CN216714889U - 一种液压传动站的油液冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压传动站的油液冷却装置，属于液压站技术领域，种液压传动站的油液冷却装置，包括液压油箱、入油口、计量室、钢化玻璃、伺服电机、油泵、导油管、调节阀、固定架A和回油管，液压油箱外侧一端固定安装有固定架A，液压油箱顶部一端嵌入设置有入油口，液压油箱顶部另一端固定安装有伺服电机。本实用新型中工作人员打开冷却水箱和水泵，将水冷液导入水冷管在导油管和回油管外侧循环流动并通过水冷管导回冷却水箱进行循环冷却时，将使周围空气温度下降，对导油管和回油管内流动的液压油进行冷却处理的同时，工作人员打开风扇，将导油管和回油管散发的热空气吹散，使导油管和回油管散发的热空气不会聚集在周围。

Description

一种液压传动站的油液冷却装置

技术领域

本实用新型属于液压站技术领域，具体为一种液压传动站的油液冷却装置。

背景技术

液压站又称为液压泵站，是通过液压泵、驱动用电动机、油箱和多个控制阀对液压油的压力、流量供油和要求的流向对与液压站分离的各种驱动装置进行控制处理。

现有的液压站在工作人员使用时，由于现有的液压站的冷却机构只是单一的通过风扇和导热板对液压油进行降温处理的，这样使得大量热量被导热板吸附时，会使得周围空气温度升高，而不容易进行散热，长时间使用会导致降温效果变差，且现有的液压站在工作人员将大量液压油倒入液压油箱内时，由于现有的液压站的液压油箱内只是单一的设置有计量的装置，使得工作人员有时会因走神未观察计量的装置而造成液压油导入过多，而并不能及时的发现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述现有的液压站对液压油的降温效果比较差，计量装置使用不方便，的问题，提供一种液压传动站的油液冷却装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种液压传动站的油液冷却装置，包括液压油箱、入油口、计量室、钢化玻璃、伺服电机、油泵、导油管、调节阀、固定架A和回油管，所述液压油箱外侧一端固定安装有固定架A，所述液压油箱顶部一端嵌入设置有入油口，所述液压油箱顶部另一端固定安装有伺服电机，所述伺服电机前端通过输出轴连接有油泵，所述液压油箱顶部中间固定安装有调节阀，所述液压油箱、油泵和调节阀之间均嵌入设置有导油管，所述液压油箱外壁另一端顶部嵌入设置有回油管，且导油管和回油管另一端均配套设置有液压缸，所述液压油箱顶部内侧前端固定安装有计量室，所述计量室前端固定安装有钢化玻璃，所述计量室内侧设置有计量机构，所述固定架A顶部设置有油液冷却机构。

其中，所述入油口顶部内侧滑动设置有过滤槽，所述过滤槽内侧滑动设置有过滤网，所述过滤网有三个，且呈上下并列设置。

其中，所述计量机构由滑动杆、浮板、浮球、压块、计量尺、微动开关和蜂鸣器构成，所述计量室底部内侧滑动设置有滑动杆，所述滑动杆底部固定安装有浮板，所述浮板底部固定安装有浮球，所述计量室内侧一端固定安装有计量尺，所述滑动杆外壁一端通过滑块滑动设置在计量尺外侧，所述滑动杆顶部通过弹簧弹性连接有压块，所述计量室内壁顶部固定安装有微动开关，所述液压油箱外壁一端顶部固定安装有蜂鸣器。

其中，所述油液冷却机构由冷却水箱、水泵、水冷管、固定架B和风扇构成，所述固定架A顶部固定安装有固定架B，所述固定架B底部两端均转动设置有风扇，所述导油管和回油管均嵌入设置在固定架B顶部，所述固定架A底部固定安装有冷却水箱，所述冷却水箱前端嵌入设置有水泵，所述水泵外侧嵌入设置有水冷管，且水冷管呈螺旋状环绕设置在导油管和回油管外侧，所述水冷管另一端嵌入设置在冷却水箱另一端外侧顶部。

其中，所述浮板和浮球外表面材质均为硅橡胶。

其中，所述浮板和浮球外表面材质均为聚四氟乙烯。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该种液压传动站的油液冷却装置通过设置有微动开关和蜂鸣器，可使液压油添入过多时，将使得滑动杆顶部的压块接触到微动开关，这时微动开关将触发蜂鸣器提醒工作人员，防止液压油倒入过多而影响液压站的使用。

2、该种液压传动站的油液冷却装置通过设置有水冷管，可使工作人员打开冷却水箱和水泵，将水冷液导入水冷管在导油管和回油管外侧循环流动并通过水冷管导回冷却水箱进行循环冷却时，将使周围空气温度下降，对导油管和回油管内流动的液压油进行冷却处理。

附图说明

图1为本实用新型的液压站正视结构示意简图；

图2为本实用新型中液压站正面剖视结构示意简图；

图3为本实用新型中图2中A处放大结构示意简图；

图4为本实用新型中图2中B处放大结构示意简图；

图5为本实用新型中滑动杆正视立体结构示意简图。

图中标记：1、液压油箱；101、入油口；102、计量室；103、滑动杆；104、浮板；105、浮球；106、压块；107、计量尺；108、微动开关；109、钢化玻璃；2、过滤槽；201、过滤网；3、伺服电机；301、油泵；302、导油管；303、调节阀；4、蜂鸣器；5、固定架A；6、冷却水箱；601、水泵；602、水冷管；7、固定架B；701、风扇；8、回油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中：

参照图1-5，一种液压传动站的油液冷却装置，包括液压油箱1、入油口101、计量室102、钢化玻璃109、伺服电机3、油泵301、导油管302、调节阀303、固定架A5和回油管8，液压油箱1外侧一端固定安装有固定架A5，液压油箱1顶部一端嵌入设置有入油口101，液压油箱1顶部另一端固定安装有伺服电机3，伺服电机3前端通过输出轴连接有油泵301，液压油箱1顶部中间固定安装有调节阀303，液压油箱1、油泵301和调节阀303之间均嵌入设置有导油管302，液压油箱1外壁另一端顶部嵌入设置有回油管8，且导油管302和回油管8另一端均配套设置有液压缸，液压油箱1顶部内侧前端固定安装有计量室102，计量室102前端固定安装有钢化玻璃109，计量室102内侧设置有计量机构，固定架A5顶部设置有油液冷却机构。

参照图1、2、4，进一步的，入油口101顶部内侧滑动设置有过滤槽2，过滤槽2内侧滑动设置有过滤网201，过滤网201有三个，且呈上下并列设置，当工作人员需要向液压站的液压油箱1内添入大量液压油使用与液压站配套的液压缸时，工作人员携带大量液压油到工作场地并将大量液压油从入油口101倒入液压油箱1内时，将使大量液压油经过过滤槽2内的三个过滤网201，这时液压油中掺杂的杂质等将在经过三个过滤网201时被阻挡，并使液压油进入到液压油箱1内后，工作人员可拉动过滤槽2带动三个过滤网201滑出入油口101后，对三个过滤网201进行清理。

参照图1、2、3、5，进一步的，计量机构由滑动杆103、浮板104、浮球105、压块106、计量尺107、微动开关108和蜂鸣器4构成；

计量室102底部内侧滑动设置有滑动杆103，滑动杆103底部固定安装有浮板104，浮板104底部固定安装有浮球105，计量室102内侧一端固定安装有计量尺107，滑动杆103外壁一端通过滑块滑动设置在计量尺107外侧，滑动杆103顶部通过弹簧弹性连接有压块106，计量室102内壁顶部固定安装有微动开关108，液压油箱1外壁一端顶部固定安装有蜂鸣器4，当工作人员将大量液压油从入油口101倒入液压油箱1内时，不断上升的液压油的水位高度将抬起浮板104和浮球105带动滑动杆103在计量室102内侧滑入，这时滑动杆103将通过滑块在计量尺107外侧滑动，工作人员可透过计量室102前端的钢化玻璃观察滑块在计量尺107外侧的位置，方便工作人员添入正常量的液压油，若液压油添入过多时，将使得滑动杆103顶部的压块106接触到微动开关108，这时微动开关108将触发蜂鸣器4提醒工作人员，防止液压油倒入过多而影响液压站的使用。

参照图1、2，进一步的，油液冷却机构由冷却水箱6、水泵601、水冷管602、固定架B7和风扇701构成；

固定架A5顶部固定安装有固定架B7，固定架B7底部两端均转动设置有风扇701，导油管302和回油管8均嵌入设置在固定架B7顶部，固定架A5底部固定安装有冷却水箱6，冷却水箱6前端嵌入设置有水泵601，水泵601外侧嵌入设置有水冷管602，且水冷管602呈螺旋状环绕设置在导油管302和回油管8外侧，水冷管602另一端嵌入设置在冷却水箱6另一端外侧顶部，当工作人员将大量液压油添入到液压油箱1内后，工作人员打开伺服电机3带动油泵301运作，将液压油箱1内的液压油导入导油管302内并经过调节阀303导入配套的液压缸，使配套的液压缸运作，并通过配套的液压缸内的液压油通过回油管8回流时，工作人员打开冷却水箱6和水泵601，将水冷液导入水冷管602在导油管302和回油管8外侧循环流动并通过水冷管602导回冷却水箱6进行循环冷却时，将使周围空气温度下降，对导油管302和回油管8内流动的液压油进行冷却处理的同时，工作人员打开风扇701，将导油管302和回油管8散发的热空气吹散，使导油管302和回油管8散发的热空气不会聚集在周围。

参照图1-3，进一步的，微动开关108和蜂鸣器4之间通过导线电性连接，微动开关108、伺服电机3、调节阀303、蜂鸣器4、冷却水箱6、水泵601和风扇701均通过控制面板与外界电源电性连接。

参照图2、5，进一步的，浮板104和浮球105外表面材质均为硅橡胶，因硅橡胶材质具有不粘附的特性，可使浮板104和浮球105长期接触液压油时，不会使得液压油粘附在浮板104和浮球105表面干化结块，而影响浮板104和浮球105的使用。

如图2、5所示，本实用新型在以浮板104和浮球105外表面材质均为硅橡胶的实施例之外，还存在另一实施方式，浮板104和浮球105外表面材质均为聚四氟乙烯，因聚四氟乙烯材质具有耐高低温、不粘附的特性，可使浮板104和浮球105长期接触液压油时，不会使得液压油粘附在浮板104和浮球105表面干化结块，而影响浮板104和浮球105的使用的同时，具有耐腐蚀特性的聚四氟乙烯材质，可使浮板104和浮球105长期接触液压油不会造成受潮腐蚀。

工作原理：首先工作人员需要向液压站的液压油箱1内添入大量液压油使用与液压站配套的液压缸时，工作人员携带大量液压油到工作场地并将大量液压油从入油口101倒入液压油箱1内时，将使大量液压油经过过滤槽2内的三个过滤网201，这时液压油中掺杂的杂质等将在经过三个过滤网201时被阻挡，并使液压油进入到液压油箱1内，然后，不断上升的液压油的水位高度将抬起浮板104和浮球105带动滑动杆103在计量室102内侧滑入，这时滑动杆103将通过滑块在计量尺107外侧滑动，工作人员可透过计量室102前端的钢化玻璃观察滑块在计量尺107外侧的位置，方便工作人员添入正常量的液压油，若液压油添入过多时，将使得滑动杆103顶部的压块106接触到微动开关108，这时微动开关108将触发蜂鸣器4提醒工作人员，防止液压油倒入过多而影响液压站的使用，最后，工作人员拉动过滤槽2带动三个过滤网201滑出入油口101后，对三个过滤网201进行清理，并将入油口101密封后，工作人员打开伺服电机3带动油泵301运作，将液压油箱1内的液压油导入导油管302内并经过调节阀303导入配套的液压缸，使配套的液压缸运作，并通过配套的液压缸内的液压油通过回油管8回流时，工作人员打开冷却水箱6和水泵601，将水冷液导入水冷管602在导油管302和回油管8外侧循环流动并通过水冷管602导回冷却水箱6进行循环冷却时，将使周围空气温度下降，对导油管302和回油管8内流动的液压油进行冷却处理的同时，工作人员打开风扇701，将导油管302和回油管8散发的热空气吹散，使导油管302和回油管8散发的热空气不会聚集在周围。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压传动站的油液冷却装置，包括液压油箱(1)、入油口(101)、计量室(102)、钢化玻璃(109)、伺服电机(3)、油泵(301)、导油管(302)、调节阀(303)、固定架A(5)和回油管(8)，所述液压油箱(1)外侧一端固定安装有固定架A(5)，所述液压油箱(1)顶部一端嵌入设置有入油口(101)，所述液压油箱(1)顶部另一端固定安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)前端通过输出轴连接有油泵(301)，所述液压油箱(1)顶部中间固定安装有调节阀(303)，所述液压油箱(1)、油泵(301)和调节阀(303)之间均嵌入设置有导油管(302)，所述液压油箱(1)外壁另一端顶部嵌入设置有回油管(8)，且导油管(302)和回油管(8)另一端均配套设置有液压缸，所述液压油箱(1)顶部内侧前端固定安装有计量室(102)，所述计量室(102)前端固定安装有钢化玻璃(109)，其特征在于：所述计量室(102)内侧设置有计量机构，所述固定架A(5)顶部设置有油液冷却机构。

2.如权利要求1所述的一种液压传动站的油液冷却装置，其特征在于：所述入油口(101)顶部内侧活动设置有过滤槽(2)，所述过滤槽(2)内侧滑动设置有过滤网(201)，所述过滤网(201)有三个，且呈上下并列设置。

3.如权利要求1所述的一种液压传动站的油液冷却装置，其特征在于：所述计量机构由滑动杆(103)、浮板(104)、浮球(105)、压块(106)、计量尺(107)、微动开关(108)和蜂鸣器(4)构成；

所述计量室(102)底部内侧活动设置有滑动杆(103)，所述滑动杆(103)底部固定安装有浮板(104)，所述浮板(104)底部固定安装有浮球(105)，所述计量室(102)内侧一端设置有计量尺(107)，所述滑动杆(103)外壁一端通过滑块滑动设置在计量尺(107)外侧，所述滑动杆(103)顶部通过弹簧弹性连接有压块(106)，所述计量室(102)内壁顶部设置有微动开关(108)，所述液压油箱(1)外壁一端顶部固定安装有蜂鸣器(4)。

4.如权利要求1所述的一种液压传动站的油液冷却装置，其特征在于：所述油液冷却机构由冷却水箱(6)、水泵(601)、水冷管(602)、固定架B(7)和风扇(701)构成；

所述固定架A(5)顶部设置有固定架B(7)，所述固定架B(7)底部两端均转动设置有风扇(701)，所述导油管(302)和回油管(8)均嵌入设置在固定架B(7)顶部，所述固定架A(5)底部设置有冷却水箱(6)，所述冷却水箱(6)前端嵌入设置有水泵(601)，所述水泵(601)外侧嵌入设置有水冷管(602)，且水冷管(602)呈螺旋状环绕设置在导油管(302)和回油管(8)外侧，所述水冷管(602)另一端嵌入设置在冷却水箱(6)另一端外侧顶部。

5.如权利要求3所述的一种液压传动站的油液冷却装置，其特征在于：所述浮板(104)和浮球(105)外表面材质均为硅橡胶。

6.如权利要求3所述的一种液压传动站的油液冷却装置，其特征在于：所述浮板(104)和浮球(105)外表面材质均为聚四氟乙烯。

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