CN216735277U - 一种瓦楞纸运输用放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种瓦楞纸运输用放置架，放置组件包括底板、设置于底板顶部四角处且与底板垂直的支撑杆、自上而下并列设置于支撑杆上的多个放置板和分别设置于放置板上方的挡杆，所述底板的侧壁开设有凹槽，所述底板相对的侧壁开设有与凹槽垂直并且贯穿底板的活动槽，固定组件包括设置于凹槽内部的轴杆、并排设置于轴杆上的齿轮和设置于齿轮上下两侧的并可沿着活动槽伸缩的伸缩杆，所述轴杆靠近凹槽的一端开设有收纳槽，相对于传统的瓦楞纸运输用放置架，对货架进行优化，通过挡杆的设置，对放置板上的瓦楞纸进行阻挡，配合伸缩杆伸长支撑在运输车体的车厢内壁，使得整体更加稳定，不会受到离心力而移动。

Description

一种瓦楞纸运输用放置架

技术领域

本实用新型涉及放置架技术领域，具体为一种瓦楞纸运输用放置架。

背景技术

瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层及一层纸板构成，具有较高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌，瓦楞纸板的实际表现取决于三项因素：芯纸和纸板的特性及纸箱本身的结构。瓦楞纸在储运中，现有的放置物品的货架不具有全方位阻挡的挡杆，当运输工具在行驶过程中，急转弯时的离心力，会带动货架滑动，并且有可能导致瓦楞纸滑动掉落。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有瓦楞纸运输用放置架中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种瓦楞纸运输用放置架，对货架进行优化，通过挡杆的设置，对放置板上的瓦楞纸进行阻挡，配合伸缩杆伸长支撑在运输车体的车厢内壁，使得整体更加稳定，不会受到离心力而移动。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种瓦楞纸运输用放置架，其包括：

放置组件，包括底板、设置于底板顶部四角处且与底板垂直的支撑杆、自上而下并列设置于支撑杆上的多个放置板和分别设置于放置板上方的挡杆，所述底板的侧壁开设有凹槽，所述底板相对的侧壁开设有与凹槽垂直并且贯穿底板的活动槽；

固定组件，包括设置于凹槽内部的轴杆、并排设置于轴杆上的齿轮和设置于齿轮上下两侧的并可沿着活动槽伸缩的伸缩杆，所述轴杆靠近凹槽的一端开设有收纳槽；

调节组件，包括设置于收纳槽内部的活动块、设置于活动块侧壁的连接杆、设置于连接杆外周的复位弹簧和设置于连接杆杆头上的握把。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述挡杆设置于所述放置板的上方且其中一个可沿着支撑杆上下移动，三个与支撑杆固定连接，所述支撑杆的侧壁开设置有滑槽，所述挡杆的侧壁设置有可沿着滑槽移动的滑块。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述放置板的底部设置有与支撑杆连接的支撑块。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述收纳槽的内壁开设有卡槽，所述活动块的侧壁设置有可以移动至卡槽内部的卡块。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述凹槽上开设有限位槽，所述连接杆的侧壁设置有可插入限位槽的限位块。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述复位弹簧的一端与活动块的侧壁连接，另一端与收纳槽的内端面连接。

作为本实用新型所述的一种瓦楞纸运输用放置架的一种优选方案，其中，所述伸缩杆靠近齿轮的侧壁设置有与齿轮啮合连接的齿槽，所述伸缩杆的杆头上设置有吸盘。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过挡杆的设置，对放置板上的瓦楞纸进行阻挡，配合伸缩杆伸长支撑在运输车体的车厢内壁，对货架进行优化，使得整体更加稳定，不会受到离心力而移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架结构示意图；

图2为本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架固定组件部分结构示意图；

图3为本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架调节组件部分结构示意图；

图4为本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架图1中a部分结构示意图；

图5为本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架伸缩杆部分结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种瓦楞纸运输用放置架，对货架进行优化，使得整体更加稳定，不会受到离心力而移动。

图1-图5示出的是本实用新型一种瓦楞纸运输用放置架一实施方式的结构示意图，请参阅图1-图5，本实施方式的一种瓦楞纸运输用放置架，其主体部分包括放置组件100、固定组件200和调节组件300。

放置组件100包括底板110、设置于底板110顶部四角处且与底板110垂直的支撑杆120、设置于相邻两个支撑杆120之间的挡杆140和设置于支撑杆120 上的放置板130，底板110的侧壁开设有凹槽111，底板110相对的侧壁开设有与凹槽111垂直并且贯穿底板110的活动槽112，放置板130的底部设置有与支撑杆120连接的支撑块131，通过放置板130摆放瓦楞纸，配合挡杆140将瓦楞纸挡住，支撑块131对放置板130进行支撑，提高整体的稳定性；

支撑杆120的侧壁开设置有滑槽121，挡杆140的侧壁设置有可沿着滑槽 121移动的滑块141，其中：

在放置瓦楞纸前将可以活动的挡杆140沿着滑槽121抬起，瓦楞纸放置完成后再将挡杆松开，挡杆由于自重下降，对瓦楞纸进行防护。

固定组件200，包括设置于凹槽111内部的轴杆210、并排设置于轴杆210 上的齿轮220和设置于齿轮220上下两侧的并可沿着活动槽112伸缩的伸缩杆 230，轴杆210靠近凹槽111的一端开设有收纳槽240，伸缩杆230靠近齿轮220 的侧壁设置有与齿轮220啮合连接的齿槽231，伸缩杆230的杆头上设置有吸盘，通过转动轴杆210带动齿轮220同步转动，进而控制带有与齿轮220啮合齿槽 231的伸缩杆230两端沿着活动槽112伸出，直至通过吸盘吸附固定支撑于运输车辆的车辆内壁，能够有效防止运输车辆在急转弯时产生的离心力造成放置架整体在车厢内滑动，提高稳定性和安全性。

调节组件300包括设置于收纳槽240内部的活动块330、设置于活动块330 侧壁的连接杆320、设置于连接杆320外周的复位弹簧340和设置于连接杆320 杆头上的握把310，复位弹簧340的一端与活动块330的侧壁连接，另一端与收纳槽240的内端面连接，收纳槽240的内壁开设有卡槽241，活动块330的侧壁设置有可以移动至卡槽241内部的卡块331，凹槽111上开设有限位槽111a，连接杆320的侧壁设置有可插入限位槽111a的限位块321，通过握把310拉动连接杆320，活动块330上的卡块331进入卡槽241中，转动握把310即可带动轴杆210转动，控制伸缩杆230伸长，松开握把310，复位弹簧340复位将卡块 331从卡槽241中推出，并且带动连接杆320运动，限位块321插入限位槽111a 中，操作简单，方便。

结合图1-图5，本实施方式的一种瓦楞纸运输用放置架，具体使用过程如下，在放置瓦楞纸前将可以活动的挡杆140沿着滑槽121抬起，瓦楞纸放置完成后再将挡杆松开，挡杆由于自重下降，对瓦楞纸进行防护，将放置架整体放入运输车辆的车厢中，通过握把310拉动连接杆320，活动块330上的卡块331 进入卡槽241中，转动握把310即可带动轴杆210转动，轴杆210带动齿轮220 同步转动，进而控制带有与齿轮220啮合齿槽231的伸缩杆230两端沿着活动槽112伸出，直至通过吸盘吸附固定支撑于运输车辆的车辆内壁，松开握把310，复位弹簧340复位将卡块331从卡槽241中推出，并且带动连接杆320运动，限位块321插入限位槽111a中，能够有效防止运输车辆在急转弯时产生的离心力造成放置架整体在车厢内滑动，提高稳定性和安全性。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (7)

1.一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，包括：

放置组件(100)，包括底板(110)、设置于底板(110)顶部四角处且与底板(110)垂直的支撑杆(120)、自上而下并列设置于支撑杆(120)上的多个放置板(130)和分别设置于放置板(130)上方的挡杆(140)，所述底板(110)的侧壁开设有凹槽(111)，所述底板(110)相对的侧壁开设有与凹槽(111)垂直并且贯穿底板(110)的活动槽(112)；

固定组件(200)，包括设置于凹槽(111)内部的轴杆(210)、并排设置于轴杆(210)上的齿轮(220)和设置于齿轮(220)上下两侧的并可沿着活动槽(112)伸缩的伸缩杆(230)，所述轴杆(210)靠近凹槽(111)的一端开设有收纳槽(240)；

调节组件(300)，包括设置于收纳槽(240)内部的活动块(330)、设置于活动块(330)侧壁的连接杆(320)、设置于连接杆(320)外周的复位弹簧(340)和设置于连接杆(320)杆头上的握把(310)。

2.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述挡杆(140)设置于所述放置板(130)的上方且其中一个可沿着支撑杆(120)上下移动，三个与支撑杆(120)固定连接，所述支撑杆(120)的侧壁开设置有滑槽(121)，所述挡杆(140)的侧壁设置有可沿着滑槽(121)移动的滑块(141)。

3.根据权利要求2所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述放置板(130)的底部设置有与支撑杆(120)连接的支撑块(131)。

4.根据权利要求3所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述收纳槽(240)的内壁开设有卡槽(241)，所述活动块(330)的侧壁设置有可以移动至卡槽(241)内部的卡块(331)。

5.根据权利要求4所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述凹槽(111)上开设有限位槽(111a)，所述连接杆(320)的侧壁设置有可插入限位槽(111a)的限位块(321)。

6.根据权利要求5所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述复位弹簧(340)的一端与活动块(330)的侧壁连接，另一端与收纳槽(240)的内端面连接。

7.根据权利要求6所述的一种瓦楞纸运输用放置架，其特征在于，所述伸缩杆(230)靠近齿轮(220)的侧壁设置有与齿轮(220)啮合连接的齿槽(231)，所述伸缩杆(230)的杆头上设置有吸盘。

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