CN216666203U - 一种防盗轮毂螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防盗轮毂螺栓，属于紧固件技术领域，包括螺杆和头部以及套筒，头部包括连接部和套设部，套设部通过连接件转动连接在连接部上，连接部和套设部之间形成活动空间，连接部上开设有外环道以及与外环道相连通的正转道和反转道，活动空间内设置有滑动块，滑动块均与外环道、正转道以及反转道滑动连接，滑动块与正转道以及反转道相抵接，套筒设置有用于推动滑动块进行滑动的驱动件。本实用新型的一种防盗轮毂螺栓，在不使用专用工具时，不能对螺栓进行转动，这样使得螺栓具有防盗效果，增加其适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域，具体为一种防盗轮毂螺栓。
背景技术
螺栓在日常生活中颇为常见。在大型设备中由于需要及其稳定的连接强度便需用到体积较大的螺栓，传统的该类螺栓均由螺栓本体和螺栓头组成，螺栓本体的外周壁上设置有外螺纹并与工件中的螺孔螺纹连接起到固定的作用。
现有技术中，常规的螺栓螺母能够很方便地拆卸下来，因此，常被不法分子作为盗窃或破坏的对象，给这些基础设施造成安全的隐患以及给国家带来严重的财产损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种防盗轮毂螺栓。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防盗轮毂螺栓，包括螺杆和头部以及套筒，所述头部包括连接部和套设部，所述套设部通过连接件转动连接在连接部上，所述连接部和套设部之间形成活动空间，所述连接部上开设有外环道以及与外环道相连通的正转道和反转道，所述活动空间内设置有滑动块，所述滑动块均与外环道、正转道以及反转道滑动连接，所述滑动块与正转道以及反转道相抵接，所述套筒设置有用于推动滑动块进行滑动的驱动件。
通过采用上述技术方案，初始状态下，滑动块会位于外环道内，使得套设部的转动不会带动连接部一同转动，当需要转动螺栓时，将套筒套设在套设部上，利用驱动件使得滑动块进行滑动，使用者可控制滑动块滑入正转道或反转道内，利用滑动块与正转道或反转道的抵接，使得连接部和套设部一同进行转动，这样在不使用专用工具时，不能对螺栓进行转动，这样使得螺栓具有防盗效果，增加其适用性。
本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括延伸在套筒上的凸柱，所述套设部开设有贯穿至活动空间内且与凸柱滑动连接的开口，所述凸柱与滑动块相抵接，所述滑动块呈球状结构。
通过采用上述技术方案，需要转动螺栓时，将套筒套设在套设部上，且使得凸柱通过开口与滑动块的球面相抵接，通过力的相互作用，使得滑动块进行滑动，当滑动块的位置对应正转道或反转道时，滑动块会滑入至正转道或反转道内，接着转动套筒，滑动块会与正转道或反转道的侧壁相抵接，使得套设部、连接部以及螺杆能一同转动。
本实用新型进一步设置为：所述套设部上对应开口的位置延伸有导向柱，所述导向柱的长度方向朝向套设部的转动圆心，所述导向柱贯穿滑动块。
通过采用上述技术方案，利用导向柱能限制滑动块的滑动方向，这样方便使用者利用凸柱推动滑动块，提高使用者的操作便利性。
本实用新型进一步设置为：所述导向柱上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑动块和套设部相连接。
通过采用上述技术方案，利用弹簧的弹性能使得滑动块能自动从正转道和反转道滑入至外环道内，实现滑动块的复位。
本实用新型进一步设置为：所述正转道和反转道的长度方向与导向柱的长度方向之间呈夹角状。
通过采用上述技术方案，在停止转动套设部，并解除套筒对套设部套设后，滑动块会因为弹簧的弹力复位，使得滑动块与正转道或反转道的侧壁相抵接，使得套设部自动转动，使得滑动块自动滑入至外环道内，这样使得套设部和连接部之间不能一同进行转动。
本实用新型进一步设置为：所述外环道进入正转道和反转道的开口出均倒角设置。
通过采用上述技术方案，利用倒角能为滑动块从外环道进入正转道和反转道的操作提供一定的引导，增加使用者的操作便利性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
不使用专用工具时，滑动块会因为弹簧的弹力保持位于外环道内，这样使得套设部不能带动连接部和螺杆转动，避免不法分子进行偷盗。
套筒套设在套设部时，利用凸柱推动滑动块进入正转道或反转道，利用滑动块与正转道或反转道的抵接，使得套设部能带动连接部进行转动，增加使用者安装和拆卸时的便利性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防盗轮毂螺栓的结构示意图；
图2为本实用新型套筒的结构示意图；
图3为本实用新型套设部的结构示意图；
图4为本实用新型连接部的结构示意图；
图5为本实用新型套设部和连接部之间的结构示意图。
图中：1、螺杆；2、套筒；3、连接部；4、套设部；5、外环道；6、正转道；7、反转道；8、导向柱；9、弹簧；10、滑动块；11、凸柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种防盗轮毂螺栓，如图1、图3、图4以及图5所示，包括螺杆1和头部以及套筒2，头部包括连接部3和套设部4，其中套设部4通过连接件转动连接在连接部3上，这样使得连接部3和套设部4之间形成活动空间，且连接部3上开设有外环道5以及与外环道5相连通的正转道6和反转道7，活动空间内设置有滑动块10，滑动块10均与外环道5、正转道6以及反转道7滑动连接，其中套设部4上延伸有导向柱8，导向柱8的长度方向朝向套设部4的转动圆心，且导向柱8贯穿滑动块10，利用导向柱8能限制滑动块10的滑动方向，其中导向柱8上套设有弹簧9，弹簧9的两端分别与滑动块10和套设部4相连接，初始状态下，滑动块10会因为弹簧9的弹力保持在外环道5内，这样套设部4的转动不会带动连接部3一同转动。
如图2、图4以及图5所示，套筒2设置有用于推动滑动块10进行滑动的驱动件，驱动件包括延伸在套筒2上的凸柱11，套设部4开设有贯穿至活动空间内且与凸柱11滑动连接的开口，且开口的位置对应导向柱8，凸柱11与滑动块10相抵接，滑动块10呈球状结构，其中外环道5进入正转道6和反转道7的开口出均倒角设置，利用倒角能为滑动块10块从外环道5进入正转道6和反转道7的操作提供一定的引导，增加使用者的操作便利性。
需要转动螺栓时，将套筒2套设在套设部4上，且使得凸柱11通过开口与滑动块10的球面相抵接，通过力的相互作用，使得滑动块10克服弹簧9的弹力沿着导向柱8进行滑动，接着转动套设部4，当滑动块10的位置对应正转道6或反转道7时，滑动块10会在凸柱11的推动下滑入至正转道6或反转道7内，接着转动套筒2，滑动块10会与正转道6或反转道7的侧壁相抵接，使得套设部4、连接部3以及螺杆1能一同转动，这样方便使用者进行安装和拆卸螺栓，增加使用者的便利性，且这样在不使用专用工具时，不能对螺栓进行转动，这样使得螺栓具有防盗效果，增加其适用性。
如图4和图5所示，正转道6和反转道7的长度方向与导向柱8的长度方向之间呈夹角状，在停止转动套设部4，并解除套筒2对套设部4套设后，滑动块10会因为弹簧9的弹力复位，使得滑动块10与正转道6或反转道7的侧壁相抵接，使得套设部4自动转动，使得滑动块10自动滑入至外环道5内，这样使得套设部4和连接部3之间不能一同进行转动，避免了使用者将滑动块10手动转入至外环道5内，增加使用者的操作便利性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种防盗轮毂螺栓，包括螺杆(1)和头部以及套筒(2)，其特征在于：所述头部包括连接部(3)和套设部(4)，所述套设部(4)通过连接件转动连接在连接部(3)上，所述连接部(3)和套设部(4)之间形成活动空间，所述连接部(3)上开设有外环道(5)以及与外环道(5)相连通的正转道(6)和反转道(7)，所述活动空间内设置有滑动块(10)，所述滑动块(10)均与外环道(5)、正转道(6)以及反转道(7)滑动连接，所述滑动块(10)与正转道(6)以及反转道(7)相抵接，所述套筒(2)设置有用于推动滑动块(10)进行滑动的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种防盗轮毂螺栓，其特征在于：所述驱动件包括延伸在套筒(2)上的凸柱(11)，所述套设部(4)开设有贯穿至活动空间内且与凸柱(11)滑动连接的开口，所述凸柱(11)与滑动块(10)相抵接，所述滑动块(10)呈球状结构。
3.根据权利要求2所述的一种防盗轮毂螺栓，其特征在于：所述套设部(4)上对应开口的位置延伸有导向柱(8)，所述导向柱(8)的长度方向朝向套设部(4)的转动圆心，所述导向柱(8)贯穿滑动块(10)。
4.根据权利要求3所述的一种防盗轮毂螺栓，其特征在于：所述导向柱(8)上套设有弹簧(9)，所述弹簧(9)的两端分别与滑动块(10)和套设部(4)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种防盗轮毂螺栓，其特征在于：所述正转道(6)和反转道(7)的长度方向与导向柱(8)的长度方向之间呈夹角状。
6.根据权利要求1所述的一种防盗轮毂螺栓，其特征在于：所述外环道(5)进入正转道(6)和反转道(7)的开口出均倒角设置。
Priority Applications (1)
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| CN202122572074.0U CN216666203U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 一种防盗轮毂螺栓 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN216666203U true CN216666203U (zh) | 2022-06-03 |
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2021
- 2021-10-25 CN CN202122572074.0U patent/CN216666203U/zh active Active
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