CN216717342U - 一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，包括外壳，所述外壳底部靠四角处均安装有行走轮，且所述外壳左侧固定连接有电机，所述电机右侧固定连接有转杆，所述转杆右端贯穿外壳，并固定连接有圆板，所述转杆与外壳活动连接，所述圆板外侧活动连接有外框，所述外框顶部与外壳内壁顶部活动连接，通过设置有配重块、防滑垫和横杆等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够在工作人员观察平整度时，避免外壳在行走轮的作用下发生倒滑；通过设置有清洁垫、毛刷和连接杆等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够通过清洁垫与毛刷的配合，实现双重清扫工作，进一步方便后续检测工作的进行。

Description

一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构

技术领域

本实用新型涉及智慧型市政道路工程技术领域，具体为一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构。

背景技术

在智慧型市政道路工程施工过程中，为避免后续道路正常使用时，因平整度问题造成一些不必要的危险，需要用到平整度检测机构对道路平整度进行检测工作，现有平整度检测机构检测到道路不平整时，工作人员便需要松开装置，由于其不具备对装置的定位机构，导致装置容易发生倒滑，这无疑会对检测工作造成影响，同时现有检测机构在检测之前，一般都只具备一重清扫功能，导致部分石子和杂质未完全清理，进一步会对后续检测工作造成影响，所以这里提出一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构来解决上述问题。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的倒滑和清扫不完全的缺陷，提供一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构。所述一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构具有不易倒滑和清扫完全等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，包括外壳，所述外壳底部靠四角处均安装有行走轮，且所述外壳左侧固定连接有电机，所述电机右侧固定连接有转杆，所述转杆右端贯穿外壳，并固定连接有圆板，所述转杆与外壳活动连接，所述圆板外侧活动连接有外框，所述外框顶部与外壳内壁顶部活动连接，所述外框底部固定连接有连接杆，所述外壳底部开设有穿槽，所述连接杆底端贯穿穿槽，并固定连接有横块，所述横块底部固定连接有清洁垫，所述外壳底部安装有毛刷，所述毛刷位于清洁垫右侧，且所述毛刷右侧设有检测机构，所述外壳内壁顶部靠近中心处安装有蓄电池，所述外壳右侧靠近顶部处固定连接有两个把手，两个所述把手底部共同设有定位机构。

优选的，所述检测机构包括若干个检测轮，所述检测轮顶部固定连接有支杆，所述外壳内腔设有若干个挡块，所述支杆顶端贯穿外壳底部和挡块，并固定连接有接电块，所述支杆与外壳活动连接，且所述支杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与外壳内壁底部和挡块固定连接，所述外壳顶部设有若干个顶罩，所述顶罩底部贯穿外壳顶部，且所述顶罩内腔顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧底端与顶罩底部均固定连接有另一个接电块，所述顶罩右侧设有有色灯，所述有色灯安装在外壳顶部，所述支杆右侧固定连接有指针，所述指针右端设有圆柱尺，所述圆柱尺顶端与底端均与外壳内壁活动连接。

优选的，所述定位机构包括两个侧壳，两个所述侧壳分别安装在两个把手底部，且所述侧壳内腔设有侧杆，所述侧杆右侧靠近顶部处固定连接有横杆，所述侧杆底端贯穿侧壳，并固定连接有垫块，所述侧杆与侧壳活动连接，所述垫块顶部靠近左右两侧处均固定连接有配重块。

优选的，所述外框顶部固定连接有竖杆，所述竖杆顶端固定连接有限位块，所述外壳内壁顶部靠近左侧处开设有限位槽，所述限位块活动连接在限位槽内腔。

优选的，所述外壳右侧开设有侧槽，所述侧槽内腔设有活动板，所述活动板顶部与底部均与侧槽内壁活动连接。

优选的，所述垫块底部固定安装有防滑垫。

优选的，所述外壳前侧为开口设置，且所述外壳前侧安装有侧门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有配重块、防滑垫和横杆等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够在工作人员观察平整度时，避免外壳在行走轮的作用下发生倒滑；

2、本实用新型通过设置有清洁垫、毛刷和连接杆等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够通过清洁垫与毛刷的配合，实现双重清扫工作，进一步方便后续检测工作的进行。

附图说明

图1为本实用新型局部立体图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型部件圆板的侧视图；

图4为本实用新型部件检测轮的侧视图。

图中标号：1、外壳；2、电机；3、转杆；4、圆板；5、外框；6、竖杆；7、限位槽；8、限位块；9、蓄电池；10、行走轮；11、连接杆；12、穿槽；13、横块；14、清洁垫；15、毛刷；16、检测轮；17、第一弹簧；18、挡块；19、指针；20、支杆；21、接电块；22、圆柱尺；23、顶罩；24、第二弹簧；25、有色灯；26、侧槽；27、活动板；28、把手；29、横杆；30、侧壳；31、侧杆；32、配重块；33、垫块；34、防滑垫；35、侧门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，包括外壳1，外壳1底部靠四角处均安装有行走轮10，且外壳1左侧固定连接有电机2，电机2右侧固定连接有转杆3，转杆3右端贯穿外壳1，并固定连接有圆板4，转杆3与外壳1活动连接，圆板4外侧活动连接有外框5，外框5顶部与外壳1内壁顶部活动连接，外框5顶部固定连接有竖杆6，竖杆6顶端固定连接有限位块8，外壳1内壁顶部靠近左侧处开设有限位槽7，限位块8活动连接在限位槽7内腔，通过此设置使得外框5只能在限定的轨迹移动，外框5底部固定连接有连接杆11，外壳1底部开设有穿槽12，连接杆11底端贯穿穿槽12，并固定连接有横块13，横块13底部固定连接有清洁垫14，外壳1底部安装有毛刷15，毛刷15位于清洁垫14右侧，且毛刷15右侧设有检测机构；

检测机构包括若干个检测轮16，检测轮16顶部固定连接有支杆20，外壳1内腔设有若干个挡块18，支杆20顶端贯穿外壳1底部和挡块18，并固定连接有接电块21，支杆20与外壳1活动连接，且支杆20外侧套设有第一弹簧17，第一弹簧17两端分别与外壳1内壁底部和挡块18固定连接，外壳1顶部设有若干个顶罩23，顶罩23底部贯穿外壳1顶部，且顶罩23内腔顶部固定连接有第二弹簧24，第二弹簧24底端与顶罩23底部均固定连接有另一个接电块21，顶罩23右侧设有有色灯25，有色灯25安装在外壳1顶部，支杆20右侧固定连接有指针19，指针19右端设有圆柱尺22，圆柱尺22顶端与底端均与外壳1内壁活动连接，通过此设置对道路的平整度进行检测工作，外壳1内壁顶部靠近中心处安装有蓄电池9，外壳1右侧靠近顶部处固定连接有两个把手28，两个把手28底部共同设有定位机构；

定位机构包括两个侧壳30，两个侧壳30分别安装在两个把手28底部，且侧壳30内腔设有侧杆31，侧杆31右侧靠近顶部处固定连接有横杆29，侧杆31底端贯穿侧壳30，并固定连接有垫块33，侧杆31与侧壳30活动连接，垫块33顶部靠近左右两侧处均固定连接有配重块32，通过此设置避免外壳1倒滑，垫块33底部固定安装有防滑垫34，通过此设置增加垫块33与地面之间的摩擦力，外壳1右侧开设有侧槽26，侧槽26内腔设有活动板27，活动板27顶部与底部均与侧槽26内壁活动连接，通过此设置使得工作人员便于观察道路凸起和凹陷的尺寸，外壳1前侧为开口设置，且外壳1前侧安装有侧门35。

工作原理：本实用新型在使用时，由于检测轮16的水平线低于行走轮10的水平线，因此在行走轮10与地面接触时，检测轮16通过挡块18拉伸第一弹簧17，在检测时，工作人员双手扶住把手28，并向上握住横杆29，使得横杆29带动侧杆31上的垫块33移动，此时垫块33与防滑垫34一同移动至地面顶部，然后工作人员可通过把手28推动外壳1移动，外壳1带动毛刷15移动，同时带动若干个检测轮16在地面滑动，与此同时通过蓄电池9驱动电机2，电机2带动转杆3转动，转杆3带动圆板4转动，通过圆板4的偏心转动带动外框5前后移动，外框5通过连接杆11带动横块13上的清洁垫14前后移动，通过清洁垫14的移动对检测轮16需要检测区域提前进行第一次清扫，通过毛刷15的设置对初步清扫后的区域进行二次清扫，且清洁垫14的移动还可将积累在毛刷15左侧的石块与其他垃圾扫除，以便于长期使用，在检测轮16行走至地面凸起时，检测轮16便会向上移动，从而使得检测轮16通过挡块18拉伸第一弹簧17，同时带动底部接电块21与顶部接电块21接触，从而使得有色灯25亮起，此时工作人员松开把手28，垫块33在自身重力与配重块32的配合下向下移动与地面接触，通过防滑垫34增加摩擦力，以此对外壳1进行定位，避免倒滑，此时通过有色灯25可便捷看出具体哪个区域不够平整，且可转动活动板27，再通过侧槽26转动圆柱尺22，通过指针19便捷看出凸起尺寸，在遇到凹陷区域时，检测轮16便会在第一弹簧17的作用下向下移动，从而使得底部接电块21与另一个固定在顶罩23上的接电块21接触，一样会触发有色灯25，此时工作人员可继续观察圆柱尺22，重复上述操作可完成市政道路工程的平整度检测工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）底部靠四角处均安装有行走轮（10），且所述外壳（1）左侧固定连接有电机（2），所述电机（2）右侧固定连接有转杆（3），所述转杆（3）右端贯穿外壳（1），并固定连接有圆板（4），所述转杆（3）与外壳（1）活动连接，所述圆板（4）外侧活动连接有外框（5），所述外框（5）顶部与外壳（1）内壁顶部活动连接，所述外框（5）底部固定连接有连接杆（11），所述外壳（1）底部开设有穿槽（12），所述连接杆（11）底端贯穿穿槽（12），并固定连接有横块（13），所述横块（13）底部固定连接有清洁垫（14），所述外壳（1）底部安装有毛刷（15），所述毛刷（15）位于清洁垫（14）右侧，且所述毛刷（15）右侧设有检测机构，所述外壳（1）内壁顶部靠近中心处安装有蓄电池（9），所述外壳（1）右侧靠近顶部处固定连接有两个把手（28），两个所述把手（28）底部共同设有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述检测机构包括若干个检测轮（16），所述检测轮（16）顶部固定连接有支杆（20），所述外壳（1）内腔设有若干个挡块（18），所述支杆（20）顶端贯穿外壳（1）底部和挡块（18），并固定连接有接电块（21），所述支杆（20）与外壳（1）活动连接，且所述支杆（20）外侧套设有第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）两端分别与外壳（1）内壁底部和挡块（18）固定连接，所述外壳（1）顶部设有若干个顶罩（23），所述顶罩（23）底部贯穿外壳（1）顶部，且所述顶罩（23）内腔顶部固定连接有第二弹簧（24），所述第二弹簧（24）底端与顶罩（23）底部均固定连接有另一个接电块（21），所述顶罩（23）右侧设有有色灯（25），所述有色灯（25）安装在外壳（1）顶部，所述支杆（20）右侧固定连接有指针（19），所述指针（19）右端设有圆柱尺（22），所述圆柱尺（22）顶端与底端均与外壳（1）内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述定位机构包括两个侧壳（30），两个所述侧壳（30）分别安装在两个把手（28）底部，且所述侧壳（30）内腔设有侧杆（31），所述侧杆（31）右侧靠近顶部处固定连接有横杆（29），所述侧杆（31）底端贯穿侧壳（30），并固定连接有垫块（33），所述侧杆（31）与侧壳（30）活动连接，所述垫块（33）顶部靠近左右两侧处均固定连接有配重块（32）。

4.根据权利要求1所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述外框（5）顶部固定连接有竖杆（6），所述竖杆（6）顶端固定连接有限位块（8），所述外壳（1）内壁顶部靠近左侧处开设有限位槽（7），所述限位块（8）活动连接在限位槽（7）内腔。

5.根据权利要求1所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述外壳（1）右侧开设有侧槽（26），所述侧槽（26）内腔设有活动板（27），所述活动板（27）顶部与底部均与侧槽（26）内壁活动连接。

6.根据权利要求3所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述垫块（33）底部固定安装有防滑垫（34）。

7.根据权利要求1所述的一种智慧型市政道路工程用平整度检测机构，其特征在于：所述外壳（1）前侧为开口设置，且所述外壳（1）前侧安装有侧门（35）。

Images