CN216682108U - 一种用于汽车座椅加工用的升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于汽车座椅加工用的升降平台，涉及升降装置技术领域，包括底板和工作台，所述底板的上方设有工作台，所述底板与工作台通过升降机构连接，所述工作台的内部固定有安装板，所述顶板上设有固定机构；本实用新型通过通过固定机构中的移动板、驱动气缸、连接板和转动杆配合，使移动板通过固定杆带动夹板在滑槽的内部滑动，从而使夹块靠近或远离汽车座椅，进而实现其在安装板上的自动装卸，夹板一侧的夹块中设置夹持机构，通过其中的伸缩杆和弹簧配合，使得汽车座椅在安装板上固定的更加稳固，解决了现有技术中升降台采用螺栓夹紧的固定方式过于麻烦的问题。

Description

一种用于汽车座椅加工用的升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车座椅加工用的升降平台。

背景技术

升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业；

升降平台广泛应用于汽车座椅加工领域中，在对汽车座椅加工生产的过程，需要对汽车座椅进行不同高度调节，以达到工人方便使用和取放工件，这种升降平台除了有上下调节高度的功能外还应当具有固定机构，然而现有的升降平台固定机构大多只是通过拧动螺栓带动夹块上下移动将座椅夹紧，其固定方式过于麻烦，因此，本实用新型提出一种用于汽车座椅加工用的升降平台用来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种用于汽车座椅加工用的升降平台，已解决现有技术中升降台采用螺栓夹紧的固定方式过于麻烦的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括底板和工作台，所述底板的上方设有工作台，所述底板与工作台通过升降机构连接，所述工作台的内部固定有安装板，所述顶板上设有固定机构；

所述固定机构包括固定架、移动板、驱动气缸、连接板、转动杆和夹板，所述固定架设置在安装板的底部，所述固定架通过两端的限位架滑动安装有移动板，所述驱动气缸安装在固定架的一侧，所述驱动气缸的输出端贯穿于固定架并连接有连接板，所述连接板的两侧对称设有一组转动杆，所述转动杆的一端与移动板铰接，所述移动板通过固定杆连接有夹板。

进一步改进在于：所述夹板的一侧对称设有夹块，所述夹块的形状为“凹”字形结构，所述夹块与汽车座椅下方的支撑柱位置平行，所述夹块的内部设有夹持机构。

进一步改进在于：所述夹持机构包括伸缩杆、弹簧和挡块，所述夹块的内部对称设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端贯穿出夹块的内部，所述伸缩杆的外侧套接有弹簧，所述伸缩杆的一端设有挡块。

进一步改进在于：所述升降机构包括升降气缸、铰接架、限位杆和顶板，所述升降气缸铰接在底板的上方，所述底板顶部的两侧对称有限位杆，所述限位杆的外侧滑动安装有顶板，所述铰接架对称铰接在底板的正面与背面，所述升降气缸的输出端与铰接架铰接，所述铰接架的顶部与顶板的底部铰接，所述工作台的底端与顶板的顶端连接。

进一步改进在于：所述铰接架是由多根铰接杆铰接而成的，所述铰接杆的一端设有凸块，所述顶板与底板内部的一侧均设有移动槽，所述铰接杆通过凸块与移动槽滑动连接。

进一步改进在于：所述安装板内部设有与固定杆匹配的滑槽，所述夹板的外侧对称设有与固定杆匹配的卡箍，所述卡箍通过螺栓与固定杆可拆卸连接。

本实用新型的有益效果为：通过固定机构中的移动板、驱动气缸、连接板和转动杆配合，使移动板通过固定杆带动夹板在滑槽的内部滑动，从而使夹块靠近或远离汽车座椅，进而实现其在安装板上的自动装卸，夹板一侧的夹块中设置夹持机构，通过其中的伸缩杆和弹簧配合，使弹簧收缩后产生的弹力带动同时收缩的伸缩杆复位，利用伸缩杆将汽车座椅底部的支撑柱夹紧，便于使得汽车座椅在安装板上固定的更加稳固，解决了现有技术中升降台采用螺栓夹紧的固定方式过于麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型图1的A处剖视图；

图3为本实用新型的气缸驱动状态图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型图4的B处局部放大图。

其中：1、底板；2、工作台；3、安装板；4、固定架；5、移动板；6、驱动气缸；7、连接板；8、转动杆；9、固定杆；10、夹板；11、滑槽；12、夹块；13、伸缩杆；14、弹簧；15、挡块；16、升降气缸；17、铰接架；18、限位杆；19、顶板；20、铰接杆；21、限位架。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1-5所示，本实施例提出了一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括底板1和工作台2，所述底板1的上方设有工作台2，所述工作台2的内部固定有安装板3，所述安装板3上设有固定机构，所述固定机构包括固定架4、移动板5、驱动气缸6、连接板7、转动杆8和夹板10，所述固定架4设置在安装板3的底部，所述固定架4通过两端的限位架21滑动安装有移动板5，所述驱动气缸6安装在固定架4的一侧，所述驱动气缸6的输出端贯穿于固定架4并连接有连接板7，所述连接板7的两侧对称设有一组转动杆8，所述转动杆8的一端与移动板5铰接，所述移动板5通过固定杆9连接有夹板10，将汽车座椅放置在安装板3的上方，驱动气缸6带动连接板7向后移动，连接板7通过转动杆8带动移动板5在限位架21上滑动，使移动板5通过固定杆9带动夹板10相互靠近将汽车座椅正面与反面夹紧，将其自动固定在安装板3上，反之驱动气缸6带动连接板7向前移动，会使移动板5向回移动，通过固定杆9带动夹板10复位，解除夹板10对汽车座椅的固定。

所述安装板3内部设有与固定杆9匹配的滑槽11，移动板5通过固定杆9带动夹板10在滑槽11的内部滑动，从而使夹板10靠近或远离汽车座椅，进而实现其在安装板3上的自动装卸，所述夹板10的外侧对称设有与固定杆9匹配的卡箍，所述卡箍通过螺栓与固定杆9可拆卸连接，卡箍是一种的常用而便捷的装配机构，便于夹板10与固定杆9之间的安装。

所述夹板10的一侧对称设有夹块12，所述夹块12的形状为“凹”字形结构，所述夹块12与汽车座椅下方的支撑柱位置平行，所述夹块12的内部设有夹持机构，所述夹持机构包括伸缩杆13、弹簧14和挡块15，所述夹块12的内部对称设有伸缩杆13，所述伸缩杆13的一端贯穿出夹块12的内部，所述伸缩杆13的外侧套接有弹簧14，夹板10将汽车座椅夹紧时，汽车座椅下方的支撑柱会插入夹块12的内部，会带动伸缩杆13向内收缩，之后因弹簧14的弹力使其复位将支撑柱夹紧，便于使得汽车座椅在安装板3上固定的更加稳固，所述伸缩杆13的一端设有挡块15，挡块15能将伸缩杆13向外移动的路径封闭，避免其因弹簧14的弹力过大而从夹块12的内部飞出。

所述底板1与工作台2通过升降机构连接，所述升降机构包括升降气缸16、铰接架17、限位杆18和顶板19，所述升降气缸16铰接在底板1的上方，所述底板1顶部的两侧对称有限位杆18，所述限位杆18的外侧滑动安装有顶板19，所述铰接架17对称铰接在底板1的正面与背面，所述升降气缸16的输出端与铰接架17铰接，所述铰接架17是由多根铰接杆20铰接而成的，所述铰接杆20的一端设有凸块，所述顶板19与底板1内部的一侧均设有移动槽，所述铰接杆20通过凸块与移动槽滑动连接，所述铰接架17的顶部与顶板19的底部铰接，所述工作台2的底端与顶板19的顶端连接，待汽车座椅在安装板3上固定完成后，升降气缸16带动铰接架17向上移动使其伸长，铰接架17带动顶板19在限位杆18的外侧向上移动，顶板19带动工作台2向上移动使其升高，反之升降气缸16带动铰接架17向下移动使其向回收缩，使工作台2的高度降低，方便人们使用和取放工件。

该用于汽车座椅加工用的升降平台，通过固定机构中的移动板5、驱动气缸6、连接板7和转动杆8配合，使移动板5通过固定杆9带动夹板10在滑槽11的内部滑动，从而使夹板10靠近或远离汽车座椅，进而实现其在安装板3上的自动装卸，夹板10一侧的夹块12中设置夹持机构，通过其中的伸缩杆13和弹簧14配合，使弹簧14收缩后产生的弹力带动同时收缩的伸缩杆13复位，利用伸缩杆13将汽车座椅底部的支撑柱夹紧，便于使得汽车座椅在安装板3上固定的更加稳固，解决了现有技术中升降台采用螺栓夹紧的固定方式过于麻烦的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括底板(1)和工作台(2)，其特征在于：所述底板(1)的上方设有工作台(2)，所述底板(1)与工作台(2)通过升降机构连接，所述工作台(2)的内部固定有安装板(3)，所述安装板(3)上设有固定机构；

所述固定机构包括固定架(4)、移动板(5)、驱动气缸(6)、连接板(7)、转动杆(8)和夹板(10)，所述固定架(4)设置在安装板(3)的底部，所述固定架(4)通过两端的限位架(21)滑动安装有移动板(5)，所述驱动气缸(6)安装在固定架(4)的一侧，所述驱动气缸(6)的输出端贯穿于固定架(4)并连接有连接板(7)，所述连接板(7)的两侧对称设有一组转动杆(8)，所述转动杆(8)的一端与移动板(5)铰接，所述移动板(5)通过固定杆(9)连接有夹板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于：所述夹板(10)的一侧对称设有夹块(12)，所述夹块(12)的形状为“凹”字形结构，所述夹块(12)与汽车座椅下方的支撑柱位置平行，所述夹块(12)的内部设有夹持机构。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于：所述夹持机构包括伸缩杆(13)、弹簧(14)和挡块(15)，所述夹块(12)的内部对称设有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的一端贯穿出夹块(12)的内部，所述伸缩杆(13)的外侧套接有弹簧(14)，所述伸缩杆(13)的一端设有挡块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于：所述升降机构包括升降气缸(16)、铰接架(17)、限位杆(18)和顶板(19)，所述升降气缸(16)铰接在底板(1)的上方，所述底板(1)顶部的两侧对称有限位杆(18)，所述限位杆(18)的外侧滑动安装有顶板(19)，所述铰接架(17)对称铰接在底板(1)的正面与背面，所述升降气缸(16)的输出端与铰接架(17)铰接，所述铰接架(17)的顶部与顶板(19)的底部铰接，所述工作台(2)的底端与顶板(19)的顶端连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于：所述铰接架(17)是由多根铰接杆(20)铰接而成的，所述铰接杆(20)的一端设有凸块，所述顶板(19)与底板(1)内部的一侧均设有移动槽，所述铰接杆(20)通过凸块与移动槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于：所述安装板(3)内部设有与固定杆(9)匹配的滑槽(11)，所述夹板(10)的外侧对称设有与固定杆(9)匹配的卡箍，所述卡箍通过螺栓与固定杆(9)可拆卸连接。

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