CN216684300U - 车载视频一体机监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于视频监控领域，具体的说是车载视频一体机监控设备，包括监控本体和外部连接杆；监控本体的背面开设有凹槽；凹槽的内侧壁通过转轴转动连接有安放盒；安放盒的内腔固接有一对滑杆；滑杆的中部滑动连接有一对卡块；安放盒的内侧壁固接有多组弹簧；弹簧的一端固接在卡块的侧壁上；安放盒的内腔相对于滑杆的位置转动连接有弧形推块；弧形推块的外表面与两个卡块相对的侧面接触；弧形推块的顶部固接有连接轴；连接轴贯穿安放盒并延伸至安放盒的外部；外部连接杆的底端贯穿安放盒并延伸至安放盒的外部，且两个卡块与外部连接杆接触；从而达到调节监控本体在外部连接杆上的位置，有效的满足不同人群的使用需求和适应不同类型的车辆安装。

Description

车载视频一体机监控设备

技术领域

本实用新型涉及视频监控领域，具体是车载视频一体机监控设备。

背景技术

车载视频一体机，是由前置摄像头、后置摄像头、报警元件和语音播报装置组成的车用设备，汽车在使用过程中需要在行车过程中对机车内外环境进行实时监控录像，所以常常需要车载视频一体机。

车载视频一体机监控设备，在汽车中的作用非常重要，前置摄像头可以分辨出前方障碍物。车辆，行人，其它等等，后置摄像头可以观察到司机的驾驶行为，对不安全行为进行报警，提醒司机。

现有技术中，车载视频一体机监控设备是通过螺丝或者吸盘固定在车内的，在固定后，无法快速进行整体装置位置的调整，因此，针对上述问题提出车载视频一体机监控设备。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的车载视频一体机监控设备，无法快速进行整体装置位置调整的问题，本实用新型提出车载视频一体机监控设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的车载视频一体机监控设备，包括监控本体和外部连接杆；所述监控本体的背面开设有凹槽；所述凹槽的内侧壁通过转轴转动连接有安放盒；所述安放盒的内腔固接有一对滑杆；所述滑杆的中部滑动连接有一对卡块；所述安放盒的内侧壁固接有多组弹簧；所述弹簧的一端固接在卡块的侧壁上；所述安放盒的内腔相对于滑杆的位置转动连接有弧形推块；所述弧形推块的外表面与两个卡块相对的侧面接触；所述弧形推块的顶部固接有连接轴；所述连接轴贯穿安放盒并延伸至安放盒的外部；所述外部连接杆的底端贯穿安放盒并延伸至安放盒的外部，且两个卡块与外部连接杆接触；从而达到了调节监控本体在外部连接杆上的位置，有效的满足了不同人群的使用需求和适应不同类型的车辆安装。

优选的，两个所述卡块侧面且位于外部连接杆的位置固接有一对限定块；所述限定块的形状为弧形；两个所述限定块与外部连接杆相接触；卡块上限定块的设置，可以增加卡块卡接外部连接杆的稳定性，保证其不会发生下滑或掉落。

优选的，所述安放盒的内侧壁相对于卡块的位置固接有辅助弹簧；所述辅助弹簧与卡块相接触；所述连接轴的顶端固接有转动板；辅助弹簧的设置，可以确保卡块在移动过程中整体的稳定性，确保卡块有足够的力挤压外部连接杆，转动板的设置，方便了使用者转动弧形推块。

优选的，所述监控本体的侧面且位于安放盒的下方铰接有支撑板；所述支撑板的侧面开设有螺纹孔；所述螺纹孔的内表面螺纹连接有调节杆；所述调节杆的侧端转动连接有转换球；所述安放盒的底部相对于调节杆的位置固接有限定板；所述转换球转动连接在限定板上；监控本体倾斜来进行整个装置的微调，进一步的满足使用者的需求，转换球的设置方便了调节杆在限定板上转动。

优选的，所述监控本体的内侧壁固接有一对扬声器；所述监控本体的内侧壁固接前摄像头；所述监控本体的侧面相对于安放盒的位置固接有后摄像头；可以有效的播放信息，前摄像头的设置，能够直接分析司机何种不安全驾驶行为，比如，抽烟，打电话，单手扶方向盘等等。能够及时报警，语音提醒司机；能够分辨出前方障碍物。车辆，行人，其它等等，能够及时反馈给监控本体报警提醒司机，减速或者停车，从而避免事故发生。

优选的，所述监控本体的正面固接有显示器；所述监控本体的内侧壁相对于扬声器的位置开设有透音孔；显示器的设置可以方便使用者进行画面观看，透音孔的开设有效的扩大了扬声器的声音。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过弧形推块转动，使两个卡块移动与外部连接杆不接触，在接调节安放盒在外部连接杆上的位置，接着在转动弧形推块与卡块不接触，卡块受到弹簧的弹力，移动与外部连接杆再接卡接的结构设计,实现了便于调节监控本体位置的功能，满足了不同类型的车辆安装，解决了现有的车载视频一体机在安装好后，无法快速的进行位置调整的问题，进而提高了该监控本体的实用性；

2.本实用新型通过转动调节杆，调节杆通过支撑板中螺纹孔，使支撑板移动，支撑板移动使监控本体转动倾斜的结构设计,实现了监控本体在安装好后可以进行角度微调的功能，进一步的满足了使用者的使用需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的立体结构示意图；

图2为实施例一的安放盒内部剖视结构示意图；

图3为实施例一的支撑板和调节杆结构示意图；

图4为图3中A处放大结构示意图；

图5为实施例二的储存器的结构示意图。

图中：1、监控本体；2、外部连接杆；3、凹槽；4、转轴；5、安放盒；6、滑杆；7、卡块；8、弹簧；9、弧形推块；10、连接轴； 11、限定块；12、辅助弹簧；13、转动板；14、支撑板；15、螺纹孔； 16、调节杆；17、转换球；18、限定板；19、扬声器；20、前摄像头； 21、后摄像头；22、显示器；23、储存器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，车载视频一体机监控设备，包括监控本体1 和外部连接杆2；所述监控本体1的背面开设有凹槽3；所述凹槽3 的内侧壁通过转轴4转动连接有安放盒5；所述安放盒5的内腔固接有一对滑杆6；所述滑杆6的中部滑动连接有一对卡块7；所述安放盒5的内侧壁固接有多组弹簧8；所述弹簧8的一端固接在卡块7的侧壁上；所述安放盒5的内腔相对于滑杆6的位置转动连接有弧形推块9；所述弧形推块9的外表面与两个卡块7相对的侧面接触；所述弧形推块9的顶部固接有连接轴10；所述连接轴10贯穿安放盒5并延伸至安放盒5的外部；所述外部连接杆2的底端贯穿安放盒5并延伸至安放盒5的外部，且两个卡块7与外部连接杆2接触；工作时，通过连接轴轴10转动弧形推块9，弧形推块9转动，推动两个卡块7 在滑杆6上移动，两个卡块7移动与外部连接杆2不接触，接着滑动安放盒5使监控本体1移动，监控本体1移动进行位置调节，再转动连接轴10使弧形推块9与两个卡块7不接触，此时卡块7上的弹簧 8会失去外部作用力进行伸展，弹簧8伸展推动两个卡块7在滑杆6 上滑动，两个卡块7滑动对外部连接杆2进行固定，从而达到了调节监控本体1在外部连接杆2上的位置，有效的满足了不同人群的使用需求和适应不同类型的车辆安装。

两个所述卡块7侧面且位于外部连接杆2的位置固接有一对限定块11；所述限定块11的形状为弧形；两个所述限定块11与外部连接杆2相接触；工作时，卡块7上限定块11的设置，可以增加卡块 7卡接外部连接杆2的稳定性，保证其不会发生下滑或掉落。

所述安放盒5的内侧壁相对于卡块7的位置固接有辅助弹簧12；所述辅助弹簧12与卡块7相接触；所述连接轴10的顶端固接有转动板13；工作时，辅助弹簧12的设置，可以确保卡块7在移动过程中整体的稳定性，确保卡块7有足够的力挤压外部连接杆2，转动板13 的设置，方便了使用者转动弧形推块9。

所述监控本体1的侧面且位于安放盒5的下方铰接有支撑板14；所述支撑板14的侧面开设有螺纹孔15；所述螺纹孔15的内表面螺纹连接有调节杆16；所述调节杆16的侧端转动连接有转换球17；所述安放盒5的底部相对于调节杆16的位置固接有限定板18；所述转换球17转动连接在限定板18上；工作时，通过转动调节杆16，调节杆16通过支撑板14中螺纹孔15，使支撑板14移动，支撑板14 移动使监控本体1转动倾斜，监控本体1倾斜来进行整个装置的微调，进一步的满足使用者的需求，转换球17的设置方便了调节杆16在限定板18上转动。

所述监控本体1的内侧壁固接有一对扬声器19；所述监控本体1 的内侧壁固接前摄像头20；所述监控本体1的侧面相对于安放盒5 的位置固接有后摄像头21；工作时，监控本体1中设置的一对扬声器19，可以有效的播放信息，前摄像头20的设置，能够直接分析司机何种不安全驾驶行为，比如，抽烟，打电话，单手扶方向盘等等。能够及时报警，语音提醒司机；后摄像头21的设置，能够分辨出前方障碍物。车辆，行人，其它等等，能够及时反馈给监控本体1报警提醒司机，减速或者停车，从而避免事故发生。

所述监控本体1的正面固接有显示器22；所述监控本体1的内侧壁相对于扬声器19的位置开设有透音孔；工作时，显示器22的设置可以方便使用者进行画面观看，透音孔的开设有效的扩大了扬声器 19的声音。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述监控本体1的内侧壁固接有储存器23；工作时，当前摄像头20和后摄像头21工作进行拍摄时，对于产生的报警事件可以进行保存，当有事故发生可以调取当时的数据。

工作原理，通过连接轴轴10转动弧形推块9，弧形推块9转动，推动两个卡块7在滑杆6上移动，两个卡块7移动与外部连接杆2不接触，接着滑动安放盒5使监控本体1移动，监控本体1移动进行位置调节，再转动连接轴10使弧形推块9与两个卡块7不接触，此时卡块7上的弹簧8会失去外部作用力进行伸展，弹簧8伸展推动两个卡块7在滑杆6上滑动，两个卡块7滑动对外部连接杆2进行固定，从而达到了调节监控本体1在外部连接杆2上的位置，有效的满足了不同人群的使用需求和适应不同类型的车辆安装，卡块7上限定块 11的设置，可以增加卡块7卡接外部连接杆2的稳定性，保证其不会发生下滑或掉落，辅助弹簧12的设置，可以确保卡块7在移动过程中整体的稳定性，确保卡块7有足够的力挤压外部连接杆2，转动板13的设置，方便了使用者转动弧形推块9，通过转动调节杆16，调节杆16通过支撑板14中螺纹孔15，使支撑板14移动，支撑板14 移动使监控本体1转动倾斜，监控本体1倾斜来进行整个装置的微调，进一步的满足使用者的需求，转换球17的设置方便了调节杆16在限定板18上转动，监控本体1中设置的一对扬声器19，可以有效的播放信息，前摄像头20的设置，能够直接分析司机何种不安全驾驶行为，比如，抽烟，打电话，单手扶方向盘等等。能够及时报警，语音提醒司机；后摄像头21的设置，能够分辨出前方障碍物。车辆，行人，其它等等，能够及时反馈给监控本体1报警提醒司机，减速或者停车，从而避免事故发生，显示器22的设置可以方便使用者进行画面观看，透音孔的开设有效的扩大了扬声器19的声音。

使用方法，首先，使用人员通过连接轴轴10转动弧形推块9，弧形推块9转动，推动两个卡块7在滑杆6上移动，两个卡块7移动与外部连接杆2不接触，接着滑动安放盒5使监控本体1移动，监控本体1移动进行位置调节，再转动连接轴10使弧形推块9与两个卡块7不接触，此时卡块7上的弹簧8会失去外部作用力进行伸展，弹簧8伸展推动两个卡块7在滑杆6上滑动，两个卡块7滑动对外部连接杆2进行固定，达到调节监控本体1在外部连接杆2上的位置，接着通过转动调节杆16，调节杆16通过支撑板14中螺纹孔15，使支撑板14移动，支撑板14移动使监控本体1转动倾斜，监控本体1倾斜来进行整个装置的微调。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.车载视频一体机监控设备，其特征在于：包括监控本体(1)和外部连接杆(2)；所述监控本体(1)的背面开设有凹槽(3)；所述凹槽(3)的内侧壁通过转轴(4)转动连接有安放盒(5)；所述安放盒(5)的内腔固接有一对滑杆(6)；所述滑杆(6)的中部滑动连接有一对卡块(7)；所述安放盒(5)的内侧壁固接有多组弹簧(8)；所述弹簧(8)的一端固接在卡块(7)的侧壁上；所述安放盒(5)的内腔相对于滑杆(6)的位置转动连接有弧形推块(9)；所述弧形推块(9)的外表面与两个卡块(7)相对的侧面接触；所述弧形推块(9)的顶部固接有连接轴(10)；所述连接轴(10)贯穿安放盒(5)并延伸至安放盒(5)的外部；所述外部连接杆(2)的底端贯穿安放盒(5)并延伸至安放盒(5)的外部，且两个卡块(7)与外部连接杆(2)接触。

2.根据权利要求1所述的车载视频一体机监控设备，其特征在于：两个所述卡块(7)侧面且位于外部连接杆(2)的位置固接有一对限定块(11)；所述限定块(11)的形状为弧形；两个所述限定块(11)与外部连接杆(2)相接触。

3.根据权利要求2所述的车载视频一体机监控设备，其特征在于：所述安放盒(5)的内侧壁相对于卡块(7)的位置固接有辅助弹簧(12)；所述辅助弹簧(12)与卡块(7)相接触；所述连接轴(10)的顶端固接有转动板(13)。

4.根据权利要求3所述的车载视频一体机监控设备，其特征在于：所述监控本体(1)的侧面且位于安放盒(5)的下方铰接有支撑板(14)；所述支撑板(14)的侧面开设有螺纹孔(15)；所述螺纹孔(15)的内表面螺纹连接有调节杆(16)；所述调节杆(16)的侧端转动连接有转换球(17)；所述安放盒(5)的底部相对于调节杆(16)的位置固接有限定板(18)；所述转换球(17)转动连接在限定板(18)上。

5.根据权利要求4所述的车载视频一体机监控设备，其特征在于：所述监控本体(1)的内侧壁固接有一对扬声器(19)；所述监控本体(1)的内侧壁固接前摄像头(20)；所述监控本体(1)的侧面相对于安放盒(5)的位置固接有后摄像头(21)。

6.根据权利要求5所述的车载视频一体机监控设备，其特征在于：所述监控本体(1)的正面固接有显示器(22)；所述监控本体(1)的内侧壁相对于扬声器(19)的位置开设有透音孔。

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