CN216742814U - 一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 - Google Patents
一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216742814U CN216742814U CN202220115204.XU CN202220115204U CN216742814U CN 216742814 U CN216742814 U CN 216742814U CN 202220115204 U CN202220115204 U CN 202220115204U CN 216742814 U CN216742814 U CN 216742814U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- substrate
- base plate
- gasket
- sealant
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型提出了一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，涉及气缸垫片技术领域。该气缸垫片包括垫片本体，垫片本体包括依次设置的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板、第二基板和第三基板之间间隔设置，垫片本体上设有贯穿第一基板和第二基板的第一通孔，第一基板上设有第一凹陷部，第二基板上设有第二凹陷部，第三基板上设有第三凹陷部。本实用新型能够涂抹密封胶时，使得液态的密封胶进入填充孔，并自动在基板之间散开，待固化后，基板上下及相邻基板之间均形成固态密封膜，有效防止正时链条侧盖机油泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸垫片技术领域，具体而言，涉及一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片。
背景技术
气缸垫片是对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封的物体。常用的汽缸垫片有石棉(非石棉)橡胶复合垫片、金属包覆(铜包铁包)垫片、复合涂层垫片、金属复合垫片、金属橡胶圈垫片等类型。根据原材料不同的特点，气缸垫可分为：铜板气缸垫、复合板气缸垫和石棉气缸垫。在不锈钢片表层涂上氟橡胶DAI-EL。DAI-EL具有可以经受反复加热、冷却的耐热性,并具有优良的耐油性及密封性。
目前，现有的密封垫没有密封胶自动填充孔构造，在组装时只能在上下表面形成密封膜，密封垫层间没有密封膜时，正时链条侧盖的机油会进入到层间，沿着密封线轮廓流出，造成泄漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，能够涂抹密封胶时，使得液态的密封胶进入填充孔，并自动在基板之间散开，待固化后，基板上下及相邻基板之间均形成固态密封膜，有效防止正时链条侧盖机油泄漏。
本实用新型的实施例是这样实现的：
本申请实施例提供一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，包括垫片本体，上述垫片本体包括依次设置的第一基板、第二基板和第三基板，上述第一基板、第二基板和第三基板之间间隔设置，上述垫片本体上设有贯穿上述第一基板和第二基板的第一通孔，上述第一基板上设有第一凹陷部，上述第二基板上设有第二凹陷部，上述第三基板上设有第三凹陷部。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一凹陷部包括设置在上述第一基板上的多个第一弯折部，相邻上述第一弯折部之间设有第一连接部。
在本实用新型的一些实施例中，上述第二凹陷部包括设置在上述第二基板上的多个第二弯折部，相邻上述第二弯折部之间设有第二连接部。
在本实用新型的一些实施例中，上述第三凹陷部包括设置在上述第三基板上的多个第三弯折部，相邻上述第三弯折部之间设有第三连接部。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板上还设有弧形凸块。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板上还设有自锁结构。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板、第二基板和第三基板的材质均为不锈钢。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板上还设有气缸孔。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板上还设有第二通孔。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板上还设有第三通孔。
相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
本申请实施例提供一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，包括垫片本体，上述垫片本体包括依次设置的第一基板、第二基板和第三基板，上述第一基板、第二基板和第三基板之间间隔设置，上述垫片本体上设有贯穿上述第一基板和第二基板的第一通孔，上述第一基板上设有第一凹陷部，上述第二基板上设有第二凹陷部，上述第三基板上设有第三凹陷部。垫片本体由三个基板组成，分别为第一基板、第二基板和第三基板，第一基板、第二基板和第三基板依次连接设置，第一基板、第二基板和第三基板之间一体成型，在第一基板和第二基板上开设第一通孔，第一通孔贯穿第一基板和第二基板，使得在进行密封胶涂抹时，也太的密封胶能够进入第一通孔内进行填充，并在密封胶固化后，在相邻的基板之间形成密封膜，防止机油泄漏。第一基板上的第一凹陷部能够使得密封胶进行流通，第二基板上的第二凹陷部和第三基板上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板和第三基板之间的间隙消失；本实用新型能够涂抹密封胶时，使得液态的密封胶进入填充孔，并自动在基板之间散开，待固化后，基板上下及相邻基板之间均形成固态密封膜，有效防止正时链条侧盖机油泄漏。
在实际使用时，第一基板上的第一凹陷部的凹陷方向朝向第二基板的方向，第二基板上的第二凹陷部的凹陷方向和第三基板上的第三凹陷不的凹陷方向相反，第二基板上第二凹陷部的凹陷方向朝向第三基板，第三基板的凹陷方向朝向第二基板，第二基板上的第二凹陷部和第三基板上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板和第三基板之间的间隙消失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片的结构示意图；
图2为本实用新型实施例一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片中第一通孔的剖视图；
图3为图1中A处的局部放大示意图。
图标：1-垫片本体；100-第一基板；101-第二基板；103-第三基板；2-凸起部；3-第一通孔；4-气缸孔；5-第二通孔；6-第三通孔；7-第一弯折部；8-第一连接部；9-第二弯折部；10-第二连接部；11-第三连接部；12-第三弯折部；13-弧形凸块；14-自锁结构。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参照图1至图3，图1为本实用新型实施例一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片的结构示意图；图2为本实用新型实施例一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片中第一通孔3的结构示意图；图3为图1中A处的局部放大示意图。
本申请实施例提供一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，包括垫片本体1，上述垫片本体1包括依次设置的第一基板100、第二基板101和第三基板103，上述第一基板100、第二基板101和第三基板103之间间隔设置，上述垫片本体1上设有贯穿上述第一基板100和第二基板101的第一通孔3，上述第一基板100上设有第一凹陷部，上述第二基板101上设有第二凹陷部，上述第三基板103上设有第三凹陷部。垫片本体1由三个基板组成，分别为第一基板100、第二基板101和第三基板103，第一基板100、第二基板101和第三基板103依次连接设置，第一基板100、第二基板101和第三基板103之间一体成型，在第一基板100和第二基板101上开设第一通孔3，第一通孔3贯穿第一基板100和第二基板101，使得在进行密封胶涂抹时，也太的密封胶能够进入第一通孔3内进行填充，并在密封胶固化后，在相邻的基板之间形成密封膜，防止机油泄漏。第一基板100上的第一凹陷部能够使得密封胶进行流通，第二基板101上的第二凹陷部和第三基板103上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板101和第三基板103之间的间隙消失；本实用新型能够涂抹密封胶时，使得液态的密封胶进入填充孔，并自动在基板之间散开，待固化后，基板上下及相邻基板之间均形成固态密封膜，有效防止正时链条侧盖机油泄漏。
在实际使用时，第一基板100上的第一凹陷部的凹陷方向朝向第二基板101的方向，第二基板101上的第二凹陷部的凹陷方向和第三基板103上的第三凹陷不的凹陷方向相反，第二基板101上第二凹陷部的凹陷方向朝向第三基板103，第三基板103的凹陷方向朝向第二基板101，第二基板101上的第二凹陷部和第三基板103上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板101和第三基板103之间的间隙消失。
在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，上述第一凹陷部包括设置在上述第一基板100上的多个第一弯折部7，相邻上述第一弯折部7之间设有第一连接部8。
在实际使用时，第一弯折部7与第一连接部8之间倾斜设置，角度为10°～25°之间，第一弯折部7、第一连接部8和第一基板100之间均为一体成型结构，能够使得基板之间的密封胶流通以形成密封膜。
在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，上述第二凹陷部包括设置在上述第二基板101上的多个第二弯折部9，相邻上述第二弯折部9之间设有第二连接部10。
在实际使用时，第二弯折部9与第二连接部10之间倾斜设置，角度为10°～25°之间，第二弯折部9、第二连接部10和第二基板101之间均为一体成型结构，能够与第三基板103之间形成密闭的通路。
在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，上述第三凹陷部包括设置在上述第三基板103上的多个第三弯折部12，相邻上述第三弯折部12之间设有第三连接部11。
在实际使用时，第三弯折部12与第三连接部11之间倾斜设置，角度为10°～25°之间，第三弯折部12、第三连接部11和第三基板103之间均为一体成型结构，能够与第二基板101之间形成密闭的通路。
在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，上述第一基板100上还设有弧形凸块13。
在实际使用时，第一基板100上设置多个弧形凸块13，弧形凸块13设置在第一基板100远离第二基板101的面上，弧形凸块13的凹面朝向第二基板101，弧形凸块13能够防止产品之间发生卡扣而导致不易分离的情况。
在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，上述第一基板100上还设有自锁结构14。
在实际使用时，自锁结构14设置第一基板100上靠近弧形凸块13的位置，自锁结构14能够有效的避免计数板之间而对分层，能够避免金属薄板之间的晃动及在受到外力后的位移。
在本实用新型的一些实施例中，上述第一基板100、第二基板101和第三基板103的材质均为不锈钢。
在实际使用时，第一基板100、第二基板101和第三基板103的材质均为不锈钢，具有良好的耐高温性能。
在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，上述第一基板100上还设有气缸孔4。
在实际使用时，气缸孔4为气缸垫片上开设的两个通孔，气缸垫片的作用是用来连接气缸盖与气缸体，能够对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封，也能将气缸体发生的热量通过气缸盖进行散热，气缸孔4的设置是用来将气缸盖和气缸体之间进行连通的。
在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，上述第一基板100上还设有第一通孔3。
在实际使用时，第一通孔3为设置在第一基板100上的水孔，由于气缸垫片的作用是用来连接气缸盖与气缸体，能够对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封，也能将气缸体发生的热量通过气缸盖进行散热，而水孔的设置则是冷却水的通道，能够对气缸体进行散热，在水孔的周边还设置由密封圈来辅助密封，使得密封效果良好。
在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，上述第一基板100上还设有第二通孔5。
在实际使用时，第二通孔5为油孔，用来达到散热的效果。
本申请实施例提供一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，包括垫片本体1，上述垫片本体1包括依次设置的第一基板100、第二基板101和第三基板103，上述第一基板100、第二基板101和第三基板103之间间隔设置，上述垫片本体1上设有贯穿上述第一基板100和第二基板101的第一通孔3，上述第一基板100上设有第一凹陷部，上述第二基板101上设有第二凹陷部，上述第三基板103上设有第三凹陷部。垫片本体1由三个基板组成，分别为第一基板100、第二基板101和第三基板103，第一基板100、第二基板101和第三基板103依次连接设置，第一基板100、第二基板101和第三基板103之间一体成型，在第一基板100和第二基板101上开设第一通孔3，第一通孔3贯穿第一基板100和第二基板101，使得在进行密封胶涂抹时，也太的密封胶能够进入第一通孔3内进行填充，并在密封胶固化后，在相邻的基板之间形成密封膜，防止机油泄漏。第一基板100上的第一凹陷部能够使得密封胶进行流通，第二基板101上的第二凹陷部和第三基板103上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板101和第三基板103之间的间隙消失；本实用新型能够涂抹密封胶时，使得液态的密封胶进入填充孔，并自动在基板之间散开，待固化后，基板上下及相邻基板之间均形成固态密封膜，有效防止正时链条侧盖机油泄漏。
在实际使用时，第一基板100上的第一凹陷部的凹陷方向朝向第二基板101的方向，第二基板101上的第二凹陷部的凹陷方向和第三基板103上的第三凹陷不的凹陷方向相反，第二基板101上第二凹陷部的凹陷方向朝向第三基板103，第三基板103的凹陷方向朝向第二基板101，第二基板101上的第二凹陷部和第三基板103上的第三凹陷部之间相接触使得第二基板101和第三基板103之间的间隙消失。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，包括垫片本体，所述垫片本体包括依次设置的第一基板、第二基板和第三基板，所述第一基板、第二基板和第三基板之间间隔设置，所述垫片本体上设有贯穿所述第一基板和第二基板的第一通孔，所述第一基板上设有第一凹陷部，所述第二基板上设有第二凹陷部，所述第三基板上设有第三凹陷部。
2.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一凹陷部包括设置在所述第一基板上的多个第一弯折部，相邻所述第一弯折部之间设有第一连接部。
3.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第二凹陷部包括设置在所述第二基板上的多个第二弯折部，相邻所述第二弯折部之间设有第二连接部。
4.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第三凹陷部包括设置在所述第三基板上的多个第三弯折部，相邻所述第三弯折部之间设有第三连接部。
5.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板上还设有弧形凸块。
6.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板上还设有自锁结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板、第二基板和第三基板的材质均为不锈钢。
8.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板上还设有气缸孔。
9.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板上还设有第二通孔。
10.根据权利要求1所述的一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片，其特征在于，所述第一基板上还设有第三通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220115204.XU CN216742814U (zh) | 2022-01-17 | 2022-01-17 | 一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220115204.XU CN216742814U (zh) | 2022-01-17 | 2022-01-17 | 一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216742814U true CN216742814U (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=81914696
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220115204.XU Active CN216742814U (zh) | 2022-01-17 | 2022-01-17 | 一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216742814U (zh) |
-
2022
- 2022-01-17 CN CN202220115204.XU patent/CN216742814U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4272085A (en) | Cylinder head gasket for a liquid cooled internal combustion engine | |
| US4397472A (en) | Cylinder head gasket with expanded graphite filler | |
| US5137283A (en) | Thermally conductive gasket device | |
| US6712364B2 (en) | Cylinder head gasket | |
| JP2004278719A (ja) | シリンダーヘッド用メタルガスケット | |
| US6783132B2 (en) | Cylinder head gasket with seal coatings | |
| CN216742814U (zh) | 一种具有密封胶自动填充孔构造的气缸垫片 | |
| CN100529481C (zh) | 密封垫 | |
| KR20070057971A (ko) | 고 유전성 유체 조인트 개스킷 | |
| CN112648870A (zh) | 一种轻量化的均温板的制造工艺及均温板 | |
| US4300779A (en) | Wicking-resistant gasket assembly | |
| CN206637031U (zh) | 一种双峰复合导电密封胶条以及电磁和水汽环境密封腔体 | |
| CN210274775U (zh) | 浸没式液冷机箱用接线插盘装置 | |
| CN213298820U (zh) | 一种氟塑料泵用双端面机械密封装置 | |
| CN212776117U (zh) | 一种金属波齿复合密封垫 | |
| CN215114113U (zh) | 一种均温板 | |
| CN211557793U (zh) | 一种舰载钛合金板翅式液冷机箱 | |
| CN215891502U (zh) | 一种复合垫片 | |
| CN215804855U (zh) | 一种防止挺柱孔侧螺栓孔处层间渗油的多层金属气缸垫 | |
| CN217538866U (zh) | 一种气缸盖垫片齿轮室孔密封结构 | |
| CN201751558U (zh) | 曲轴箱合箱面密封结构 | |
| CN207315534U (zh) | 发动机气缸垫 | |
| CN215059451U (zh) | 一种o型圈复合垫 | |
| CN218206871U (zh) | 一种无石棉密封垫片 | |
| CN212775477U (zh) | 一种用于齿轮箱内的无石棉垫片防泄露结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |