CN216690798U - 一种用于休息舱舱门的关紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于休息舱舱门的关紧装置，涉及休息舱技术领域。本实用新型包括与休息舱舱体装配的安装支架；休息舱舱体与舱门配合；关紧装置还包括纵向移动轨道，纵向移动轨道可垂直于安装支架活动的设置于安装支架上；纵向移动轨道外侧固定有一支撑舱门水平移动的横向固定轨道；密闭组件，密闭组件可活动的设置于安装支架与舱门之间；动力组件，动力组件包括驱使舱门水平移动的水平驱动组件，以及驱使安装支架和纵向移动轨道纵向移动的纵向驱动组件；安装支架中部设置有平行段。本实用新型通过安装支架、纵向移动轨道以及密闭组件的作用，解决了现有的休息舱门密闭方式简单，难以保证舱门关紧，保证用户的休息质量的问题。

Description

一种用于休息舱舱门的关紧装置

技术领域

本实用新型属于休息舱技术领域，特别是涉及一种用于休息舱舱门的关紧装置。

背景技术

随着人们生产和生活节奏的加快，人们的工作压力也随之增大，人们的睡眠及其他休息时间也大大的缩减，导致人们难以休息好。对这些没有休息好的人员，特别是经常出差的人员，就需要在公共场合，比如飞机场或高铁站等地设置一些供人休息的设备，休息舱应运而生。休息舱是一个密封的舱体，里面设置休息座椅供人休息，并通过密封舱体大大降低外界的声音及光线，从而保证休息的质量。

申请号为CN202110205090.8的专利公开了一种休息舱，包括：舱体、按摩椅、广告机、控制器、红外传感器、报警器、SOS按钮；按摩椅、广告机、控制器、红外传感器、报警器、SOS按钮均设置在舱体内；SOS按钮与控制器电性连接；报警器与控制器电性连接；红外传感器用于检测舱体内的异常状况，红外传感器与控制器电性连接；能为游客提供舒适的服务，让游客得到安静的休息、减轻旅途的疲劳。然而休息舱的这种转动门或现有的平移门都只有一种方向的运动，难以保证舱门关紧，保证用户的休息质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于休息舱舱门的关紧装置，通过安装支架、纵向移动轨道以及密闭组件的作用，解决了现有的休息舱门密闭方式简单，难以保证舱门关紧，保证用户的休息质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于休息舱舱门的关紧装置，包括与休息舱舱体装配的安装支架；所述休息舱舱体与舱门配合；所述关紧装置还包括纵向移动轨道，所述纵向移动轨道可垂直于安装支架活动的设置于安装支架上；所述纵向移动轨道外侧固定有一支撑舱门水平移动的横向固定轨道；密闭组件，所述密闭组件可活动的设置于安装支架与舱门之间；动力组件，所述动力组件包括驱使舱门水平移动的水平驱动组件，以及驱使安装支架和纵向移动轨道纵向移动的纵向驱动组件。

进一步地，所述安装支架为一腰形结构；所述安装支架中部设置有平行段；所述平行段上设置有供纵向移动轨道纵向运动的两组导槽。

进一步地，所述纵向移动轨道两端均固定有滑块，并在滑块一侧开设有槽口；所述槽口顶底壁均固定有与导槽配合的导向块。

进一步地，所述安装支架外侧开设有一对条形容置槽；所述纵向移动轨道顶部固定有一与条形容置槽配合的支撑板；所述纵向移动轨道背侧安装有一减震垫。

进一步地，所述纵向驱动组件包括安装于安装支架上的电动伸缩杆；所述电动伸缩杆伸缩端固定有与纵向移动轨道连接的连接板；所述连接板上开设有用于固定的通孔。

进一步地，所述安装支架上还设有检测舱门是否平移到位的检测机构；所述检测机构及电动伸缩杆均与控制器连接。

进一步地，所述舱门内侧安装有与横向固定轨道配合的滑动架。

进一步地，所述安装支架与舱门配合的一侧开设有若干组滑孔；所述密闭组件为一半圆环结构；所述密闭组件一侧固定有与滑孔配合的若干导柱，并在其端部设置有限位板；所述导柱周侧面套接有用于复位及减震的弹簧。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过动力组件包括驱使舱门水平移动的水平驱动组件，以及驱使安装支架和纵向移动轨道纵向移动的纵向驱动组件，保证舱门能够关紧到位。

2、本实用新型通过安装支架上还设有检测舱门是否平移到位的检测机构；所述检测机构及电动伸缩杆均与控制器连接，当检测机构检测到舱门平移到位时，通过控制器控制电动伸缩杆收缩，从而将舱门关紧。

3、本实用新型通过导柱周侧面套接有用于复位及减震的弹簧，当舱门平移到位时，将纵向移动轨道向内收纳，密闭组件配合舱门关紧，避免普通的平移门只能平移，难以关紧。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于休息舱舱门的关紧装置的爆炸示意图；

图2为图1的安装示意图；

图3为密闭组件的结构示意图；

图4为密闭组件的前视图；

图5为纵向移动轨道的结构示意图；

图6为纵向移动轨道的背侧示意图；

图7为密闭组件的结构示意图；

图8为舱门的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装支架，2-纵向移动轨道，3-密闭组件，4-舱门，101-平行段，102-导槽，103-电动伸缩杆，104-连接板，105-通孔，106-条形容置槽，107-滑孔，201-横向固定轨道，202-滑块，203-槽口，204-导向块，205-支撑板，206-减震垫，301-导柱，302-弹簧，303-限位板，401-滑动架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1所示，本实用新型为一种用于休息舱舱门的关紧装置，包括与休息舱舱体装配的安装支架1；休息舱舱体与舱门4配合；关紧装置还包括纵向移动轨道2，纵向移动轨道2可垂直于安装支架1活动的设置于安装支架1上；纵向移动轨道2外侧固定有一支撑舱门4水平移动的横向固定轨道201；密闭组件3，密闭组件3可活动的设置于安装支架1与舱门4之间，保证舱门4能够关紧，密封，保证用户更好的休息；动力组件，动力组件包括驱使舱门4水平移动的水平驱动组件，以及驱使安装支架1和纵向移动轨道2纵向移动的纵向驱动组件，保证舱门4能够关紧到位。

如图3-4所示，安装支架1为一腰形结构；安装支架1中部设置有平行段101；平行段101上设置有供纵向移动轨道2纵向运动的两组导槽102。纵向驱动组件包括安装于安装支架1上的电动伸缩杆103；电动伸缩杆103伸缩端固定有与纵向移动轨道2连接的连接板104；连接板104上开设有用于固定的通孔105。安装支架1上还设有检测舱门4是否平移到位的检测机构；检测机构及电动伸缩杆103均与控制器连接，当检测机构检测到舱门4平移到位时，通过控制器控制电动伸缩杆103收缩，从而将舱门4关紧。

如图5-6所示，纵向移动轨道2两端均固定有滑块202，并在滑块202一侧开设有槽口203；槽口203顶底壁均固定有与导槽102配合的导向块204，便于对纵向移动轨道2进行移动和导向。安装支架1外侧开设有一对条形容置槽106；纵向移动轨道2顶部固定有一与条形容置槽106配合的支撑板205，便于收纳纵向移动轨道2，保证舱门4平移到位时能够纵向移动，关紧，避免舱门4无法关紧；纵向移动轨道2背侧安装有一减震垫206。

如图8所示，舱门4内侧安装有与横向固定轨道201配合的滑动架401，便于舱门4平移。

实施例二

在上述实施例一的基础上，如图7所示，安装支架1与舱门4配合的一侧开设有若干组滑孔107；密闭组件3为一半圆环结构；密闭组件3一侧固定有与滑孔107配合的若干导柱301，并在其端部设置有限位板303；导柱301周侧面套接有用于复位及减震的弹簧302，当检测机构检测到舱门4平移到位时，通过控制器控制电动伸缩杆103收缩，从而将纵向移动轨道2收缩，并将舱门4与密闭组件3之间配合关紧，避免普通的平移门只能平移，难以关紧。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属休息舱技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种用于休息舱舱门的关紧装置，包括与休息舱舱体装配的安装支架(1)；所述休息舱舱体与舱门(4)配合；其特征在于：所述关紧装置还包括

纵向移动轨道(2)，所述纵向移动轨道(2)可垂直于安装支架(1)活动的设置于安装支架(1)上；所述纵向移动轨道(2)外侧固定有一支撑舱门(4)水平移动的横向固定轨道(201)；

密闭组件(3)，所述密闭组件(3)可活动的设置于安装支架(1)与舱门(4)之间；

动力组件，包括驱使舱门(4)水平移动的水平驱动组件，以及驱使安装支架(1)和纵向移动轨道(2)纵向移动的纵向驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述安装支架(1)为一腰形结构；所述安装支架(1)中部设置有平行段(101)；所述平行段(101)上设置有供纵向移动轨道(2)纵向运动的两组导槽(102)。

3.根据权利要求2所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述纵向移动轨道(2)两端均固定有滑块(202)，并在滑块(202)一侧开设有槽口(203)；所述槽口(203)顶底壁均固定有与导槽(102)配合的导向块(204)。

4.根据权利要求1或3所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述安装支架(1)外侧开设有一对条形容置槽(106)；

所述纵向移动轨道(2)顶部固定有一与条形容置槽(106)配合的支撑板(205)；所述纵向移动轨道(2)背侧安装有一减震垫(206)。

5.根据权利要求1或3所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述纵向驱动组件包括安装于安装支架(1)上的电动伸缩杆(103)；所述电动伸缩杆(103)伸缩端固定有与纵向移动轨道(2)连接的连接板(104)；所述连接板(104)上开设有用于固定的通孔(105)。

6.根据权利要求5所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述安装支架(1)上还设有检测舱门(4)是否平移到位的检测机构；所述检测机构及电动伸缩杆(103)均与控制器连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述舱门(4)内侧安装有与横向固定轨道(201)配合的滑动架(401)。

8.根据权利要求1所述的一种用于休息舱舱门的关紧装置，其特征在于，所述安装支架(1)与舱门(4)配合的一侧开设有若干组滑孔(107)；

所述密闭组件(3)为一半圆环结构；所述密闭组件(3)一侧固定有与滑孔(107)配合的若干导柱(301)，并在其端部设置有限位板(303)；所述导柱(301)周侧面套接有用于复位及减震的弹簧(302)。

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