CN216698606U - 具有热失控防护功能的电池包 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电池包技术领域,尤其是涉及一种具有热失控防护功能的电池包,包括:长方形的支撑箱体以及设置于支撑箱体内的多个模组,且任一模组均包括围框和电芯组件,围框容纳有电芯组件,电芯组件包括多个沿着支撑箱体的长度方向顺次排布的电芯,相邻的电芯通过汇流排电连接;围框的至少一侧壁上覆盖有第一隔热层。可见,通过对模组的端板、模组的侧板进行防护,通过其中一个或者多个任意组合来满足不同的热失控需求;模组的端部位置覆盖隔热层,避免相邻模组热失控高温气流冲击;模组的端板以及侧板覆盖隔热层,隔绝热量传递。
Description
技术领域
本申请涉及电池包技术领域,尤其是涉及一种具有热失控防护功能的电池包。
背景技术
目前,锂离子动力电池具有电压高、能量高、体积小、质量轻、工作温度范围宽等优点,锂离子电池组已被广泛应用在各个领域,尤其应用于电动车领域。随着新能源汽车发展,电池包安全问题已成为大众关注的焦点,如何解决整包层级的热失控问题已经迫在眉睫。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种具有热失控防护功能的电池包,在一定程度上解决了现有技术中存在的如何解决电池包的整包层级的热失控问题已经迫在眉睫的技术问题。
本申请提供了一种具有热失控防护功能的电池包,包括:支撑箱体以及设置于所述支撑箱体内的多个模组,且任一所述模组均包括围框和电芯组件,所述围框容纳有所述电芯组件,所述电芯组件包括多个沿着所述支撑箱体的长度方向顺次排布的电芯,相邻的所述电芯通过汇流排电连接;
所述围框的至少一侧壁上覆盖有第一隔热层。
在上述技术方案中,进一步地,所述侧壁为端板或侧板。
在上述任一技术方案中,进一步地,沿着所述模组宽度方向的两侧均设有第二隔热层,所述第二隔热层覆盖于所述汇流排的上方且均沿所述模组的长度方向延伸。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述汇流排的顶部覆盖有绝缘防护层,且所述绝缘防护层位于所述汇流排和所述第二隔热层之间。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述绝缘防护层与所述汇流排通过胶粘相连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述绝缘防护层为陶瓷玻纤布层。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述支撑箱体内设置有沿着所述支撑箱体的宽度方向延伸的加强横梁,且所述加强横梁的相对的两侧部分别布置有所述模组。
在上述任一技术方案中,进一步地,任一所述电芯的顶部设有两个输出极柱和防爆阀;所述防爆阀位于两个所述输出极柱之间;
覆盖于一侧板上的所述第一隔热层与其对应的所述第二隔热层连接组成隔热层,所述隔热层与其对应的所述输出极柱之间形成导气通道;
两个所述第二隔热层之间形成供气体排出的排气通道,所述排气通道与防爆阀的出气口及导气通道相连通。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述排气通道在所述电芯组件上的正投影与所述防爆阀所在区域至少部分重合。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一隔热层,和/或,第二隔热层为陶瓷化硅橡胶层。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
本申请提供的具有热失控防护功能的电池包中,通过对模组的端板、模组的侧板进行防护,通过其中一个或者多个任意组合来满足不同的热失控需求;具体地,模组的端部位置覆盖隔热层,避免相邻模组的热失控高温气流冲击;模组的端板以及侧板覆盖隔热层,隔绝热量传递。可见,上述方案均有助于对电池包进行热失控防护,更加安全、可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的具有热失控防护功能的电池包的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的覆盖有绝缘防护层的模组的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的覆盖有隔热层的模组的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的电芯处的结构示意图。
附图标记:
1-模组,11-电芯,111-输出极柱,112-防爆阀,12-汇流排,13-绝缘防护层,14-隔热层,141-第一隔热层,142-第二隔热层,15-导气通道,16-排气通道,17-侧板,2-支撑箱体,21-加强横梁,100-具有热失控防护功能的电池包。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。
基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面参照图1至图4描述根据本申请一些实施例所述的具有热失控防护功能的电池包。
参见图1至图4所示,本申请的实施例提供了一种具有热失控防护功能的电池包100,包括:长方形的支撑箱体2以及设置于支撑箱体2内的多个模组1,且任一模组1均包括围框和电芯组件,围框容纳有所述电芯组件,电芯组件包括多个沿着支撑箱体2的长度方向顺次排布的电芯11,相邻的电芯11通过汇流排12电连接;围框的至少一侧壁上侧板17覆盖有第一隔热层141,进一步,优选地,上述提及到的侧壁为端板或侧板17。
基于以上描述的结构可知,本申请提供的具有热失控防护功能的电池包100中,通过对模组1的端板、模组1的侧板17进行防护,通过其中一个或者多个任意组合来满足不同的热失控需求。
具体地,模组1的端部位置覆盖第一隔热层141例如陶瓷化硅橡胶层,避免相邻模组1的热失控高温气流冲击;模组1的端板以及侧板17覆盖第一隔热层141例如陶瓷化硅橡胶层,隔绝热量传递。可见,上述方案均有助于对电池包进行热失控防护,更加安全、可靠。
注意:第一隔热层141不仅限于上述的陶瓷化硅橡胶层,还可选用其他具有隔热性能的材质。
进一步,优选地,多个模组1呈与长方形的支撑箱体2相适配的方形陈列排布。
在本申请的一个实施例中,优选地,如图2至图4所示,沿着模组1的宽度方向的两侧均设有第二隔热层142,第二隔热层142覆盖于汇流排12的上方且均沿模组1的长度方向延伸。进一步,优选地,如图2至图4所示,汇流排12的顶部覆盖有绝缘防护层13,且绝缘防护层13位于汇流排12和第二隔热层142之间。
在该实施例中,对模组1的汇流排12进行绝缘防护,防止失控时模组1的内部通过汇流排12形成跨接短路。
在本申请的一个实施例中,优选地,如图2至图4所示,绝缘防护层13与汇流排12通过胶粘相连接。
在该实施例中,采用胶粘的连接方式,操作简单、方便。
进一步,优选地,采用的胶可为液体胶、固体胶或者两面胶的形式。
进一步,优选地,此胶可为耐高温绝热胶。
在本申请的一个实施例中,优选地,如图2至图4所示,绝缘防护层13为陶瓷玻纤布层。
在该实施例中,陶瓷纤维布的特点是耐高温、导热系数低、抗热震、低热容,因而采用其制作绝缘防护层13,能够起到耐高温以及绝缘防护的作用,进而可有效防止失控时模组1的内部通过汇流排12形成跨接短路。
在本申请的一个实施例中,优选地,如图2至图4所示,支撑箱体2内设置有沿着支撑箱体2的宽度方向延伸的加强横梁21,且加强横梁21的相对的两侧部分别布置有模组1。
在该实施例中,加强横梁21起到增加支撑箱体2的强度的作用,使得整个电池包耐挤压、耐变形。
在本申请的一个实施例中,优选地,如图2至图4所示,任一电芯11的顶部设有两个输出极柱111和防爆阀112;防爆阀112位于两个输出极柱111之间;
覆盖于一侧板17上的第一隔热层141与其对应的第二隔热层142连接组成隔热层14,也就是说,左侧板上的第一隔热层141与靠近左侧板设置的第二隔热层142连接组成隔热层14,右侧板上的第一隔热层141与靠近右侧板设置的第二隔热层142连接组成隔热层14;
隔热层14与其对应的输出极柱111之间形成导气通道15,对应地,导气通道15的数量为两个,分别位于模组1的顶部的左侧和右侧;
两个第二隔热层142之间形成供气体排出的排气通道16,排气通道16与防爆阀112的出气口及导气通道15相连通。
进一步,优选地,排气通道16在所述电芯组件上的正投影与防爆阀112所在区域至少部分重合,因而能够实现排气通道16与防爆阀112的出气口的连通,便于排气。
进一步,优选地,导气通道15以及排气通道16均沿着模组1的长度方向延伸。
在该实施例中,沿着电芯11的宽度方向顺次排布一个导气通道15、一个排气通道16以及另一个导气通道15,且这两个导气通道15均与排气通道16相连通。可见,取消了模组1的上盖,并且形成排气通道16,有助于快速排气,提升安全性以及可靠性。
在本申请的一个实施例中,优选地,第一隔热层141和/或第二隔热层142为陶瓷化硅橡胶层。
在该实施例中,陶瓷化硅橡胶是一种高分子耐火材料,其具有极佳的防火、低烟、阻燃、无毒等特性,成型工艺简单,燃烧后的残余物为坚硬的陶瓷化壳体,硬壳在火灾环境中不熔且不滴落,因而此材质较适合应用在电池包的热失控防护组件当中。
当然,也不仅限于上述,还可根据实际需要选择一些其他具有耐火隔热功能的材质使用。
在本申请的一个实施例中,优选地,第一隔热层141与模组1的端板以及侧板17分别通过胶粘相连接。
在该实施例中,采用胶粘的连接方式,操作简单、方便。
进一步,优选地,采用的胶可为液体胶、固体胶或者两面胶的形式。
进一步,优选地,此胶可为耐高温绝热胶。
综上,本申请提供的具有热失控防护功能的电池包100中,通过对电芯11的汇流排12、模组1的端板、模组1的侧板17进行防护,通过其中一个或者多个方案的任意组合来满足不同的热失控需求。
模组1的汇流排12进行绝缘防护,防止失控时模组1内部通过汇流排12形成跨接短路;
模组1取消了上盖,并且形成导气通道15,有助于排气,更加安全、可靠;
模组1的端板处粘贴陶瓷化硅橡胶层,避免相邻模组1热失控高温气流冲击;模组1的端板和侧板17贴陶瓷化硅橡胶层,隔绝热量传递。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,包括:支撑箱体(2)以及设置于所述支撑箱体(2)内的多个模组(1),且任一所述模组(1)均包括围框和电芯组件,所述围框容纳有所述电芯组件,所述电芯组件包括多个沿着所述支撑箱体(2)的长度方向顺次排布的电芯(11),相邻的所述电芯(11)通过汇流排(12)电连接;
所述围框的至少一侧壁上覆盖有第一隔热层(141)。
2.根据权利要求1所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述侧壁为端板或侧板(17)。
3.根据权利要求1所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,沿着所述模组(1)的宽度方向的两侧均设有第二隔热层(142),所述第二隔热层(142)覆盖于所述汇流排(12)的上方且均沿所述模组(1)的长度方向延伸。
4.根据权利要求3所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述汇流排(12)的顶部覆盖有绝缘防护层(13),且所述绝缘防护层(13)位于所述汇流排(12)和所述第二隔热层(142)之间。
5.根据权利要求4所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述绝缘防护层(13)与所述汇流排(12)通过胶粘相连接。
6.根据权利要求4所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述绝缘防护层(13)为陶瓷玻纤布层。
7.根据权利要求1所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述支撑箱体(2)内设置有沿着所述支撑箱体(2)的宽度方向延伸的加强横梁(21),且所述加强横梁(21)的相对的两侧部分别布置有所述模组(1)。
8.根据权利要求3所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,任一所述电芯(11)的顶部设有两个输出极柱(111)和防爆阀(112);所述防爆阀(112)位于两个所述输出极柱(111)之间;
覆盖于一侧板(17)上的所述第一隔热层(141)与其对应的所述第二隔热层(142)连接组成隔热层(14),所述隔热层(14)与其对应的所述输出极柱(111)之间形成导气通道(15);
两个所述第二隔热层(142)之间形成供气体排出的排气通道(16),所述排气通道(16)与防爆阀(112)的出气口及导气通道(15)相连通。
9.根据权利要求8所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述排气通道(16)在所述电芯组件上的正投影与所述防爆阀(112)所在区域至少部分重合。
10.根据权利要求3所述的具有热失控防护功能的电池包,其特征在于,所述第一隔热层(141),和/或,第二隔热层(142)为陶瓷化硅橡胶层。
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CN202123325072.8U CN216698606U (zh) | 2021-12-27 | 2021-12-27 | 具有热失控防护功能的电池包 |
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Cited By (2)
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CN115275494A (zh) * | 2022-08-18 | 2022-11-01 | 合众新能源汽车有限公司 | 电芯倒置式电池模组 |
WO2024041501A1 (zh) * | 2022-08-23 | 2024-02-29 | 蜂巢能源科技股份有限公司 | 电池模组及电池包 |
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CN115275494B (zh) * | 2022-08-18 | 2024-05-24 | 合众新能源汽车股份有限公司 | 电芯倒置式电池模组 |
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