CN216689110U - 一种市政人行道下的排水暗沟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政人行道下的排水暗沟，包括多个支撑侧板、钢板、地砖、两个封边路砾石、第一拦污带和第二拦污带；多个所述支撑侧板间隔设置，所述钢板和地砖依次铺设在支撑侧板上，多个所述支撑侧板与钢板之间形成供水流通过的暗涵通道；两个所述封边路砾石设置在暗涵通道的两侧并覆盖支撑侧板、钢板和地砖的端面，所述封边路砾石上具有与暗涵通道连通的通孔；所述第一拦污带设置在封边路砾石靠近路侧带的一侧，所述第二拦污带设置在封边路砾石靠近植草沟的一侧；所述第一拦污带和第二拦污带的长度方向与支撑侧板的长度方向相互垂直。本实用新型能够稳定有效的将市政道路路面雨水传输至人行道外侧的绿带内排除。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政排水技术领域，涉及一种市政人行道下的排水暗沟。
背景技术
传统市政道路雨水排除方式为“雨水口+雨水管道”的型式，雨水口设置在道牙边。随着我国海绵城市建设的发展，海绵城市技术设施的完善，市政道路雨水排除方式出现多样化，一种市政人行道下的排水暗沟能够有效并且稳定的将市政道路路面雨水转输至道路红线外绿带的海绵城市设施内，是对现有市政道路雨水排除技术的补充和丰富。
发明内容
鉴于此，本实用新型提供一种市政人行道下的排水暗沟，解决了市政道路路面雨水不易通过人行道汇集至人行道外侧绿带集中排放，市政道路雨水排出的灵活性较低的问题。
一种市政人行道下的排水暗沟，所述排水暗沟沿垂直于人行道的方向设置在人行道底部且其长度与人行道的宽度相等，排水暗沟的排水方向自路侧带至植草沟，包括多个支撑侧板、钢板、地砖、两个封边路砾石、第一拦污带和第二拦污带；
多个所述支撑侧板间隔设置，所述钢板和地砖依次铺设在支撑侧板上，多个所述支撑侧板与钢板之间形成供水流通过的暗涵通道；
两个所述封边路砾石设置在暗涵通道的两侧并覆盖支撑侧板、钢板和地砖的端面，所述封边路砾石上具有与暗涵通道连通的通孔；
所述第一拦污带设置在封边路砾石靠近路侧带的一侧，所述第二拦污带设置在封边路砾石靠近植草沟的一侧；所述第一拦污带和第二拦污带的长度方向与支撑侧板的长度方向相互垂直。
这种结构，所述支撑侧板具有足够承载能力，能满足顶部传递的压力；所述暗涵通道具有一定的水量通过能力，能满足过流雨水的需求；所述钢板具有足够承载能力，能满足顶部传递的压力，同时厚度足够小，不占用太多高度。
具体地，所述通孔的面积与暗涵通道的横截面积相等。
这种结构，封边路砾石的通孔尺寸与暗涵通道相同，同时具有足够强度和自稳性在外侧满足封边需要。
具体地，所述钢板和地砖覆盖人行横道路面。
在此基础上，所述第一拦污带和第二拦污带的高度不高于封边路砾石上通孔底边的高度。
优选的，所述第一拦污带和第二拦污带采用砾石制成。
这种结构，具有较大孔隙率，能拦截雨水中的固体污染物。
在此基础上，所述暗涵通道靠近路侧带的一端地势高于暗涵通道靠近植草沟的一端。
具体地，所述多个所述支撑侧板相互平行设置。
本实用新型的有益效果在于：通过设置拦污带、支撑侧板、不锈钢板和人行道地砖的配合使用，解决了市政道路路面雨水不易通过人行道汇集至人行道外侧绿带集中排放的问题，提高了市政道路雨水排除的灵活性。
附图说明
图1为本专利市政人行道下的排水暗沟安装结构示意图；
图2为本专利图1中A-A向剖视图；
图3为本专利图1中B-B向剖视图；
图4本专利中图1中C-C向剖视图。
附图标记说明：
1-支撑侧板，2-钢板，3-地砖；
4-封边路砾石，401-通孔；
5-第一拦污带，6-第二拦污带，7-暗涵通道。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
实施例1
如图1-3所示，一种市政人行道下的排水暗沟，所述排水暗沟沿垂直于人行道的方向设置在人行道底部且其长度与人行道的宽度相等，排水暗沟的排水方向自路侧带至植草沟，包括多个支撑侧板1、钢板2、地砖3、两个封边路砾石4、第一拦污带5和第二拦污带6；
多个所述支撑侧板1间隔设置，所述钢板2和地砖3依次铺设在支撑侧板1上，多个所述支撑侧板1与钢板2之间形成供水流通过的暗涵通道7；所述暗涵通道7具有一定的水量通过能力，能满足过流雨水的需求；所述钢板2具有足够承载能力，能满足顶部传递的压力，同时厚度足够小，不占用太多高度。
优选的，钢板2采用不锈钢板，避免经雨水长期浸泡锈蚀，影响承载能力。
优选的，所述多个所述支撑侧板1相互平行设置，顺应水流的方向，阻力最小，可使得雨水流通更为顺畅。
两个所述封边路砾石4设置在暗涵通道7的两侧并覆盖支撑侧板1、钢板2和地砖3的端面，所述封边路砾石4上具有与暗涵通道7连通的通孔401；通孔401可以使得雨水从路侧带经暗涵通道7顺畅的流到植草沟。
所述第一拦污带5设置在封边路砾石4靠近路侧带的一侧，所述第二拦污带6设置在封边路砾石4靠近植草沟的一侧；所述第一拦污带5和第二拦污带6的长度方向与支撑侧板1的长度方向相互垂直。
这种结构，所述支撑侧板1具有足够承载能力，能满足顶部传递的压力。
具体地，所述通孔401的面积与暗涵通道7的横截面积相等。
这种结构，封边路砾石4的通孔401尺寸与暗涵通道7相同，满足雨水最大的流通量，同时具有足够强度和自稳性在外侧满足封边需要。
具体地，所述钢板2和地砖3覆盖人行横道路面。
实施例2
一种市政人行道下的排水暗沟，在实施例1的基础上，如图4所示，所述第一拦污带5和第二拦污带6的高度不高于封边路砾石4上通孔401底边的高度。第一拦污带5和第二拦污带6与封边路砾石4部分接触，既能通过支撑侧板1提高排水暗沟的承载力，又不影响拦污带拦截雨水中固体污染物的功能。
优选的，所述第一拦污带5和第二拦污带6采用砾石制成。
这种结构，具有较大孔隙率，能拦截雨水中的固体污染物。
实施例3
一种市政人行道下的排水暗沟，在实施例1或2的基础上，如图4所示，所述暗涵通道7靠近路侧带的一端地势高于暗涵通道7靠近植草沟的一端。
这种结构，符合水流自高向低流动的自然规律，加速雨水的排除。
综上所述，本实用新型通过设置拦污带、支撑侧板1、不锈钢板2和人行道地砖3的配合使用，解决了市政道路路面雨水不易通过人行道汇集至人行道外侧绿带集中排放的问题，提高了市政道路雨水排除的灵活性。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种市政人行道下的排水暗沟，所述排水暗沟沿垂直于人行道的方向设置在人行道底部且其长度与人行道的宽度相等，排水暗沟的排水方向自路侧带至植草沟，其特征在于，包括多个支撑侧板、钢板、地砖、两个封边路砾石、第一拦污带和第二拦污带；
多个所述支撑侧板间隔设置，所述钢板和地砖依次铺设在支撑侧板上，多个所述支撑侧板与钢板之间形成供水流通过的暗涵通道；
两个所述封边路砾石设置在暗涵通道的两侧并覆盖支撑侧板、钢板和地砖的端面，所述封边路砾石上具有与暗涵通道连通的通孔；
所述第一拦污带设置在封边路砾石靠近路侧带的一侧，所述第二拦污带设置在封边路砾石靠近植草沟的一侧；所述第一拦污带和第二拦污带的长度方向与支撑侧板的长度方向相互垂直。
2.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述通孔的面积与暗涵通道的横截面积相等。
3.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述钢板和地砖覆盖人行横道路面。
4.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述第一拦污带和第二拦污带的高度不高于封边路砾石上通孔底边的高度。
5.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述第一拦污带和第二拦污带采用砾石制成。
6.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述暗涵通道靠近路侧带的一端地势高于暗涵通道靠近植草沟的一端。
7.根据权利要求1所述的市政人行道下的排水暗沟，其特征在于，所述多个所述支撑侧板相互平行设置。
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