CN216714404U - 一种隧道内轨道式混凝土泵送系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道内轨道式混凝土泵送系统，包括混凝土运输装置、泵送装置和操作台车和轨道，轨道设于输水管道的底部，混凝土运输装置和泵送装置均移动设置在轨道上，操作台车设于泵送装置的前端。本隧道内轨道式混凝土泵送系统施工方便，能够降低施工成本，提高施工质量。

Description

一种隧道内轨道式混凝土泵送系统

技术领域

本实用新型涉及用混凝土现场浇注技术领域，尤其涉及一种隧道内轨道式混凝土泵送系统。

背景技术

输水隧道是城市供水工程设施的重要组成部分，针对城市地下长距离高内压盾构输水隧道采用双层衬砌结构越来越多，隧道采用盾构法施工，在盾构管片和输水钢管之间留有空隙，需泵送自密实混凝土进行填充。常规采用轮胎式汽车运输混凝土到浇筑部位，但大多输水隧道呈圆形，轮胎式汽车无法行走，需要将隧道底部填平，不仅减少了隧道输水使用面积，还增加了施工成本；或者采用混凝土输送泵通过泵管直接从洞口泵送到浇筑部位，经过长距离的运输，混凝土的流动性和填充性能下降，无法满足自密实混凝土施工技术要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种施工方便，能够降低施工成本，提高施工质量的隧道内轨道式混凝土泵送系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种隧道内轨道式混凝土泵送系统，包括混凝土运输装置、泵送装置和操作台车和轨道，所述轨道设于输水管道的底部，所述混凝土运输装置和泵送装置均移动设置在轨道上，所述操作台车设于泵送装置的前端。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述泵送装置包括泵送车、泵管和用于驱动泵送车行走的驱动机构，所述泵送车设于轨道上。

所述泵送车的底部设有行走轮，所述行走轮支承在轨道上并与驱动机构连接。

所述泵管延伸至泵送车的前端并伸至输水管道的顶部。

所述操作台车的底部设有支撑轮，所述支撑轮支承在输水管道的底部。

所述支撑轮设有两排，两排所述支撑轮分别位于轨道的两侧。

所述混凝土运输装置包括相连接的电瓶机车和混凝土罐车，所述电瓶机车和混凝土罐车均支承在轨道上。

所述混凝土罐车设于电瓶机车的前端。

所述操作台车包括支撑架和至少两层设于支撑架上的水平承台，所述支撑轮设于支撑架的底部。

所述水平承台的周侧设有防护栏杆，所述支撑架上设有爬梯。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的隧道内轨道式混凝土泵送系统，施工时，首先，泵送装置沿轨道移动至需要填充自密实混凝土的浇注位置，然后，混凝土运输装置将混凝土由输水管道的进口处运输至泵送装置所在位置，为泵送装置供应混凝土浆，接着，通过泵送装置将混凝土浆浇注至盾构管片和输水管道之间的浇注空隙中形成自密实混凝土填充层。操作台车便于操作人员站在上面辅助泵送工作。本隧道内轨道式混凝土泵送系统施工方便，能够降低施工成本，在混凝土运输装置和泵送装置的配合作用下，提高了施工效率，避免混凝土的流动性和填充性能下降，提高了施工质量。

本实用新型的隧道内轨道式混凝土泵送系统，操作台车的底部设有支撑轮，支撑轮支承在输水管道的底部。在支撑轮的支撑作用下，提高了操作台车的承重能力。

本实用新型的隧道内轨道式混凝土泵送系统，操作台车包括支撑架和至少两层设于支撑架上的水平承台，支撑轮设于支撑架的底部。水平承台设有至少两层，便于泵管的安装。

附图说明

图1是本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的结构示意图。

图2是本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的电瓶机车的结构示意图。

图3是本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的操作台车的结构示意图。

图4是本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的轨道的结构示意图。

图5是本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的水平承台的结构示意图。

图中各标号表示：

1、混凝土运输装置；11、电瓶机车；12、混凝土罐车；2、泵送装置；21、泵送车；22、泵管；23、驱动机构；3、操作台车；31、支撑架；32、水平承台；321、钢跳板；33、防护栏杆；34、爬梯；4、轨道；41、钢轨；42、钢轨枕；43、压板螺栓；5、输水管道；6、支撑轮；7、行走轮；8、盾构管片；9、浇注空隙。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1至图5示出了本实用新型隧道内轨道式混凝土泵送系统的一种实施例，本隧道内轨道式混凝土泵送系统包括包括混凝土运输装置1、泵送装置2和操作台车3和轨道4，轨道4 设于输水管道5的底部，混凝土运输装置1和泵送装置2均移动设置在轨道4上，操作台车 3设于泵送装置2的前端。

施工时，首先，泵送装置2沿轨道4移动至需要填充自密实混凝土的浇注位置，然后，混凝土运输装置1将混凝土由输水管道5的进口处运输至泵送装置2所在位置，为泵送装置 2供应混凝土浆，接着，通过泵送装置2将混凝土浆浇注至盾构管片8和输水管道5之间的浇注空隙9(盾构管片8穿设于隧道中，输水管道5穿设于盾构管片8中)中形成自密实混凝土填充层。操作台车3便于操作人员站在上面辅助泵送工作。本隧道内轨道式混凝土泵送系统施工方便，能够降低施工成本，在混凝土运输装置1和泵送装置2的配合作用下，提高了施工效率，避免混凝土的流动性和填充性能下降，提高了施工质量。

本实施例中，如图1所示，泵送装置2包括泵送车21、泵管22和用于驱动泵送车21行走的驱动机构23，泵送车21设于轨道4上。驱动机构23驱动泵送车21沿轨道4移动，从而改变浇注位置。操作人员站在操作台车3上进行泵管22的拆装。具体地，泵送车21的底部设有行走轮7，行走轮7支承在轨道4上并与驱动机构23连接。

本实施例中，泵管22延伸至泵送车21的前端并伸至输水管道5的顶部。操作人员站在操作台车3上对泵管22的高度进行调节，在浇注前，使泵管22的顶端伸入浇注空隙9内(输水管道5的顶壁中提前开设有供泵管22的顶端伸入的孔)，在浇注完成后，装泵管22的顶端拔出，便于移至下一个浇注位置。

本实施例中，如图1和图3所示，操作台车3的底部设有支撑轮6，支撑轮6支承在输水管道5的底部。在支撑轮6的支撑作用下，提高了操作台车3的承重能力。具体地，支撑轮6设有两排，两排支撑轮6分别位于轨道4的两侧。两排支撑轮6分别位于轨道4的两侧，间距相对轨道4更大，提高了操作台车3在竖向的稳定性，避免操作台车3向两侧侧翻。

本实施例中，如图1所示，混凝土运输装置1包括相连接的电瓶机车11和混凝土罐车 12，电瓶机车11和混凝土罐车12均支承在轨道4上。电瓶机车11为混凝土罐车12沿轨道4移动提供动力。混凝土罐车12在轨道4上运行，实现隧道内混凝土的长距离运输，运输过程中搅拌筒自动均匀转动，防止混凝土离析。

本实施例中，混凝土罐车12设于电瓶机车11的前端。便于将混凝土输送至泵送车21中。

本实施例中，如图1和图3所示，操作台车3包括支撑架31和至少两层设于支撑架31上的水平承台32，支撑轮6设于支撑架31的底部。水平承台32设有至少两层，便于泵管22 的安装。水平承台32的周侧设有防护栏杆33，防止操作人员和物品坠落。支撑架31上设有爬梯34，便于操作人员上下水平承台32。具体地，如图5所示，水平承台32由多块钢跳板 321可拆卸地拼合成。

本实施例中，如图4所示，轨道4包括沿输水管道5底部间隔辅设的钢轨枕42和设于钢轨枕42上的两根钢轨41，两根钢轨41通过压板螺栓43固定在钢轨枕42上。整体结构简单，施工成本低，全部采用型钢结构，材料可周转利用。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：包括混凝土运输装置(1)、泵送装置(2)和操作台车(3)和轨道(4)，所述轨道(4)设于输水管道(5)的底部，所述混凝土运输装置(1)和泵送装置(2)均移动设置在轨道(4)上，所述操作台车(3)设于泵送装置(2)的前端。

2.根据权利要求1所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述泵送装置(2)包括泵送车(21)、泵管(22)和用于驱动泵送车(21)行走的驱动机构(23)，所述泵送车(21)设于轨道(4)上。

3.根据权利要求2所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述泵送车(21)的底部设有行走轮(7)，所述行走轮(7)支承在轨道(4)上并与驱动机构(23)连接。

4.根据权利要求2所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述泵管(22)延伸至泵送车(21)的前端并伸至输水管道(5)的顶部。

5.根据权利要求1所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述操作台车(3)的底部设有支撑轮(6)，所述支撑轮(6)支承在输水管道(5)的底部。

6.根据权利要求5所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述支撑轮(6)设有两排，两排所述支撑轮(6)分别位于轨道(4)的两侧。

7.根据权利要求1所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述混凝土运输装置(1)包括相连接的电瓶机车(11)和混凝土罐车(12)，所述电瓶机车(11)和混凝土罐车(12)均支承在轨道(4)上。

8.根据权利要求7所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述混凝土罐车(12)设于电瓶机车(11)的前端。

9.根据权利要求5所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述操作台车(3)包括支撑架(31)和至少两层设于支撑架(31)上的水平承台(32)，所述支撑轮(6)设于支撑架(31)的底部。

10.根据权利要求9所述的隧道内轨道式混凝土泵送系统，其特征在于：所述水平承台(32)的周侧设有防护栏杆(33)，所述支撑架(31)上设有爬梯(34)。

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