CN216709539U - 一种防尘平衡车轮毂外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘平衡车轮毂外壳，具体涉及平衡车配件技术领域，现有的平衡车在使用时，行走轮大多是直接裸露在外的，这不方便对行走轮进行防护，行走轮内部可能会进入灰尘等杂物，并且一部分带有防护罩的平衡车在安装和拆卸上不是十分便捷，包括平衡车本体，所述平衡车本体两侧均设置有行走轮，所述行走轮顶部活动安装有轮毂罩，所述轮毂罩底部设置有安装条，所述平衡车本体两侧均设置有安装槽，所述安装条内部两端均设置有一组卡接组件；本实用新型在行走轮顶部活动安装有轮毂罩，在日常使用和放置时，轮毂罩可以对行走轮进行一定程度的防护，防止灰尘或者其他杂物落入到行走轮内部，影响其使用。

Description

一种防尘平衡车轮毂外壳

技术领域

本实用新型涉及平衡车配件技术领域，具体是一种防尘平衡车轮毂外壳。

背景技术

平衡车，又称体感车、思维车、摄位车等，目前市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定(Dynamic Stabilization，DS)”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。

现有的平衡车在使用时，行走轮大多是直接裸露在外的，这不方便对行走轮进行防护，行走轮内部可能会进入灰尘等杂物，并且一部分带有防护罩的平衡车在安装和拆卸上不是十分便捷。针对这种情况，本领域技术人员提供了一种防尘平衡车轮毂外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘平衡车轮毂外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防尘平衡车轮毂外壳，包括平衡车本体，所述平衡车本体两侧均设置有行走轮，所述行走轮顶部活动安装有轮毂罩，所述轮毂罩底部设置有安装条，所述平衡车本体两侧均设置有安装槽，所述安装槽与安装条对应设置，所述安装条内部两端均设置有一组卡接组件，所述安装槽与卡接组件对应设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接组件由连接柱、伸缩弹簧、和卡接头和推拉杆组成，卡接组件对称设置有两个，且分别设置在安装条两侧，通过设置的所述卡接组件，可以方便所述轮毂罩的安装和拆卸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装条顶部两侧均开设有滑槽，所述卡接组件设置在滑槽中，通过设置的所述滑槽，可以对所述卡接组件进行限位固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接柱固定安装在卡接头一侧，所述伸缩弹簧固定连接在连接柱一端，所述伸缩弹簧尾端设置有连接块，所述卡接头顶部设置为勾角形状，通过设置的所述卡接头，可以使得所述卡接组件可以与安装槽进行连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推拉杆设置在连接柱顶部，所述推拉杆外侧设置有防滑纹，所述推拉杆与滑槽对应设置，通过设置的所述推拉杆，可以方便使用时推动所述卡接组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽内部设置有卡接柱，所述卡接柱与卡接头对应设置，通过设置的所述卡接柱，可以方便所述卡接组件和安装槽之间的连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在行走轮顶部活动安装有轮毂罩，在日常使用和放置时，轮毂罩可以对行走轮进行一定程度的防护，防止灰尘或者其他杂物落入到行走轮内部，影响其使用；

2、本实用新型在轮毂罩底部设置有安装条，安装条内部两端均设置有一组卡接组件，平衡车本体两侧均设置有安装槽，在需要安装和拆卸轮毂罩时，只需要将卡接组件卡接到安装槽中即可，方便快捷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为一种防尘平衡车轮毂外壳的立体示意图；

图2为一种防尘平衡车轮毂外壳的分解示意图；

图3为一种防尘平衡车轮毂外壳中的卡接组件的结构示意图。

图中：1、平衡车本体；2、行走轮；3、轮毂罩；4、安装槽；301、安装条；302、卡接组件；3021、连接柱；3022、伸缩弹簧；3023、卡接头；3024、推拉杆；3025、连接块；303、滑槽；401、卡接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本实用新型实施例如下：

一种防尘平衡车轮毂外壳，包括平衡车本体1，平衡车本体1两侧均设置有行走轮2，行走轮2顶部活动安装有轮毂罩3，轮毂罩3底部设置有安装条301，平衡车本体1两侧均设置有安装槽4，安装槽4与安装条301对应设置，安装条301内部两端均设置有一组卡接组件302，安装槽4与卡接组件302对应设置。

在图1-图3中：卡接组件302由连接柱3021、伸缩弹簧3022、和卡接头3023和推拉杆3024组成，卡接组件302对称设置有两个，且分别设置在安装条301两侧，安装条301顶部两侧均开设有滑槽303，卡接组件302设置在滑槽303中，连接柱3021固定安装在卡接头3023一侧，伸缩弹簧3022固定连接在连接柱3021一端，伸缩弹簧3022尾端设置有连接块3025，卡接头3023顶部设置为勾角形状，通过设置的卡接头3023，可以使得卡接组件302可以与安装槽4进行连接。

在图1-图3中：推拉杆3024设置在连接柱3021顶部，推拉杆3024外侧设置有防滑纹，推拉杆3024与滑槽303对应设置，安装槽4内部设置有卡接柱401，卡接柱401与卡接头3023对应设置，通过设置的卡接柱401，可以方便卡接头3023和安装槽4之间的卡接。

本实用新型的工作原理是：对准卡接组件302与安装槽4的位置，将卡接组件302安装到安装槽4中，卡接头3023在伸缩弹簧3022的作用下向一侧移动，并与卡接柱401卡接，在需要进行拆卸时，将推拉杆3024向一侧推动，卡接头3023会从卡接柱401移动出来，然后将轮毂罩3取下即可，本实用新型在行走轮2顶部活动安装有轮毂罩3，在日常使用和放置时，轮毂罩3可以对行走轮2进行一定程度的防护，防止灰尘或者其他杂物落入到行走轮2内部，影响其使用，轮毂罩3底部设置有安装条301，安装条301内部两端均设置有一组卡接组件302，平衡车本体1两侧均设置有安装槽4，在需要安装和拆卸轮毂罩3时，只需要将卡接组件302卡接到安装槽4中即可，方便快捷。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防尘平衡车轮毂外壳，包括平衡车本体(1)，其特征在于，所述平衡车本体(1)两侧均设置有行走轮(2)，所述行走轮(2)顶部活动安装有轮毂罩(3)，所述轮毂罩(3)底部设置有安装条(301)；

所述平衡车本体(1)两侧均设置有安装槽(4)，所述安装槽(4)与安装条(301)对应设置，所述安装条(301)内部两端均设置有一组卡接组件(302)，所述安装槽(4)与卡接组件(302)对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种防尘平衡车轮毂外壳，其特征在于，所述卡接组件(302)由连接柱(3021)、伸缩弹簧(3022)、卡接头(3023)和推拉杆(3024)组成，卡接组件(302)对称设置有两个，且分别设置在安装条(301)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种防尘平衡车轮毂外壳，其特征在于，所述安装条(301)顶部两侧均开设有滑槽(303)，所述卡接组件(302)设置在滑槽(303)中。

4.根据权利要求2所述的一种防尘平衡车轮毂外壳，其特征在于，所述连接柱(3021)固定安装在卡接头(3023)一侧，所述伸缩弹簧(3022)固定连接在连接柱(3021)一端，所述伸缩弹簧(3022)尾端设置有连接块(3025)，所述卡接头(3023)顶部设置为勾角形状。

5.根据权利要求2所述的一种防尘平衡车轮毂外壳，其特征在于，所述推拉杆(3024)设置在连接柱(3021)顶部，所述推拉杆(3024)外侧设置有防滑纹，所述推拉杆(3024)与滑槽(303)对应设置。

6.根据权利要求2所述的一种防尘平衡车轮毂外壳，其特征在于，所述安装槽(4)内部设置有卡接柱(401)，所述卡接柱(401)与卡接头(3023)对应设置。

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