CN216662115U - 一种具有配重结构的不锈钢船用拉索 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供有一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，包括收纳容器，所述收纳容器的侧边外壁连接有收纳箱，所述收纳箱的内壁连接有控制电机，所述控制电机的输出端连接有旋杆，所述旋杆贯穿收纳容器的侧边外壁并延伸至其内部，所述旋杆的外壁连接有收纳线轴，所述收纳线轴的外壁缠绕有拉索。该具有配重结构的不锈钢船用拉索，通过借助拉索末端的配重块，在使用拉索时，解除卡块对配重块的固定，使得拉索在重力的作用下迅速离开收纳线轴，在配重块的帮助下拉索不会出现乱晃的情况，通过借助复位弹簧和定位杆的配合，将定位杆插入卡块外壁上的定位槽，借此使得卡块被固定，杜绝了配重块在与卡块相互配合完成固定后出现脱落等情况的可能性。

Description

一种具有配重结构的不锈钢船用拉索

技术领域

本实用新型为不锈钢船用具领域，具体公开一种具有配重结构的不锈钢船用拉索。

背景技术

随着远洋业的快速发展，越来越多的船只投入使用，船只在海上航行的时候常常会需要使用到拉索装置。

传统的拉索装置没有配备配重装置，进而导致船只在遇到大风大浪的天气时，拉索装置的使用会受到相当程度的影响，并因此影响海员们的日常生活，且传统的拉索不易进行固定，因此拉索容易出现脱落和自行放出的情况，因此，我们提出一种具有配重结构的不锈钢船用拉索。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，包括收纳容器，所述收纳容器的侧边外壁连接有收纳箱，所述收纳箱的内壁连接有控制电机，所述控制电机的输出端连接有旋杆，所述旋杆贯穿收纳容器的侧边外壁并延伸至其内部，所述旋杆的外壁连接有收纳线轴，所述收纳线轴的外壁缠绕有拉索。

优选的，所述收纳容器的排出口两侧设置有固定块，所述固定块的外壁均开设有引导凹槽。

优选的，所述固定块的内壁均连接有连接杆，所述连接杆的外壁均连接有卡块。

优选的，所述卡块的外壁均开设有定位槽。

优选的，所述固定块的顶端外壁均开设有收纳凹槽，所述收纳凹槽的底部内壁均连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端外壁均连接有定位杆，所述定位杆与定位槽相适配，所述定位杆之间设置有拨块。

优选的，所述拉索的末端外壁连接有配重块，所述配重块的两侧外壁均与卡块相适配，所述配重块的外壁连接有锁扣。

有益效果：

1、该具有配重结构的不锈钢船用拉索，通过借助拉索末端的配重块，使得当需要使用拉索的时候，通过解除连接杆外壁上的卡块对配重块的固定，进而使得拉索在重力的作用下迅速离开收纳线轴，方便船员的使用，并且在配重块的帮助下拉索不会轻易出现四处晃动的情况，借此使得拉索的稳定性得到大幅度的提升。本装置具备稳定性高的优点。

2、该具有配重结构的不锈钢船用拉索，通过借助复位弹簧和定位杆的配合，使得与固定块内壁相连接的定位杆插入卡块顶端的定位槽内，借此使得卡块不会出现自行旋转的情况，杜绝了配重块在与卡块相互配合而完成固定后出现脱落等情况的可能性，且在需要使用拉索时，只需借助拨块移动定位杆，将定位杆从卡块顶端的定位槽内抽出即可，在重力的作用下配重块带着卡块进行一定程度的旋转，在旋转了一定角度之后配重块即会脱离卡块并向下方延伸。本装置具备便于使用的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型结构的立体结构图；

图2为本实用新型结构的主剖视图；

图3为本实用新型结构的局部放大图；

图4为本实用新型结构的局部剖视图。

图中：1、收纳容器；2、收纳箱；3、控制电机；4、旋杆；5、收纳线轴；6、拉索；7、固定块；8、引导凹槽；9、连接杆；10、卡块；11、定位槽；12、定位杆；13、拨块；14、收纳凹槽；15、复位弹簧；16、配重块；17、锁扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

本实用新型实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。

请参阅图1-3，一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，包括收纳容器1，收纳容器1的侧边外壁连接有收纳箱2，收纳箱2的内壁连接有控制电机3，控制电机3的输出端连接有旋杆4，旋杆4贯穿收纳容器1的侧边外壁并延伸至其内部，旋杆4的外壁连接有收纳线轴5，收纳线轴5的外壁缠绕有拉索6。

其中，收纳容器1的排出口两侧设置有固定块7，固定块7的外壁均开设有引导凹槽8。引导凹槽8起到收纳卡块10和配重块16的作用。

其中，固定块7的内壁均连接有连接杆9，连接杆9的外壁均连接有卡块10。通过连接杆9使得卡块10可以在外力的作用下自行旋转配合配重块16。

其中，卡块10的外壁均开设有定位槽11。定位槽11起到辅助定位杆12将卡块10在特定的情况下进行固定的作用。

其中，固定块7的顶端外壁均开设有收纳凹槽14，收纳凹槽14的底部内壁均连接有复位弹簧15，复位弹簧15的顶端外壁均连接有定位杆12，定位杆12与定位槽11相适配，定位杆12之间设置有拨块13。借助拨块13移动定位杆12，将定位杆12从卡块10顶端的定位槽11内抽出，借此解除卡块10的固定状态，并在此后借助复位弹簧15形变时所积攒的弹力，使得卡块10旋转一定角度之后会再次被定位杆12所固定。

其中，拉索6的末端外壁连接有配重块16，配重块16的两侧外壁均与卡块10相适配，配重块16的外壁连接有锁扣17。通过借助拉索6末端的配重块16，使得当需要使用拉索6的时候，通过解除连接杆9外壁上的卡块10对配重块16的固定，进而使得拉索6在重力的作用下迅速离开收纳线轴5，方便船员的使用，并且在配重块16的帮助下拉索6不会轻易出现四处晃动的情况。

首先向上移动拨块13，借助拨块13移动其两端的定位杆12，将定位杆12从卡块10顶端的定位槽11内抽出，此时在重力的作用下配重块16带着卡块10进行一定程度的旋转，在旋转了一定角度之后配重块16即会借助引导凹槽8脱离卡块10并向下方移动并将拉索6从收纳线轴5上抽出，在配重块16的帮助下拉索6不会轻易出现四处晃动的情况，借此使得拉索6的稳定性得到大幅度的提升，当拉索6使用完成之后，借助控制电机3带动旋杆4和收纳线轴5进行旋转，将伸出的拉索6进行回收，当配重块16到达固定块7位置时，其两侧的外壁会进入固定块7外壁上的引导凹槽8内并与卡块10相接触带动卡块10进行旋转，当卡块10旋转一定的角度之后，其外壁上的定位槽11出现在定位杆12的下方，此时定位杆12借助复位弹簧15的弹力将自身插入定位槽11内部，借此将卡块10和配重块16进行固定，防止在不使用本装置时配重块16带动拉索6自行延伸。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (6)

1.一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，包括收纳容器(1)，其特征在于：所述收纳容器(1)的侧边外壁连接有收纳箱(2)，所述收纳箱(2)的内壁连接有控制电机(3)，所述控制电机(3)的输出端连接有旋杆(4)，所述旋杆(4)贯穿收纳容器(1)的侧边外壁并延伸至其内部，所述旋杆(4)的外壁连接有收纳线轴(5)，所述收纳线轴(5)的外壁缠绕有拉索(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，其特征在于：所述收纳容器(1)的排出口两侧设置有固定块(7)，所述固定块(7)的外壁均开设有引导凹槽(8)。

3.根据权利要求2所述的一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，其特征在于：所述固定块(7)的内壁均连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的外壁均连接有卡块(10)。

4.根据权利要求3所述的一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，其特征在于：所述卡块(10)的外壁均开设有定位槽(11)。

5.根据权利要求4所述的一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，其特征在于：所述固定块(7)的顶端外壁均开设有收纳凹槽(14)，所述收纳凹槽(14)的底部内壁均连接有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的顶端外壁均连接有定位杆(12)，所述定位杆(12)与定位槽(11)相适配，所述定位杆(12)之间设置有拨块(13)。

6.根据权利要求3所述的一种具有配重结构的不锈钢船用拉索，其特征在于：所述拉索(6)的末端外壁连接有配重块(16)，所述配重块(16)的两侧外壁均与卡块(10)相适配，所述配重块(16)的外壁连接有锁扣(17)。

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