CN216649143U - 地面用电缆保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及地面用电缆保护装置，包括头部固定块、尾部固定块和若干中间保护块，头部固定块和尾部固定块分别设置在中间保护块的两端，且头部固定块、中间保护块和尾部固定块的底部沿其长度方向设置有电缆放置槽；头部固定块和尾部固定块的一侧均为倾斜面，且两个倾斜面背向设置，头部固定块的另一侧设置有第一连接部，尾部固定块的另一侧设置有第一卡扣部，中间保护块的一侧设置有第二卡扣部，中间保护块的另一侧设置有第二连接部。本实用新型具有稳定性强、便于拆装、携带方便等有益效果。

Description

地面用电缆保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种电缆保护装置，尤其是涉及一种地面用电缆保护装置，属于电力电缆保护设备技术领域。

背景技术

电力电缆线路是电网中传输和分配电能的主要元件之一，随着经济发展的日益迅速，用户增容和新建项目与日俱增，城市电网越来越复杂，需要用电缆供电的场所越来越多；根据使用场合，电缆的敷设可分为架空、地下、水底、墙壁和隧道等，这几种敷设方式对保证电缆线路的传输质量、可靠性和施工维护等都是十分重要的。

在对电缆敷设时，需要用的电缆数量较多，在施工时难免会有部分电缆横跨放置在道路地面上，但是电缆放置在道路上容易受车辆碾压，导致电缆出现损坏的现象，因此对放置在地面上的电缆需要对其进行保护。

相关技术中关于地面上电缆的保护装置，大多采用一体式的结构设置，不利于进行电缆敷设操作，而且在长期使用后因多种原因导致保护装置损坏需要进行整体更换，增加了成本；有一部保护装置采用叠加的方式，但是不具备拼接功能，长期使用后两个保护装置之间容易发生错位，造成电缆扭曲或损坏；有一部保护装置也采用叠加的放置，而且每个保护装置都用螺钉固定在地面上，当长期使用损坏需要更换部分保护装置时，要把每个螺钉去除然后进行更换，安装和拆卸都不方便，操作十分繁琐，而且效率很低。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有技术存在的上述问题，提供一种地面用电缆保护装置。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：

地面用电缆保护装置，包括头部固定块、尾部固定块和若干中间保护块，所述头部固定块和尾部固定块分别设置在中间保护块的两端，且头部固定块、中间保护块和尾部固定块的底部沿其长度方向设置有电缆放置槽；所述头部固定块和尾部固定块的一侧均为倾斜面，且两个倾斜面背向设置，头部固定块的另一侧设置有第一连接部，尾部固定块的另一侧设置有第一卡扣部，所述中间保护块的一侧设置有第二卡扣部，中间保护块的另一侧设置有第二连接部；所述头部固定块的第一连接部和与其相邻的中间保护块的第二卡扣部固定连接，所述中间保护块的第二连接部和与其相邻的中间保护块的第二卡扣部固定连接，所述尾部固定块的第一卡扣部和与其相邻的中间保护块的第二连接部固定连接。

作为优选，所述头部固定块、中间保护块和尾部固定块的横截面均为梯形结构。

作为优选，所述电缆放置槽的横截面形状为倒U型结构。

作为优选，所述第一连接部上开设有第一连接孔，所述第一连接孔上连接有第一连接柱，所述第一连接柱上设有倾斜面。

作为优选，所述第一卡扣部上设有第一卡扣孔，且第一卡扣部的内部设有第一卡扣槽。

作为优选，所述第二连接部上开设有第二连接孔，所述第二连接孔上连接有第二连接柱，所述第二连接柱上设有倾斜面，所述第二卡扣部上设有第二卡扣孔，且第二卡扣部的内部设有第二卡扣槽。

作为优选，所述头部固定块通过第一连接柱以及第二卡扣孔和与其相邻的中间保护块卡接，两个相邻的中间保护块之间通过第二连接柱和第二卡扣孔卡接，所述尾部固定块通过第二连接柱以及第一卡扣孔和与其相邻的中间保护块卡接，且第一连接部与第二卡扣槽相适配，第二连接部与第二卡扣槽相适配，第二连接部与第一卡扣槽相适配。

作为优选，所述中间保护块内部对称设有安装槽，所述安装槽内卡接有用于支撑电缆的承接板。

作为优选，所述头部固定块和尾部固定块上均设有固定孔。

作为优选，所述头部固定块、中间保护块和尾部固定块的底部均设有防滑槽，且防滑槽内设有加强筋。

因此，与现有技术相比，本实用新型具备下述优点：

（1）本实用新型通过设置的横截面均呈梯形结构的头部固定块、尾部固定块和若干中间保护块，使其结构坚固，能够避免车辆将其压坏；

（2）本实用新型通过设置的第一连接柱、第二卡扣孔、第二连接柱和第一卡扣孔，使得头部固定块、中间保护块和尾部固定块之间通过这些连接柱和卡扣孔的配合相互卡接，安装和拆卸都十分方便，当头部固定块、中间保护块或尾部固定块损坏后需要进行更换时，能够便捷且快速的进行更换，节省了大量时间，提高了工作效率；

（3）本实用新型通过设置的电缆放置槽和承接板，电缆安装在电缆放置槽内并通过承接板支撑，能够有效保护电缆在使用过程中被车辆碾压，提升了电缆使用的安全性，减少施工过程中的损耗，节约了成本和时间；

（4）本实用新型通过设置的多个中间保护块，可以根据实际情况下路面的宽度选择适合数量的中间保护块进行拼接，适应性强；

（5）本实用新型通过设置的防滑槽，一方面能够减少头部固定块、中间保护块和尾部固定块出现偏移滑动的现象，提高保护装置的安全性，另一方面减轻了装置的重量，易于搬运、携带，且防滑槽内设有加强筋，增强了保护装置的结构强度，避免保护装置因车辆碾压而变形。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的另一角度结构示意图；

图3是本实用新型中头部固定块的结构示意图；

图4是本实用新型中头部固定块的另一角度结构示意图；

图5是本实用新型中中间保护块的结构示意图；

图6是本实用新型中中间保护块的另一角度结构示意图；

图7是本实用新型中尾部固定块的结构示意图；

图8是本实用新型中尾部固定块的另一角度结构示意图；

图9是本实用新型中头部固定块和中间保护块连接的结构示意图；

图10是本实用新型中头部固定块和中间保护块连接的另一角度结构示意图；

图11是本实用新型中两个相邻中间保护块连接的结构示意图；

图12是本实用新型中两个相邻中间保护块连接的另一角度结构示意图；

图13是本实用新型中中间保护块和尾部固定块连接的结构示意图；

图14是本实用新型中中间保护块和尾部固定块连接的另一角度结构示意图；

图15是本实用新型中中间保护块和承接板连接的结构示意图；

图16是本实用新型中承接板的结构示意图；

图17是本实用新型中头部固定块和尾部固定块的俯视图。

图示说明：1-头部固定块，2-中间保护块，3-尾部固定块，4-电缆放置槽，5-第一连接部，6-第一卡扣部，7-第二卡扣部，8-第二连接部，9-第一连接孔，10-第一连接柱，11-第一卡扣孔，12-第一卡扣槽，13-第二连接孔，14-第二连接柱，15-第二卡扣孔，16-第二卡扣槽，17-安装槽，18-承接板，19-固定孔。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本实用新型的实施并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。

在本实用新型中，若非特指，所有的份、百分比均为重量单位，所采用的设备和原料等均可从市场购得或是本领域常用的。下述实施例中的方法，如无特别说明，均为本领域的常规方法。下述实施例中的部件或设备如无特别说明，均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

实施例1：

如图1、2所示，本实用新型提供一种技术方案，地面用电缆保护装置，由头部固定块1、尾部固定块3和若干中间保护块2组成，相邻部分之间均采用可拆卸连接，头部固定块1、中间保护块2和尾部固定块3的横截面均为梯形结构，本实施例中上述梯形结构采用等腰梯形，且等腰梯形的两个锐角不大于45度。

上述头部固定块1和尾部固定块3分别设置在中间保护块2的两端，且头部固定块1、中间保护块2和尾部固定块3的底部沿其长度方向设置有电缆放置槽4，电缆放置槽4的横截面形状为倒U型结构，电缆安装在电缆放置槽4内，能够有效保护电缆在使用过程中被车辆碾压，提升了电缆使用的安全性。

优选的，头部固定块1和尾部固定块3的一侧均设为倾斜面，两个倾斜面背向设置，且两个倾斜面与地面的夹角均不超过30度，如图3所示，头部固定块1的另一侧设置有第一连接部5，如图7所示，尾部固定块3的另一侧设置有第一卡扣部6，如图5所示，中间保护块2的一侧设置有第二卡扣部7，中间保护块2的另一侧设置有第二连接部8，头部固定块1的第一连接部5和与其相邻的中间保护块2的第二卡扣部7卡接，中间保护块2的第二连接部8和与其相邻的中间保护块2的第二卡扣部7卡接，尾部固定块3的第一卡扣部6和与其相邻的中间保护块2的第二连接部8卡接，安装和拆卸都十分方便，当头部固定块1、中间保护块2或尾部固定块3损坏后需要进行更换时，能够便捷且快速的进行更换，节省了大量时间，提高了工作效率。

实施例2：

如图4、6、8所示，本实用新型提供另一种技术方案，地面用电缆保护装置，与实施例1的不同之处在于，第一连接部5上沿其长度方向开设有第一连接孔9，第一连接孔9的右侧壁一体连接有圆柱状的第一连接柱10，且第一连接柱10的右侧设有倾斜面，在外力作用下第一连接柱10会向下移动。

优选的，第一卡扣部6上设有圆形的第一卡扣孔11，且第一卡扣部6的内部设有第一卡扣槽12。

优选的，第二连接部8上沿其长度方向开设有第二连接孔13，第二连接孔13的右侧壁一体连接有圆柱状的第二连接柱14，且第二连接柱14的右侧设有倾斜面，在外力作用下第二连接柱14会向下移动，第二卡扣部7上设有圆形的第二卡扣孔15，且第二卡扣部7的内部设有第二卡扣槽16。

如图9、10所示，头部固定块1通过第一连接柱10以及第二卡扣孔15和与其相邻的中间保护块2卡接，如图11、12所示，两个相邻的中间保护块2之间通过第二连接柱14和第二卡扣孔15卡接，如图13、14所示，尾部固定块3通过第二连接柱14以及第一卡扣孔11和与其相邻的中间保护块2卡接，且第一连接部5与第二卡扣槽16相适配，第二连接部8与第二卡扣槽16相适配，第二连接部8与第一卡扣槽12相适配。

优选的，头部固定块1的第一连接部5的右侧面呈圆弧状，且中间保护块2的第二卡扣槽16为与第一连接部5的右侧圆弧部相适配的圆弧槽，且第二卡扣槽16的下端连接有限位板，能够将第一连接部5限位在第二卡扣槽16内；中间保护块2的第二连接部5的右侧面也呈圆弧状，第二连接部8也能限位在第二卡扣槽内；尾部固定块3的第一卡扣槽12为与第二连接部8的右侧圆弧部相适配的圆弧槽，且第一卡扣槽12的下端也设有限位板，能够将第二连接部8限位在第一卡扣槽12内，本实施例中第一连接部5和第二连接部8结构相同，第一卡扣槽12与第二卡扣槽16结构相同，且保护装置拼接完成后，头部固定块1、尾部固定块3和中间保护块2位于同一平面。

实施例3：

如图15所示，本实用新型提供另一种技术方案，地面用电缆保护装置，与实施例1的不同之处在于，中间保护块2内部对称设有安装槽17，安装槽17内卡接有用于支撑电缆的承接板18，具体的安装槽17呈工字型槽，工字型槽的上部一侧与第二卡扣槽16相通，便于承接板18的拆卸，如图16所示，承接板18的横截面呈L形结构，且承接板18的上端向内弯折形成有限位部，承接板18的限位部卡接在安装槽17的上部，且承接板18的下侧板位于在安装槽17的下部，当承接板18安装在安装槽17内时，承接板18的下表面与中间保护块2的下表面位于同一水平面，且承接板18的下表面设有具有防滑作用的凹槽。

优选的，如图17所示，头部固定块1和尾部固定块3上均设有至少两个固定孔19，通过固定孔19内的固定螺钉将头部固定块1和尾部固定块3固定在地面上，实现保护装置的固定。

优选的，头部固定块1、中间保护块2和尾部固定块3的底部均设有防滑槽20，一方面避免保护装置与车辆轮胎接触时打滑，提高保护装置的安全性，另一方面减轻了装置的重量，易于搬运、携带，且防滑槽20内设有加强筋21。

优选的，头部固定块1、中间保护块2、尾部固定块3以及承接板18均由橡胶制成，本实施例中可以采用氯丁橡胶，其抗拉强度高、伸长率好，同时使用温度为-35-130℃，可以满足大部分气象条件需要，还具有全面的耐酸、碱、油性能，可以在多种复杂工况下工作，另外在中间保护块2的前后两侧斜面，贴设有红白相间的安全标示，在夜间也能起警示作用。

本实用新型提供的地面用电缆保护装置在使用时，根据实际的路面宽度选择合适数量的中间保护块2，首先将第一个中间保护块2卡扣在头部固定块1上，然后依次将中间保护块2卡扣在前一个中间保护块2上，随后将尾部固定块3卡扣在最后一个中间保护块2上，再将固定螺钉穿过固定孔19钉入地面，同时将需铺设的电缆穿过电缆放置槽4并通过承接板18托住电缆；本实用新型通过设置的横截面均呈梯形结构的头部固定块、尾部固定块和若干中间保护块，使其结构坚固，能够避免车辆将其压坏；通过设置的第一连接柱、第二卡扣孔、第二连接柱和第一卡扣孔，使得头部固定块、中间保护块和尾部固定块之间通过这些连接柱和卡扣孔的配合相互卡接，安装和拆卸都十分方便，当头部固定块、中间保护块或尾部固定块损坏后需要进行更换时，能够便捷且快速的进行更换，节省了大量时间，提高了工作效率；通过设置的电缆放置槽和承接板，电缆安装在电缆放置槽内并通过承接板支撑，能够有效保护电缆在使用过程中被车辆碾压，提升了电缆使用的安全性，减少施工过程中的损耗，节约了成本和时间；通过设置的多个中间保护块，可以根据实际情况下路面的宽度选择适合数量的中间保护块进行拼接，适应性强；通过设置的防滑槽，一方面能够减少头部固定块、中间保护块和尾部固定块出现偏移滑动的现象，提高保护装置的安全性，另一方面减轻了装置的重量，易于搬运、携带，且防滑槽内设有加强筋，增强了保护装置的结构强度，避免保护装置因车辆碾压而变形，实用性强。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (10)

1.地面用电缆保护装置，其特征在于：该电缆保护装置包括头部固定块（1）、尾部固定块（3）和若干中间保护块（2），所述头部固定块（1）和尾部固定块（3）分别设置在中间保护块（2）的两端，且头部固定块（1）、中间保护块（2）和尾部固定块（3）的底部沿其长度方向设置有电缆放置槽（4）；所述头部固定块（1）和尾部固定块（3）的一侧均为倾斜面，且两个倾斜面背向设置，头部固定块（1）的另一侧设置有第一连接部（5），尾部固定块（3）的另一侧设置有第一卡扣部（6），所述中间保护块（2）的一侧设置有第二卡扣部（7），中间保护块（2）的另一侧设置有第二连接部（8）；所述头部固定块（1）的第一连接部（5）和与其相邻的中间保护块（2）的第二卡扣部（7）固定连接，所述中间保护块（2）的第二连接部（8）和与其相邻的中间保护块（2）的第二卡扣部（7）固定连接，所述尾部固定块（3）的第一卡扣部（6）和与其相邻的中间保护块（2）的第二连接部（8）固定连接。

2.根据权利要求1所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述头部固定块（1）、中间保护块（2）和尾部固定块（3）的横截面均为梯形结构。

3.根据权利要求2所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述电缆放置槽（4）的横截面形状为倒U型结构。

4.根据权利要求1所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述第一连接部（5）上开设有第一连接孔（9），所述第一连接孔（9）上连接有第一连接柱（10），所述第一连接柱（10）上设有倾斜面。

5.根据权利要求4所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述第一卡扣部（6）上设有第一卡扣孔（11），且第一卡扣部（6）的内部设有第一卡扣槽（12）。

6.根据权利要求5所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述第二连接部（8）上开设有第二连接孔（13），所述第二连接孔（13）上连接有第二连接柱（14），所述第二连接柱（14）上设有倾斜面，所述第二卡扣部（7）上设有第二卡扣孔（15），且第二卡扣部（7）的内部设有第二卡扣槽（16）。

7.根据权利要求6所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述头部固定块（1）通过第一连接柱（10）以及第二卡扣孔（15）和与其相邻的中间保护块（2）卡接，两个相邻的中间保护块（2）之间通过第二连接柱（14）和第二卡扣孔（15）卡接，所述尾部固定块（3）通过第二连接柱（14）以及第一卡扣孔（11）和与其相邻的中间保护块（2）卡接，且第一连接部（5）与第二卡扣槽（16）相适配，第二连接部（8）与第二卡扣槽（16）相适配，第二连接部（8）与第一卡扣槽（12）相适配。

8.根据权利要求1所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述中间保护块（2）内部对称设有安装槽（17），所述安装槽（17）内卡接有用于支撑电缆的承接板（18）。

9.根据权利要求1所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述头部固定块（1）和尾部固定块（3）上均设有固定孔（19）。

10.根据权利要求1所述的地面用电缆保护装置，其特征在于：所述头部固定块（1）、中间保护块（2）和尾部固定块（3）的底部均设有防滑槽（20），且防滑槽（20）内设有加强筋（21）。

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