CN2167215Y - 新型组合式抽油机 - Google Patents

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付美松
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Abstract

一种能降低动力设备功率、节能,且改造性强的 新型组合式抽油机。在现有油田采用的抽油机的基 础上去掉机械传动部分,保留井架和杠杆,在原有的 杠杆一端加平衡锤使其与井杆重量相等达到平衡,在 杠杆的两端相等的距离上加动链轮,在机架的底部加 定链轮,用链条相连结,动力源放在机座上。运用动 滑轮省力的原理,达到降低功率的目的;运用平衡原 理达到节能的目的。本实用新型具有承载能力大,易 调节,成本低,易改造,节能效果好,安装维修方便,机 械结构简单等优点。

Description

本实用新型涉及油田采油的抽油机,特别涉及一种在原有抽油机的基础上加以改造的能较大降低动力功率的新型组合式抽油机。
目前在国内,第一代抽油机是电动机恒速不间断工作带动偏心轮,通过杠杆作用,使井杆做上下往复运动,由于电动机的功率较大,且长年不间断工作,机械无功损耗较大。
为了解决机械无功损耗问题,人们研制开发了第二代抽油机,即数控抽油机,此抽油机机械部分运用了平衡原理,在井架的一端加平衡锤,平衡锤的重量与井杆的重量相等,由电动机间歇正反转带动机械部分,使用井杆做上下往复运动,有效地解决了无功损耗问题,同时在控制上采用了微机控制和变频调速装置的高新技术,节能效果显著。但由于油田长年发展,第一代抽油机在油田占的比例很大,而第二代抽油机动力设备功率较大,成本较高,若淘汰第一代抽油机换成第二代抽油机,经济损失较大,故油田特别需要一种即可以对第一代抽油机加以改造,且节能效果好,又可以不改变原来生产工艺直接制造生产的抽油机。
本实用新型的目的:就是要提供一种能够较大地减小动力设备的功率,改造性强,节能效果显著的,且成本低的新型组合式抽油机。
本实用新型抽油机的目的是这样实现的:在第一代抽油机的基础上将其机械传动部分去掉,只保留井架和杠杆,在杠杆的一端加平衡锤,使其重量与井杆的重量相等,使杠杆保持平衡,在杠杆的两端加一组或数组动链轮组,在机座上同样装一组或数组定链轮组,通过链条连结,链条通过驱动链轮,由电动机间歇正反转带动减速器,减速器带动链轮正反旋转,驱动链条做往复运动,使井杆做上下运动,由于采用了杠杆和链轮组作机械运动的中间媒介,电动机的功率大大降低。又由于整机处于平衡状态,且在控制部分采用微机和变频调速装置,达到了其节能的目的,降低了成本实现了目的。
下面的优选例结合附图对本实用新型作详细说明,但不限本实用新型的范围。
图1为新型组合式抽油机的结构示意图
图2为新型组合式抽油机动力源局部示意图
在井架1的顶部用轴12支撑杠杆17,在杠杆的一端加平衡锤9,在杠杆的另一端用钢丝绳11,连结井杆10,平衡锤9的重量与井杆10的重量相等,使杠杆保持平衡,在杠杆的两端等距离上,用扁钢固定一组或数组动链轮组3、8,在机座上用螺栓固定一组或数组定链轮组5、6,并且与杠杆17上的链轮组3、8相对应,用链条4与链轮组5、6,3、8及动力源7中的驱动链轮16相啮合,井架1的两端用角钢焊接两个支出架用螺栓固定磁敏型无接触行程开关2(上海开关厂出品)。
图2为动力源部分,装在机座20上的电动机13与减速器14(都是沈阳电机厂出品7.5KW)通过联轴器联接,减速器14的输出轴用键与驱动链轮16相联接,轴承15用来支撑驱动链轮16,链条4从驱动轮16上部穿过与其啮合。
从图1、图2中可以看出当抽油机工作时,动力源7中的电动机13带动减速器14顺时针旋转时,通过减速器14,带动驱动链轮16,链轮16驱动链条4,链条4,带动链轮组5、6和3、8,由链轮组及配套链条钩18作为抽油机机械传动的中间媒介,通过杠杆作用,使钢丝绳11井杆10向上运动,平衡锤向下运动,杠杆头19便井杆10能垂直向下运动,当平衡锤9运动到行程开关2时,通过微机(通用市面购买)、变频调速控制使电机13停止,随后电动机13带动减速器逆时针旋转井杆10向下运动平衡锤9向上运动,当井杆端链轮运动到行程开关2时,通过微机,变频调速控制使电机13停止,电动机13又开始带动减速器顺时针旋转,如此往复运动达到抽油的目的。
采用上述方案后,抽油机具有以下优点:
(1)机械结构简单,维修方便;
(2)由于采用动、定链轮组及杠杆,电机的功率减小(由原来的30KW降低到7.5KW),随电机相配套的控制部分的变频调速器、开关、电缆的容量均大大降低,成本降低较大。
(3)改造性强(可利用原来打油机进行上述改造),且简单,节约投资。
(4)节能效果好,运行平稳,故障率低。
(5)易调解行程,承载能力大。

Claims (1)

1、一种油田采油的组合式抽油机,它是由井架(1)、杠杆(17)、动力源(7)、井杆(10)、平衡锤(9)、动链轮(3、8)、定链轮(5、6)和链条(4)、行程开关(2)所组成,其特征在于:
-在杠杆(17)的一端加一平衡锤(9),在杠杆(17)的两端等距离上加动链轮(3、8),在机架(1)底部加定链轮(5、6),用链条(4)将动、定链轮连结;
-动力源(7)装在机座(21)上;
-井杆(10)仍装在杠杆(17)的另一端;
-行程开关(2)则装在井架(1)的上半部两旁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2005116400A1 (fr) * 2004-05-31 2005-12-08 Wenlin Ren Unite de pompage

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