）沿转轴（11）的轴线方向设置、且横向穿设有活动轴（36），活动轴（36）与弹性件（33）一端弹性作用；弹性件（33）一端弹性作用在缸体（13）上；弹性调节孔（34）端部与横向贯穿槽（35）连通，弹性调节孔（34）内从内至外分别设置有弹性调节件（37）和第一弹圈（50），弹性调节件（37）与弹性调节孔（34）螺纹配合、并用于触压活动轴（36），第一弹圈（50）凸出于弹性调节孔（34）的内壁以阻挡弹性调节件（37）；

缸体（13）内还放置有阻尼油，外端中心处设置有调速孔，调速孔内从内至外分别设置有调速阀（51）和第二弹圈（52），调速阀（51）与调速孔螺纹配合、并用于对阻尼油的流量进行调整，以调节螺旋转子（12）的直线滑动速度。

10.根据权利要求9所述开合稳定的合页结构，其特征在于：转轴（11）内端套设有转轴轴承（38）、且通过转轴轴承（38）转动在套管（7）内；上套筒（3）上还设置有第一端盖（39），第一端盖（39）盖设在花纹压盖轮（14）上、且对应弹性调节孔（34）设置有开口部（40）；下套筒（5）上还设置有第二端盖（41），第二端盖（41）盖设在缸体（13）外端、且对应调速孔设置有避让部。

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