CN216766927U - 一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，包括墙体，所述墙体的右侧固定安装有横板，所述横板上螺栓连接有均匀分布的骨架，所述横板的下方固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下方固定安装有支架。该用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，通过首先将横板配合高强螺栓固定安装在墙体上，然后使用螺栓将骨架固定安装在横板上，安装好之后，将支架固定安装在墙体上，支架与横板之间焊接有支撑杆，从而可以完成了对车棚架的搭建，实现了方便快速稳定的效果，在安装好车棚之后，通过将膜布的一端缠绕在收紧轮上，然后转动调节杆，会将膜布进行收紧，达到了收紧的效果，方便对膜布进行安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及膜结构车棚技术领域，具体为一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚。
背景技术
在城市人口增多的情况下，人们出行工具越来越多，所以城市管理者为了解决人们的停车问题，需要搭建车棚，在搭建车棚时，为了减少材料的浪费和缩短搭建的所需要的时间，因此会使用膜结构车棚，而膜结构车棚搭建最便利的方式就是靠着建筑墙体搭建。
但是目前的车棚在搭建完成之后，雨水会沿着棚顶加速流落到地面，这样就会造成车棚屋檐下雨水量较大，如果人在走到屋檐下时，会造成衣物淋湿，同时也会对地面造成一定的破坏，而且目前的靠外墙体安装的膜结构车棚在固定安装过程中，不方便支架的固定，且膜布也较难铺设。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，包括墙体，所述墙体的右侧固定安装有横板，所述横板上螺栓连接有均匀分布的骨架，所述横板的下方固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下方固定安装有支架，所述支架在远离墙体的端面上与骨架螺栓连接，所述骨架在远离墙体的端面上设置有紧固机构；
紧固机构包括与骨架转动连接的调节杆，所述调节杆在靠近另一个骨架的端面上同轴转动有收紧轮，所述收紧轮的表面设置有阻力槽。
优选的，所述骨架内侧呈弧形形状，弧形的最高点安装在墙体上，所述骨架外侧呈水平形状，通过首先将横板配合高强螺栓固定安装在墙体上，然后使用螺栓将骨架固定安装在横板上，安装好之后，将支架固定安装在墙体上，支架与横板之间焊接有支撑杆，从而可以完成了对车棚架的搭建，实现了方便快速稳定的效果，在安装好车棚之后，通过将膜布的一端缠绕在收紧轮上，然后转动调节杆，会将膜布进行收紧，达到了收紧的效果。
优选的，所述骨架的弧形部分的最高处与墙体接触，最高处与墙体接触，可以使下雨天水流直接流入到墙体的另一侧，避免雨水顺着墙体流入车棚内部，同时雨水在弧形部分下流之后，会获得加速度，然后进入到水平部分，此时雨水会慢慢减速，再从水平部分流出，从而实现了对雨水下流速度的减速，避免雨水流出速度过大，造成屋檐下的雨水冲击力过大，对地面和过往的人产生影响。
优选的，所述紧固机构贯穿骨架，所述紧固机构上设置有膜布。
优选的，所述横板上设置有安装孔，横板可通过高强螺栓通过安装孔固定安装在墙体上。
优选的，所述支架与骨架位于同一竖直平面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，通过首先将横板配合高强螺栓固定安装在墙体上，然后使用螺栓将骨架固定安装在横板上，安装好之后，将支架固定安装在墙体上，支架与横板之间焊接有支撑杆，从而可以完成了对车棚架的搭建，实现了方便快速稳定的效果，在安装好车棚之后，通过将膜布的一端缠绕在收紧轮上，然后转动调节杆，会将膜布进行收紧，达到了收紧的效果。
2、该用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，通过最高处与墙体接触，可以使下雨天水流直接流入到墙体的另一侧，避免雨水顺着墙体流入车棚内部，同时雨水在弧形部分下流之后，会获得加速度，然后进入到水平部分，此时雨水会慢慢减速，再从水平部分流出，从而实现了对雨水下流速度的减速，避免雨水流出速度过大，造成屋檐下的雨水冲击力过大，对地面和过往的人产生影响。
附图说明
图1为本实用新型一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚的墙体正视示意图；
图3为本实用新型一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚的墙体侧视示意图；
图4为本实用新型一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚的骨架俯视示意图。
图中：1、墙体；2、横板；3、骨架；4、支撑杆；5、支架；6、紧固机构；61、调节杆；62、收紧轮；63、阻力槽；7、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至4，本实用新型提供一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，包括墙体1，其特征在于，墙体1的右侧固定安装有横板2，横板2上螺栓连接有均匀分布的骨架3，横板2的下方固定安装有支撑杆4，支撑杆4的下方固定安装有支架5，支架5在远离墙体1的端面上与骨架3螺栓连接，骨架3在远离墙体1的端面上设置有紧固机构6；
紧固机构6包括与骨架3转动连接的调节杆61，调节杆61在靠近另一个骨架3的端面上同轴转动有收紧轮62，收紧轮62的表面设置有阻力槽63，骨架3内侧呈弧形形状，弧形的最高点安装在墙体1上，骨架3外侧呈水平形状，通过首先将横板2配合高强螺栓固定安装在墙体1上，然后使用螺栓将骨架3固定安装在横板2上，安装好之后，将支架5固定安装在墙体1上，支架5与横板2之间焊接有支撑杆4，从而可以完成了对车棚的搭建，实现了方便快速稳定的效果，在安装好车棚之后，通过将膜布的一端缠绕在收紧轮62上，然后转动调节杆61，会将膜布进行收紧，达到了收紧的效果。
骨架3的弧形部分的最高处与墙体1接触，最高处与墙体1接触，可以使下雨天水流直接流入到墙体1的另一侧，避免雨水顺着墙体1流入车棚内部，同时雨水在弧形部分下流之后，会获得加速度，然后进入到水平部分，此时雨水会慢慢减速，再从水平部分流出，从而实现了对雨水下流速度的减速，避免雨水流出速度过大，造成屋檐下的雨水冲击力过大，对地面和过往的人产生影响。
进一步的，紧固机构6贯穿骨架3，紧固机构6上设置有膜布，膜布可以达到避雨的效果。
进一步的，横板2上设置有安装孔7，横板2可通过高强螺栓通过安装孔7固定安装在墙体1上，高强螺栓可以更好对横板2进行固定。
更进一步的，支架5与骨架3位于同一竖直平面上，方便对骨架3进行固定安装。
工作原理：使用本装置时，该用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，通过首先将横板2配合高强螺栓固定安装在墙体1上，然后使用螺栓将骨架3固定安装在横板2上，安装好之后，将支架5固定安装在墙体1上，支架5与横板2之间焊接有支撑杆4，从而可以完成了对车棚架的搭建，实现了方便快速稳定的效果，在安装好车棚之后，通过将膜布的一端缠绕在收紧轮62上，然后转动调节杆61，会将膜布进行收紧，达到了收紧的效果；通过最高处与墙体1接触，可以使下雨天水流直接流入到墙体1的另一侧，避免雨水顺着墙体1流入车棚内部，同时雨水在弧形部分下流之后，会获得加速度，然后进入到水平部分，此时雨水会慢慢减速，再从水平部分流出，从而实现了对雨水下流速度的减速，避免雨水流出速度过大，造成屋檐下的雨水冲击力过大，对地面和过往的人产生影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，包括墙体(1)，其特征在于，所述墙体(1)的右侧固定安装有横板(2)，所述横板(2)上螺栓连接有均匀分布的骨架(3)，所述横板(2)的下方固定安装有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的下方固定安装有支架(5)，所述支架(5)在远离墙体(1)的端面上与骨架(3)螺栓连接，所述骨架(3)在远离墙体(1)的端面上设置有紧固机构(6)；
紧固机构(6)包括与骨架(3)转动连接的调节杆(61)，所述调节杆(61)在靠近另一个骨架(3)的端面上同轴转动有收紧轮(62)，所述收紧轮(62)的表面设置有阻力槽(63)。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，其特征在于，所述骨架(3)内侧呈弧形形状，弧形的最高点安装在墙体(1)上，所述骨架(3)外侧呈水平形状。
3.根据权利要求2所述的一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，其特征在于，所述骨架(3)的弧形部分的最高处与墙体(1)接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，其特征在于，所述紧固机构(6)贯穿骨架(3)，所述紧固机构(6)上设置有膜布。
5.根据权利要求1所述的一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，其特征在于，所述横板(2)上设置有安装孔(7)，横板(2)通过高强螺栓通过安装孔(7)固定安装在墙体(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于固定于建筑外墙进行安装的膜结构车棚，其特征在于，所述支架(5)与骨架(3)位于同一竖直平面上。
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2021
- 2021-10-26 CN CN202122580540.XU patent/CN216766927U/zh active Active
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