CN216694791U - 新型轴承装配检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轴承检测装置技术领域的一种新型轴承装配检测装置，包括底座、基座、锥轴、压紧部、避空槽，两个所述压紧部由驱动单元驱动其同步反向摆动，所述基座上还设有传动单元、检测单元。通过设置锥轴，使得轴承内圈在套入锥轴上后，能够自动定心，满足一定范围内的不同型号的轴承内圈，另外通过两个压紧部朝锥轴外侧摆动，并直至压住轴承内圈，这样能够对轴承内圈进行轴向限位，降低了检测作业时，轴承产生跳动的情况，提高检测精度，通过设置驱动辊转动来驱动轴承外圈转动，这样无需人工方式来缓速转动轴承外圈，进而能够使得轴承外圈能够均匀地进行缓速转动，减少检测误差。

Description

新型轴承装配检测装置

技术领域

本实用新型涉及轴承检测装置技术领域，具体为一种新型轴承装配检测装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度。

目前的中大型的球轴承在装配完毕后，需要保证轴承内圈、外圈的同轴度，因此在装配完毕后，需要将轴承进行内外圈同轴度检测，目前的检测方式主要是使用一个销轴来对内圈进行固定，使内圈套在销轴上，再使用千分表抵住外圈，缓速转动外圈，来观察千分表指针走动情况。

上述现有技术中，通过销轴来对内圈进行固定，即，使用轴孔配合方式来进行固定，这种方式限制了轴承内圈的尺寸型号，当需要对一定范围内的轴承内圈进行固定时，无法保证对轴承内圈的固定效果，即，销轴与轴承内圈无法保证同轴，另外只通过轴孔配合方式来对轴承内圈进行固定，必须保证千分表的检测杆与轴承轴向垂直，否则，将可能对轴承外圈产生纵向作用力，而导致轴承产生跳动，影响检测的精度。

基于此，本实用新型设计了一种新型轴承装配检测装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型轴承装配检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中通过销轴来对内圈进行固定，即，使用轴孔配合方式来进行固定，这种方式限制了轴承内圈的尺寸型号，当需要对一定范围内的轴承内圈进行固定时，无法保证对轴承内圈的固定效果，即，销轴与轴承内圈无法保证同轴，另外只通过轴孔配合方式来对轴承内圈进行固定，必须保证千分表的检测杆与轴承轴向垂直，否则，将可能对轴承外圈产生纵向作用力，而导致轴承产生跳动，影响检测的精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轴承装配检测装置，包括一底座，所述底座上通过立柱水平安装有基座，所述基座顶部垂直设有一锥轴，所述锥轴内部空心且沿其轴向阵列枢接有两个压紧部，所述锥轴外壁上开设有供压紧部摆动能自由通过的避空槽，两个所述压紧部由驱动单元驱动其同步反向摆动，所述基座上还设有传动单元、检测单元。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述驱动单元包括竖直滑动穿设于基座上的升降杆，所述升降杆上端穿入锥轴内且设有齿条柱，所述齿条柱位于两个压紧部之间，所述压紧部上固接有一体成型的齿轮，两个所述齿轮与齿条柱两侧的齿块啮合，所述升降杆下端套接有浮动环，所述浮动环由导磁材质制成，所述基座底部设有电磁铁，所述电磁铁与浮动环配合使用。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述升降杆上套装有复位弹簧，所述复位弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶浮动环、电磁铁。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述传动单元包括竖直安装在基座上的电机，所述电机上驱动连接有驱动辊。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述驱动辊由橡胶材质制成。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述检测单元包括水平滑动连接在基座上的滑动座，所述基座上开设有供滑动座滑动卡合的滑动槽，所述滑动座由平移结构驱动其水平移动，所述滑动座顶部设有连接架，所述连接架上端安装有千分表。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述平移结构包括水平转动连接在基座上的丝杆，所述滑动座螺纹套装在丝杆上。

如上所述的一种新型轴承装配检测装置中，所述丝杆穿入滑动槽内的一端同轴固接有球头，所述滑动槽内壁上开设有供球头卡合的、且能自由转动的球形卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置锥轴，使得轴承内圈在套入锥轴上后，能够自动定心，满足一定范围内的不同型号的轴承内圈，另外通过两个压紧部朝锥轴外侧摆动，并直至压住轴承内圈，这样能够对轴承内圈进行轴向限位，降低了检测作业时，轴承产生跳动的情况，提高检测精度，通过设置驱动辊转动来驱动轴承外圈转动，这样无需人工方式来缓速转动轴承外圈，进而能够使得轴承外圈能够均匀地进行缓速转动，减少检测误差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的总装结构示意图；

图2为图1中A处局部结构的放大示意图；

图3为图1中B处局部结构的放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，2-升降杆，3-浮动环，4-电磁铁，5-复位弹簧，6-电机，7-基座，8-驱动辊，9-避空槽，10-锥轴，11-压紧部，12-轴承，13-连接架，14-千分表，15-齿轮，16-齿条柱，17-滑动座，18-丝杆，19-滑动槽，20-球头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型轴承装配检测装置，包括一底座1，底座1上通过立柱水平安装有基座7，基座7顶部垂直设有一锥轴10，锥轴10内部空心且沿其轴向阵列枢接有两个压紧部11，锥轴10外壁上开设有供压紧部11摆动能自由通过的避空槽9，两个压紧部11由驱动单元驱动其同步反向摆动，驱动单元包括竖直滑动穿设于基座7上的升降杆2，升降杆2上端穿入锥轴10内且设有齿条柱16，齿条柱16位于两个压紧部11之间，压紧部11上固接有一体成型的齿轮15，两个齿轮15与齿条柱16两侧的齿块啮合，升降杆2下端套接有由导磁材质(铁钴镍)浮动环3，浮动环3由导磁材质制成，基座7底部设有电磁铁4，电磁铁4与浮动环3配合使用，将轴承12的内圈套入锥轴10上，轴承内圈将自动卡合在锥轴10上，并通过锥轴对轴承内圈进行自动定心，然后再通过电磁铁4通电产生磁性，以驱动浮动环3上移，使得升降杆2上移，进而使齿条柱上的齿块分别与两个齿轮啮合传动，进而能够驱动两个压紧部11朝锥轴10外侧摆动，直至两个压紧部共同压紧轴承内圈，此时轴承的外圈可以自由转动，另外，升降杆2上套装有复位弹簧5，复位弹簧5弹力方向两端分别弹性抵顶浮动环3、电磁铁4，这样在对轴承12进行松夹时，只需断开电磁铁的电源，通过复位弹簧5对浮动环产生弹性抵顶，进而能够驱动两个压紧部11反向摆动并收纳至锥轴内，使得轴承能够从锥轴上拆卸下来，基座7上还设有传动单元，传动单元包括竖直安装在基座7上的电机6，电机6上驱动连接有驱动辊8，轴承内圈套入锥轴上并进行限位后，驱动辊8与轴承外圈周缘相抵，此时电机通电转动后，能够使驱动辊8带动轴承外圈转动，这样无需人工方式来旋转轴承外圈，另外驱动辊8由橡胶材质制成，使得驱动辊8与轴承外圈摩擦力较大，能够更顺畅地驱动轴承外圈转动，同时通过其弹性变形来适应不同外径的轴承外圈(一定范围内)，基座7上还设有检测单元，检测单元包括水平滑动连接在基座7上的滑动座17，基座7上开设有供滑动座17滑动卡合的滑动槽19，滑动座17由平移结构驱动其水平移动，滑动座17顶部设有连接架13，连接架13上端安装有千分表14，通过平移结构驱动千分表水平移动，使得千分表的检测头抵触轴承外圈的周缘，此时传动单元驱动轴承外圈转动时，能够使检测头在轴承外圈周缘上产生滑动，进而能够通过观察千分表上指针摆动范围来记录轴承内外圈的同轴度，即，检测轴承的装配精度，其中，平移结构包括水平转动连接在基座7上的丝杆18，具体的，丝杆18穿入滑动槽19内的一端同轴固接有球头20，滑动槽19内壁上开设有供球头20卡合的、且能自由转动的球形卡槽，通过球头20在球形卡槽内转动并限位，使得丝杆转动连接在基座上，滑动座17螺纹套装在丝杆18上，通过转动丝杆18，使得滑动座17水平移动，并使千分表进行移动。

本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种新型轴承装配检测装置，包括一底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上通过立柱水平安装有基座(7)，所述基座(7)顶部垂直设有一锥轴(10)，所述锥轴(10)内部空心且沿其轴向阵列枢接有两个压紧部(11)，所述锥轴(10)外壁上开设有供压紧部(11)摆动能自由通过的避空槽(9)，两个所述压紧部(11)由驱动单元驱动其同步反向摆动，所述基座(7)上还设有传动单元、检测单元。

2.根据权利要求1所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述驱动单元包括竖直滑动穿设于基座(7)上的升降杆(2)，所述升降杆(2)上端穿入锥轴(10)内且设有齿条柱(16)，所述齿条柱(16)位于两个压紧部(11)之间，所述压紧部(11)上固接有一体成型的齿轮(15)，两个所述齿轮(15)与齿条柱(16)两侧的齿块啮合，所述升降杆(2)下端套接有浮动环(3)，所述浮动环(3)由导磁材质制成，所述基座(7)底部设有电磁铁(4)，所述电磁铁(4)与浮动环(3)配合使用。

3.根据权利要求2所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述升降杆(2)上套装有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)弹力方向两端分别弹性抵顶浮动环(3)、电磁铁(4)。

4.根据权利要求1所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述传动单元包括竖直安装在基座(7)上的电机(6)，所述电机(6)上驱动连接有驱动辊(8)。

5.根据权利要求4所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述驱动辊(8)由橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述检测单元包括水平滑动连接在基座(7)上的滑动座(17)，所述基座(7)上开设有供滑动座(17)滑动卡合的滑动槽(19)，所述滑动座(17)由平移结构驱动其水平移动，所述滑动座(17)顶部设有连接架(13)，所述连接架(13)上端安装有千分表(14)。

7.根据权利要求6所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述平移结构包括水平转动连接在基座(7)上的丝杆(18)，所述滑动座(17)螺纹套装在丝杆(18)上。

8.根据权利要求7所述的一种新型轴承装配检测装置，其特征在于，所述丝杆(18)穿入滑动槽(19)内的一端同轴固接有球头(20)，所述滑动槽(19)内壁上开设有供球头(20)卡合的、且能自由转动的球形卡槽。

Images