CN216681040U - 凸轮轴承盖轴承座气动压装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了凸轮轴承盖轴承座气动压装机，涉及轴承盖轴承座装配技术领域，解决了现有的轴承座和轴承盖手动简易工装压装，效率低，质量不稳定，在装配时容易伤及零件表面，且压装时销套易歪斜、压装深度不稳定的问题；包括夹具组件，所述轨道柱固定安装在夹具底板的顶部。该装置在使用时，夹具底板压装能够对轴承座和轴承盖进行定位，从而保证轴承盖的销套能够稳定的对准轴承座，同时轴承座的圆柱销也能够对准轴承座，从而在气动装配杆压装的下压作用下，实现轴承座和轴承盖的精准压装，不会伤及零件表面，且压装时销套不会出现歪斜的现象，压装深度稳定。

Description

凸轮轴承盖轴承座气动压装机

技术领域

本实用新型属于轴承盖轴承座装配技术领域，更具体地说，特别涉及凸轮轴承盖轴承座气动压装机。

背景技术

有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，轴承座一般会与轴承盖配合使用，从而实现将轴承固定在轴承座的内部进行使用。

现有的轴承座和轴承盖在装配时，采用手动简易工装压装，不但效率低，质量不稳定，在装配时容易伤及零件表面，且压装时销套易歪斜，压装深度不稳定，良品率较差，严重影响交货质量和交货时间，灵活性和实用性较差。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供凸轮轴承盖轴承座气动压装机，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供凸轮轴承盖轴承座气动压装机，以解决现有轴承座和轴承盖采用手动简易工装压装，容易伤及零件表面，且压装时销套易歪斜、压装深度不稳定，良品率较差的问题。

本实用新型凸轮轴承盖轴承座气动压装机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

凸轮轴承盖轴承座气动压装机，包括压装组件，所述压装组件包括有固定底座和气动装配杆，所述气动装配杆固定安装在固定底座的顶部；夹具组件，所述夹具组件包括有夹具底板、轨道柱和压装板，所述夹具底板安装在固定底座的顶部，且轨道柱固定安装在夹具底板的顶部，所述压装板插接在轨道柱的外部。

进一步的，所述夹具底板的板体顶部设有两个定位柱，两个所述定位柱的截面形状分别为圆形和菱形设计。

进一步的，所述轨道柱的外部设有复位顶簧，且复位顶簧的两端固定连接在压装板的顶部和底部。

进一步的，所述压装板的板体底部设有压装块。

进一步的，所述压装块位于气动装配杆的正下方。

进一步的，所述夹具组件还包括有轴承盖夹具和轴承座夹具。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该装置在使用时，夹具底板压装能够对轴承座和轴承盖进行定位，从而保证轴承盖的销套能够稳定的对准轴承座，同时轴承座的圆柱销也能够对准轴承座，从而在气动装配杆压装的下压作用下，实现轴承座和轴承盖的精准压装，不会伤及零件表面，且压装时销套不会出现歪斜的现象，压装深度稳定，灵活性和实用性极强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型压装组件的结构示意图。

图3是本实用新型夹具组件拆解后的结构示意图。

图4是本实用新型压装轴承座和轴承盖时的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、压装组件；101、固定底座；102、气动装配杆；2、夹具组件；201、夹具底板；2011、定位柱；202、轨道柱；2021、复位顶簧；203、压装板；2031、压装块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供凸轮轴承盖轴承座气动压装机，包括压装组件1，压装组件1包括有固定底座101和气动装配杆102，气动装配杆102固定安装在固定底座101的顶部；夹具组件2，夹具组件2包括有夹具底板201、轨道柱202和压装板203，夹具底板201安装在固定底座101的顶部，且轨道柱202固定安装在夹具底板201的顶部，压装板203插接在轨道柱202的外部。

气动装配杆102与外部电源和控制装置电性连接，其具体结构与工作原理为现有成熟技术，在此不做累述。

其中，夹具组件2还包括有轴承盖夹具和轴承座夹具，轴承盖可在轴承盖夹具的内部定位，并通过轴承盖夹具与压装组件1的配合使用实现轴承盖与销套的初步装配，同样的，轴承座能够在轴承座夹具的内部进行定位，从而轴承座夹具与压装组件1的配合使用能够实现轴承座与圆柱销的初步装配，此后可轴承座和轴承盖通过夹具底板201、轨道柱202和压装板203的定位实现最终压装完成组装，装配稳定质量高。

其中，夹具底板201的板体顶部设有两个定位柱2011，两个定位柱2011的截面形状分别为圆形和菱形设计，在使用中，定位柱2011能够同时穿过轴承座和轴承盖，从而实现对轴承座和轴承盖进行定位，从而保证轴承座和轴承盖在最终压装时轴承盖的销套能够稳定的对准轴承座，同时轴承座的圆柱销也能够对准轴承座。

其中，轨道柱202的外部设有复位顶簧2021，且复位顶簧2021的两端固定连接在压装板203的顶部和底部，在使用中，当轴承座和轴承盖单次压装完成后，气动装配杆102复位后压装板203能够在复位顶簧2021的作用下自动复位以备下次压装，使用灵活方便。

其中，压装板203的板体底部设有压装块2031，压装块2031位于气动装配杆102的正下方，在使用中，当气动装配杆102下移时能够带动压装板203同步下移，从而压装板203的压装块2031能够稳定的完成轴承座与销套以及轴承盖与圆柱销的压装使用，使用稳定。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，将轴承盖放置在轴承盖夹具的内部，通过压装组件1与轴承盖夹具的配合使用将销套初步装配在轴承盖的内部，然后将轴承座放置在轴承座夹具的内部，再次通过压装组件1与轴承座夹具的配合使用将圆柱销初步装配在轴承座的内部，此后将轴承座和轴承盖依次放置在夹具底板201的顶部，此时定位柱2011能够同时穿过轴承座和轴承盖，从而实现对轴承座和轴承盖进行定位，然后控制压装组件1的气动装配杆102下移，气动装配杆102下移时能够带动压装板203同步下移，从而压装板203的压装块2031能够稳定的完成轴承座与销套以及轴承盖与圆柱销的压装，轴承座和轴承盖单次压装完成后，气动装配杆102复位后压装板203能够在复位顶簧2021的作用下自动复位，最终组轴承座和轴承盖的压装完成，取下该组轴承座和轴承盖后继续对其余轴承座和轴承盖继续压装即可。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：包括压装组件(1)，所述压装组件(1)包括有固定底座(101)和气动装配杆(102)，所述气动装配杆(102)固定安装在固定底座(101)的顶部；夹具组件(2)，所述夹具组件(2)包括有夹具底板(201)、轨道柱(202)和压装板(203)，所述夹具底板(201)安装在固定底座(101)的顶部，且轨道柱(202)固定安装在夹具底板(201)的顶部，所述压装板(203)插接在轨道柱(202)的外部。

2.如权利要求1所述凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：所述夹具底板(201)的板体顶部设有两个定位柱(2011)。

3.如权利要求2所述凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：两个所述定位柱(2011)的截面形状分别为圆形和菱形设计。

4.如权利要求1所述凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：所述轨道柱(202)的外部设有复位顶簧(2021)，且复位顶簧(2021)的两端固定连接在压装板(203)的顶部和底部。

5.如权利要求1所述凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：所述压装板(203)的板体底部设有压装块(2031)。

6.如权利要求5所述凸轮轴承盖轴承座气动压装机，其特征在于：所述压装块(2031)位于气动装配杆(102)的正下方。

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