CN205882119U - 一种电池模组新型导热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池模组新型导热结构，包括与电池模组接触的环形导热带、与所述环形导热带接触的液冷板，所述导热带用于将所述电池模组内的热量传导至液冷板上通过液冷板进行电池模组的散热；所述环形导热带包括第一导热部、与所述第一导热部相对设置的第二导热部、连接所述第一导热部和所述第二导热部的第三导热部和第四导热部，所述第三导热部和第四导热部相对设置，所述第一导热部和第二导热部设置在所述电池模组内部与电池模组内的电芯接触，所述第三导热部和第四导热部设置在电池模组的边缘，分别连接在所述液冷板上。本实用新型的电池模组新型导热结构导热效率高、热阻较小且固定的更加牢靠。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电池模组领域，尤其涉及一种电池模组新型导热结构。
【背景技术】
随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力扶持，以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能、移动通讯终端产品及储能等产品上。圆柱形电池成组后的导热结构至关重要，传统导热结构热阻很大，热传导效率偏低，并且不牢靠。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题在于，针对传统导热结构热阻大，热传导效率低的技术问题提出一种电池模组新型导热结构。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池模组新型导热结构，用于帮助电池模组散热，包括与电池模组接触的环形导热带、与所述环形导热带接触的液冷板，所述导热带用于将所述电池模组内的热量传导至液冷板上通过液冷板进行电池模组的散热；
所述环形导热带包括第一导热部、与所述第一导热部相对设置的第二导热部、连接所述第一导热部和所述第二导热部的第三导热部和第四导热部，所述第三导热部和第四导热部相对设置，所述第一导热部和第二导热部设置在所述电池模组内部与电池模组内的电芯接触，所述第三导热部和第四导热部设置在电池模组的边缘，分别连接在所述液冷板20上。
作为本实用新型所述的电池模组新型导热结构的一种改进，所述第一导热部和第二导热部上设置有弧形结构，所述弧形结构的形状与所述电芯的形状对应。
作为本实用新型所述的电池模组新型导热结构的一种改进，所述第三导热部与液冷板之间设置硅胶片，所述第四导热部与液冷板之间设置硅胶片。
作为本实用新型所述的电池模组新型导热结构的一种改进，所述液冷板、所述硅胶片和所述第三导热部的对应位置设置通孔，所述液冷板、所述硅胶片和所述第四导热部的对应位置设置通孔，螺栓通过所述通孔将所述液冷板、硅胶片和环形导热带进行紧固。
本实用新型产生的有益效果是：本实用新型的电池模组新型导热结构，通过环形导热带、液冷板和硅胶片的设置提高了导热效率、且热阻较小、固定的更加牢靠。
【附图说明】
图1是本实用新型的电池模组新型导热结构与电池模组组装后的结构示意图；
图2是本实用新型的电池模组新型导热结构与电池模组的分解示意图；
图3是本实用新型的电池模组新型导热结构的分解示意图；
图4是本实用新型的电池模组新型导热结构与电池模组组装后的剖视图；
图5本实用新型的电池模组新型导热结构的环形导热条的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
参见图1至图5，本实用新型提供一种电池模组新型导热结构，用于帮助电池模组1散热，具体的，包括与电池模组1接触的环形导热带10、与所述环形导热带10接触的液冷板20，所述导热带10用于将所述电池模组1内的热量传导至液冷板20上通过液冷板20进行电池模组1的散热；
具体的，所述环形导热带10包括第一导热部11、与所述第一导热部11相对设置的第二导热部12、连接所述第一导热部11和所述第二导热部12的第三导热部13和第四导热部14，所述第三导热部13和第四导热部14相对设置，所述第一导热部11、第二导热部12、第三导热部13和第四导热部14组成所述环形导热带10，所述第一导热部11和第二导热部12设置在所述电池模组1内部与电池模组1内的电芯接触，所述第三导热部13和第四导热部14设置在电池模组1的边缘，分别连接在所述液冷板20上。
本实用新型的电池模组新型导热结构，通过在电池模组1内部设置环形导热带10，并通过环形导热带10的第一导热部11和第二导热部12将电池模组1内的热量传输到第三导热部13和第四导热部14，再通过液冷板20实现散热，提高了导热效率，且热阻较小。
进一步的，为了增加环形导热带10与电池模组1之间的接触面积进而增加散热效率，可在所述第一导热部11和第二导热部12上设置有弧形结构111，所述弧形结构111的形状与所述电芯的形状对应。
进一步的，可在所述环形导热带10的第三导热部13与液冷板20之间填充导热性能高的硅胶片30，在所述环形导热带10的第四导热部14与液冷板20之间填充导热性能高的硅胶片30，以减少环形导热带10和液冷板20之间的空隙，提高热传导效率，减少热阻。
进一步的，可在液冷板20、硅胶片30和所述第三导热部13的对应位置设置通孔，在液冷板20、硅胶片30和所述第四导热部14的对应位置设置通孔，并通过螺栓40将所述液冷板20、硅胶片30和环形导热带10进行紧固，保证其紧密贴合，使得整个导热结构更加稳固牢靠。
本实用新型的电池模组新型导热结构，并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (4)
1.一种电池模组新型导热结构，用于帮助电池模组散热，其特征在于，包括与电池模组接触的环形导热带、与所述环形导热带接触的液冷板，所述导热带用于将所述电池模组内的热量传导至液冷板上通过液冷板进行电池模组的散热；
所述环形导热带包括第一导热部、与所述第一导热部相对设置的第二导热部、连接所述第一导热部和所述第二导热部的第三导热部和第四导热部，所述第三导热部和第四导热部相对设置，所述第一导热部和第二导热部设置在所述电池模组内部与电池模组内的电芯接触，所述第三导热部和第四导热部设置在电池模组的边缘，分别连接在所述液冷板上。
2.根据权利要求1所述的电池模组新型导热结构，其特征在于，所述第一导热部和第二导热部上设置有弧形结构，所述弧形结构的形状与所述电芯的形状对应。
3.根据权利要求2所述的电池模组新型导热结构，其特征在于，所述第三导热部与液冷板之间设置硅胶片，所述第四导热部与液冷板之间设置硅胶片。
4.根据权利要求3所述的电池模组新型导热结构，其特征在于，所述液冷板、所述硅胶片和所述第三导热部的对应位置设置通孔，所述液冷板、所述硅胶片和所述第四导热部的对应位置设置通孔，螺栓通过所述通孔将所述液冷板、硅胶片和环形导热带进行紧固。
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|---|---|---|---|---|
| CN106654104A (zh) * | 2017-02-13 | 2017-05-10 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 电池模组 |
| CN106972128A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-07-21 | 湖南宏迅亿安新能源科技有限公司 | 一种电池模组 |
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