CN216696364U - 一种车辆测速仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测速仪器技术领域,且公开了一种车辆测速仪,包括底座和工作台,所述底座顶部的左侧活动连接有固定铁块,固定铁块的底部均活动连接有螺栓,固定铁块的顶部活动连接有交叉连杆,底座顶部的右侧固定连接有固定环,固定环的内壁活动连接有螺纹杆,螺纹杆的外侧活动连接有螺纹铁块,螺纹杆的右侧活动连接有摇把,底座的底部固定连接有四个均匀分布的支撑腿,支撑腿的正面活动连接有卡环。该车辆测速仪,通过固定铁块与交叉连杆活动连接,交叉连杆与螺纹铁块转动连接,在通过螺纹杆与螺纹铁块的配合使用,螺纹铁块左右运动带动交叉连杆提升和下降,从而达到将工作台升高和降落的目的,方便测速仪后续工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及测速仪器技术领域,具体为一种车辆测速仪。
背景技术
测速仪适用于移动车辆的测速,常用的雷达测速仪测速原理为多普勒效应,通过发射电磁波触碰到物体时反射回来,反射回来的电磁波之间的频率差,求出车辆运动的速度,测速仪对路面不平整或是道路弯曲的情况,监测仪监测不到车辆,甚至检测到也无法提供准确的数据。
现有雷达测速仪整体功能不够完善,固定式测速仪只固定于一点测速,对多段道路进行测速表现出不灵活,便携式测速仪虽然携带方便,但功能远远少于固定测速仪,且对高度位置不能调节,没有对电能的自我供给,不能作为应急设备使用。
因此,我们提出了一种车辆测速仪来解决以上问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车辆测速仪,具备高度调节,行动方便的优点,解决了高度不能调节,行动不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述高度调节,行动方便的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆测速仪,包括底座和工作台,所述底座顶部的左侧活动连接有固定铁块,固定铁块的底部均活动连接有螺栓,固定铁块的顶部活动连接有交叉连杆,底座顶部的右侧固定连接有固定环,固定环的内壁活动连接有螺纹杆,螺纹杆的外侧活动连接有螺纹铁块,螺纹杆的右侧活动连接有摇把,底座的底部固定连接有四个均匀分布的支撑腿,支撑腿的正面活动连接有卡环,支撑腿的底部活动连接有滚轮,工作台底部的右侧固定连接有与固定环内壁活动连接的长轴,长轴的外侧活动连接有滑块,工作台的顶部固定连接有测速主体,测速主体的正面活动连接有喷头,测速主体的正面活动连接有摄像头,测速主体的顶部固定连接有LED显示屏,LED显示屏的顶部活动连接有支撑杆,支撑杆的顶部活动连接有太阳能板。
优选的,所述固定铁块数量有四块,分别活动连接于底座顶部的左侧和工作台底部的左侧,均与交叉连杆活动连接,且固定铁块上均安装有两个数量的螺栓。
优选的,所述交叉连杆设置在底座的顶部和工作台的底部,工作台升高时交叉连杆倾斜度变小,工作台降低时交叉连杆倾斜度变大。
优选的,所述螺纹杆左右两侧均与固定环内壁活动连接,螺纹杆中部设有螺纹,向右转动螺纹杆将交叉连杆向左推,向左转动螺纹杆将交叉连杆向右拉。
优选的,所述螺纹铁块形状为长方体,螺纹铁块的中部与交叉连杆活动连接,工作时螺纹铁块带动交叉连杆左右运动。
优选的,所述摇把底部的外侧设有防滑螺纹,通过转动摇把带动螺纹杆转动。
优选的,所述滑块的中部与交叉连杆右侧的顶部活动连接,滑块向右滑动工作台降落,向左滑动工作台升起。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车辆测速仪,具备以下有益效果:
1、该车辆测速仪,通过固定铁块与交叉连杆活动连接,交叉连杆与螺纹铁块转动连接,在通过螺纹杆与螺纹铁块的配合使用,螺纹铁块左右运动带动交叉连杆提升和下降,从而达到将工作台升高和降落的目的,方便测速仪后续工作。
2、该车辆测速仪,通过卡环与滚轮配合使用,卡环将滚轮固定,从而防止滚轮滚动,工作时不会因测速仪晃动影响测速结果,通过LED显示屏顶部连接的太阳能板,将太阳能转化为电能储存起来,工作时为测速仪提供足够的电力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、底座;2、工作台;3、螺栓;4、固定铁块;5、交叉连杆;6、固定环;7、螺纹杆;8、螺纹铁块;9、摇把;10、支撑腿;11、卡环;12、滚轮;13、长轴;14、滑块;15、测速主体;16、喷头;17、摄像头;18、LED显示屏;19、支撑杆;20、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种车辆测速仪,包括底座1和工作台2,底座1顶部的左侧活动连接有固定铁块4,固定铁块4数量有四块,分别活动连接于底座1顶部的左侧和工作台2底部的左侧,均与交叉连杆5活动连接,且固定铁块4上均安装有两个数量的螺栓3,固定铁块4的底部均活动连接有螺栓3,固定铁块4的顶部活动连接有交叉连杆5,交叉连杆5设置在底座1的顶部和工作台2的底部,工作台2升高时交叉连杆5倾斜度变小,工作台2降低时交叉连杆5倾斜度变大,底座1顶部的右侧固定连接有固定环6,固定环6的内壁活动连接有螺纹杆7,螺纹杆7左右两侧均与固定环6内壁活动连接,螺纹杆7中部设有螺纹,向右转动螺纹杆7将交叉连杆5向左推,向左转动螺纹杆7将交叉连杆5向右拉,螺纹杆7的外侧活动连接有螺纹铁块8,螺纹铁块8形状为长方体,螺纹铁块8的中部与交叉连杆5活动连接,工作时螺纹铁块8带动交叉连杆5左右运动,螺纹杆7的右侧活动连接有摇把9,摇把9底部的外侧设有防滑螺纹,通过转动摇把9带动螺纹杆7转动,底座1的底部固定连接有四个均匀分布的支撑腿10,支撑腿10的正面活动连接有卡环11,支撑腿10的底部活动连接有滚轮12,工作台2底部的右侧固定连接有与固定环6内壁活动连接的长轴13,长轴13的外侧活动连接有滑块14,滑块14的中部与交叉连杆5右侧的顶部活动连接,滑块14向右滑动工作台2降落,向左滑动工作台2升起,工作台2的顶部固定连接有测速主体15,测速主体15的正面活动连接有喷头16,测速主体15的正面活动连接有摄像头17,测速主体15的顶部固定连接有LED显示屏18,LED显示屏18的顶部活动连接有支撑杆19,支撑杆19的顶部活动连接有太阳能板20。
工作原理:底座1支撑起整个测速仪及交叉连杆5,转动摇把9带动螺纹杆7转动,螺纹铁块8向左或向右移动,通过螺纹铁块8上活动连接的交叉连杆5上下运动,同时长轴13上的滑块14左右滑动带动交叉连杆5上下运动,实现在交叉连杆5顶部连接的工作台2提升或下降,移动车辆经过时喷头16感应车辆,输送的频率差进行测速,经LED显示屏18显示车速,摄像头17记录车辆信息,保留证据,底部的太阳能板20吸收太阳能转化为电能,为测速仪提供足够的电量。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车辆测速仪,包括底座(1)和工作台(2),其特征在于:所述底座(1)顶部的左侧活动连接有固定铁块(4),固定铁块(4)的底部均活动连接有螺栓(3),固定铁块(4)的顶部活动连接有交叉连杆(5),底座(1)顶部的右侧固定连接有固定环(6),固定环(6)的内壁活动连接有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的外侧活动连接有螺纹铁块(8),螺纹杆(7)的右侧活动连接有摇把(9),底座(1)的底部固定连接有四个均匀分布的支撑腿(10),支撑腿(10)的正面活动连接有卡环(11),支撑腿(10)的底部活动连接有滚轮(12),工作台(2)底部的右侧固定连接有与固定环(6)内壁活动连接的长轴(13),长轴(13)的外侧活动连接有滑块(14),工作台(2)的顶部固定连接有测速主体(15),测速主体(15)的正面活动连接有喷头(16),测速主体(15)的正面活动连接有摄像头(17),测速主体(15)的顶部固定连接有LED显示屏(18),LED显示屏(18)的顶部活动连接有支撑杆(19),支撑杆(19)的顶部活动连接有太阳能板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述固定铁块(4)数量有四块,分别活动连接于底座(1)顶部的左侧和工作台(2)底部的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述交叉连杆(5)设置在底座(1)的顶部和工作台(2)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述螺纹杆(7)左右两侧均与固定环(6)内壁活动连接,螺纹杆(7)中部设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述螺纹铁块(8)形状为长方体,螺纹铁块(8)的中部与交叉连杆(5)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述摇把(9)底部的外侧设有防滑螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种车辆测速仪,其特征在于:所述滑块(14)的中部与交叉连杆(5)右侧的顶部活动连接。
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- 2021-11-07 CN CN202122703600.2U patent/CN216696364U/zh active Active
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