CN216762202U - 一种用于液压作动筒限位的装置 - Google Patents
一种用于液压作动筒限位的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216762202U CN216762202U CN202220444134.2U CN202220444134U CN216762202U CN 216762202 U CN216762202 U CN 216762202U CN 202220444134 U CN202220444134 U CN 202220444134U CN 216762202 U CN216762202 U CN 216762202U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- quick
- movably connected
- rod
- slide
- pin rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 22
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
本实用新型涉及航空维修技术领域,且公开了一种用于液压作动筒限位的装置,包括吊装带,所述吊装带的下端活动连接有叉形耳片,叉形耳片的内部活动连接有短销,吊装带的下端在短销的表面活动连接,吊装带的上端同样活动连接有叉形耳片,上侧的叉形耳片的内部同样活动连接有短销,吊装带上端的内部与上侧的短销活动连接。该用于液压作动筒限位的装置,将连接螺头拧入作动筒上部螺孔内部,打开快拆销杆将叉形耳片插入作动筒下部开口处,对齐孔位,将快拆销杆穿入其中,实现作动筒内外壁限位,方便使限制液压作动筒在去除外力下往外延伸,节省维修时间,实现战场快速机动维修,进而降低维修时间,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空维修技术领域,具体为一种用于液压作动筒限位的装置。
背景技术
直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降,由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景,在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等,在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。
为了保证直升飞机的安全,进而在直升飞机执行完成任务之后,需要对直升飞机进行维修和检测,进而来保证直升飞机的安全,在直升机的日常维护过程中需要对整机顶起作业,由于机身自重,轮胎液压作动筒处于压缩状态,在顶起过程中液压作动筒不在受到机身自重的向外延伸,延伸量为半米,耗时多,不利于战场快速机动维修,因此需要一种便于维修的工具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于液压作动筒限位的装置,具备节省维修时间,实现战场快速机动维修等优点,解决了在顶起过程中液压作动筒不在受到机身自重的向外延伸,延伸量为半米,耗时多,不利于战场快速机动维修的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于液压作动筒限位的装置,包括吊装带,所述吊装带的下端活动连接有叉形耳片,叉形耳片的内部活动连接有短销,吊装带的下端在短销的表面活动连接,吊装带的上端同样活动连接有叉形耳片,上侧的叉形耳片的内部同样活动连接有短销,吊装带上端的内部与上侧的短销活动连接,上侧的叉形耳片的上端活动连接有连接螺头,叉形耳片的下端内部滑动连接有快拆销杆,快拆销杆的内部设置有拆卸装置。
优选的,所述快拆销杆一端的形状为圆台状。
优选的,所述拆卸装置转动杆,转动杆转动连接在快拆销杆的内部,转动杆延伸至快拆销杆外部的一端固定安装有转动把手,转动杆远离转动把手的一端固定安装有转盘,转盘在快拆销杆的内部转动连接。
优选的,所述转盘远离转动杆一端的表面开设有形状为倾斜弧形的滑道,滑道的内部滑动连接有移动杆。
优选的,所述移动杆远离滑道的一端固定连接有滑杆,快拆销杆的内部开设有滑孔,滑杆的表面在滑孔的内部滑动连接。
优选的,所述快拆销杆的表面开设有隐藏槽,隐藏槽的内部滑动连接有挡环,挡环靠近滑杆的一端与滑杆固定连接,滑孔与隐藏槽相互连通。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于液压作动筒限位的装置,具备以下有益效果:
1、该用于液压作动筒限位的装置,将连接螺头拧入作动筒上部螺孔内部,打开快拆销杆将叉形耳片插入作动筒下部开口处,对齐孔位,将快拆销杆穿入其中,实现作动筒内外壁限位,方便使限制液压作动筒在去除外力下往外延伸,节省维修时间,实现战场快速机动维修,进而降低维修时间,提高工作效率。
2、该用于液压作动筒限位的装置,由于快拆销杆的形状为圆台状,进而方便使快拆销杆进行穿插,防止出现卡死的状态,最大程度上保证了装置使用的便利,降低出现卡顿的现象,实现快速拆卸,节省时间。
3、该用于液压作动筒限位的装置,采用吊装带可提供足够的抗拉强度,且质量轻,易于收纳,不易碰伤作动筒外壁。
4、该用于液压作动筒限位的装置,使转动杆通过弹簧的弹力作用进行复位,进而使两个挡环从快拆销杆的表面滑出,对作动筒的开口处进行阻挡,进而完成安装和拆卸,方便对快拆销杆进行安装和拆卸,进而降低在对快拆销杆进行拆卸的便利,使用了战场快速的机动维修,节约时间,使直升飞机能迅速的投入战场使用。
附图说明
图1为本实用新型一种用于液压作动筒限位的装置结构示意图;
图2为本实用新型快拆销杆结构示意图;
图3为本实用新型快拆销杆的内部结构示意图;
图4为本实用新型快拆销杆的内部结构示意图;
图5为本实用新型滑道结构示意图。
图中:1吊装带、2叉形耳片、3短销、4快拆销杆、5连接螺头、6转动把手、7挡环、8隐藏槽、9滑杆、10转盘、11移动杆、12滑道、13滑孔、14转动杆、15弹簧。
具体实施方式
请参阅图1-5,本实用新型提供一种新的技术方案:一种用于液压作动筒限位的装置,包括吊装带1,采用吊装带1可提供足够的抗拉强度,且质量轻,易于收纳,不易碰伤作动筒外壁,吊装带1的下端活动连接有叉形耳片2,叉形耳片2的内部活动连接有短销3,吊装带1的下端在短销3的表面活动连接,吊装带1的上端同样活动连接有叉形耳片2,上侧的叉形耳片2的内部同样活动连接有短销3,吊装带1上端的内部与上侧的短销3活动连接,上侧的叉形耳片2的上端活动连接有连接螺头5,叉形耳片2的下端内部滑动连接有快拆销杆4,快拆销杆4一端的形状为圆台状,由于快拆销杆4的形状为圆台状,进而方便使快拆销杆4进行穿插,防止出现卡死的状态,最大程度上保证了装置使用的便利,降低出现卡顿的现象,实现快速拆卸,节省时间,快拆销杆4的内部设置有拆卸装置。
将连接螺头5拧入作动筒上部螺孔内部,打开快拆销杆4将叉形耳片2插入作动筒下部开口处,对齐孔位,将快拆销杆4穿入其中,实现作动筒内外壁限位,方便使限制液压作动筒在去除外力下往外延伸,节省维修时间,实现战场快速机动维修,进而降低维修时间,提高工作效率。
拆卸装置转动杆14,转动杆14转动连接在快拆销杆4的内部,转动杆14延伸至快拆销杆4外部的一端固定安装有转动把手6,转动杆14远离转动把手6的一端固定安装有转盘10,转盘10在快拆销杆4的内部转动连接,转盘10远离转动杆14一端的表面开设有形状为倾斜弧形的滑道12,滑道12的内部滑动连接有移动杆11,移动杆11远离滑道12的一端固定连接有滑杆9,快拆销杆4的内部开设有滑孔13,滑杆9的表面在滑孔13的内部滑动连接,快拆销杆4的表面开设有隐藏槽8,隐藏槽8的内部滑动连接有挡环7,挡环7靠近滑杆9的一端与滑杆9固定连接,滑孔13与隐藏槽8相互连通。
在对快拆销杆4进行拆卸的时候,转动转动把手6,进而使转动杆14在快拆销杆4的内部转动,使弹簧15发生形变,进而使转盘10进行转动,使移动杆11在滑道12的内部进行滑动,由于滑道12的形状为倾斜弧形,在转盘10进行转动的时候,使滑杆9跟随移动杆11向内移动,进而使滑杆9在滑孔13的内部滑动,进而使挡环7隐藏在隐藏槽8的内部,进而使挡环7不在突出与快拆销杆4的表面,在对快拆销杆4进行安装的时候,同样转动转动把手6,使转盘10进行转动,进而使两个挡环7收缩进隐藏槽8的内部,进而将快拆销杆4整体插进叉形耳片2和作动筒的开口处,进而松开转动把手6。使转动杆14通过弹簧15的弹力作用进行复位,进而使两个挡环7从快拆销杆4的表面滑出,对作动筒的开口处进行阻挡,进而完成安装和拆卸,方便对快拆销杆4进行安装和拆卸,进而降低在对快拆销杆4进行拆卸的便利,使用了战场快速的机动维修,节约时间,使直升飞机能迅速的投入战场使用。
工作原理:
在使用的时候,将连接螺头5拧入作动筒上部螺孔内部,打开快拆销杆4将叉形耳片2插入作动筒下部开口处,对齐孔位,将快拆销杆4穿入其中,实现作动筒内外壁限位,方便使限制液压作动筒在去除外力下往外延伸,节省维修时间,实现战场快速机动维修,进而降低维修时间,提高工作效率。
在对快拆销杆4进行拆卸的时候,转动转动把手6,进而使转动杆14在快拆销杆4的内部转动,使弹簧15发生形变,进而使转盘10进行转动,使移动杆11在滑道12的内部进行滑动,由于滑道12的形状为倾斜弧形,在转盘10进行转动的时候,使滑杆9跟随移动杆11向内移动,进而使滑杆9在滑孔13的内部滑动,进而使挡环7隐藏在隐藏槽8的内部,进而使挡环7不在突出与快拆销杆4的表面,在对快拆销杆4进行安装的时候,同样转动转动把手6,使转盘10进行转动,进而使两个挡环7收缩进隐藏槽8的内部,进而将快拆销杆4整体插进叉形耳片2和作动筒的开口处,进而松开转动把手6,使转动杆14通过弹簧15的弹力作用进行复位,进而使两个挡环7从快拆销杆4的表面滑出,对作动筒的开口处进行阻挡,进而完成安装和拆卸。
Claims (6)
1.一种用于液压作动筒限位的装置,包括吊装带(1),其特征在于:所述吊装带(1)的下端活动连接有叉形耳片(2),叉形耳片(2)的内部活动连接有短销(3),吊装带(1)的下端在短销(3)的表面活动连接,吊装带(1)的上端同样活动连接有叉形耳片(2),上侧的叉形耳片(2)的内部同样活动连接有短销(3),吊装带(1)上端的内部与上侧的短销(3)活动连接,上侧的叉形耳片(2)的上端活动连接有连接螺头(5),叉形耳片(2)的下端内部滑动连接有快拆销杆(4),快拆销杆(4)的内部设置有拆卸装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压作动筒限位的装置,其特征在于:所述快拆销杆(4)一端的形状为圆台状。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压作动筒限位的装置,其特征在于:所述拆卸装置转动杆(14),转动杆(14)转动连接在快拆销杆(4)的内部,转动杆(14)延伸至快拆销杆(4)外部的一端固定安装有转动把手(6),转动杆(14)远离转动把手(6)的一端固定安装有转盘(10),转盘(10)在快拆销杆(4)的内部转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于液压作动筒限位的装置,其特征在于:所述转盘(10)远离转动杆(14)一端的表面开设有形状为倾斜弧形的滑道(12),滑道(12)的内部滑动连接有移动杆(11)。
5.根据权利要求4所述的一种用于液压作动筒限位的装置,其特征在于:所述移动杆(11)远离滑道(12)的一端固定连接有滑杆(9),快拆销杆(4)的内部开设有滑孔(13),滑杆(9)的表面在滑孔(13)的内部滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于液压作动筒限位的装置,其特征在于:所述快拆销杆(4)的表面开设有隐藏槽(8),隐藏槽(8)的内部滑动连接有挡环(7),挡环(7)靠近滑杆(9)的一端与滑杆(9)固定连接,滑孔(13)与隐藏槽(8)相互连通。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220444134.2U CN216762202U (zh) | 2022-03-02 | 2022-03-02 | 一种用于液压作动筒限位的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220444134.2U CN216762202U (zh) | 2022-03-02 | 2022-03-02 | 一种用于液压作动筒限位的装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216762202U true CN216762202U (zh) | 2022-06-17 |
Family
ID=81958075
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220444134.2U Active CN216762202U (zh) | 2022-03-02 | 2022-03-02 | 一种用于液压作动筒限位的装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216762202U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117207229A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-12 | 中国医学科学院北京协和医院 | 一种花朵形机械臂末端快拆机构 |
-
2022
- 2022-03-02 CN CN202220444134.2U patent/CN216762202U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117207229A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-12 | 中国医学科学院北京协和医院 | 一种花朵形机械臂末端快拆机构 |
CN117207229B (zh) * | 2023-11-07 | 2024-02-09 | 中国医学科学院北京协和医院 | 一种花朵形机械臂末端快拆机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201634336U (zh) | 可伸缩式移动塔吊 | |
CN216762202U (zh) | 一种用于液压作动筒限位的装置 | |
CN208602648U (zh) | 水下机器人的机械臂式布放回收系统 | |
CN110465910B (zh) | 一种便携式液压支架柱体销轴拆卸装置 | |
CN103921111B (zh) | 一种用于燃气发生器总装的翻转装置 | |
CN104985421A (zh) | 连接件拆解机器人 | |
CN205928463U (zh) | 一种液压拔销装置 | |
CN202098991U (zh) | 移动式折叠吊车 | |
CN216562157U (zh) | 一种悬吊式飞行器机舱模拟系统 | |
CN105327471B (zh) | 一种应用于智能森林灭火航弹的多级减重投放装置 | |
CN104453988A (zh) | 适合于大直径钻孔的车载矿用应急救援提升装置 | |
CN211642586U (zh) | 一种方便收回的无人机支架 | |
CN209667369U (zh) | 八旋翼无人机灭火发控装置 | |
CN109915685B (zh) | 一种风洞管体端盖 | |
CN205465140U (zh) | 一种对销器 | |
CN205010504U (zh) | 飞机机翼安装辅助托架 | |
LU101887B1 (en) | Intelligent ship recovery device | |
CN219235302U (zh) | 一种高自由度排爆机器人 | |
CN102689609A (zh) | 快速限位锁紧装置 | |
CN101776033A (zh) | 立轴水斗式水轮机转轮液压拆装装置 | |
CN205132965U (zh) | 新型液压穿销装置 | |
CN214659521U (zh) | 一种齿轮箱维修开箱铰链装置及其塔上维修齿轮箱 | |
CN203572332U (zh) | 一种多头包胶钢板靶机 | |
CN220745112U (zh) | 一种随车吊用高安全性吊具 | |
CN218434502U (zh) | 一种安全性辅助吊起装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 453000 No.5 Daoqing Road, Xindong Industrial Zone, Xinxiang City, Henan Province Patentee after: Xinxiang Bashan Aviation Technology Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 453000 No.5 Daoqing Road, Xindong Industrial Zone, Xinxiang City, Henan Province Patentee before: XINXIANG BASHAN AERO MATERIAL Co.,Ltd. Country or region before: China |
|
CP03 | Change of name, title or address |