CN216714933U - 一种风机轮毂锁盘防损伤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机轮毂锁盘防损伤装置，毂销组件，所述轮毂销组件包括连轴、滑轮和轴承，所述连轴贯穿设置于所述轴承内，所述滑轮设置于所述轴承外侧；本实用新型风机轮毂锁盘防损伤装置将轮毂销推入轮毂锁中经历的滑动摩擦转变为滚动摩擦，能够有效的减少摩擦产生的损伤，同时可对滚轮等零件进行定时更换，减少维修成本，增加轮毂锁盘以及轮毂销的使用寿命。

Description

一种风机轮毂锁盘防损伤装置

技术领域

本实用新型涉风力发电机技术领域，具体是一种风机轮毂锁盘防损伤装置。

背景技术

现有的风力发电机在顶部设有机舱和轮毂，轮毂与叶片相连接，操作者在进行安装或作业时，需要进入轮毂内部的机舱，但由于叶片处于自由转动状态，轮毂舱同时处于旋转状态，因此需要将轮毂进行固定，操作人员往往通过盘车将轮毂锁(轮毂销)直接推入轮毂锁盘的固定孔内，此操作方式通常无法准确将轮毂销准确推入锁孔，轮毂销与轮毂锁盘产生摩擦，会造成轮毂锁盘表面因摩擦产生的局部严重损伤，破坏表面材料，从而影响轮毂锁盘的质量与使用年限。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是目前在进行轮毂固定时，将轮毂锁推入至轮毂锁盘固定孔中时，容易对锁盘产生滑动磨损，造成其表面严重损伤，影响其使用寿命及质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种风机轮毂锁盘防损伤装置，包括轮毂销组件，所述轮毂销组件包括连轴、滑轮和轴承，所述连轴贯穿设置于所述轴承内，所述滑轮设置于所述轴承外侧。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：所述轮毂销组件还包括轮毂销壳体，所述连轴两端连接于所述轮毂销壳体。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：所述轮毂销壳体上设置有第一连接孔,所述连轴上设置有第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔对应。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：还包括连接件，所述连接件与所述第一连接孔、第二连接孔连接。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：还包括轮毂锁盘，所述轮毂锁盘上设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽与所述滑轮相配合。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：所述轮毂销组件设置有多个，呈圆周形排列。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：所述轮毂锁盘上设置有锁孔，所述轮毂销组件可置于所述锁孔内部。

作为本实用新型所述一种风机轮毂锁盘防损伤装置的一种优选方案，其中：所述轮毂锁盘和所述滑轮材质为球墨铸铁。

本实用新型的有益效果：本实用新型风机轮毂锁盘防损伤装置将轮毂销推入轮毂锁中经历的滑动摩擦转变为滚动摩擦，能够有效的减少摩擦产生的损伤，同时可对滚轮等零件进行定时更换，减少维修成本，增加轮毂锁盘以及轮毂销的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置中轮毂销组件结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置中轮毂销组件侧视剖面示意图；

图3为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置轮毂销组件俯视剖面示意图；

图4为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置整体结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置中轮毂锁盘结构示意图；

图6为本实用新型提供的一种实施例所述的风机轮毂锁盘防损伤装置中轮毂销组件组合示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1-3，本实施例提供了一种风机轮毂锁盘防损伤装置，包括轮毂销组件100，轮毂销组件100包括连轴101、滑轮102和轴承103，连轴101贯穿设置于轴承103内，滑轮102设置于轴承103外侧。

应说明的是，连轴101为圆柱形，可采用球墨铸铁材质；轴承103可采用外球面轴承，较佳的，轴承103可设置一个或两个，保证与滑轮102连接时的稳定性；滑轮102设置固定外套于轴承103，其滚动运行时带动轴承103进行转动，从而减小滑轮102与连轴101之间的摩擦并且使得滚动更为顺畅。

更进一步的，轮毂销组件100还包括轮毂销壳体104，连轴101两端连接于轮毂销壳体104。

更进一步的，轮毂销壳体104上设置有第一连接孔104a,连轴101上设置有第二连接孔101a，第一连接孔104a与第二连接孔101a对应。

更进一步的，还包括连接件200，连接件200与第一连接孔104a、第二连接孔101a连接。

应说明的是，轮毂销壳体104呈圆筒状，内部中空，用于装设轮毂销组件100，连接件200可为螺栓与第一连接孔104a、第二连接孔101a螺纹连接，从而紧固整个轮毂销组件100，同时，螺纹配合便于后期对于滑轮102和轴承103的更换，可以快速拆装省时省力。

实施例2

参照图2和图4-6，本实施例基于上一实施例，提供了一种风机轮毂锁盘防损伤装置，包括轮毂销组件100，轮毂销组件100包括连轴101、滑轮102和轴承103，连轴101贯穿设置于轴承103内，滑轮102设置于轴承103外侧。

更进一步的，还包括轮毂锁盘300，轮毂锁锁盘300上设置有弧形凹槽300a，弧形凹槽300a与滑轮102相配合。

更进一步的，轮毂销组件100设置有多个，呈圆周形排列。

更进一步的，轮毂锁盘300上设置有锁孔300b，轮毂销组件100可置于锁孔300b内部。

更进一步的，轮毂锁盘300和滑轮102材质为球墨铸铁。

应说明的是，轮毂锁盘300上的弧形凹槽侧面为弧形，其深度约在0.5cm左右，整体呈圆形连接各个锁孔300b，作为滑轮102的轨道，同时弧形凹槽300a方便日常进行维护保养，只需在其弧面进行润滑油的维护，减少日常维护面积；同时可避免因滑动摩擦对表面材料的破坏，减少后续焊接修复的工作。

较佳的，锁孔300b和轮毂销组件100数量相对应，可设置为9个。

使用时，轮毂锁盘300处于自由旋转状态，需对其进行固定，操作人员通过使用盘车将轮毂销组件100推进接触至轮毂锁盘300，此时滑轮102与弧形凹槽300a相接触，产生相对滚动的运动形式，由于滚动形式的摩擦力小，不会对轮毂锁盘300表面产生破坏摩擦，并且整体推入过程更加顺畅，轮毂锁盘300滚动至锁孔300b与轮毂销壳体104相契合时，轮毂销组件100整体进入锁孔300b，此时9个轮毂销组件100均进入9个对应锁孔300b内部，从而对轮毂舱进行固定。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值例如，温度、压力等、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本实用新型不相关的那些特征。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：包括轮毂销组件(100)，所述轮毂销组件(100)包括连轴(101)、滑轮(102)和轴承(103)，所述连轴(101)贯穿设置于所述轴承(103)内，所述滑轮(102)设置于所述轴承(103)外侧。

2.根据权利要求1所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：所述轮毂销组件(100)还包括轮毂销壳体(104)，所述连轴(101)两端连接于所述轮毂销壳体(104)。

3.根据权利要求2所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：所述轮毂销壳体(104)上设置有第一连接孔(104a),所述连轴(101)上设置有第二连接孔(101a)，所述第一连接孔(104a)与第二连接孔(101a)对应。

4.根据权利要求3所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：还包括连接件(200)，所述连接件(200)与所述第一连接孔(104a)、第二连接孔(101a)连接。

5.根据权利要求1-4任一所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：还包括轮毂锁盘(300)，所述轮毂锁盘(300)上设置有弧形凹槽(300a)，所述弧形凹槽(300a)与所述滑轮(102)相配合。

6.根据权利要求5所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：所述轮毂销组件(100)设置有多个，呈圆周形排列。

7.根据权利要求6所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：所述轮毂锁盘(300)上设置有锁孔(300b)，所述轮毂销组件(100)可置于所述锁孔(300b)内部。

8.根据权利要求6或7所述的风机轮毂锁盘防损伤装置，其特征在于：所述轮毂锁盘(300)和所述滑轮(102)材质为球墨铸铁。

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