CN216651711U - 导滑搁架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种导滑搁架,包括底架、导滑组件和隔挡组件。所述隔挡组件将所述导滑组件分隔成多个滑道,所述导滑组件可拆卸地与所述隔挡组件连接固定。所述导滑组件可拆卸地与所述隔挡组件连接固定。通过将导滑组件与隔挡组件可拆卸地连接固定可在实现在将这两者相互固定的同时使得其中至少一者便于拆卸,且而导滑组件、隔挡组件本身即为导滑搁架的必要部件,因此,有实现了可拆卸固定的同时,也避免了使用更多零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑件领域,具体地,涉及一种导滑搁架。
背景技术
目前,很多导滑搁架的导滑组件没有固定或通过扎带固定,这种固定方式在很多时候不够牢固,用户使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种导滑搁架。
根据本实用新型的第一方面实施例的导滑搁架,包括底架、导滑组件和隔挡组件,所述隔挡组件将所述导滑组件分隔成多个滑道,所述导滑组件可拆卸地与所述隔挡组件连接固定。
根据本实用新型第一方面实施例的导滑搁架,至少具有如下有益效果:所述导滑组件可拆卸地与所述隔挡组件连接固定。通过将导滑组件与隔挡组件可拆卸地连接固定可在实现在将这两者相互固定的同时使得其中至少一者便于拆卸,且而导滑组件、隔挡组件本身即为导滑搁架的必要部件,因此,有实现了可拆卸固定的同时,也避免了使用更多零件。
根据本实用新型的一些实施例,所述隔挡组件设置有第一连接结构,所述导滑组件设置有与所述第一连接结构对应设置的第二连接结构,所述导滑组件、隔挡组件通过所述第一、第二连接结构可拆卸地连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一连接结构设置为第一连接孔,所述第二连接结构设置为第二连接孔,还包括紧固件,所述紧固件至少部分插入所述第一连接孔和所述第二连接孔将所述导滑组件与所述隔挡组件固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述隔挡组件包括隔挡装置和安装部,所述第一连接孔设置于所述安装部,所述隔挡装置设置为隔挡片或者隔挡丝。
根据本实用新型的一些实施例,所述隔挡装置设置为隔挡片,至少一个所述安装部连接于至少一个所述隔挡装置的至少一端,所述第一连接孔开设于所述安装部。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装部设置于所述底架与所述导滑组件之间,所述隔挡装置连接于所述安装部并将所述导滑组件分隔成多个滑道。
根据本实用新型的一些实施例,所述底架包括环绕所述导滑组件四周的框架部,所述隔挡组件的至少一端与所述框架部连接和/或所述隔挡组件的至少一端与所述框架部不连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述的底架设有多根支撑杆,多根所述的支撑杆在所述的底架上从侧前向后侧间隔布置,所述的导滑组件被支撑在所述支撑杆的支撑面上,所述的支撑杆的支撑面高度从前侧向后侧逐渐增高。
根据本实用新型的一些实施例,所述隔挡组件固定连接于所述底架。
根据本实用新型的一些实施例,所述底架上设置有侧边固定结构,所述侧边固定结构与所述导滑组件的至少一个侧边固定连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图2是另一视角下的图1中的导滑搁架的结构示意图;
图3是图2中的部分结构的爆炸图;
图4是图3中A处的放大图;
图5是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图6是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图7是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图8是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图9是本实用新型的一个实施例的导滑搁架的结构示意图;
图10是一些实施例中的底架的结构示意图;
图11是一些实施例中的底架的的剖视图。
附图标记:
导滑搁架100,
底架200,框架部201,侧边固定结构202,支撑杆203,支撑面204;
导滑组件300,滑道301,第二连接孔302;
隔挡组件400,第一连接孔401,隔挡部402,安装部403;
紧固件500。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,如果出现第一、第二、第三,只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接、装配、配合等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参见图1-4,根据本实用新型的第一方面实施例的导滑搁架100,包括底架200、导滑组件300和隔挡组件400。隔挡组件400将导滑组件300分隔成多个滑道301。参见图1,相邻的隔挡组件400之间形成一个滑道301。导滑组件300可拆卸地与隔挡组件400连接固定。通过将导滑组件300与隔挡组件400可拆卸地连接固定可在实现在将这两者相互固定的同时使得其中至少一者便于拆卸。在一些实施例中,隔挡组件400可以固定在底架200上,通过使得导滑组件300与隔挡组件400可拆卸地连接,可以可拆卸地将导滑组件300固定。可以理解的是,虽然导滑组件300一般是活动的,但也可以将其固定在底架200上,并通过与隔挡组件400可拆卸连接将隔挡组件400固定。在一些实施例中,导滑组件300在每个滑道301内均包括至少一个导滑部。在一些实施例中,参见图1,导滑部包括导滑凸条,在一些实施例中,参见图9,导滑部包括多个滚柱。
参见图1-4,在一些实施例中,隔挡组件400设置有第一连接结构,导滑组件300设置有与第一连接结构对应设置的第二连接结构,导滑组件300、隔挡组件400通过第一、第二连接结构可拆卸地连接。第一、第二连接结构可以为任意可拆卸的连接结构,例如,可以设置为卡扣的形式。在一些实施例中,第一连接结构设置为第一连接孔401,第二连接结构设置为第二连接孔302,还包括紧固件500,紧固件500至少部分插入第一连接孔401和第二连接孔302将导滑组件300与隔挡组件400固定。参见图4,紧固件500为一螺钉,紧固件500穿过第一连接孔401、第二连接孔302将导滑组件300与隔挡组件400固定。
参见图1-4、图7-9,在一些实施例中,隔挡组件400包括隔挡装置402和安装部403,第一连接孔401设置于安装部403。隔挡装置402设置为隔挡片或者隔挡丝。隔挡装置402设置为至少一个,在多数情况下,隔挡装置402包括多个隔挡片或多条隔挡丝。参见图3-4,第一连接孔401设置于安装部403,隔挡装置402设置为隔挡片。参见图7-9,隔挡装置402设置为隔挡丝。隔挡片或隔挡丝可以焊接与安装部403焊接,也可以一体成型。参见图1-4,隔挡装置402设置为隔挡片时,可以在隔挡片上开孔,以便空气流通。
参见图2,在一些实施例中,隔挡装置402设置为隔挡片,安装部403连接于隔挡装置402的至少一端,第一连接孔401开设于安装部403。在图2中安装部403连接于一个隔挡装置402的两端。可以理解的是,也可以交错设置,即使得一个安装部403连接于一个隔挡装置402的一端而另一个安装部403连接于另一个隔挡装置402的另一端。
参见图6,在一些实施例中,安装部403设置于底架200与导滑组件300之间,隔挡装置402连接于安装部403并将导滑组件300分隔成多个滑道301。参见图6,安装部403是夹在底架200与导滑组件300之间的板状部件,通过底架200与导滑组件300可以利用重力将安装部403夹紧,从而便于固定。可以理解的时,安装部403也可以直接焊接在底架200上,并设置在导滑组件300位于每个滑道301中的至少一个导滑部的侧面。
参见图1-2、图5,在一些实施例中,底架200包括环绕导滑组件300四周的框架部201,隔挡组件400的至少一端与框架部201连接和/或隔挡组件400的至少一端与框架部201不连接。参见图1-2,隔挡组件400的一端与框架部201连接。参见图5,隔挡组件400的一端与框架部201不连接。
参见图10-11,在一些实施例中,底架200设有多根支撑杆203,多根的支撑杆203在的底架200上从侧前向后侧间隔布置,的导滑组件300被支撑在支撑杆203的支撑面204上,的支撑杆203的支撑面204高度从前侧向后侧逐渐增高。可以理解的是,前侧、后侧的方位设定只是为了便于描述,支撑面204的高低不同设置主要是为了便于滑道301内的物体滑出。
在一些实施例中,隔挡组件400固定连接于底架200,例如可以将隔挡组件400焊接在底架200上。通过将隔挡组件400固定在底架200上,再将导滑组件300可拆卸地与隔挡组件400固定连接,可以实现可拆卸地固定隔挡组件400。
参见图7-9,在一些实施例中,底架200上设置有侧边固定结构202,侧边固定结构202与导滑组件300的至少一个侧边固定连接。通过侧边固定结构202,可以牢固地将导滑组件300的侧边固定,再结合隔挡组件400,可以在更多方向上固定导滑组件300。图7中,侧边固定结构202设置在导滑组件300的左右两侧,图8中,侧边固定结构202设置在导滑组件300的前后两侧,图9中,侧边固定结构202设置在导滑组件300的四周。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (9)
1.一种导滑搁架,包括底架和导滑组件,其特征在于,还包括隔挡组件,所述隔挡组件将所述导滑组件分隔成多个滑道,所述导滑组件可拆卸地与所述隔挡组件连接固定;所述隔挡组件设置有第一连接结构,所述导滑组件设置有与所述第一连接结构对应设置的第二连接结构,所述导滑组件、隔挡组件通过所述第一、第二连接结构可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的导滑搁架,其特征在于,所述第一连接结构设置为第一连接孔,所述第二连接结构设置为第二连接孔,还包括紧固件,所述紧固件至少部分插入所述第一连接孔和所述第二连接孔将所述导滑组件与所述隔挡组件固定。
3.根据权利要求2所述的导滑搁架,其特征在于,所述隔挡组件包括隔挡装置和安装部,所述第一连接孔设置于所述安装部,所述隔挡装置设置为隔挡片或者隔挡丝。
4.根据权利要求3所述的导滑搁架,其特征在于,所述隔挡装置设置为隔挡片,至少一个所述安装部连接于至少一个所述隔挡装置的至少一端,所述第一连接孔开设于所述安装部。
5.根据权利要求4所述的导滑搁架,其特征在于,所述安装部设置于所述底架与所述导滑组件之间,所述隔挡装置连接于所述安装部并将所述导滑组件分隔成多个滑道。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的导滑搁架,其特征在于,所述底架包括环绕所述导滑组件四周的框架部,所述隔挡组件的至少一端与所述框架部连接和/或所述隔挡组件的至少一端与所述框架部不连接。
7.根据权利要求1至5中中任一项所述的导滑搁架,其特征在于,所述的底架设有多根支撑杆,多根所述的支撑杆在所述的底架上从侧前向后侧间隔布置,所述的导滑组件被支撑在所述支撑杆的支撑面上,所述的支撑杆的支撑面高度从前侧向后侧逐渐增高。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的导滑搁架,其特征在于,所述隔挡组件固定连接于所述底架。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的导滑搁架,其特征在于,所述底架上设置有侧边固定结构,所述侧边固定结构与所述导滑组件的至少一个侧边固定连接。
Priority Applications (1)
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