CN216687021U - 一种直顶式液压升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种直顶式液压升降平台，属于升降机技术领域，包括轿厢、两套相同的液压缸组件、楼层双开门、底板、液压缸顶架、检测开关、电气系统和液压系统，轿厢作为平台，在液压缸组件的驱动下上下移动；两套相同的液压缸组件对称固定在轿厢外部，中间位置的液压缸活动端与轿厢外部铰接；成对设置的液压缸组件之间通过液压缸顶架连接实现同步运动，固定在同一液压缸顶架上的两套液压缸组件其中一套与其固定连接，另外一套仅限制径向位移，轴向保留活动余量。本实用新型解决了现有技术中直顶式液压升降平台液压缸同步困难的问题，具有实质性特点和进步。
Description
技术领域
本实用新型属于升降机技术领域，具体涉及一种直顶式液压升降平台。
背景技术
直顶式液压升降平台是一种非剪叉式液压设备，是企业理想的垂直运载货物平台。直顶式液压升降平台不受安装位置限制，可以安装在室内或室外。通过液压驱动原理，轨道定位等独特的工艺设计，具有运载量大、平稳性好等特点，已被广泛应用于多个行业。
直顶式液压升降平台产品的使用性能相比传统货梯有显著的提高，安全性能高，适用于楼层间货物传输，最低高度在150～300mm，尤其适合不能开挖坑的工作场所。设备运行平稳，操作简单可靠，具有液压、电气多种保护，能长期在重载、高频率环境下使用。
直顶式液压升降平台由于采用了大量液压缸，需在安装时就确定好各液压缸的行程、安装方式、安装位置等，使用过程中不便更改。另外，直顶式液压升降平台的结构中存在大量虚约束，多处液压缸需要保持同步，控制起来比较困难。需要保持同步的液压缸若没有实现同步，轻则造成定位不准和消耗增加，重则造成偏载、变形甚至结构损坏，后果严重，有必要进行改进。
发明内容
本实用新型提供一种直顶式液压升降平台，目的是解决现有技术中直顶式液压升降平台液压缸同步困难的问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：
一种直顶式液压升降平台，包括轿厢、两套相同的液压缸组件、楼层双开门、底板、液压缸顶架、检测开关、电气系统和液压系统，轿厢作为平台，用于装运货物，平台配重门朝向进货方向的一侧设置，轿厢在液压缸组件的驱动下上下移动；两套相同的液压缸组件对称固定在轿厢外部，每套液压缸组件包括至少三套液压缸，对称设置，中间高、两侧依次降低，中间位置的液压缸活动端与轿厢外部铰接；楼层双开门有多套，沿高度方向在每个停留的位置设置一套；成对设置的液压缸组件之间通过液压缸顶架连接实现同步运动，固定在同一液压缸顶架上的两套液压缸组件其中一套与其固定连接，另外一套为非完全固定式连接，仅限制径向位移，轴向保留活动余量；检测开关设置在停留位置和极限位置，电气系统用于启动和控制整个平台，液压系统为液压缸提供动力源。
作为进一步优化，直顶式液压升降平台还包括轿厢导向轮和导向立柱，导向立柱有两组，每组包括两根平行且垂直于底面的立柱和一根水平固定的横梁，轿厢导向轮有八个，分为两组，对称固定在轿厢外部，轿厢导向轮和导向立柱配套使用，轿厢导向轮设置在导向立柱的同侧。
作为进一步优化，直顶式液压升降平台还包括液压缸导向轮，液压缸导向轮有偶数对，每两对为一组，平行固定在液压缸顶架的两侧，为成对设置的液压缸组件提供导向，液压缸导向轮沿导向立柱上下移动。
作为进一步优化，液压缸导向轮和轿厢导向轮分别设置在导向立柱的两侧。
作为进一步优化，直顶式液压升降平台还包括大梁，导向立柱的顶部通过大梁连接成一个整体。
作为进一步优化，直顶式液压升降平台还包括护栏和铁丝防护网，护栏环绕轿厢和导向立柱设置，铁丝防护网固定在护栏外，底板固定在地面上，位于液压缸组件的正下方。
本实用新型所取得的有益技术效果是：
通过液压缸顶架连接成对设置的液压缸组件，且采用不同的连接方式，结合液压缸导向轮和轿厢导向轮，有效保证了液压缸运动同步，提高了设备稳定性，解决了现有技术中直顶式液压升降平台液压缸同步困难的问题，具有实质性特点和进步。
附图说明
图1是本实用新型其中一种具体实施例的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的俯视图；
图4是图1中A处的局部放大图；
附图标记：3、轿厢；4、轿厢导向轮；5、平台配重门；6、液压缸组件；7、楼层双开门；8、导向立柱；9、液压缸导向轮；19、护栏；20、铁丝防护网；21、底板；22、液压缸顶架；23、大梁；24、电气系统；25、液压系统。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型要求保护的范围。
如图1～4所示，一种直顶式液压升降平台的具体实施例，本具体实施例中以典型的四层楼房用升降平台为例，一楼为进货层，二楼、三楼、四楼均为出货层，需要说明的是，升降平台的应用场合不局限于四层楼房，也可以是其他层数，各层之间的高度可以相同也可以不同，还可以是坑洞等环境，与本具体实施例并无实质性的区别。
本具体实施例中直顶式液压升降平台包括轿厢3、轿厢导向轮4、平台配重门5、两套相同的液压缸组件6、楼层双开门7、液压缸导向轮9、护栏19、铁丝防护网20、底板21、液压缸顶架22、导向立柱8、大梁23、检测开关、电气系统24和液压系统25。
轿厢3作为直顶式液压升降平台的平台，用于装运货物，朝向进货方向的一侧设置有平台配重门5，轿厢3在液压缸组件6的驱动下沿楼层移动。导向立柱8有两组，每组包括两根平行且垂直于底面的立柱和一根水平固定的横梁，轿厢导向轮4有八个，分为两组，对称固定在轿厢3外部，轿厢导向轮4和导向立柱8配套使用，轿厢导向轮4设置在导向立柱8的同侧，本具体实施例中轿厢导向轮4均设置在导向立柱8的外侧，成对使用，目的是使轿厢导向轮4和导向立柱8始终保持贴合状态，保证轿厢导向轮4引导轿厢3沿导向立柱8上下移动。
两套相同的液压缸组件6对称固定在轿厢3外部，每套液压缸组件6包括七套液压缸，对称设置，中间高、两侧依次降低，中间位置的液压缸活动端与轿厢3外部铰接。
本具体实施例中楼层双开门7有四套，每层一套。护栏19环绕轿厢3和导向立柱8设置，铁丝防护网20固定在护栏19外，底板21固定在地面上，位于液压缸组件6的正下方。
本具体实施例中还包括六对液压缸导向轮9，每两对为一组，为成对设置的液压缸组件6提供导向，本具体实施例中所有液压缸导向轮9均沿导向立柱8上下移动，液压缸导向轮9和轿厢导向轮4分别设置在导向立柱8的两侧，能进一步提高导向效果，保证轿厢3升降过程中运行稳定、定位准确。
成对设置的液压缸组件6之间通过液压缸顶架22连接实现同步运动，本具体实施例中液压缸顶架22有三个，固定在同一液压缸顶架22上的两套液压缸组件6其中一套与其固定连接，另外一套为非完全固定式连接，仅限制径向位移，轴向保留活动余量。利用重力保持两套液压缸组件6与液压缸顶架22的可靠贴合和同步运动，轴向保留活动余量防止产生因液压缸组件6运动不同步造成的偏载，液压缸导向轮9平行固定在液压缸顶架22的两侧。导向立柱8的顶部通过大梁23连接成一个整体，提高结构强度。
本具体实施例中还包括检测开关、电气系统24和液压系统25，检测开关设置在每层楼的停留位置，用于检测和控制轿厢3升降的信号来源，极限位置也设置有检测开关，防止轿厢3超出液压缸组件6的行程。电气系统24用于启动和控制整个平台，液压系统25为液压缸提供动力源。
综上，本具体实施例所取得的有益技术效果是：
采用本具体实施例所提出的直顶式液压升降平台，通过液压缸顶架22连接成对设置的液压缸组件6，且采用不同的连接方式，结合液压缸导向轮9和轿厢导向轮4，有效保证了液压缸运动同步，提高了设备稳定性，解决了现有技术中直顶式液压升降平台液压缸同步困难的问题，具有实质性特点和进步。
Claims (6)
1.一种直顶式液压升降平台，其特征在于，包括轿厢(3)、两套相同的液压缸组件(6)、楼层双开门(7)、底板(21)、液压缸顶架(22)、检测开关、电气系统(24)和液压系统(25)，所述轿厢(3)作为平台，用于装运货物，平台配重门(5)朝向进货方向的一侧设置，轿厢(3)在液压缸组件(6)的驱动下上下移动；
两套相同的液压缸组件(6)对称固定在轿厢(3)外部，每套液压缸组件(6)包括至少三套液压缸，对称设置，中间高、两侧依次降低，中间位置的液压缸活动端与轿厢(3)外部铰接；
所述楼层双开门(7)有多套，沿高度方向在每个停留的位置设置一套；
成对设置的液压缸组件(6)之间通过液压缸顶架(22)连接实现同步运动，固定在同一液压缸顶架(22)上的两套液压缸组件(6)其中一套与其固定连接，另外一套为非完全固定式连接，仅限制径向位移，轴向保留活动余量；
所述检测开关设置在停留位置和极限位置，所述电气系统(24)用于启动和控制整个平台，所述液压系统(25)为液压缸提供动力源。
2.根据权利要求1所述的一种直顶式液压升降平台，其特征在于：所述直顶式液压升降平台还包括轿厢导向轮(4)和导向立柱(8)，所述导向立柱(8)有两组，每组包括两根平行且垂直于底面的立柱和一根水平固定的横梁，所述轿厢导向轮(4)有八个，分为两组，对称固定在轿厢(3)外部，轿厢导向轮(4)和导向立柱(8)配套使用，轿厢导向轮(4)设置在导向立柱(8)的同侧。
3.根据权利要求2所述的一种直顶式液压升降平台，其特征在于：所述直顶式液压升降平台还包括液压缸导向轮(9)，所述液压缸导向轮(9)有偶数对，每两对为一组，平行固定在液压缸顶架(22)的两侧，为成对设置的液压缸组件(6)提供导向，所述液压缸导向轮(9)沿导向立柱(8)上下移动。
4.根据权利要求3所述的一种直顶式液压升降平台，其特征在于：所述液压缸导向轮(9)和轿厢导向轮(4)分别设置在导向立柱(8)的两侧。
5.根据权利要求2～4其中任意一项所述的直顶式液压升降平台，其特征在于：所述直顶式液压升降平台还包括大梁(23)，所述导向立柱(8)的顶部通过大梁(23)连接成一个整体。
6.根据权利要求2～4其中任意一项所述的直顶式液压升降平台，其特征在于：所述直顶式液压升降平台还包括护栏(19)和铁丝防护网(20)，所述护栏(19)环绕轿厢(3)和导向立柱(8)设置，所述铁丝防护网(20)固定在护栏(19)外，所述底板(21)固定在地面上，位于液压缸组件(6)的正下方。
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