CN216730657U - 一种可精准定位的钻孔夹具 - Google Patents

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孔立军
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Abstract

本实用新型公开了一种可精准定位的钻孔夹具,包括立柱和送料机构,送料机构设有可上下移动的托板,托板设有倾斜的储料轨道;立柱设有挡料组件和下压组件,挡料组件包括可上下移动的挡板,挡板设有可调节前后位置的调节块;下压组件设有转板,转板一端与立柱转动连接,转板下端设有可转动的压板。本实用新型使用方便,制作工艺不复杂,可对液压车的关节座位置进行固定,通用性好。

Description

一种可精准定位的钻孔夹具
技术领域
本实用新型涉及在夹具的领域,尤其是涉及一种可精准定位的钻孔夹具。
背景技术
液压车用来搬运物品,其包含了较多金属件,部分金属件焊接后就做成了液压车的放置物品的车身。
如图1所示为液压车的关节座10,关节座10需要在侧面打出侧孔11,侧孔11与关节座10端面的距离定义为孔距L;关节座10有多种款式,不同款式的区别点在于孔距L不一样,需要设计一套能够通用多种款式、又能精准定位的夹具。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可精准定位的钻孔夹具,倾斜的储料轨道内放置了液压车的关节座,关节座就会滑到托板上,关节座前端被调节块挡住,上端被压板向下压住,那么被定位后的关节座就可以开始钻孔加工了。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种可精准定位的钻孔夹具,包括立柱和送料机构,所述的送料机构设有可上下移动的托板,所述的托板设有倾斜的储料轨道;所述的立柱设有挡料组件和下压组件,所述的挡料组件包括可上下移动的挡板,所述的挡板设有可调节前后位置的调节块;所述的下压组件设有转板,所述的转板一端与立柱转动连接,所述的转板下端设有可转动的压板。
作为本实用新型进一步改进:所述的挡板设有与挡板螺纹连接的调节螺钉,所述的调节螺钉的端部抵靠住调节块。调节螺钉旋拧的时候会带动调节块向前或者向后移动,调节块与挡板的距离也相应变化,这样液压车的关节座在托板上的位置也会向前或者向后偏移,但因为钻床钻头的中心位置是保持不动的(钻头中心位置与立柱处于固定不动的状态),于是侧孔与关节座端面的孔距发生变化,所以调节螺钉和调节块可以适应不同款式的关节座钻孔加工。
作为本实用新型进一步改进:所述的挡板设有活动孔,所述的活动孔装有拉杆,所述的拉杆一端与调节块固定连接,所述的拉杆的另一端设有弹簧,所述的弹簧给予拉杆弹力从而使调节块受到远离送料机构的作用力。弹簧给调节块作用里,于是调节块抵靠住调节螺钉,旋拧调节螺钉可以使调节块与挡板的距离变长或者变短;本实用新型固定在钻床上,弹簧和调节螺钉一起配套使用能轻松地控制调节块与挡板的距离,也就是根据关节座的孔距,来相应地调整调节块与挡板的距离,这样就能对不同款式的关节座进行钻孔加工了,通用性好。
作为本实用新型进一步改进:所述的立柱设有限位板,所述的限位板与立柱之间设有限位槽,所述的挡板与限位槽滑动连接。限位板、限位槽可以对挡板进行限位,于是挡板在上下移动的过程中不会偏位。
作为本实用新型进一步改进:所述的立柱设有遮挡气缸,所述的遮挡气缸通过接头与挡板连接。遮挡气缸做伸缩运动时可以带动挡板上下移动;接头避免挡板与遮挡气缸在运动时出现卡死现象,因为接头具有一定的位置、角度调整余量。
作为本实用新型进一步改进:所述的转板固定设有下支座,所述的下支座与立柱转动连接。下支座和立柱都有圆孔,然后圆孔内装入圆轴,这样下支座就可以在立柱处旋转了(下支座绕着圆轴旋转)。
作为本实用新型进一步改进:所述的转板固定设有中支座,所述的中支座与压板转动连接。中支座和压板都有圆孔,然后圆孔内装入圆轴,这样压板就可以在中支座处旋转了(压板绕着圆轴旋转),因为液压车关节座的上端面为倾斜的平面,所以压板就能通过旋转角度来紧贴并压紧关节座的上端面。
作为本实用新型进一步改进:所述的转板设有上支座,所述的上支座设有可转动的链块,所述的立柱设有下压气缸,所述的下压气缸设有气缸支座,气缸支座与链块转动连接。气缸支座、上支座、链块上下两端都有圆孔,然后圆孔内装入圆轴,这样链块可以在气缸支座处旋转,链块可以在上支座处旋转,因此转板被下压气缸向下推动后,转板就能顺利地转动了,不会出现卡死现象。
作为本实用新型进一步改进:送料机构设有支撑架,所述的支撑架设有长条状的纵滑槽,所述的托板设有上滑杆和可转动的摆杆,所述的摆杆下端设有下滑杆,所述的上滑杆与纵滑槽滑动连接;所述的立柱设有丝杆、以及可带动丝杆旋转的抬升电机,所述的丝杆与下滑杆螺纹连接。抬升电机带动丝杆旋转,丝杆就可以轴向推拉下滑杆,于是摆杆开始旋转,然后上滑杆沿着纵滑槽上、下移动,从而使托板、液压车关节座可以向上或者向下移动;当关节座处于最高位置时,关节座前端与调节块抵靠,关节座上端被压板向下压住,因而关节座被限定了位置。
本实用新型的优点在于使用方便,制作工艺不复杂,可对液压车的关节座位置进行固定,通用性好。具体是:倾斜的储料轨道内放置了多个液压车的关节座,关节座会顺着储料轨道滑到托板上;然后托板向上移动,挡板向下移动,关节座前端被调节块挡住,转板靠近压板这端转动时,关节座上端被压板向下压住,那么被定位后的关节座就可以开始钻孔加工了,加工过程中不会移位,不会大幅度晃动而影响钻孔精度。调节块与挡板的距离可以被调节变化,这样液压车的关节座在托板上的位置也会向前或者向后偏移,于是钻孔时,侧孔与关节座端面的孔距也发生变化,所以本实用新型可以适应不同款式的关节座钻孔加工。
附图说明
图1为液压车关节座的示意图;
图2为本实用新型的分解示意图;
图3为挡料组件的分解示意图;
图4为下压组件的分解示意图;
图5为送料机构的剖面示意图;
图6为本实用新型的剖面示意图;
图7为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-7所示:一种可精准定位的钻孔夹具,包括立柱40和送料机构60,送料机构60设有可上下移动的托板63,托板63设有倾斜的储料轨道61;立柱40设有挡料组件20和下压组件30,挡料组件20包括可上下移动的挡板24,挡板24设有可调节前后位置的调节块27;下压组件30设有转板34,转板34一端与立柱40转动连接,转板34下端设有可转动的压板38。
挡板24设有与挡板24螺纹连接的调节螺钉23,调节螺钉23的端部抵靠住调节块27。
挡板24设有活动孔241,活动孔241装有拉杆25,拉杆25一端与调节块27固定连接,拉杆25的另一端设有弹簧26,弹簧26给予拉杆25弹力从而使调节块27受到远离送料机构60的作用力。
立柱40设有限位板50,限位板50与立柱40之间设有限位槽51,挡板24与限位槽51滑动连接。
立柱40设有遮挡气缸21,遮挡气缸21通过接头22与挡板24连接。
转板34固定设有下支座36,下支座36与立柱40转动连接。
转板34固定设有中支座37,中支座37与压板38转动连接。
转板34设有上支座35,上支座35设有可转动的链块33,立柱40设有下压气缸31,下压气缸31设有气缸支座32,气缸支座32与链块33转动连接。
送料机构60设有支撑架62,支撑架62设有长条状的纵滑槽621,托板63设有上滑杆64和可转动的摆杆65,摆杆65下端设有下滑杆66,上滑杆64与纵滑槽621滑动连接;立柱40设有丝杆42、以及可带动丝杆42旋转的抬升电机41,丝杆42与下滑杆66螺纹连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于包括立柱和送料机构,所述的送料机构设有可上下移动的托板,所述的托板设有倾斜的储料轨道;所述的立柱设有挡料组件和下压组件,所述的挡料组件包括可上下移动的挡板,所述的挡板设有可调节前后位置的调节块;所述的下压组件设有转板,所述的转板一端与立柱转动连接,所述的转板下端设有可转动的压板。
2.根据权利要求1所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的挡板设有与挡板螺纹连接的调节螺钉,所述的调节螺钉的端部抵靠住调节块。
3.根据权利要求2所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的挡板设有活动孔,所述的活动孔装有拉杆,所述的拉杆一端与调节块固定连接,所述的拉杆的另一端设有弹簧,所述的弹簧给予拉杆弹力从而使调节块受到远离送料机构的作用力。
4.根据权利要求1所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的立柱设有限位板,所述的限位板与立柱之间设有限位槽,所述的挡板与限位槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的立柱设有遮挡气缸,所述的遮挡气缸通过接头与挡板连接。
6.根据权利要求1所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的转板固定设有下支座,所述的下支座与立柱转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的转板固定设有中支座,所述的中支座与压板转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的转板设有上支座,所述的上支座设有可转动的链块,所述的立柱设有下压气缸,所述的下压气缸设有气缸支座,气缸支座与链块转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种可精准定位的钻孔夹具,其特征在于所述的送料机构设有支撑架,所述的支撑架设有长条状的纵滑槽,所述的托板设有上滑杆和可转动的摆杆,所述的摆杆下端设有下滑杆,所述的上滑杆与纵滑槽滑动连接;所述的立柱设有丝杆、以及可带动丝杆旋转的抬升电机,所述的丝杆与下滑杆螺纹连接。
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