CN2167341Y

CN2167341Y - 烧结机新型受料布料装置

Info

Publication number: CN2167341Y
Application number: CN 93220822
Authority: CN
Inventors: 戴保才; 王义清; 董青山; 马赛; 宋书亭
Original assignee: Anyang Iron and Steel Co Ltd Henan Province
Current assignee: Anyang Iron and Steel Co Ltd Henan Province
Priority date: 1993-08-09
Filing date: 1993-08-09
Publication date: 1994-06-01
Anticipated expiration: 2003-08-09

Abstract

本实用新型为一种烧结机新型受料布料装置，属于烧结技术领域。本实用新型的受料仓(1)为上大下小的倒圆台形，在受料仓(1)和给料斗(4)之间有一个疏松段(3)，反射板(8)为一异形结构，其上部为直段，下部为楔形。在受料仓(1)，疏松段(3)，给料斗(4)和反射板(8)的内壁均装有超高分子聚乙烯衬板(2)。本实用新型可避免粘结，棚料，堵塞和料流间断及偏斜，并使烧结机有效作业率提高，台时产量增加，工序能耗降低并使烧结矿质量改善。

Description

本实用新型烧结机新型受料布料装置为一种烧结机新型受料布料属于装置。属于烧结技术领域。该装置涉及一种接受烧结混合料，起一定缓冲和贮存作用，将混合料均衡分布到烧结机台车上，能产生一定粒度和透气性偏析的装置，特别对生产高碱度（CaO／SiO₂）烧结矿尤为适用。

目前，普遍采用的烧结机头受料布料装置，为倒4棱台形料仓受料，下接通用的圆辊给料机和直反射板布料。料仓4个棱角处极易粘料，仓下口处易粘死。生产中常发生堵塞，棚仓和偏料，造成烧结机停车待料或料面忽高忽低，烧结下匀等，影响烧结机正常生产。4个仓角和下口处粘死后不易清理（需用钢钎打或风镐捅）。料仓实用形状近似于直筒，失去了缓冲和贮存功能。因仓壁由钢板焊成，生锈后产生不均匀粘料，布料就产生偏斜。台车运行中发生料面偏斜或“拉沟”现象。为保证台车上料面平整，必须加大给料量。这样，下料顺的一侧或局部台车上的料量大于需要量，出现拥料。拥料时，无疑降低了混合料的透气性，进而使垂直烧结速度降低，影响烧结机产量。台车横向布料虚实不合理，烧结断面就不均匀，出现局部烧不透或过熔。而给料圆辊和反射板的尺寸和结构不合理，造成台车两侧栏板处的混合料比中间疏松（应密度）。因“边沿效应”，两侧栏板处烧结速度快，在保证占多数的中部烧透的情况下，两侧就发生过烧，甚至熔化，粘死到台车篦条上，需人工清理。如不及时清掉或粘结过死清不掉，被粘的篦条就成了不透风的“死”篦条，等于减少了烧结机的有效抽风面积，既降低了烧结机生产能力，又增大了烧结的不均匀性。

为消除倒4棱台形料仓的弊病，国内外烧结工作者做了大量的研究工作。从理论上研究，双曲线形料仓比较合理，但制作相当困难，需分段预制、对口焊接组装。其焊缝之多，不仅进一步增加了制作安装难度，而且减少了仓壁的光洁度，还不易加装衬板，不能解决粘料、堵塞、棚仓和下料不匀的难题，更不能保证台车两侧的料量，因此对烧结机没有实用价值。

近几年来，有的厂家在料仓上加装了空气炮，用压缩空气冲击棚仓部位的混合料来消除棚仓。这样虽能起到一点作用，但致使混合料颗粒遭到破坏，抵消了前道工序的部分制粒效果，也不能消除4个死角的粘结。况且这样做属消极的事后处理，已给生产造成损失。棚仓部位难以准确确定，空气炮位置安装不当仍起不到仅有的那一点作用。因空气炮需压缩空气，无空压机的厂家无法使用。

本实用新型目的是给出一种改进的烧结机新型受料布料装置，它能有效避免粘洁、棚料和堵塞及其由此引起的料流间断和偏料，同时可使台车上的混合料在高度和宽度上产生合理的粒度偏析和透气性偏板。受料部分成了全容积型。

本实用新型的烧结机新型受料布料装置主要由受料仓（1）、给料斗（4）、给料辊（7）和反射板（8）构成。在受料仓（1）和给料斗（4）之间设置了中间疏松段（3）。受料仓（1）为上大下小的倒圆台形，内壁安有高强、耐磨、自润滑性良好的超高分子聚乙烯衬板（2），用连接件（10）固定在金属仓壁上（疏松段（3）给料斗（4）和异形反射板（8）也样装有衬板（2）和用连接件（10）加以固定）。疏松段（3）的端面为矩形，其最小净尺寸大于受料仓（1）的下部。给料斗（4）的后下部装有控制门（5）和调整装置（6）。控制门（5）下端两侧缺角为近似倒月牙形。给料辊（7）及驱动装置的结构型式与通用设计相同。给料辊（7）的长度L比通用设计大，直径φ等于或大于通用设计值。反射板（8）为一异形结构，安装于给料辊（7）之下，其上部为直段，下部为楔形，安装方法同通用设计。生产时，供料系统的来料经受料仓（1）疏松段（3），给料斗（4），通过给料辊（7）的转动和反射板（8）的分布，进入烧洁机台车（9）内，随台车的前进被带入点火炉内，表面混合料中的碳被点燃。在烧结机的运转和抽风作用下，完成烧结生产。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的烧结机新型受料布料装置的结构示图。

图3为图1的侧视剖面示图。

图4为异形反射板图示。

图5为异形反射板的正面外形示图

图6为图5中的Ⅰ－Ⅰ剖面，

图7为图5中的Ⅱ－Ⅱ剖面。

图8为异形板射板的剖视图

图中：（1）为受料仓（2）为衬板

（3）为疏松段（4）为调整装置

（5）为控制门（6）为调整装置

（7）为给料辊（8）为异形反射板

（9）为烧结机台车（10）为连接固定件

（11）表示与驱动装置相连接

受料仓（1）安装到上料平台下面（如上料设备给料点高，可高出上料平台，以增大贮料量），用连接件固定；其仓壁的锥角在60℃～40℃之间，视混合料性质不同而定；下口直径比疏松段（3）的最小尺寸小60～100mm。衬板（2）用连接件（10）分别固定，在各角处安装成弧形以消除死角，起到防粘，防棚和保护金属壁延长寿命的作用。疏松段（3）约300mm高；其长度A和宽度与给料斗（4）相同，且A与给料辊（7）的长度L相匹配。由于疏松段（3）的截面扩大，又有一定高度，从而有效地降低了粒柱压力，起到疏松作用，避免给料斗（4）中的混合料被压死造成堵塞和颗粒破损。

图2中的B在150～250mm左右。控制门（5）两端缺角，呈近似倒月牙形，能在L方向产生给料量偏差。给料辊（7）的有效长度L与烧结机台车（9）的上端宽度相同或略小20～30mm；直径φ比通用设计大0～250mm（视机型而定）；安装位置比通用设计高200－350mm。异形反射板（8）上部直段和下部收缩段分别与给料辊（7）和台车（9）相匹配。

如此设计的本实用新型的烧结机新型受料布料装置，不但消除了料流截面上的4个死角，避免了粘结、棚料、堵塞和料流间断，偏斜，有效容量增加50％左右，而且在台车（9）内的高度方向产生了更有效的料粒偏析和含碳偏析，有利于降低烧结矿固体燃耗，还在台车（9）的宽度方向产生了合理的透气性偏差，消除“边沿效应”，又延长了整体寿命。综合作用的结果使烧结机有效作业率提高，台时产量增加，工序能耗降低，烧结矿质量改善。

Claims

1、一种由受料仓(1)，给料斗(4)，控制门(5)，给料辊(7)和反射板(8)组成的烧结机新型受料布料装置，其特征在于所说的受料仓(1)为上大下小的倒圆台形，在受料仓(1)和给料斗(4)之间有一个疏松段(3)，反射板(8)为异形结构，其上部为直段，下部为楔形。

2、如权利要求1所述的装置，其特征在于所说的控制门（5）的下端两侧缺角为近似月牙形结构。

3、如权利要求1所述的装置，其特征是给料辊（7）的长度与台车（9）的宽度相同或比其小20～30mm。

4、如权利要求1所述的装置，其特征是给料辊（7）的地直径比通用设计大0～250mm以下。

5、如权利要求1、2、3和4所述的装置，其特征是受料仓（1），疏松段（3），给料斗（4）和反射板（8）的内壁均有超高分子聚乙烯衬板（2），用连接件（10）固定。