CN216680252U - 一种便于组装的数控车床 - Google Patents
一种便于组装的数控车床 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216680252U CN216680252U CN202123143612.0U CN202123143612U CN216680252U CN 216680252 U CN216680252 U CN 216680252U CN 202123143612 U CN202123143612 U CN 202123143612U CN 216680252 U CN216680252 U CN 216680252U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- base
- small hydraulic
- lathe
- lathe tailstock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Turning (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种便于组装的数控车床,包括:底座、安装板、车床尾座主体、手柄、固定柱、小型液压缸一、小型液压缸二、伸缩杆以及限位头,车床尾座主体安装在所述底座上,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过设置固定柱、限位头,便于将车床尾座主体固定在底座上,固定柱、限位头代替传统的螺栓固定,避免了长时间后固定柱难以拆卸的问题,小型液压缸一、小型液压缸二以及限位头的设计,便于对固定柱进行限位固定,使得车床尾座主体被牢牢固定在底座上,同时在需要拆下车床尾座主体时,小型液压缸一、小型液压缸二通过伸缩杆控制限位头后缩,解除对固定柱的固定,使得车床尾座主体便于组装。
Description
技术领域
本实用新型属于数控车床设备领域,特别涉及一种便于组装的数控车床。
背景技术
现有的尾座主要是通过螺栓与机床进行紧固连接,但是用螺栓连接存在一定的问题,当螺栓在拧紧后,长时间不松动容易与机床之间锈蚀凝固,导致螺栓难以旋出,增加对尾座维护和修理难度,因此,亟需一种便于组装的数控车床来解决以上的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便于组装的数控车床,解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型通过以下的技术方案实现:一种便于组装的数控车床,包括:底座、安装板、车床尾座主体、手柄、固定柱、小型液压缸一、小型液压缸二、伸缩杆以及限位头,车床尾座主体安装在所述底座上,所述车床尾座主体右端安装有手柄,所述车床尾座主体下端设有安装板,固定柱分别设置在所述安装板下表面左侧、右侧,所述车床尾座主体通过安装板、固定柱安装在底座上,侧边卡槽分别设置在所述固定柱上端前侧、后侧,所述固定柱上端中间开设有盲孔,所述底座上表面左侧、右侧开设有定位孔,所述固定柱活动安装在定位孔内,安装孔分别开设在所述底座上端左侧、右侧,所述安装孔内侧端设有连通孔,安装孔内部与所述连通孔外侧端连通,所述连通孔内侧端与定位孔内部连通,所述小型液压缸一通过安装孔安装在底座上端左侧,所述小型液压缸二通过安装孔安装在底座上端右侧,伸缩杆分别设置在所述小型液压缸一、小型液压缸二内侧端,所述伸缩杆活动安装在连通孔内,所述连接杆内侧端设有限位头,所述限位头包括卡板、限位杆以及连接杆,连接杆内侧端设置有所述卡板,所述限位杆设置在卡板内侧中间,所述卡板活动安装在侧边卡槽内,所述限位杆活动安装在盲孔内。
作为一优选的实施方式,数控车床上设置有所述底座,所述底座通过定位孔、固定柱与安装板固定连接。
作为一优选的实施方式,所述固定柱设有两根,两根所述固定柱相反方向设置,固定柱靠近限位头一侧的表面设置有所述盲孔。
作为一优选的实施方式,定位孔与所述连通孔垂直连接,所述连通孔设置有两个,所述定位孔设置有两个。
作为一优选的实施方式,小型液压缸二与所述小型液压缸一规格相同,小型液压缸一与小型液压缸二内侧端通过伸缩杆设置有所述限位头。
作为一优选的实施方式,所述限位头设置有两个,两个所述限位头相向设置。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过设置固定柱、限位头,便于将车床尾座主体固定在底座上,固定柱、限位头代替传统的螺栓固定,避免了长时间后固定柱难以拆卸的问题,小型液压缸一、小型液压缸二以及限位头的设计,便于对固定柱进行限位固定,使得车床尾座主体被牢牢固定在底座上,同时在需要拆下车床尾座主体时,小型液压缸一、小型液压缸二通过伸缩杆控制限位头后缩,解除对固定柱的固定,使得车床尾座主体便于组装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种便于组装的数控车床的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种便于组装的数控车床的底座内部结构的示意图。
图3为本实用新型一种便于组装的数控车床的固定柱的示意图。
图4为本实用新型一种便于组装的数控车床的限位头的示意图。
图中,1-底座、2-安装板、3-车床尾座主体、4-手柄、5-定位孔、6-固定柱、7-连通孔、8-安装孔、9-小型液压缸一、10-小型液压缸二、11-伸缩杆、12-限位头、13-侧边卡槽、14-盲孔、15-卡板、16-限位杆、17-连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于组装的数控车床,包括:底座1、安装板2、车床尾座主体3、手柄4、固定柱6、小型液压缸一9、小型液压缸二10、伸缩杆11以及限位头12,车床尾座主体3安装在底座1上,车床尾座主体3右端安装有手柄4,车床尾座主体3下端设有安装板2,固定柱6分别设置在安装板2下表面左侧、右侧,车床尾座主体3通过安装板2、固定柱6安装在底座1上,侧边卡槽13分别设置在固定柱6上端前侧、后侧,固定柱6上端中间开设有盲孔14,底座1上表面左侧、右侧开设有定位孔5,固定柱6活动安装在定位孔5内,安装孔8分别开设在底座1上端左侧、右侧,安装孔8内侧端设有连通孔7,安装孔8内部与连通孔7外侧端连通,连通孔7内侧端与定位孔5内部连通,小型液压缸一9通过安装孔8安装在底座1上端左侧,小型液压缸二10通过安装孔8安装在底座1上端右侧,伸缩杆11分别设置在小型液压缸一9、小型液压缸二10内侧端,伸缩杆11活动安装在连通孔7内,连接杆17内侧端设有限位头12,限位头12包括卡板15、限位杆16以及连接杆17,连接杆17内侧端设置有卡板15,限位杆16设置在卡板15内侧中间,卡板15活动安装在侧边卡槽13内,限位杆16活动安装在盲孔14内。
数控车床上设置有底座1,底座1通过定位孔5、固定柱6与安装板2固定连接,底座1用于安装车床尾座主体3。
固定柱6设有两根,两根固定柱6相反方向设置,固定柱6靠近限位头12一侧的表面设置有盲孔14,固定柱6用于将固定车床尾座主体3固定在底座1上。
定位孔5与连通孔7垂直连接,连通孔7设置有两个,定位孔5设置有两个,连通用于安装伸缩杆11、限位头12。
小型液压缸二10与小型液压缸一9规格相同,小型液压缸一9与小型液压缸二10内侧端通过伸缩杆11设置有限位头12,小型液压缸二10与小型液压缸一9用于驱动限位头12对固定柱6进行固定。
限位头12设置有两个,两个限位头12相向设置,限位头12用于固定柱6进行固定。
作为本实用新型的一个实施例:在实际使用时,当车床尾座主体3需要安装在底座1上时,先将安装板2上的两个固定柱6对准两个定位孔5,随后将固定柱6放置在定位孔5内,在固定柱6底部与定位孔5底部接触时,启动小型液压缸二10与小型液压缸一9,小型液压缸二10与小型液压缸一9分别带动伸缩杆11伸展,伸缩杆11伸展带动限位头12向固定柱6靠近,当限位头12上的卡板15逐渐卡进侧边卡槽13内,随后限位杆16进入盲孔14内,卡板15与限位杆16共同对固定柱6进行限位,保证固定柱6被牢牢固定,在需要拆下车床尾座主体3时,小型液压缸一9、小型液压缸二10通过伸缩杆11控制限位头12后缩,解除对固定柱6的固定,使得车床尾座主体3便于组装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于组装的数控车床,包括:底座(1)、安装板(2)、车床尾座主体(3)、手柄(4)、固定柱(6)、小型液压缸一(9)、小型液压缸二(10)、伸缩杆(11)以及限位头(12),其特征在于,所述底座(1)上安装有车床尾座主体(3),所述车床尾座主体(3)右端安装有手柄(4),所述车床尾座主体(3)下端设有安装板(2),所述安装板(2)下表面左侧、右侧分别设有固定柱(6),所述车床尾座主体(3)通过安装板(2)、固定柱(6)安装在底座(1)上,所述固定柱(6)上端前侧、后侧分别设有侧边卡槽(13),所述固定柱(6)上端中间开设有盲孔(14),所述底座(1)上表面左侧、右侧开设有定位孔(5),所述固定柱(6)活动安装在定位孔(5)内,所述底座(1)上端左侧、右侧分别开设有安装孔(8),所述安装孔(8)内侧端设有连通孔(7),所述连通孔(7)外侧端与安装孔(8)内部连通,所述连通孔(7)内侧端与定位孔(5)内部连通,所述小型液压缸一(9)通过安装孔(8)安装在底座(1)上端左侧,所述小型液压缸二(10)通过安装孔(8)安装在底座(1)上端右侧,所述小型液压缸一(9)、小型液压缸二(10)内侧端分别设有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)活动安装在连通孔(7)内,连接杆(17)内侧端设有限位头(12),所述限位头(12)包括卡板(15)、限位杆(16)以及连接杆(17),所述卡板(15)设置在连接杆(17)内侧端,所述限位杆(16)设置在卡板(15)内侧中间,所述卡板(15)活动安装在侧边卡槽(13)内,所述限位杆(16)活动安装在盲孔(14)内。
2.如权利要求1所述的一种便于组装的数控车床,其特征在于:所述底座(1)设置在数控车床上,所述底座(1)通过定位孔(5)、固定柱(6)与安装板(2)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种便于组装的数控车床,其特征在于:所述固定柱(6)设有两根,两根所述固定柱(6)相反方向设置,所述盲孔(14)设置在固定柱(6)靠近限位头(12)一侧的表面。
4.如权利要求1所述的一种便于组装的数控车床,其特征在于:所述连通孔(7)与定位孔(5)垂直连接,所述连通孔(7)设置有两个,所述定位孔(5)设置有两个。
5.如权利要求1所述的一种便于组装的数控车床,其特征在于:所述小型液压缸一(9)与小型液压缸二(10)规格相同,所述限位头(12)通过伸缩杆(11)设置在小型液压缸一(9)与小型液压缸二(10)内侧端。
6.如权利要求1所述的一种便于组装的数控车床,其特征在于:所述限位头(12)设置有两个,两个所述限位头(12)相向设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123143612.0U CN216680252U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种便于组装的数控车床 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123143612.0U CN216680252U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种便于组装的数控车床 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216680252U true CN216680252U (zh) | 2022-06-07 |
Family
ID=81839189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123143612.0U Active CN216680252U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种便于组装的数控车床 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216680252U (zh) |
-
2021
- 2021-12-15 CN CN202123143612.0U patent/CN216680252U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216680252U (zh) | 一种便于组装的数控车床 | |
CN201086416Y (zh) | 一种液压机移动工作台的定位结构 | |
CN210334431U (zh) | 一种车身铰接座加工的装置 | |
CN209364187U (zh) | 一种发动机气缸粗铣小面夹具总成 | |
CN219925281U (zh) | 钎杆加工中心工装 | |
CN202270990U (zh) | 镗床用深孔镗刀杆 | |
CN112692604A (zh) | 一种薄壁加工件加工夹具 | |
CN213104615U (zh) | 一种用于加工超长导筒内孔的装置 | |
CN221390784U (zh) | 一种夹紧机构 | |
CN211715454U (zh) | 一种液压机用油缸与滑块组件的连接装置 | |
CN221778299U (zh) | 一种护栏支撑架 | |
CN219044158U (zh) | 一种阳极模具辅助定位支架 | |
CN218313314U (zh) | 电动机风扇拆除专用装置 | |
CN220903209U (zh) | 一种用于防松帽锁紧的工具 | |
CN212763162U (zh) | 一种用于夹紧雨刮器电机壳的双压板夹具 | |
CN217373950U (zh) | 一种切割袋筒标识打码机 | |
CN212793764U (zh) | 一种钢模台自动焊接工位工件的定位与夹紧装置 | |
CN220807870U (zh) | 一种联通式岔枕钢模的弹性长度定位装置 | |
CN222371011U (zh) | 一种叶片加工工装 | |
CN216450779U (zh) | 一种用于新能源汽车电池连接件的固定机构 | |
CN217097547U (zh) | 油缸导向套拆取装置 | |
CN214941809U (zh) | 一种新型便于安装的防滑踏步 | |
CN214788318U (zh) | 一种具有锁紧功能的液压缸 | |
CN211759635U (zh) | 一种电机拆装辅助工装 | |
CN222199760U (zh) | 数控机床用打刀缸连接板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |