CN216698508U - 一种电池模组及电池包 - Google Patents

一种电池模组及电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN216698508U
CN216698508U CN202123086560.8U CN202123086560U CN216698508U CN 216698508 U CN216698508 U CN 216698508U CN 202123086560 U CN202123086560 U CN 202123086560U CN 216698508 U CN216698508 U CN 216698508U
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat
conducting
battery
battery module
adjacent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202123086560.8U
Other languages
English (en)
Inventor
丁海前
李树民
周鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sinoev Hefei Technologies Co Ltd
Original Assignee
Sinoev Hefei Technologies Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sinoev Hefei Technologies Co Ltd filed Critical Sinoev Hefei Technologies Co Ltd
Priority to CN202123086560.8U priority Critical patent/CN216698508U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216698508U publication Critical patent/CN216698508U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本申请提供一种电池模组及电池包,属于新能源电池生产的领域,电池模组包括多个电芯和多个第一导热件,多个电芯沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布,形成电芯组,第一导热件设置于相邻的电芯之间,且第一导热件与相邻的电芯均紧密相贴,第一导热件用于吸收或传导相邻的电芯的热量,以均衡多个电芯间的温度,通过多个与电芯紧密相贴的第一导热件,能够将电芯的热量吸收的同时,将热量传导至电芯上,从而最终使电池模组的多个电芯几乎处于相同的温度,以使电池模组的温度均匀以及抑制电池模组的温度。

Description

一种电池模组及电池包
技术领域
本申请涉及新能源电池生产的领域,尤其是涉及一种电池模组及电池包。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供电力的蓄电池。近几年,新能源汽车快速发展,作为新能源汽车主要驱动能源的动力电池也随之快速发展。
电池在使用过程中,发热量大,具有较大的安全隐患。为降低电池模组的安全风险,一般需要进行散热处理。目前,为了控制电池模组的温度,在电池模组的生成过程中,通常采用包风结构散热和冷夜结构散热的方式。但是,采用包风结构散热和冷液结构散热的方式,存在无法控制电池模组温度均匀的问题。
实用新型内容
为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施方式,并配合所附附图,作详细说明如下。
本申请的目的包括,提供一种电池模组及电池包,其能够改善现有包风结构散热和冷液结构散热的方式进行散热的方式,不能控制电池模组温度均匀的问题。
第一方面,本申请提供一种电池模组,采用如下的技术方案。
一种电池模组,包括:
多个电芯,多个所述电芯沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布,形成电芯组;
多个第一导热件,所述第一导热件设置于相邻的所述电芯之间,且所述第一导热件与相邻的所述电芯均紧密相贴,所述第一导热件用于吸收或传导相邻的所述电芯的热量,以均衡多个所述电芯间的温度。
通过采用上述技术方案,第一导热件能够吸收或传导相邻的电芯的温度,通过多个与电芯紧密相贴的第一导热件,能够将电芯的热量吸收的同时,将热量传导至电芯上,从而最终使电池模组的多个电芯几乎处于相同的温度,以使电池模组的温度均匀。同时,只需将第一导热件设置于相邻的电芯之间即可实现,从而能够降低电池模组的结构复杂度,进而便于进行装配。
在一种可行的实施方式中,所述电池模组还包括至少一个第二导热件,所述第二导热件设置于相邻排布的多个所述电芯之间,且沿所述电芯排布的任一排布方向贯穿出所述电芯组。
通过采用上述技术方案,当温度过高时,第二导热件能够将电池模组各个位置处的热量进行吸收,以传导至电芯组外,且在第一导热件的作用下,能够使电池模组处于各处温度均衡的状态,进而能够控制电池模组的最高温度。
在一种可行的实施方式中,所述第二导热件为柔性导热件。
通过采用上述技术方案,柔性导热件能够增加第二导热件与电芯之间的接触面积,使第二导热件与电芯之间贴合的更为紧密,从而能够提高热量传导速度。
在一种可行的实施方式中,所述第二导热件包括绝缘导热垫以及导热管,所述绝缘导热垫中空设置,且两端开口,所述导热管镶嵌于所述绝缘导热垫内。
通过采用上述技术方案,绝缘导热垫能够将导热管与电芯隔开,以能够提高电池模组的安全性。
在一种可行的实施方式中,所述第一导热件包括多个贴合面,且所述第一导热件的所述贴合面的个数和与所述第一导热件相邻的所述电芯的个数一致。
通过采用上述技术方案,贴合面的设置,能够使第一导热件与电芯贴合地更为紧密,从而能够增大贴合面积,进而有助于提高第一导热件的热量吸收性能和传导性能。
在一种可行的实施方式中,所述电芯为圆柱形电芯,所述第一导热件的每个所述贴合面均设置为弧形,所述贴合面与所述电芯相适配。
通过采用上述技术方案,弧形贴合面能够与圆柱形电芯贴合地更为紧密,以增大贴合面积。
在一种可行的实施方式中,相邻的所述电芯之间设置有多个第一导热件,所述第一导热件沿所述电芯的长度方向设置,且相邻的所述第一导热件首尾相接。
通过采用上述技术方案,电芯长度方向的各个位置均与第一导热件相贴合,以能够使电芯各个位置处的温度更为均衡。
在一种可行的实施方式中,所述第一导热件为相变材料制。
通过采用上述技术方案,相变材料制成的第一导热件具有自身的比热容,从而能够吸收电芯的一部分热量,以抑制电芯温度。
在一种可行的实施方式中,所述绝缘导热垫为硅胶垫。
第二方面,本申请提供一种电池包,采用如下的技术方案。
一种电池包,包括:
托盘;
如第一方面所述的电池模组;
固定件,所述固定件将所述电池模组固定在所述托盘上;
密封盖,所述密封盖设置于所述电池模组的上方且与所述托盘固定。
通过采用上述技术方案,电池模组中的第一导热件能够吸收或传导相邻的电芯的温度,通过多个与电芯紧密相贴的第一导热件,能够将电芯的热量吸收的同时,将热量传导至电芯上,从而最终使电池模组的多个电芯几乎处于相同的温度,以使电池模组的温度均匀,进而能够提高电池包的温度均衡性。
本申请实施方式的有益效果包括,例如:
本申请提供的一种电池模组,第一导热件能够吸收或传导相邻的电芯的温度,通过多个与电芯紧密相贴的第一导热件,能够将电芯的热量吸收的同时,将热量传导至电芯上,从而最终使电池模组的多个电芯几乎处于相同的温度,以使电池模组的温度均匀。同时,只需将第一导热件设置于相邻的电芯之间即可实现,从而能够降低电池模组的结构复杂度,同时结构简单,易于装配。
附图说明
为了更清楚地说明本公开的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本公开的某些实施方式,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请提供的一种电池模组的第一结构示意图。
图2为本申请提供的一种电池模组的第二结构示意图。
图3为第二导热件的结构示意图。
图4为图3中A部分的放大示意图。
图5为第一导热件的结构示意图。
图6为本申请提供的一种电池包的结构示意图。
附图标记说明:01-电池模组;02-电芯;03-电芯组;04-第一导热件;05-第二导热件;06-绝缘导热垫;07-导热管;071-导热通道;08-贴合面;09-托盘;10-固定件;11-密封盖。
具体实施方式
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施方式的组件可以以各自不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
电池在使用过程中,发热量大,具有较大的安全隐患。为降低电池模组的安全风险,一般需要进行散热处理。目前,为了控制电池模组的温度,在电池模组的生成过程中,通常采用包风结构散热和冷夜结构散热的方式。但是,采用包风结构散热和冷液结构散热的方式只能进行部分区域散热,无法对电池的各个区域都进行散热,从而部分区域温度较高,部分区域温度较低,存在无法控制电池模组温度均匀的问题。
基于上述考虑,本申请提供一种电池模组及电池包。
请参照图1和图2,本申请提供一种电池模组01,包括多个电芯02和多个第一导热件04。
多个电芯02沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布,形成电芯组03。
第一导热件04设置于相邻的电芯02之间,且第一导热件04与相邻的电芯02均紧密相贴,第一导热件04用于吸收或传导相邻的电芯02的热量,以均衡多个电芯02间的温度。
在上述电池模组01中,第一导热件04能够吸收或传导相邻的电芯02的温度,通过多个与电芯02紧密相贴的第一导热件04,能够将电芯02的热量吸收的同时,将热量传导至电芯02上,即第一导热件04将多个温度不一样的电芯02连接成一体,可以通过传导的方式将温度高的电芯02的热量传导到温度低的电芯02上,以降低温度高的电芯02的温度,从而最终使电池模组01的多个电芯02几乎处于相同的温度,以实现电池模组01的温度均衡。同时,只需将第一导热件04设置于相邻的电芯02之间即可实现,从而能够降低电池模组01的结构复杂度,同时结构简单,易于装配。
第一导热件04将很多个温度不一样的电芯02连接成一体,可以通过传导的方式将温度高的电芯02的热量传导到温度低的电芯02上,从而降低温度高的电芯02的温度。
进一步的,请继续参照图2,电池模组01还包括至少一个第二导热件05,第二导热件05设置于相邻排布的多个电芯02之间,且沿电芯02排布的任一排布方向贯穿出电芯组03。
具体地,第二导热件05被电芯02所夹紧,即第二导热件05是搭接在电芯02上,且被上下的电芯02所夹紧。
通过设置第二导热件05,当温度过高时,第二导热件05能够将电池模组01各个位置处的热量进行吸收,以传导至电芯组03外,以及将各个电芯02之间的热量进行传导,使得第二导热件05与第一导热件04相互配合后,能够使电池模组01处于各处温度均衡的状态,进而能够控制电池模组01的最高温度。
在其他实施方式中,每个电池模组01可以有一个及一个以上的第二导热件05,第二导热件05的具体个数可根据实际情况进行调整。
为了增大第二导热件05与电芯02之间的接触面积,以提高热量传导效果,第二导热件05可以设置为柔性导热件。
柔性导热件能够使第二导热件05与电芯02之间贴合的更为紧密。
在一种实施方式中,参照图3和图4,第二导热件05包括绝缘导热垫06以及导热管07,且绝缘导热垫06中空设置,并且绝缘导热垫06的两端开口,导热管07镶嵌于绝缘导热垫06内。并且,导热管07从绝缘导热垫06的一端穿入绝缘导热垫06,从绝缘导热垫06的另一端穿出绝缘导热垫06。
绝缘导热垫06与导热管07组成第二导热件05,绝缘导热垫06能够将导热管07与电芯02隔开,起到绝缘的作用,以能够提高电池模组01的安全性。
进一步的,绝缘导热垫06可以设置为硅胶垫,硅胶垫化学性质不稳定,绝缘且不燃烧,能够在一定程度上保护电池模组01及导热管07。
请继续参照4,导热管07内容设置有多条导热通道071,导热通道071沿导热管07的长度方向延伸,相邻导热通道071之间相互隔开。
通过设置导热通道071,能够使导热管07将热量沿导热通道071迅速进行传导,以提高热量传导的效率。
在一种实施方式中,参照图5,第一导热件04包括多个贴合面08,且每个第一导热件04的贴合面08的个数和与第一导热件04相邻的电芯02的个数一致。即若与第一导热件04相邻的电芯02个数为三个,则第一导热件04的贴合面08为三个;若与第一导热件04相邻的电芯02个数为四个,则第一导热件04的贴合面08为四个。
通过在第一导热件04上设置贴合面08,能够使第一导热件04与电芯02贴合地更为紧密,从而能够增大贴合面08积,进而有助于提高第一导热件04的热量吸收性能和传导性能。
进一步地,参照图2和图5,电芯02可以为圆柱形电芯02,第一导热件04的每个贴合面08均设置为弧形,且贴合面08与电芯02相适配。
通过将第一导热件04的贴合面08设置为弧形,使得弧形贴合面08能够与圆柱形电芯02贴合地更为紧密,以增大贴合面08积。
当电芯02为矩形状电芯02时,贴合面08可以设置为矩形,此时矩形贴合面08与电芯02适配,以贴合的更为紧密。换而言之,贴合面08的形状与电芯02的形状相适配。
在一种实施方式中,参照图2,相邻的电芯02之间可以设置有多个第一导热件04,多个第一导热件04均沿电芯02的长度方向设置,且相邻的第一导热件04首尾相接。
具体地,相邻的两个电芯02之间的第一导热件04为多个,该多个第一导热件04均沿电芯02的长度方向设置,且相邻的第一导热件04首尾相接。
在实际装配过程中,相邻的两个电芯02之间的第一导热件04的个数,与电芯02的长度有关,电芯02越长,则需要的第一导热件04越多,反之,则需要的第一导热件04越少。足够的第一导热件04将尽可能传导热量,提高电芯02之间的温度均衡性。
通过在相邻的两个电芯02间设置多个第一导热件04,电芯02长度方向的各个位置均与第一导热件04相贴合,以能够使电芯02各个位置处的温度更为均衡。
需要说明的是,电芯02与第一导热件04之间为搭接配合或镶嵌配合,即可活动,而非固定连接,以使得装配更为简单,进而能够提高电池模组01的装配速度。
在本实施方式中,第一导热件04由相变材料制成。
其中,相变材料是指温度不变的情况下而改变物质状态并能提供潜热的物质。转变物理性质的过程称为相变过程,这是相变材料将吸收或释放大量的潜热。
相变材料制成的第一导热件04具有自身的比热容,从而能够吸收电芯02的一部分热量,以抑制电芯02温度。
在其他实施方式中,第一导热件04还可以由铝块、铜块等导热性能良好的材料预成型,这样的第一导热件04一样具有自身的比热容,从而能够吸收电芯02的一部分热量,以抑制电芯02温度。
其中,比热容又称为比热容量,简称比热,是单位质量物质的热容量,即是单位质量物体改变单位温度时吸收或释放的内能。
需要说明的是,第一导热件04可以根据实际需求,设定参数,并按照设计参数生产即可,不同的参数效果会有差异,但功能作用相同。
在一种实施方式中,参照图6,本申请还提供一种电池包。
该电池包包括托盘09、如上述内容提供的电池模组01、固定件10以及密封盖11。
固定件10将电池模组01固定在托盘09上,密封盖11设置于电池模组01的上方且与托盘09固定。
采用上述方案的电池包,电池模组01中的第一导热件04能够吸收或传导相邻的电芯02的温度,通过多个与电芯02紧密相贴的第一导热件04,能够将电芯02的热量吸收的同时,将热量传导至电芯02上,从而最终使电池模组01的多个电芯02几乎处于相同的温度,以使电池模组01的温度均匀,进而能够提高电池包的温度均衡性。
同时,第一导热件04与第二导热件05配合,将电芯02间的热量进行传导的同时,也能够将多余的热量从第二导热件05的端口传输至电池模组01外,以进行散热,以进一步控制电池包的温度,有助于提高电池包的安全性。
并且,第一导热件04和第二导热件05的装配方式简单,便于操作,能够提高电池包的生产效率。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电池模组,其特征在于,包括:
多个电芯,多个所述电芯沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布,形成电芯组;
多个第一导热件,所述第一导热件设置于相邻的所述电芯之间,且所述第一导热件与相邻的所述电芯均紧密相贴,所述第一导热件用于吸收或传导相邻的所述电芯的热量,以均衡多个所述电芯间的温度。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组还包括至少一个第二导热件,所述第二导热件设置于相邻排布的多个所述电芯之间,且沿所述电芯排布的任一排布方向贯穿出所述电芯组。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述第二导热件为柔性导热件。
4.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述第二导热件包括绝缘导热垫以及导热管,所述绝缘导热垫中空设置,且两端开口,所述导热管镶嵌于所述绝缘导热垫内。
5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述第一导热件包括多个贴合面,且所述第一导热件的所述贴合面的个数和与所述第一导热件相邻的所述电芯的个数一致。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述电芯为圆柱形电芯,所述第一导热件的每个所述贴合面均设置为弧形,所述贴合面与所述电芯相适配。
7.根据权利要求1至6任一项所述的电池模组,其特征在于,相邻的所述电芯之间设置有多个第一导热件,所述第一导热件沿所述电芯的长度方向设置,且相邻的所述第一导热件首尾相接。
8.根据权利要求1至6任一项所述的电池模组,其特征在于,所述第一导热件为相变材料制。
9.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘导热垫为硅胶垫。
10.一种电池包,其特征在于,包括:
托盘;
如权利要求1至9任一项所述的电池模组;
固定件,所述固定件将所述电池模组固定在所述托盘上;
密封盖,所述密封盖设置于所述电池模组的上方且与所述托盘固定。
CN202123086560.8U 2021-12-09 2021-12-09 一种电池模组及电池包 Active CN216698508U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123086560.8U CN216698508U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电池模组及电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123086560.8U CN216698508U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电池模组及电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216698508U true CN216698508U (zh) 2022-06-07

Family

ID=81838537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202123086560.8U Active CN216698508U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电池模组及电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216698508U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115084718A (zh) * 2022-08-23 2022-09-20 四川大学 一种小型动力电池包单元、换热结构及电动车
WO2024055476A1 (zh) * 2022-09-15 2024-03-21 湖北亿纬动力有限公司 温度传感器及电芯组件

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115084718A (zh) * 2022-08-23 2022-09-20 四川大学 一种小型动力电池包单元、换热结构及电动车
WO2024055476A1 (zh) * 2022-09-15 2024-03-21 湖北亿纬动力有限公司 温度传感器及电芯组件

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN216698508U (zh) 一种电池模组及电池包
CN204947033U (zh) 锂二次电池模组
CN206293500U (zh) 一种集散热加热一体的聚合物电芯动力电池模块
CN209607788U (zh) 一种软包电池模组的散热装置
CN107275559B (zh) 电池组装置
CN217035868U (zh) 电池模组、电池包及车辆
CN115954576A (zh) 一种液冷储能电池包
CN110931919A (zh) 一种隔热结构及电池模组
CN210403868U (zh) 一种电池模组和电池
CN216389580U (zh) 一种圆柱电池模组及使用该模组的电池包
CN103367835A (zh) 一种基于环路热管的动力电池热管理系统
CN108933296B (zh) 锂离子电池包
CN206834288U (zh) 一种带有电芯导热隔离装置的动力锂电池模组
CN220065793U (zh) 一种汽车动力电池热管理设备
CN219832765U (zh) 一种液冷储能电池包
CN203013880U (zh) 一种应用石墨散热片的锂离子电池
CN206180045U (zh) 一种电池模组
CN114142139B (zh) 一种复合型双极电池模组及电池包
CN205882119U (zh) 一种电池模组新型导热结构
CN206313086U (zh) 一种集散热加热一体的动力电池模块
CN211828929U (zh) 一种带加热的电池模组和电池包
CN212725476U (zh) 一种新能源动力电池用石墨散热模组
CN213401318U (zh) 用于电池的加热单元、电池及用电装置
CN108091801B (zh) 一种六边形蜂窝结构的单体电池
CN108091962A (zh) 一种新型软包电芯导热模组

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant