CN216662389U - 一种轻型气动码垛车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物流运输技术领域,具体为一种轻型气动码垛车,其包括:码垛车、上料板和推料气缸,码垛车包括底板和斜板,所述底板顶部右侧设置斜板,所述斜板中央开设有纵向的活动槽;上料板设置在斜板右侧,所述上料板顶部中央开设有与活动槽对应的凹槽,所述上料板设置有穿过活动槽的连接板,所述斜板左侧设置有与连接板连接的升降气缸;推料气缸设置在所述活动槽顶部左侧,所述推料气缸的输出端穿过活动槽连接有推料板,所述推料板与凹槽对应设置,能够利用升降气缸直接带动上料板上下,结构简单,稳定性高,并在上料之后利用推料气缸推动物料对物料进行卸料,节省人力,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种轻型气动码垛车。
背景技术
现有的危化品,如国家储备火炸药、易爆品等,在防火防爆安全要求高的作业场所,长期是人工装卸作业,需要大量工人手动搬下货物,耗费大量的人力。
专利号CN202023309078.1中公开了一种轻型气动码垛车,包括倾斜架体,所述倾斜架体上滑动连接有叉板,其滑动方向与架体的高度方向相同,所述倾斜架体上设有用于驱动叉板滑动的动力装置,所述动力装置包括伸缩气缸,所述伸缩气缸的活塞端连接有滑轮,所述滑轮上设有链条,所述链条的一端与架体连接,所述链条的另一端与叉板连接;本实用新型通过上述技术方案,本实用新型通过上述技术方案,采用气动原理,符合易燃易爆高危作业场所安全要求,采用压缩气缸直接驱动升降链条,没有多余的动力转化装置,具有结构简单、外形小巧、重量轻,方便使用移动、减少码垛过程中的人力需求的优点。
上述码垛车在使用时,只能够对物料进行提升,卸料时需要人工扳动物料,较为费时费力。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有轻型气动码垛车中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种轻型气动码垛车,能够利用升降气缸直接带动上料板上下,结构简单,稳定性高,并在上料之后利用推料气缸推动物料对物料进行卸料,节省人力,方便使用。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种轻型气动码垛车,其包括:
码垛车,包括底板和斜板,所述底板顶部右侧设置斜板,所述斜板中央开设有纵向的活动槽;
上料板,设置在斜板右侧,所述上料板顶部中央开设有与活动槽对应的凹槽,所述上料板设置有穿过活动槽的连接板,所述斜板左侧设置有与连接板连接的升降气缸;
推料气缸,设置在所述活动槽顶部左侧,所述推料气缸的输出端穿过活动槽连接有推料板,所述推料板与凹槽对应设置。
作为本实用新型所述的一种轻型气动码垛车的一种优选方案,其中:所述底板顶部左侧设置有套杆,所述套杆顶部连接有伸缩推杆。
作为本实用新型所述的一种轻型气动码垛车的一种优选方案,其中:所述底板底部设置有滚轮,所述滚轮采用自锁脚轮。
作为本实用新型所述的一种轻型气动码垛车的一种优选方案,其中:所述斜板与套杆之间设置有辅助支杆。
作为本实用新型所述的一种轻型气动码垛车的一种优选方案,其中:所述斜板底部铰接在底板上,所述斜板与底板之间设置有液压缸。
与现有技术相比:本实用新型能够利用升降气缸直接带动上料板上下,结构简单,稳定性高,并在上料之后利用推料气缸推动物料对物料进行卸料,节省人力,方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型轴侧结构示意图;
图2为本实用新型后视结构示意图。
图中:100码垛车、110底板、120斜板、121活动槽、130套杆、140伸缩推杆、150滚轮、160辅助支杆、200上料板、210凹槽、220连接板、230升降气缸、300推料气缸、310推料板。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种轻型气动码垛车,能够利用升降气缸直接带动上料板上下,结构简单,稳定性高,并在上料之后利用推料气缸推动物料对物料进行卸料,节省人力,方便使用,请参阅图1-图2,包括:码垛车100、上料板200和推料气缸300。
码垛车100包括底板110和斜板120,底板110顶部右侧设置斜板120,斜板120中央开设有纵向的活动槽121,底板110对斜板120进行支撑,斜板120上的活动槽121提供上下的活动空间,方便上料板200在活动槽121内上下移动。
上料板200设置在斜板120右侧,上料板200顶部中央开设有与活动槽121对应的凹槽210,上料板200设置有穿过活动槽121的连接板220,斜板120左侧设置有与连接板220连接的升降气缸230,升降气缸230固定在斜板120左侧,升降气缸230升降带动升降气缸230在活动槽121内上下移动,对物料进行提升。
推料气缸300,设置在活动槽121顶部左侧,推料气缸300的输出端穿过活动槽121连接有推料板310,推料板310与凹槽210对应设置,推料气缸300通过安装板安装在斜板120左侧,安装板通过螺钉固定,使得推料气缸300的上下位置可调,推料气缸300带动推料板310伸缩,推料板310伸出时,将上料板200上的物料推落进行过卸料,无需人工搬运,节省人力。
进一步的,斜板120左侧设置纵向电动滑轨,电动滑轨上设置电动滑块,推料气缸300安装在电动滑块上,电动滑块带动推料气缸300上下移动,调节推料气缸300推料位置。
底板110顶部左侧设置有套杆130,套杆130顶部连接有伸缩推杆140,便于调节人员手扶高度,方便人员使用。
底板110底部设置有滚轮150,滚轮150采用自锁脚轮,用于带动码垛车100移动。
斜板120与套杆130之间设置有辅助支杆160,提高斜板120与套杆130的结构稳定性。
斜板120底部铰接在底板110上,斜板120与底板110之间设置有液压缸,液压缸推动斜板120绕着铰接位置转动,对斜板120的倾角进行调节。
在具体的使用时,升降气缸230收缩,使上料板200落在活动槽121底部,将需要码垛的物料放置在上料板200上进行堆积放置,然后利用码垛车100带动物料进行移动,达到卸货位置时,料气缸300带动推料板310伸缩,推料板310伸出,将上料板200上顶部的物料推落进行过卸料,然后升降气缸230伸出,对物料进行提升,不断进行卸料过程,节省人力。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种轻型气动码垛车,其特征在于,包括:
码垛车(100),包括底板(110)和斜板(120),所述底板(110)顶部右侧设置斜板(120),所述斜板(120)中央开设有纵向的活动槽(121);
上料板(200),设置在斜板(120)右侧,所述上料板(200)顶部中央开设有与活动槽(121)对应的凹槽(210),所述上料板(200)设置有穿过活动槽(121)的连接板(220),所述斜板(120)左侧设置有与连接板(220)连接的升降气缸(230);
推料气缸(300),设置在所述活动槽(121)顶部左侧,所述推料气缸(300)的输出端穿过活动槽(121)连接有推料板(310),所述推料板(310)与凹槽(210)对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种轻型气动码垛车,其特征在于,所述底板(110)顶部左侧设置有套杆(130),所述套杆(130)顶部连接有伸缩推杆(140)。
3.根据权利要求1所述的一种轻型气动码垛车,其特征在于,所述底板(110)底部设置有滚轮(150),所述滚轮(150)采用自锁脚轮。
4.根据权利要求2所述的一种轻型气动码垛车,其特征在于,所述斜板(120)与套杆(130)之间设置有辅助支杆(160)。
5.根据权利要求1所述的一种轻型气动码垛车,其特征在于,所述斜板(120)底部铰接在底板(110)上,所述斜板(120)与底板(110)之间设置有液压缸。
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CN202122793086.6U CN216662389U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种轻型气动码垛车 |
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