CN216656308U - 一种防止金型吊手歪斜的造型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止金型吊手歪斜的造型装置,属于汽车模具领域,包括导轨座,所述导轨座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有两个卡块,两个卡块的相对面设置有同一个吊手。该防止金型吊手歪斜的造型装置,通过设置蜗杆、蜗轮、螺纹套、螺纹杆、固定块、导轨座和卡块,随着卡块将吊手夹持,通过转动蜗杆,使其蜗杆转动的过程中带动蜗轮开始同步转动,同时蜗轮转动时带动螺纹套转动,使其螺纹杆的长度变化,致使导轨座的高度变化,保证金属吊手中心线与模型垂直并与水平面平行即可,这种方式能够保持对吊手进行重量分担,降低对泡沫消失模的影响,且能够有效的保持其处于对应的水平高度位置即可。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具领域,特别是涉及一种防止金型吊手歪斜的造型装置。
背景技术
当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度和安全性能,因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下,国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。
作为汽车制造领域所普及的冲压模具而言,其较高的承重力,使其吊手大多采用一体铸入式,以保证其稳定的连接,同时目前该类吊手在泡沫消失模中使用时,存在金属吊手过重,泡沫消失模无法起到足够的支撑,且埋砂过程中无法保证吊手与模型本体垂直的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种防止金型吊手歪斜的造型装置,解决了目前该类吊手在泡沫消失模中使用时,存在金属吊手过重,泡沫消失模无法起到足够的支撑,且埋砂过程中无法保证吊手与模型本体垂直的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种防止金型吊手歪斜的造型装置,包括导轨座,所述导轨座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有两个卡块,两个卡块的相对面设置有同一个吊手,所述导轨座的下表面搭接有底座,所述底座的上表面固定连接有固定块,所述固定块的内壁滑动连接有螺纹套,所述螺纹套的表面卡接有蜗轮,所述蜗轮的表面啮合有蜗杆,所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺纹杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆的顶端与导轨座内壁的上表面固定连接,所述蜗杆的两端通过轴承卡接在导轨座内壁的左右两侧面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蜗杆的右端固定连接有转盘,所述导轨座的下表面开设有螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定块的左右两侧面均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑座,所述滑座的表面通过螺钉固定连接在导轨座的表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹套的底端固定连接有定位片,所述定位片限位转动在固定块的下表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨的表面卡接有两个限位块,两个限位块的表面均通过轴承卡接有螺钉,所述螺钉螺纹连接在对应卡块的表面,两个螺钉的相对面卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨呈T字型设置,两个卡块的相对面均呈倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、该防止金型吊手歪斜的造型装置,通过设置蜗杆、蜗轮、螺纹套、螺纹杆、固定块、导轨座和卡块,在使用时,将该装置和泡沫消失模放置在造型平台上,随着卡块将吊手夹持,通过转动蜗杆,使其蜗杆转动的过程中带动蜗轮开始同步转动,同时蜗轮转动时带动螺纹套转动,使其螺纹杆的长度变化,致使导轨座的高度变化,保证金属吊手中心线与模型垂直并与水平面平行即可,这种方式能够保持对吊手进行重量分担,降低对泡沫消失模的影响,且能够有效的保持其处于对应的水平高度位置即可。
2、该防止金型吊手歪斜的造型装置,通过设置螺钉、滑轨、卡块和限位块,在使用时,通过转动一侧的螺钉,使其两个卡块随之同步相向运动,将吊手夹持,使其进行支撑,同时配合在升降的过程中,其滑座与滑槽的配合,使其导轨座与固定块之间处于稳定的限位状态,使其保持整体运作的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型导轨座立体的剖面结构示意图;
图3为本实用新型固定块立体的剖面结构示意图;
其中:1导轨座、2滑轨、3卡块、4吊手、5底座、6固定块、7螺纹套、8螺纹杆、9蜗轮、10蜗杆、11滑槽、12滑座、13定位片、14限位块、15螺钉、16螺纹孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段;创作特征;达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料;试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例
如图1-3所示,本实用新型提供,一种防止金型吊手歪斜的造型装置,包括导轨座1,导轨座1的上表面固定连接有滑轨2,滑轨2的表面滑动连接有两个卡块3,两个卡块3的相对面设置有同一个吊手4,导轨座1的下表面搭接有底座5,底座5的上表面固定连接有固定块6,固定块6的内壁滑动连接有螺纹套7,螺纹套7的表面卡接有蜗轮9,蜗轮9的表面啮合有蜗杆10,螺纹套7的内壁螺纹连接有螺纹杆8。
在其他实施例中,如图2所示,螺纹杆8的顶端与导轨座1内壁的上表面固定连接,蜗杆10的两端通过轴承卡接在导轨座1内壁的左右两侧面,滑轨2的表面卡接有两个限位块14,两个限位块14的表面均通过轴承卡接有螺钉15,螺钉15螺纹连接在对应卡块3的表面,两个螺钉15的相对面卡接,滑轨2呈T字型设置,两个卡块3的相对面均呈倾斜设置。
通过设置螺纹杆8,螺纹杆8能够在高度变化中带动导轨座1进行同步运动,通过设置限位块14,限位块14能够保持对卡块3的限位,能够起到防止滑脱的效果,同时能够保持对螺钉15限位,通过设置滑轨2,滑轨2呈T形设置,使其能够有效的起到防脱的效果,同时其卡块3呈倾斜设置,使其能够保持良好的对中保持效果。
在其他实施例中,如图1和图3所示,蜗杆10的右端固定连接有转盘,导轨座1的下表面开设有螺纹孔16,固定块6的左右两侧面均开设有滑槽11,滑槽11的内壁滑动连接有滑座12,滑座12的表面通过螺钉15固定连接在导轨座1的表面,螺纹套7的底端固定连接有定位片13,定位片13限位转动在固定块6的下表面。
通过设置转盘,转盘转动蜗杆10的过程中更为方便省力,通过设置螺纹孔16,螺纹孔16能够方便与其他结构连接并且方便取出,通过设置定位片13,定位片13能够保持在螺纹套7转动时,对其起到一个限位的作用力,使其不会出现与固定块6脱离的情况出现。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种防止金型吊手歪斜的造型装置,包括导轨座(1),其特征在于:所述导轨座(1)的上表面固定连接有滑轨(2),所述滑轨(2)的表面滑动连接有两个卡块(3),两个卡块(3)的相对面设置有同一个吊手(4),所述导轨座(1)的下表面搭接有底座(5),所述底座(5)的上表面固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的内壁滑动连接有螺纹套(7),所述螺纹套(7)的表面卡接有蜗轮(9),所述蜗轮(9)的表面啮合有蜗杆(10),所述螺纹套(7)的内壁螺纹连接有螺纹杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)的顶端与导轨座(1)内壁的上表面固定连接,所述蜗杆(10)的两端通过轴承卡接在导轨座(1)内壁的左右两侧面。
3.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述蜗杆(10)的右端固定连接有转盘,所述导轨座(1)的下表面开设有螺纹孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述固定块(6)的左右两侧面均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁滑动连接有滑座(12),所述滑座(12)的表面通过螺钉(15)固定连接在导轨座(1)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述螺纹套(7)的底端固定连接有定位片(13),所述定位片(13)限位转动在固定块(6)的下表面。
6.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述滑轨(2)的表面卡接有两个限位块(14),两个限位块(14)的表面均通过轴承卡接有螺钉(15),所述螺钉(15)螺纹连接在对应卡块(3)的表面,两个螺钉(15)的相对面卡接。
7.根据权利要求1所述的一种防止金型吊手歪斜的造型装置,其特征在于:所述滑轨(2)呈T字型设置,两个卡块(3)的相对面均呈倾斜设置。
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