CN216659973U - 一种剪力墙装饰砌块运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪力墙装饰砌块运输装置,包括运输车,所述运输车上通过动作机构活动安装有L型的载料架,砌块承托在载料架上;所述动作机构包括第一连杆、第二连杆和伸缩杆;第一连杆的一端转动连接在运输车上,活动设置的另一端与L型的载料架的一侧铰接;载料架另一端的垂直侧面上铰接第二连杆的一端,第二连杆远离第一连杆的另一端转动连接在运输车上;所述伸缩杆的输出端铰接在第二连杆的中部,靠近第一连杆侧的另一端转动连接在运输车上。本装置操作简单,砌块下料方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于剪力墙施工领域,具体涉及一种剪力墙装饰砌块运输装置。
背景技术
剪力墙施工时,垒砌砌块用于复合墙的装饰施工需要。砌块一般采用混凝土空心砌块或者多孔砌块等材质。通过升降机将成砌块提升至施工楼层,从墙面上的上料口运输至室内施工现场。现场施工时经常由于施工现场摆放杂物过多,会对砌块运输造成不便。现有的砌块均是通过送料斗车搬运砌块,工人推着送料斗车从升降机上接料,将砌块送到施工现场后,需要将送料车调头,从送料斗车的卸料端进行下料。在杂物繁多的施工现场,掉头卸料操作不便,影响卸料效率。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种剪力墙装饰砌块运输装置,本装置操作简单,砌块下料方便快捷。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种剪力墙装饰砌块运输装置,包括运输车,所述运输车上通过动作机构活动安装有L型的载料架,砌块承托在载料架上;所述动作机构包括第一连杆、第二连杆和伸缩杆;第一连杆的一端转动连接在运输车上,活动设置的另一端与L型的载料架的一侧铰接;载料架另一端的垂直侧面上铰接第二连杆的一端,第二连杆远离第一连杆的另一端转动连接在运输车上;所述伸缩杆的输出端铰接在第二连杆的中部,靠近第一连杆侧的另一端转动连接在运输车上。
优选地,所述载料架包括两个L型板和连接板,连接板垂直于L型板设置。
优选地,两个L型板之间垂直固连有两个固定杆,所述第一连杆和第二连杆的端部铰接在对应的固定杆上。
优选地,所述载料架的两侧端部之间设有捆料绳。
优选地,所述载料架两侧的端部均固定设有锁紧环,所述捆料绳固定在锁紧环上。
优选地,所述载料架端部向下倾斜设有下料斜面。
优选地,所述运输车两侧安装有扶手。
本实用新型具有的有益效果为:
1.本实用新型运输车接料移动至卸料区域后无需掉头,将运输车的左侧朝向卸料区。通过控制伸缩杆伸长动作,使载料架做逆时针转动,直至载料架左侧向下倾斜一定角度,受重力作用,载料架上的切块会向左倾斜滑下,无需人工向下搬运卸料,显著提高砌块的运输效率。
2.砌块在运输车上搬运时,通过捆料绳能够对砌块牢固绑紧,防止砌块从运输车上滑落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型载料架接料后状态图;
图3为本实用新型载料架向左转动的状态图;
图4为本实用新型载料架下料时状态图;
图5为本实用新型载料架的结构示意图。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型提出了一种剪力墙装饰砌块运输装置,包括运输车1,运输车1上通过动作机构活动安装有L型的载料架4。载料架4包括两个L型板401和连接板402,连接板402垂直于L型板401设置。两个L型板401之间垂直固连有两个固定杆403。成捆打包的砌块承托在载料架4的连接板402上。其中,动作机构包括第一连杆51、第二连杆52和伸缩杆53,第一连杆51的下端转动连接在运输车1上,活动设置的上端与载料架4左侧的固定杆403相铰接;载料架4右侧的固定杆403上铰接第二连杆52的一端,向右倾斜的第二连杆52远离第一连杆51的另一端转动连接在运输车1上;伸缩杆53的输出端铰接在第二连杆52的中部,靠近第一连杆51侧的另一端转动连接在运输车1上。其中伸缩杆53采用油缸结构。
如图2所示,上料时,控制伸缩杆53动作将载料架4的右端面调整为水平状态,在楼层的上料口2将升降机3上的砌块从运输装置的右侧搬运至载料架4上。运输车1直接向左移动,至卸料区域后无需掉头,将运输车1的左侧朝向卸料区。如图3-4所示,通过控制伸缩杆53伸长动作,将第二连杆52向上顶起,使载料架4做逆时针转动,使载料架4左侧端面变为支撑砌块的底面,直至载料架4左侧向下倾斜一定角度,受重力作用,载料架4上的切块会向左倾斜滑下,无需人工向下搬运卸料,显著提高砌块的运输效率。其中,载料架4左侧端部向下倾斜设有下料斜面404,能够便于砌块向下倾斜卸料。
载料架4的两侧端部之间设有捆料绳42。载料架4两侧的端部均固定设有锁紧环41,捆料绳42固定在锁紧环41上。砌块在运输车1上搬运时,通过捆料绳42能够对砌块牢固绑紧,防止砌块从运输车1上滑落。捆料绳42采用弹性耐磨绳,捆料绳42两端部均设有挂钩机构,通过挂钩可拆卸固定在锁紧环41上,极大方便了捆料绳42的连接拆卸。
运输车1两侧安装有扶手11,方便工人运输推送。
Claims (7)
1.一种剪力墙装饰砌块运输装置,包括运输车,其特征在于:所述运输车上通过动作机构活动安装有L型的载料架,砌块承托在载料架上;所述动作机构包括第一连杆、第二连杆和伸缩杆;第一连杆的一端转动连接在运输车上,活动设置的另一端与L型的载料架的一侧铰接;载料架另一端的垂直侧面上铰接第二连杆的一端,第二连杆远离第一连杆的另一端转动连接在运输车上;所述伸缩杆的输出端铰接在第二连杆的中部,靠近第一连杆侧的另一端转动连接在运输车上。
2.根据权利要求1所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:所述载料架包括两个L型板和连接板,连接板垂直于L型板设置。
3.根据权利要求2所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:两个L型板之间垂直固连有两个固定杆,所述第一连杆和第二连杆的端部铰接在对应的固定杆上。
4.根据权利要求1所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:所述载料架的两侧端部之间设有捆料绳。
5.根据权利要求4所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:所述载料架两侧的端部均固定设有锁紧环,所述捆料绳固定在锁紧环上。
6.根据权利要求2所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:所述载料架端部向下倾斜设有下料斜面。
7.根据权利要求1所述的剪力墙装饰砌块运输装置,其特征在于:所述运输车两侧安装有扶手。
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CN202122907403.2U Active CN216659973U (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种剪力墙装饰砌块运输装置 |
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