CN216687120U - 一种车身自动化焊接设备用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及焊接设备转运运领域，具体为一种车身自动化焊接设备用转运装置，包括安装座，所述安装座为圆柱结构，且安装座下端设有定位盘，转运组件，所述转运组件包括转运环，该装置通过在焊接机器人的安装座下端进行安装一个转运环，在对焊接机器人需要吊运转运时，在转运环上进行同时安装多个吊装环，方便对焊接机器人的吊装，可拆卸式结构，可应用与多个焊接设备，适用范围广，且成本较低，通过在转运环上插接安装设有若干抬升盒，在焊接设备需要短距离移动转运时，通过加压环对若干抬升盒内同时进行加压，顶动移动轮伸出抬升盒，方便直接推动焊接设备进行移动转匀，操作简单，使用方便，且方便检修维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接设备转运运领域，具体为一种车身自动化焊接设备用转运装置。
背景技术
汽车是生活中常见的代步工具之一，汽车的车身在进行焊接操作时，需要使用到全自动焊接机器人对车身部位进行焊接操作，但是焊接设备在送至焊接车间时，需要对焊接设备的位置进行选定，然后通过转运工具将焊接设备移动至该区域进行固定安装，以便进行车身的焊接生产，现有技术中的焊接设备在进行转运时，起吊过高，如果发生绳索松动，设备则可能直接被撞击损坏，另外对于短距离的移动转运，采用大型起吊设备，则成本较高，且影响转运的效率，使用极为不便
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车身自动化焊接设备用转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车身自动化焊接设备用转运装置，所述转运装置包括：
安装座，所述安装座为圆柱结构，且安装座下端设有定位盘；
转运组件，所述转运组件包括转运环，转运环设于定位盘上端设置；
起吊组件，所述起吊组件对称设于转运环外圆周面一侧；
抬升组件，所述抬升组件包括若干抬升盒，若干抬升盒对称插接转运环外圆周面一侧设置；
压力组件，所述压力组件套接安装座设置，且压力组件与若干抬升盒相连接设置。
优选的，所述定位盘和转运环一侧均对称贯穿开设有若干内螺纹孔，定位盘和转运环的内螺纹孔一一对应设置，且定位盘和转运环的内螺纹孔均螺纹插接设有螺栓杆。
优选的，所述起吊组件包括若干吊装环，且若干吊装环分别通过螺纹插接准运环设置。
优选的，所述抬升盒一侧一体水平设有安装板，转运环外圆周面对称开设有若干安装槽，安装槽内两侧均对称开设有插接槽，且安装板两侧分别插接置于插接槽内通过螺栓固定。
优选的，所述抬升盒内上下两端通过密封隔板分别开设有推槽和收纳槽，推槽和收纳槽之间贯穿插接设有推杆，推杆置于推槽和收纳槽内一侧分别设有活塞和移动轮，且推杆置于推槽内一侧套接设有弹簧。
优选的，所述压力组件包括送压环，送压环为空心环结构，若干抬升盒上端分别贯穿推槽设有第一接头，送压环上端分别贯穿连接设有若干第二接头，且第一接头与第二接头之间分别连接设有软管。
优选的，所述送压环套接安装座一侧设有若干防滑块，送压环上端一侧设有截止阀接头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该装置通过在焊接机器人的安装座下端进行安装一个转运环，在对焊接机器人需要吊运转运时，在转运环上进行同时安装多个吊装环，方便对焊接机器人的吊装，可拆卸式结构，可应用与多个焊接设备，适用范围广，且成本较低；
2.通过在转运环上插接安装设有若干抬升盒，在焊接设备需要短距离移动转运时，通过加压环对若干抬升盒内同时进行加压，顶动移动轮伸出抬升盒，方便直接推动焊接设备进行移动转匀，操作简单，使用方便，且方便检修维护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型图1的A部位示意图。
图中：安装座1、定位盘2、转运环3、抬升盒4、螺栓杆5、吊装环6、安装板7、安装槽8、密封隔板9、推槽10、收纳槽11、推杆12、活塞13、移动轮14、弹簧15、送压环16、软管17、防滑块18、截止阀接头19。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种车身自动化焊接设备用转运装置：转运装置包括：
安装座1，安装座1为圆柱结构，且安装座1下端设有定位盘2，定位盘2和转运环3一侧均对称贯穿开设有若干内螺纹孔，定位盘2和转运环3的内螺纹孔一一对应设置，且定位盘2和转运环3的内螺纹孔均螺纹插接设有螺栓杆5，转运组件，转运组件包括转运环3，转运环3设于定位盘2上端设置，起吊组件，起吊组件对称设于转运环3外圆周面一侧，起吊组件包括若干吊装环6，且若干吊装环6分别通过螺纹插接准运环3设置，方便吊装设备进行吊装使用，提高吊装稳定性；
抬升组件，抬升组件包括若干抬升盒4，若干抬升盒4对称插接转运环3外圆周面一侧设置，抬升盒4一侧一体水平设有安装板7，转运环3外圆周面对称开设有若干安装槽8，安装槽8内两侧均对称开设有插接槽，且安装板7两侧分别插接置于插接槽内通过螺栓固定，抬升盒4内上下两端通过密封隔板9分别开设有推槽10和收纳槽11，推槽10和收纳槽11之间贯穿插接设有推杆12，推杆12置于推槽10和收纳槽11内一侧分别设有活塞13和移动轮14，且推杆12置于推槽10内一侧套接设有弹簧15，压力组件，压力组件套接安装座1设置，且压力组件与若干抬升盒4相连接设置，压力组件包括送压环16，送压环16为空心环结构，若干抬升盒4上端分别贯穿推槽10设有第一接头，送压环16上端分别贯穿连接设有若干第二接头，且第一接头与第二接头之间分别连接设有软管17，送压环16套接安装座1一侧设有若干防滑块18，送压环16上端一侧设有截止阀接头19，降低设备跌落风险，成本较低，方便使用，且可重复使用。
工作原理：使用通过螺栓杆5将转运环3安装在定位盘2上，然后根据焊接设备的转运距离进行选择安装吊装环6还是抬升盒4，吊装环6直接通过螺纹安装需求的数量即可，原则上不低于三个吊装环6进行使用，当需要安装抬升盒4时，通过螺栓和安装板7，将抬升盒4插入安装槽8内即可，之后通过防滑块18套接上送压环16，再依次将若干第一接头和第二接头进行连接，之后通过送压环16的现有技术中成熟的带有截止阀的截止阀接头19，对送压环16内进行送入高压气体，同时顶动若干活塞13推动推杆12将移动轮14顶出收纳槽11，方便焊接设备的移动准运，同时也可吊装环6和移动轮14同步使用，降低设备撞击损坏的风险。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述转运装置包括：
安装座(1)，所述安装座(1)为圆柱结构，且安装座(1)下端设有定位盘(2)；
转运组件，所述转运组件包括转运环(3)，转运环(3)设于定位盘(2)上端设置；
起吊组件，所述起吊组件对称设于转运环(3)外圆周面一侧；
抬升组件，所述抬升组件包括若干抬升盒(4)，若干抬升盒(4)对称插接转运环(3)外圆周面一侧设置；
压力组件，所述压力组件套接安装座(1)设置，且压力组件与若干抬升盒(4)相连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述定位盘(2)和转运环(3)一侧均对称贯穿开设有若干内螺纹孔，定位盘(2)和转运环(3)的内螺纹孔一一对应设置，且定位盘(2)和转运环(3)的内螺纹孔均螺纹插接设有螺栓杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述起吊组件包括若干吊装环(6)，且若干吊装环(6)分别通过螺纹插接准运环(3)设置。
4.根据权利要求3所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述抬升盒(4)一侧一体水平设有安装板(7)，转运环(3)外圆周面对称开设有若干安装槽(8)，安装槽(8)内两侧均对称开设有插接槽，且安装板(7)两侧分别插接置于插接槽内通过螺栓固定。
5.根据权利要求4所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述抬升盒(4)内上下两端通过密封隔板(9)分别开设有推槽(10)和收纳槽(11)，推槽(10)和收纳槽(11)之间贯穿插接设有推杆(12)，推杆(12)置于推槽(10)和收纳槽(11)内一侧分别设有活塞(13)和移动轮(14)，且推杆(12)置于推槽(10)内一侧套接设有弹簧(15)。
6.根据权利要求5所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述压力组件包括送压环(16)，送压环(16)为空心环结构，若干抬升盒(4)上端分别贯穿推槽(10)设有第一接头，送压环(16)上端分别贯穿连接设有若干第二接头，且第一接头与第二接头之间分别连接设有软管(17)。
7.根据权利要求6所述的一种车身自动化焊接设备用转运装置，其特征在于：所述送压环(16)套接安装座(1)一侧设有若干防滑块(18)，送压环(16)上端一侧设有截止阀接头(19)。
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| CN202123200814.4U CN216687120U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种车身自动化焊接设备用转运装置 |
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123200814.4U patent/CN216687120U/zh active Active
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