CN216689432U - 一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构 - Google Patents
一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,包括土地、底板、侧板、一号定位桩、二号定位桩、缓冲板,底板下端固定连接若干二号定位桩的一端,二号定位桩的另一端插入土地中,底板下端设置有设置有侧板槽,侧板槽中设置多组卡接机构,卡接机构卡接侧板的一端,侧板的另一端固定连接若干固定杆的一端,固定杆上固定连接若干连接杆的一端,连接杆的另一端设置有槽,一号定位桩的一端从中穿过插入土地中,侧板上设置有多个缓冲组件;本实用新型设置有缓冲组件,来对外界设备的撞击进行缓冲,经过缓冲垫、缓冲弹簧、缓冲橡胶组、卷簧受力形成三次缓冲,从而避免对支护结构的破坏,保证了深基坑施工的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及深基坑支护领域,具体为一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构。
背景技术
深基坑是指开挖深度超过5米,或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程,基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖,是一项综合性很强的系统工程,深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施,随着我国经济的高速发展,城市空间越来越密,尤其是沿海的开发城市,所遇到的深基坑工程日益增多,且多处于城市的闹市区,这样对基坑支护结构的要求也就越来越严格,越来越高,内支撑在保证基坑边坡安全的同时还能满足基坑变形控制的要求,它是由挡土结构和内支撑系统组成的结构形式,它刚度大,变形小、能有力的控制挡土结构的变形和周围地形的变形。如今市场上所使用的支护结构一般为板材钢筋结构,体积偏大,重量较重,不便安装,而且深基坑在开挖时,会有运输小车对泥土进行运输,施工人员操作不当极易使运输小车撞击到支护结构,现有的支护结构抗撞击能力较弱,很容易发生变形损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,包括土地、底板、侧板、一号定位桩、二号定位桩、缓冲板,所述底板下端固定连接若干二号定位桩的一端,二号定位桩的另一端插入土地中,所述底板下端设置有设置有侧板槽,侧板槽中设置多组卡接机构,卡接机构卡接侧板的一端,侧板的另一端固定连接若干固定杆的一端,固定杆上固定连接若干连接杆的一端,连接杆的另一端设置有槽,一号定位桩的一端从中穿过插入土地中,所述侧板上设置有多个缓冲组件;
所述缓冲组件包括缓冲板、滑杆、铰接杆和多组缓冲橡胶组,所述缓冲板上部和下部分别固定连接一组滑杆的一端,每组滑杆有两根,所述滑杆的另一端铰接铰接杆的一端,所述滑杆上设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端固定在缓冲板上,另一端固定在侧板上,铰接杆的另一端通过卷簧连接在铰接柱上,所述铰接柱的底端固定在底板上。
优选的,所述卡接机构包括限位钮、后夹片、前夹片,所述限位钮的一端转动连接前夹片,另一端穿过限位钮滑槽,所述限位钮滑槽设置在底板上,限位钮上设置有限位机构;所述前夹片在前夹槽中滑动,前夹片呈L型,L的短边穿出前夹槽以便夹紧侧板,所述前夹片远离限位钮的一面固定连接夹片弹簧的一端,夹片弹簧的另一端固定在前夹槽中,前夹片的底部还固定连接推杆的一端,推杆在推杆滑槽中滑动;所述后夹片的中部铰接在后夹槽中,后夹片也呈L型,L的短边穿出后夹槽以便夹紧侧板,所述后夹片的下端低于推杆。
优选的,所述缓冲板远离滑杆的一面设置有缓冲垫。
优选的,所述缓冲橡胶组由两个橡胶垫组成,两个橡胶垫相对设置,其中一个固定在缓冲板上,另一个固定在侧板上。
优选的,所述橡胶垫呈半球形。
优选的,所述限位机构包括卡块、卡块滑槽、卡槽,所述卡块固定在限位钮上,卡块滑槽、卡槽设置在限位钮滑槽上,所述卡块滑槽横向设置,与卡块滑动连接,卡槽呈环形,以便卡接从卡块滑槽过来的卡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有缓冲组件,来对外界设备的撞击进行缓冲,首先经过缓冲垫对支护结构进行一次缓冲,将撞击带来的力均匀分散,缓冲板受力向里移动,压缩缓冲弹簧,当缓冲弹簧压缩到一定程度的时候,缓冲橡胶组相接触进行缓冲,从而形成二次缓冲,滑杆向里移动的时候,卷簧受力,形成第三次缓冲,通过三次缓冲将外界设备的撞击力抵消掉,从而避免对支护结构的破坏,保证了深基坑施工的安全。
附图说明
图1为本实用新型的主要结构示意图;
图2为本实用新型的右剖面的结构示意图;
图3为本实用新型的缓冲组件的结构示意图;
图4为本实用新型的卡接机构的结构示意图;
图5为本实用新型的限位钮的结构示意图。
图中:1、土地,2、底板,3、侧板,4、缓冲垫,5、固定杆,6、连接杆,7、一号定位桩,8、二号定位桩,9、缓冲板,10、橡胶垫,11、滑杆,12、限位钮,13、铰接柱,14、侧板槽,15、铰接杆,16、缓冲弹簧,17、后夹槽,18、后夹片,19、推杆滑槽,20、推杆,21、前夹片,22、前夹槽,23、夹片弹簧,24、卡块,25、卡块滑槽,26、卡槽,27、限位钮滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,包括土地1、底板2、侧板3、一号定位桩7、二号定位桩8、缓冲板9,底板2下端固定连接若干二号定位桩8的一端,二号定位桩8的另一端插入土地1中,底板2下端设置有设置有侧板槽14,侧板槽14中设置多组卡接机构,卡接机构卡接侧板3的一端,侧板3的另一端固定连接若干固定杆5的一端,固定杆5上固定连接若干连接杆6的一端,连接杆6的另一端设置有槽,一号定位桩7的一端从中穿过插入土地1中,侧板3上设置有多个缓冲组件。将二号定位桩8的一端固定在底板2上,另一端插入土地1中,将底板2固定在土地1上,然后将侧板3安装在底板2的侧板槽14中,并将侧板3上的固定杆5固定连接连接杆6,将一号定位桩7穿过连接杆6插入土地1中,并将缓冲板9安装到侧板3上;
缓冲组件包括缓冲板9、滑杆11、铰接杆15和多组缓冲橡胶组,缓冲板9远离滑杆11的一面设置有缓冲垫4,缓冲板9上部和下部分别固定连接一组滑杆11的一端,每组滑杆11有两根,滑杆11的另一端铰接铰接杆15的一端,滑杆11上设置有缓冲弹簧16,缓冲弹簧16的一端固定在缓冲板9上,另一端固定在侧板3上,铰接杆15的另一端通过卷簧连接在铰接柱13上,铰接柱13的底端固定在底板2上,缓冲橡胶组由两个橡胶垫10组成,两个橡胶垫10相对设置,其中一个固定在缓冲板9上,另一个固定在侧板3上,橡胶垫10呈半球形。当受到外界设备的撞击时,外界设备挤压缓冲垫4,首先经过缓冲垫4对支护结构进行一次缓冲,缓冲垫4将力传给缓冲板9,缓冲板9向后移动,缓冲板9带动滑杆11移动,滑杆11移动压缩缓冲弹簧16,当缓冲板9移动到一定程度的时候缓冲橡胶组相接触进行缓冲,两个橡胶垫10相挤压,缓冲弹簧16和橡胶垫10形成二次缓冲,滑杆11移动带动铰接杆15转动,扭簧受力,从而形成三次缓冲,通过三次缓冲将外界设备的撞击力抵消掉,从而避免对支护结构的破坏,保证了深基坑施工的安全
卡接机构包括限位钮12、后夹片18、前夹片21,限位钮12的一端转动连接前夹片21,另一端穿过限位钮滑槽27,限位钮滑槽27设置在底板2上,限位钮12上设置有限位机构,限位机构包括卡块24、卡块滑槽25、卡槽26,卡块24固定在限位钮12上,卡块滑槽25、卡槽26设置在限位钮滑槽27上,卡块滑槽25横向设置,与卡块24滑动连接,卡槽26呈环形,以便卡接从卡块滑槽25过来的卡块24;前夹片21在前夹槽22中滑动,前夹片21呈L型,L的短边穿出前夹槽22以便夹紧侧板3,前夹片21远离限位钮12的一面固定连接夹片弹簧23的一端,夹片弹簧23的另一端固定在前夹槽22中,前夹片21的底部还固定连接推杆20的一端,推杆20在推杆滑槽19中滑动;后夹片18的中部铰接在后夹槽17中,后夹片18也呈L型,L的短边穿出后夹槽17以便夹紧侧板3,后夹片18的下端低于推杆20,当侧板3放在侧板槽14中的时候,推动限位钮12,限位钮12带动前夹片21向里移动,前夹片21带动推杆20移动的同时压缩夹片弹簧23,推杆20推动后夹片18的下端,后夹片18的上端和前夹片21一起夹紧侧板3,此时转动限位钮12,限位钮12带动卡块24转动,卡块24进入卡槽26中形成卡接,以便固定侧板3。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,包括土地(1)、底板(2)、侧板(3)、一号定位桩(7)、二号定位桩(8)、缓冲板(9),其特征在于:所述底板(2)下端固定连接若干二号定位桩(8)的一端,二号定位桩(8)的另一端插入土地(1)中,所述底板(2)下端设置有设置有侧板槽(14),侧板槽(14)中设置多组卡接机构,卡接机构卡接侧板(3)的一端,侧板(3)的另一端固定连接若干固定杆(5)的一端,固定杆(5)上固定连接若干连接杆(6)的一端,连接杆(6)的另一端设置有槽,一号定位桩(7)的一端从中穿过插入土地(1)中,所述侧板(3)上设置有多个缓冲组件;
所述缓冲组件包括缓冲板(9)、滑杆(11)、铰接杆(15)和多组缓冲橡胶组,所述缓冲板(9)上部和下部分别固定连接一组滑杆(11)的一端,每组滑杆(11)有两根,所述滑杆(11)的另一端铰接铰接杆(15)的一端,所述滑杆(11)上设置有缓冲弹簧(16),缓冲弹簧(16)的一端固定在缓冲板(9)上,另一端固定在侧板(3)上,铰接杆(15)的另一端通过卷簧连接在铰接柱(13)上,所述铰接柱(13)的底端固定在底板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,其特征在于:所述卡接机构包括限位钮(12)、后夹片(18)、前夹片(21),所述限位钮(12)的一端转动连接前夹片(21),另一端穿过限位钮滑槽(27),所述限位钮滑槽(27)设置在底板(2)上,限位钮(12)上设置有限位机构;所述前夹片(21)在前夹槽(22)中滑动,前夹片(21)呈L型,L的短边穿出前夹槽(22)以便夹紧侧板(3),所述前夹片(21)远离限位钮(12)的一面固定连接夹片弹簧(23)的一端,夹片弹簧(23)的另一端固定在前夹槽(22)中,前夹片(21)的底部还固定连接推杆(20)的一端,推杆(20)在推杆滑槽(19)中滑动;所述后夹片(18)的中部铰接在后夹槽(17)中,后夹片(18)也呈L型,L的短边穿出后夹槽(17)以便夹紧侧板(3),所述后夹片(18)的下端低于推杆(20)。
3.根据权利要求1所述的一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,其特征在于:所述缓冲板(9)远离滑杆(11)的一面设置有缓冲垫(4)。
4.根据权利要求1所述的一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,其特征在于:所述缓冲橡胶组由两个橡胶垫(10)组成,两个橡胶垫(10)相对设置,其中一个固定在缓冲板(9)上,另一个固定在侧板(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,其特征在于:所述橡胶垫(10)呈半球形。
6.根据权利要求2所述的一种具备抗撞击能力的建筑工程深基坑支护结构,其特征在于:所述限位机构包括卡块(24)、卡块滑槽(25)、卡槽(26),所述卡块(24)固定在限位钮(12)上,卡块滑槽(25)、卡槽(26)设置在限位钮滑槽(27)上,所述卡块滑槽(25)横向设置,与卡块(24)滑动连接,卡槽(26)呈环形,以便卡接从卡块滑槽(25)过来的卡块(24)。
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