CN216734815U - 一种无人机起落平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了供一种无人机起落平台,包括多个可折叠的支撑架,多个所述支撑架自下而上依次叠放,且相邻两个所述支撑架之间可拆卸连接,自上而下第一个支撑架的顶部设置有起落盘,且所述起落盘与所述支撑架可拆卸连接;在运输过程中,支撑架可进行折叠,使其保持折叠状态并叠放于运输设备中,从而减少了起落平台在运输时所占用的空间,在安装使用时,首先将支撑架进行拉伸,使支撑架保持打开状态,并且根据现场的实际情况选择支撑架的叠放数量,多个支撑架自下而上依次叠放,且两两之间相互固定,最后再将起落盘安装于最顶部的支撑架上,巡检人员将无人机放置于起落盘上进行起飞任务或降落任务,整个安装过程简单便捷,节省大量的安装时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机起落平台。
背景技术
目前高压线缆的巡检通常采用无人机进行巡检,由于巡检作业属于户外作业,所以使用无人机巡检前需要在户外临时搭建起落平台,供无人机进行起飞和降落,而现有的起落平台结构复杂,每次搭建都会耗费大量的时间,且起落平台在运输过程中需占用较多的空间,从而导致运输难度较大。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种无人机起落平台,其可减少运输空间,且安装便捷。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种无人机起落平台,包括多个可折叠的支撑架,多个所述支撑架自下而上依次叠放,且相邻两个所述支撑架之间可拆卸连接,自上而下第一个支撑架的顶部设置有起落盘,且所述起落盘与所述支撑架可拆卸连接。
所述的无人机起落平台中,自上而下第二个支撑架至底部的支撑架上分别设置有置物板,且所述置物板与所述支撑架可拆卸连接。
所述的无人机起落平台中,所述支撑架包括第一支架和第二支架,所述第一支架的中部和所述第二支架的中部铰接,所述第一支架的两侧和所述第二支架的两侧均分别设置有支脚;所述起落盘的底部外缘分别与所述第一支架和所述第二支架可拆卸连接;所述置物板的底部设置有与所述第一支架配合连接的卡槽,所述卡槽的两侧分别设置有可与所述第二支架抵接的顶块。
所述的无人机起落平台中,所述第一支架与所述第二支架之间通过阻尼转轴连接。
所述的无人机起落平台中,所述第一支架的顶部两侧分别设置有与所述支脚配合连接的定位槽,所述第二支架的顶部两侧分别设置有第一磁铁,所述支脚的底部设置有与所述第一磁铁极性相反的第二磁铁。
所述的无人机起落平台中,所述起落盘对应所述卡槽设置有定位柱,所述起落盘对应所述第一磁铁设置有支撑柱,所述支撑柱内设置有与所述第一磁铁极性相反的第三磁铁。
有益效果:
本实用新型提供了一种无人机起落平台,在运输过程中,所述支撑架可进行折叠,使其保持折叠状态并叠放于运输设备中,从而减少了起落平台在运输时所占用的空间,在安装使用时,首先将所述支撑架进行拉伸,使所述支撑架保持打开状态,并且根据现场的实际情况选择所述支撑架的叠放数量,多个所述支撑架自下而上依次叠放,且两两之间相互固定,最后再将所述起落盘安装于最顶部的支撑架上,待整个起落平台安装完成后,巡检人员将无人机放置于所述起落盘上进行起飞任务或降落任务,整个安装过程简单便捷,无需借助工具进行安装,从而节省大量的安装时间。
附图说明
图1为本实用新型提供的无人机起落平台的整体结构示意图一;
图2为本实用新型提供的无人机起落平台的整体结构示意图二;
图3为本实用新型提供的无人机起落平台中所述支撑架的结构示意图;
图4为本实用新型提供的无人机起落平台中所述起落盘的结构示意图;
图5为本实用新型提供的无人机起落平台中所述置物板的结构示意图。
主要元件符号说明:1-支撑架、2-起落盘、3-置物板、11-第一支架、12-第二支架、13-支脚、14-阻尼转轴、21-定位柱、22-支撑柱、23-第三磁铁、31-卡槽、32-顶块、111-定位槽、121-第一磁铁。
具体实施方式
本实用新型提供一种无人机起落平台,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中部”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为本实用新型基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。另外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。
请参阅图1至图5,本是实用新型提供一种无人机起落平台,包括多个可折叠的支撑架1,多个所述支撑架1自下而上依次叠放,且相邻两个所述支撑架1之间可拆卸连接,自上而下第一个支撑架1的顶部设置有起落盘2,且所述起落盘2与所述支撑架1可拆卸连接。
在运输过程中,所述支撑架1可进行折叠,使其保持折叠状态并叠放于运输设备中,从而减少了起落平台在运输时所占用的空间,在安装使用时,首先将所述支撑架1进行拉伸,使所述支撑架1保持打开状态,并且根据现场的实际情况选择所述支撑架1的叠放数量,多个所述支撑架1自下而上依次叠放,且两两之间相互固定,最后再将所述起落盘2安装于最顶部的支撑架1上,待整个起落平台安装完成后,巡检人员将无人机放置于所述起落盘2上进行起飞任务或降落任务,整个安装过程简单便捷,无需借助工具进行安装,从而节省大量的安装时间。
如图1至图5所示,进一步地,自上而下第二个支撑架1至底部的支撑架1上分别设置有置物板3,且所述置物板3与所述支撑架1可拆卸连接;在使用时,巡检人员可根据需求选择性安装置物板3,所述置物板3可供巡检人员置放用品,若不需要使用所述置物板3,可将其从所述支撑架1上进行拆卸,从而提高了本起落平台使用的灵活性。
如图1至图5所示,进一步地,所述支撑架1包括第一支架11和第二支架12,所述第一支架11的中部和所述第二支架12的中部铰接,所述第一支架11的两侧和所述第二支架12的两侧均分别设置有支脚13;所述起落盘2的底部外缘分别与所述第一支架11和所述第二支架12可拆卸连接;所述置物板3的底部设置有与所述第一支架11配合连接的卡槽31,所述卡槽31的两侧分别设置有可与所述第二支架12抵接的顶块32;在运输过程中,所述第一支架11和所述第二支架12相对转动,从而达到折叠的效果,减少了运输时所占用的空间;在安装时,上方支撑架1的支脚13分别与下方支撑架1的第一支架11和第二支架12抵接;此外,所述置物板3在安装时,通过所述卡槽31与所述第一支架11卡合,并且通过两块所述顶块32与所述第二支架12抵接完成所述置物板3的快速安装,提高所述置物板3安装的灵活性。
如图1至图5所示,进一步地,所述第一支架11与所述第二支架12之间通过阻尼转轴14连接;在使用时,通过所述阻尼转轴14实现所述第一支架11和所述第二支架12之间的相对转动,并且所述阻尼转轴14可使所述第一支架11和所述第二支架12相对固定,可使两者保持在某一旋转角度的状态。
如图1至图5所示,进一步地,所述第一支架11的顶部两侧分别设置有与所述支脚13配合连接的定位槽111,所述第二支架12的顶部两侧分别设置有第一磁铁121,所述支脚13的底部设置有与所述第一磁铁121极性相反的第二磁铁(未在图中示出);在安装时,上下两个支撑架1通过上方的两根相对的支脚13与两个定位槽111卡合,完成定位,然后上方另外两根相对的支脚13通过第二磁铁吸附第二支架12上的第一磁铁121完成固定,从而避免上下两个支撑架1出现晃动的问题,通过上述设置使支撑架1之间的拆装更加便捷。
如图1至图5所示,进一步地,所述起落盘2对应所述卡槽31设置有定位柱21,所述起落盘2对应所述第一磁铁121设置有支撑柱22,所述支撑柱22内设置有与所述第一磁铁121极性相反的第三磁铁23;所述起落盘2通过所述定位柱21与所述定位槽111进行定位,并通过所述第三磁铁23与所述第一磁铁121进行吸附连接,从而完成所述起落盘2与所述支撑架1之间的快速连接。
综上所述,在运输过程中,所述支撑架1可进行折叠,使其保持折叠状态并叠放于运输设备中,从而减少了起落平台在运输时所占用的空间,在安装使用时,首先将所述支撑架1进行拉伸,使所述支撑架1保持打开状态,并且根据现场的实际情况选择所述支撑架1的叠放数量,多个所述支撑架1自下而上依次叠放,且两两之间相互固定,最后再将所述起落盘2安装于最顶部的支撑架1上,待整个起落平台安装完成后,巡检人员将无人机放置于所述起落盘2上进行起飞任务或降落任务,整个安装过程简单便捷,无需借助工具进行安装,从而节省大量的安装时间。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种无人机起落平台,其特征在于,包括多个可折叠的支撑架,多个所述支撑架自下而上依次叠放,且相邻两个所述支撑架之间可拆卸连接,自上而下第一个支撑架的顶部设置有起落盘,且所述起落盘与所述支撑架可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机起落平台,其特征在于,自上而下第二个支撑架至底部的支撑架上分别设置有置物板,且所述置物板与所述支撑架可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机起落平台,其特征在于,所述支撑架包括第一支架和第二支架,所述第一支架的中部和所述第二支架的中部铰接,所述第一支架的两侧和所述第二支架的两侧均分别设置有支脚;所述起落盘的底部外缘分别与所述第一支架和所述第二支架可拆卸连接;所述置物板的底部设置有与所述第一支架配合连接的卡槽,所述卡槽的两侧分别设置有可与所述第二支架抵接的顶块。
4.根据权利要求3所述的一种无人机起落平台,其特征在于,所述第一支架与所述第二支架之间通过阻尼转轴连接。
5.根据权利要求3所述的一种无人机起落平台,其特征在于,所述第一支架的顶部两侧分别设置有与所述支脚配合连接的定位槽,所述第二支架的顶部两侧分别设置有第一磁铁,所述支脚的底部设置有与所述第一磁铁极性相反的第二磁铁。
6.根据权利要求5所述的一种无人机起落平台,其特征在于,所述起落盘对应所述卡槽设置有定位柱,所述起落盘对应所述第一磁铁设置有支撑柱,所述支撑柱内设置有与所述第一磁铁极性相反的第三磁铁。
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- 2021-12-15 CN CN202123169875.9U patent/CN216734815U/zh active Active
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