CN216681301U - 气缸活塞杆专用铣削工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气缸活塞杆专用铣削工装，包括基座，所述基座上设有定钳口和横向设置的台钳导轨，所述台钳导轨上设有动钳口，所述动钳口连接有驱动机构，所述定钳口上设有安装待加工活塞杆的工具，所述工具包括L型板，所述L型板上纵向间隔设有多个圆弧板，所述待加工活塞杆插入圆弧板内，所述基座上设有对待加工活塞杆前端定位的定位板，所述待加工活塞杆上可拆卸设有旋转定位器，所述定钳口上设有与旋转定位器配合使用的基准杆，所述旋转定位器包括套设在待加工活塞杆上的圆管，所述圆管上沿圆周方向间隔设有多个定位杆，所述圆管上设有锁紧螺钉。具有结构设计合理、装夹效率高、加工精度高等优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及气缸加工设备技术领域，具体涉及气缸活塞杆专用铣削工装。
背景技术：
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，活塞杆是气缸中最重要的受力零件。为了便于后期拆装活塞杆，通常需要在活塞杆前端加工出便于扳手夹持的端面，端面加工时一般用铣削设备完成。为了降低设备成本，大多中小型生产企业采用单自由度(升降调节铣刀)的铣床配合夹具来完成端面铣削加工，但这种加工方式需要夹具来弥补需要的自由度，一般夹具需要具有两平动空间运动。夹具除了具备两平动外，还要便于装夹活塞杆以及旋转活塞杆，但现有的夹具在夹持活塞杆时操作费时费力，有时容易将活塞杆夹变形，旋转活塞杆时主要以人工为主，旋转角度难以精准把握。因此，有必要对现有活塞杆铣削夹具进行改进设计，以期提高装夹效率及加工精度。
需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于解决现有技术所存在的问题，提供气缸活塞杆专用铣削工装，具有结构设计合理、装夹效率高、加工精度高等优点。
本实用新型通过采取以下技术方案实现上述目的：
气缸活塞杆专用铣削工装，包括基座，所述基座上设有定钳口和横向设置的台钳导轨，所述台钳导轨上设有动钳口，所述动钳口连接有驱动机构，所述定钳口上设有安装待加工活塞杆的工具，所述工具包括L型板，所述L型板上纵向间隔设有多个圆弧板，所述待加工活塞杆插入圆弧板内，所述基座上设有对待加工活塞杆前端定位的定位板，所述待加工活塞杆上可拆卸设有旋转定位器，所述定钳口上设有与旋转定位器配合使用的基准杆，所述旋转定位器包括套设在待加工活塞杆上的圆管，所述圆管上沿圆周方向间隔设有多个定位杆，所述圆管上设有锁紧螺钉。
所述定钳口上端间隔设有多个螺纹孔，对应的所述L型板上设有通孔，所述L型板通过紧固螺栓安装在定钳口上。
相邻两个所述定位杆的夹角为90°或180°。
所述驱动机构包括设置在基座上的安装板，所述安装板位于台钳导轨一侧，所述安装板上设有驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆前端设有轴承，所述轴承内设有丝杆，所述丝杆前端设有调节手柄，所述驱动气缸的活塞杆中心设有避让通孔，所述丝杆穿过避让通孔与设置在动钳口下端的丝母连接。
所述驱动气缸连接有手动换向阀。
本实用新型采用上述结构，能够带来如下有益效果：
(1)通过设计便于安装待加工活塞杆的工具，其中圆弧板大小需要根据待加工活塞杆的直径进行设计，这样可以实现将待加工活塞杆快速插入圆弧板内，然后动钳口与定钳口配合将圆弧板挤压产生弹性变形将待加工活塞杆装夹牢固；(2)通过设计基准杆及旋转定位器可以精准实习对活塞杆90°或180°的精准旋转，进而提高铣削精度；(3)驱动机构能够实现气动装夹，手动调节的目的，显著提高装夹效率。
附图说明：
图1为本实用新型铣削工装的结构示意图；
图2为本实用新型铣削工装另一视角的结构示意图；
图3为本实用新型驱动机构的部分结构示意图；
图4为图3中的A部放大图；
图5为本实用新型工具的结构示意图；
图6为本实用新型旋转定位器的结构示意图；
图中，1、基座，2、定钳口，3、台钳导轨，4、动钳口，5、驱动机构，501、安装板，502、驱动气缸，503、活塞杆，504、轴承，505、丝杆，506、调节手柄，507、避让通孔，508、丝母，6、工具，601、L型板，602、圆弧板，603、通孔，604、紧固螺栓，7、定位板，8、旋转定位器，801、圆管，802、定位杆， 803、锁紧螺钉，9、基准杆，10、螺纹孔，11、手动换向阀，12、待加工活塞杆。
具体实施方式：
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
此外，术语“一侧”、“横向”、“纵向”、“前端”、“后端”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的位置。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-6所示，气缸活塞杆专用铣削工装，包括基座1，所述基座1上设有定钳口2和横向设置的台钳导轨3，所述台钳导轨3上设有动钳口4，所述动钳口4连接有驱动机构5，所述定钳口2上设有安装待加工活塞杆12的工具6，这里的工具6也可以根据待加工活塞杆12的规格设计多套，使用时根据实际加工要求进行更换即可，所述工具6包括L型板601，所述L型板601上纵向间隔设有多个圆弧板602，所述待加工活塞杆12插入圆弧板602内，所述基座1上设有对待加工活塞杆12前端定位的定位板7，所述待加工活塞杆12上可拆卸设有旋转定位器8，所述定钳口2上设有与旋转定位器8配合使用的基准杆9，所述旋转定位器8包括套设在待加工活塞杆12上的圆管801，所述圆管801上沿圆周方向间隔设有多个定位杆802，所述圆管801上设有锁紧螺钉803。通过设计便于安装待加工活塞杆的工具6，其中圆弧板602大小需要根据待加工活塞杆12 的直径进行设计，这样可以实现将待加工活塞杆12快速插入圆弧板602内，然后动钳口4与定钳口2配合将圆弧板602挤压产生弹性变形将待加工活塞杆装夹牢固；通过设计基准杆9及旋转定位器8可以精准实现对待加工活塞杆12进行 90°或180°的精准旋转，进而提高铣削精度。
所述定钳口2上端间隔设有多个螺纹孔10，对应的所述L型板601上设有通孔603，所述L型板601通过紧固螺栓604安装在定钳口2上。通过螺纹连接将工具精准快速安装在定钳口2上，而且可便于更换。
相邻两个所述定位杆802的夹角为90°或180°。一般需要加工的端面夹角为90°或180°。
所述驱动机构5包括设置在基座1上的安装板501，所述安装板501位于台钳导轨3一侧，所述安装板501上设有驱动气缸502，所述驱动气缸502的活塞杆503前端设有轴承504，所述轴承504内设有丝杆505，所述丝杆505前端设有调节手柄506，所述驱动气缸502的活塞杆503中心设有避让通孔507，所述丝杆505穿过避让通孔507与设置在动钳口4下端的丝母508连接。本申请的驱动机构兼顾装夹效率及通用性，驱动气缸能够实现小行程驱动装夹，显著提高装夹效率，当需要装夹不同型号的待加工活塞杆12时通过调节手柄506调节动钳口4与定钳口2的初始间距，进而满足不同型号待加工活塞杆12的装夹需求，能够确保驱动气缸502始终以小行程进行装夹工装。
所述驱动气缸502连接有手动换向阀11。便于操作，使安装与控制衔接更加顺畅。
本申请气缸活塞杆专用铣削工装的使用过程：
使用时，一般需要将本申请的铣削工装安装在现有夹具的两平动机构上，其中两平动机构是指可以实现在空间内的纵向和横向移动。加工时，先将待加工活塞杆插入工具6的圆弧板602内，待加工活塞杆的前端与定位板7接触进行定位，然后启动驱动气缸502，驱动气缸502驱动动钳口4向定钳口2方向移动，动钳口4与定钳口2配合夹紧圆弧板602，圆弧板602受力产生弹性变形，进而将圆弧板602内的待加工活塞杆装夹牢固。装夹牢固后通过两平动机构中的纵向移动调节加工位置，调节铣刀的高度，启动铣床，然后通过两平动机构中的横向移动驱动待加工活塞杆进行铣削加工。铣削完成后，将旋转定位器8安装在待加工活塞杆上，并通过基准杆9进行基准定位，将动钳口4复位，圆弧板602 松开待加工活塞杆，旋转待加工活塞杆12，通过旋转定位器8精准旋转90°或180°，然后重新装夹，铣削待加工活塞杆12的另一夹持端面，进而能够完成活塞杆的铣削加工。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (5)
1.气缸活塞杆专用铣削工装，其特征在于，包括基座，所述基座上设有定钳口和横向设置的台钳导轨，所述台钳导轨上设有动钳口，所述动钳口连接有驱动机构，所述定钳口上设有安装待加工活塞杆的工具，所述工具包括L型板，所述L型板上纵向间隔设有多个圆弧板，所述待加工活塞杆插入圆弧板内，所述基座上设有对待加工活塞杆前端定位的定位板，所述待加工活塞杆上可拆卸设有旋转定位器，所述定钳口上设有与旋转定位器配合使用的基准杆，所述旋转定位器包括套设在待加工活塞杆上的圆管，所述圆管上沿圆周方向间隔设有多个定位杆，所述圆管上设有锁紧螺钉。
2.根据权利要求1所述的气缸活塞杆专用铣削工装，其特征在于，所述定钳口上端间隔设有多个螺纹孔，对应的所述L型板上设有通孔，所述L型板通过紧固螺栓安装在定钳口上。
3.根据权利要求2所述的气缸活塞杆专用铣削工装，其特征在于，相邻两个所述定位杆的夹角为90°或180°。
4.根据权利要求3所述的气缸活塞杆专用铣削工装，其特征在于，所述驱动机构包括设置在基座上的安装板，所述安装板位于台钳导轨一侧，所述安装板上设有驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆前端设有轴承，所述轴承内设有丝杆，所述丝杆前端设有调节手柄，所述驱动气缸的活塞杆中心设有避让通孔，所述丝杆穿过避让通孔与设置在动钳口下端的丝母连接。
5.根据权利要求4所述的气缸活塞杆专用铣削工装，其特征在于，所述驱动气缸连接有手动换向阀。
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| CN202220314083.1U CN216681301U (zh) | 2022-02-16 | 2022-02-16 | 气缸活塞杆专用铣削工装 |
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| CN114951778A (zh) * | 2022-06-16 | 2022-08-30 | 安庆中船动力配套有限公司 | 一种加氢站隔膜压缩机连杆储油槽加工装置及加工方法 |
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