CN216712798U - 一种桥梁工程声屏障安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁工程声屏障安装工具，包括支撑底架和吊运机构，使用时由底板、加强杆和立杆组成稳固体系，由前钢丝绳、后钢丝绳通过拉环、上销柱及支撑杆组成杠杆体系，配合常见叉车使用，可以满足实际工作需求，为声屏障安装工作提供便利，将吊带挂在支撑杆上限位支柱之前，吊带末端通过吸盘牢固连接声屏障，操作叉车使得声屏障到达安装高度，调整锚固绳长度使得当叉车升降机构到达最高时，声屏障吊装高度满足安装要求，使桥梁工程声屏障安装方便安全，省时省力，避免已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏。

Description

一种桥梁工程声屏障安装工具

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁工程声屏障安装工具。

背景技术

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

桥梁工程声屏障安装时，其下部防撞墙、桥梁道路面层均已施工完毕，且声屏障一般高度较高，施工时，需使用机械将其抬高，从上至下将每块声屏障插入声屏障立柱之间。如果使用大型机械，如吊车等，往往经济上不合理，会对已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏，或由于桥梁工程已通车从而不具备桥面停车装设条件，

基于此，研究一种桥梁工程声屏障安装工具是必要的。

实用新型内容

针对现有设备存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种桥梁工程声屏障安装工具，有效的解决了现有设备中存在的桥梁工程声屏障安装比较麻烦，费时费力，不便于使用大型机械，如吊车等，不仅经济上不合理，还会对已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏，或者由于桥梁工程已通车从而不具备桥面停车装设条件的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种桥梁工程声屏障安装工具，包括支撑底架和吊运机构，所述吊运机构包括固定架、支撑杆、前钢丝绳和后钢丝绳，所述固定架的上部安装有上销柱，其下部安装有下销柱，所述支撑杆通过下销柱固定在固定架上，所述后钢丝绳通过拉环设置在支撑杆的后端与上销柱之间，所述前钢丝绳通过拉环设置在支撑杆的前端与上销柱之间，所述支撑杆前端上固定有限位支柱，所述支撑杆后端上通过拉环铰接有锚固绳；所述支撑底架包括底板、加强杆和立杆，所述立杆上部通过下销柱固定在固定架上，所述立杆下部固定在底板上，所述加强杆固定在底板和立杆之间，所述底板的中部开设有前后贯通的叉车槽。

进一步的，所述前钢丝绳分为前部和后部，前部和后部之间设置有花杆螺栓，所述后钢丝绳的长度可调节，所述上销柱和下销柱在固定架外侧设置有适配的限位螺母。

进一步的，所述支撑杆从下销柱处分为前部和后部，前部与后部之间在朝上方向形成一定夹角，夹角在一百五十度到一百七十度之间。

进一步的，所述支撑杆前端套装有固定套，所述固定套的上固定有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定有防撞座。

进一步的，所述防撞座的下表面均匀设置有弹性球。

本实用新型的有益效果：本实用新型主要用于桥梁工程声屏障安装的工作中，通过固定架、支撑杆、前钢丝绳和后钢丝绳的配合设置，使用时，用下销柱把支撑杆安装在固定架上，然后用上销柱把前钢丝绳和后钢丝绳安装在固定架上，根据实际使用情况调节前钢丝绳和后钢丝绳的长度，以便更快的组装设备，支撑杆及以上部分组成的整体可绕下销柱做一定旋转，把锚固绳临时固定在配套叉车升降机构最上端，其长度需满足配套叉车升降机构升至最高时，支撑杆前端比需吊装声屏障最高点多至少零点五米，吊带安装在支撑杆上，通过限位支柱可以对其进行限位，保障声屏障安全吊起，通过设置花杆螺栓，可以为调节前钢丝绳的使用长度提供便利，同时设置限位螺母可以为设备组装拆卸提供便利，提高设备实用性。

使用时，底板、加强杆和立杆之间焊接连接，底板的中部开设有前后贯通的叉车槽，其内部可容许完全插入配套叉车前齿，两个叉车槽之间的间距与配套叉车前齿之间的距离适配，为声屏障安装提供便利，提高工作效率。

由此，本实用新型结构新颖，通过支撑底架和吊运机构的设置，配合常见叉车使用，可以满足实际工作需求，为声屏障安装工作提供便利，由底板、加强杆和立杆组成稳固体系，由前钢丝绳、后钢丝绳通过拉环、上销柱及支撑杆组成杠杆体系，将其组装完成，把配套叉车前齿降至最低，并调整前齿宽度，使之与底板上两叉车槽的宽度一致，将前齿穿入叉车槽内，将锚固绳连接至配套叉车升降机构最上端，并临时固定，将吊带挂在支撑杆上限位支柱之前，吊带末端通过吸盘牢固连接声屏障，操作叉车使得声屏障到达安装高度，调整锚固绳长度使得当叉车升降机构到达最高时，声屏障吊装高度满足安装要求，使桥梁工程声屏障安装方便安全，省时省力，避免已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的正视结构示意图。

图3为本实用新型的的使用结构示意图。

图4为图3中的防撞座轴测结构示意图。

图中的标号为：1为固定架，2为支撑杆，3为前钢丝绳，4为后钢丝绳，5为上销柱，6为下销柱，7为限位支柱，8为锚固绳，9为底板，10为加强杆，11为立杆，12为叉车槽，13为花杆螺栓，14为限位螺母，15为固定套，16为伸缩杆，17为防撞座，18为弹性球。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：本实施例旨在提供一种桥梁工程声屏障安装工具，主要用于桥梁工程声屏障安装的工作中，以便解决目前桥梁工程声屏障安装比较麻烦，费时费力，不便于使用大型机械，如吊车等，不仅经济上不合理，还会对已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏，或者由于桥梁工程已通车从而不具备桥面停车装设条件的问题，基于此，本实施例主要针对安装装置，设置了支撑底架和吊运机构。

具体的结构中，如图1-3中所示，一种桥梁工程声屏障安装工具，包括支撑底架和吊运机构，吊运机构包括固定架1、支撑杆2、前钢丝绳3和后钢丝绳4，固定架1的上部安装有上销柱5，其下部安装有下销柱6，支撑杆2通过下销柱5固定在固定架1上，后钢丝绳4通过拉环设置在支撑杆2的后端与上销柱5之间，前钢丝绳3通过拉环设置在支撑杆2的前端与上销柱5之间，支撑杆2前端上固定有限位支柱7，支撑杆2后端上通过拉环铰接有锚固绳8；通过固定架1、支撑杆2、前钢丝绳3和后钢丝绳4的配合设置，使用时，用下销柱6把支撑杆2安装在固定架上，然后用上销柱5把前钢丝绳3和后钢丝绳4安装在固定架1上，根据实际使用情况调节前钢丝绳3和后钢丝绳4的长度，以便更快的组装设备，支撑杆2及以上部分组成的整体可绕下销柱6做一定旋转，把锚固绳8临时固定在配套叉车升降机构最上端，其长度需满足配套叉车升降机构升至最高时，支撑杆2前端比需吊装声屏障最高点多至少零点五米，吊带安装在支撑杆2上，通过限位支柱7可以对其进行限位，保障声屏障安全吊起。

支撑底架包括底板9、加强杆10和立杆11，立杆11上部通过下销柱6固定在固定架1上，立杆11下部固定在底板9上，加强杆10固定在底板9和立杆11之间，底板9的中部开设有前后贯通的叉车槽12 ；使用时，底板9、加强杆10和立杆11之间焊接连接，底板9的中部开设有前后贯通的叉车槽12，其内部可容许完全插入配套叉车前齿，两个叉车槽12之间的间距与配套叉车前齿之间的距离适配，为声屏障安装提供便利，提高工作效率。

本实施例中，通过支撑底架和吊运机构的设置，配合常见叉车使用，可以满足实际工作需求，为声屏障安装工作提供便利，由底板9、加强杆10和立杆11组成稳固体系，由前钢丝绳3、后钢丝绳4通过拉环、上销柱5及支撑杆2组成杠杆体系，将其组装完成，把配套叉车前齿降至最低，并调整前齿宽度，使之与底板9上两叉车槽12的宽度一致，将前齿穿入叉车槽12内，将锚固绳8连接至配套叉车升降机构最上端，并临时固定，将吊带挂在支撑杆2上限位支柱7之前，吊带末端通过吸盘牢固连接声屏障，操作叉车使得声屏障到达安装高度，调整锚固绳8长度使得当叉车升降机构到达最高时，声屏障吊装高度满足安装要求，使桥梁工程声屏障安装方便安全，省时省力，避免已完工的道路面层造成破坏或对桥梁结构造成破坏。

实施例2：本实施例与实施例1基本相同，其区别在于：本实施例对前钢丝绳3具体结构的进一步说明。

具体的结构中，如图1-2中所示，前钢丝绳3分为前部和后部，前部和后部之间设置有花杆螺栓13，后钢丝绳4的长度可调节，上销柱5和下销柱6在固定架外侧设置有适配的限位螺母14；通过设置花杆螺栓13，可以为调节前钢丝绳3的使用长度提供便利，同时设置限位螺母14可以为设备组装拆卸提供便利，提高设备实用性。

支撑杆2从下销柱6处分为前部和后部，前部与后部之间在朝上方向形成一定夹角，夹角在一百五十度到一百七十度之间；通过支撑杆2的设置，支撑杆2的前部与后部之间在朝上方向形成一定夹角，可以使设备组装更加牢固安全。

实施例3：本实施例与实施例1基本相同，其区别在于：本实施例对防撞座17具体结构的进一步说明。

具体的结构中，如图4中所示，支撑杆2前端套装有固定套15，固定套15的上固定有伸缩杆16，伸缩杆16的下端固定有防撞座17；通过防撞座17的设置，固定套15为弹性橡胶，可以便于把防撞座17套装在支撑杆2上，伸缩杆16可以根据支撑杆2和声屏障之间的距离调节防撞座17的使用位置，防撞座17可以使声屏障保持稳定，避免其乱晃受损。

防撞座17的下表面均匀设置有弹性球18；通过弹性球18的设置，可以减小声屏障对防撞座17的撞击，尽可能的降低对设备的伤害。

Claims (5)

1.一种桥梁工程声屏障安装工具，其特征在于：包括支撑底架和吊运机构，所述吊运机构包括固定架、支撑杆、前钢丝绳和后钢丝绳，所述固定架的上部安装有上销柱，其下部安装有下销柱，所述支撑杆通过下销柱固定在固定架上，所述后钢丝绳通过拉环设置在支撑杆的后端与上销柱之间，所述前钢丝绳通过拉环设置在支撑杆的前端与上销柱之间，所述支撑杆前端上固定有限位支柱，所述支撑杆后端上通过拉环铰接有锚固绳；所述支撑底架包括底板、加强杆和立杆，所述立杆上部通过下销柱固定在固定架上，所述立杆下部固定在底板上，所述加强杆固定在底板和立杆之间，所述底板的中部开设有前后贯通的叉车槽。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程声屏障安装工具，其特征在于：所述前钢丝绳分为前部和后部，前部和后部之间设置有花杆螺栓，所述后钢丝绳的长度可调节，所述上销柱和下销柱在固定架外侧设置有适配的限位螺母。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程声屏障安装工具，其特征在于：所述支撑杆从下销柱处分为前部和后部，前部与后部之间在朝上方向形成一定夹角，夹角在一百五十度到一百七十度之间。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程声屏障安装工具，其特征在于：所述支撑杆前端套装有固定套，所述固定套的上固定有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定有防撞座。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程声屏障安装工具，其特征在于：所述防撞座的下表面均匀设置有弹性球。

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