CN216638540U - 一种移动式公路施工电力供给装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式公路施工电力供给装置,包括遥控小车本体、第二安装板、固定箱和立板,所述遥控小车本体顶部通过第一螺栓固定安装有第二安装板,所述第二安装板一侧焊接有第一安装板且第一安装板顶部通过螺栓安装有伺服电机,所述伺服电机的动力输出端连接有卷绕辊,所述第二安装板端部一侧焊接有固定板且固定板顶部通过螺纹孔安装有第一调节螺柱。该新型能方便电源的电缆进行移动收放,能方便快捷地为路段上同位置处进行电力供给,在对电缆进行收放时,具备对不同粗细的电缆进行导向的导向结构,便于根据需要对同粗细的电缆进行收放,适合广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,特别涉及一种移动式公路施工电力供给装置。
背景技术
在公路施工中,为了方便对不同位置的电力进行供给,所以电力供给装置是十分必要的。
以往的电力供给装置存在以下缺点:1、不能方便电源的电缆进行移动收放,不能方便快捷地为路段上不同位置处进行电力供给;2、在对电缆进行收放时,不具备对不同粗细的电缆进行导向的导向结构,不能方便根据需要对不同粗细的电缆进行收放。为此,我们提出一种移动式公路施工电力供给装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种移动式公路施工电力供给装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种移动式公路施工电力供给装置,包括遥控小车本体、第二安装板、固定箱和立板,所述遥控小车本体顶部通过第一螺栓固定安装有第二安装板,所述第二安装板一侧焊接有第一安装板且第一安装板顶部通过螺栓安装有伺服电机,所述伺服电机的动力输出端连接有卷绕辊,所述第二安装板端部一侧焊接有固定板且固定板顶部通过螺纹孔安装有第一调节螺柱,所述第一调节螺柱底端外围套设有轴承且轴承底部连接有上夹板,所述第二安装板一侧靠近所述上夹板下端处设置有下夹板。
进一步地,所述遥控小车本体端部内侧开设有预留槽且预留槽内通过第二螺栓固定连接有固定箱,所述固定箱顶部连接有立板,所述立板顶部焊接有横板,所述横板顶部连接有U形板且U形板顶部通过螺纹槽安装有第二调节螺柱,所述第二调节螺柱底端外围连接有轴套且轴套外围套设有位移块。
进一步地,所述位移块和立板一侧分别通过转槽安装有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和第二转轴端部均连接有上导辊和下导辊,所述上导辊和下导辊外围靠近中央处和两端部处均开设有导线槽,三组所述导线槽的宽度和深度逐渐增大。
进一步地,所述位移块一侧焊接有导块,所述立板顶端一侧开设有导槽且导块卡设于导槽内,通过导槽方便对导块进行限位导向,有利于提升位移块在上下移动时的稳定性。
进一步地,所述固定箱内底部设置有配重块,通过配重块,方便对固定箱进行有效配重,使得固定箱在放置在地面上时更加稳固。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置,通过拧松第二螺栓,将固定箱放置外部电源附近的地面上,外部电源的供电电缆经过上导辊和下导辊之间,再预卷绕在卷绕辊上,端部由下夹板和上夹板之间伸出,通过拧动第一调节螺柱,方便带动固定板和下夹板靠近,方便对线缆一端固定,遥控小车本体在工作时方便进行沿施工公路进行移动,伺服电机在工作时方便带动卷绕辊进行转动,从而可以实现一边对电缆进行收放,一边带动电缆端部进行移动,实现快捷地为路段上不同位置处进行电力供给。
2.本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置,人员通过拧动第二调节螺柱,方便根据需要调节位移块的上下位置,从而可以调节上导辊和下导辊之间的距离,通过三组宽度和深度逐渐增大的导线槽,方便对不同粗细的电缆进行导向。
附图说明
图1为本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置的固定箱、立板和U形板侧视结构示意图。
图3为本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置的伺服电机和卷绕辊示意图。
图4为本实用新型一种移动式公路施工电力供给装置的配重块示意图。
图中:1、遥控小车本体;2、第一螺栓;3、第一安装板;4、卷绕辊;5、固定板;6、第一调节螺柱;7、下夹板;8、上夹板;9、立板;10、横板;11、U形板;12、螺纹槽;13、第二调节螺柱;14、位移块;15、第一转轴;16、上导辊;17、第二转轴;18、下导辊;19、第二螺栓;20、固定箱;21、导槽;22、导块;23、第二安装板;24、伺服电机;25、配重块;26、导线槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种移动式公路施工电力供给装置,包括遥控小车本体1、第二安装板23、固定箱20和立板9,所述遥控小车本体1顶部通过第一螺栓2固定安装有第二安装板23,所述第二安装板23一侧焊接有第一安装板3且第一安装板3顶部通过螺栓安装有伺服电机24,所述伺服电机24的动力输出端连接有卷绕辊4,所述第二安装板23端部一侧焊接有固定板5且固定板5顶部通过螺纹孔安装有第一调节螺柱6,所述第一调节螺柱6底端外围套设有轴承且轴承底部连接有上夹板8,所述第二安装板23一侧靠近所述上夹板8下端处设置有下夹板7。
其中,所述遥控小车本体1端部内侧开设有预留槽且预留槽内通过第二螺栓19固定连接有固定箱20,所述固定箱20顶部连接有立板9,所述立板9顶部焊接有横板10,所述横板10顶部连接有U形板11且U形板11顶部通过螺纹槽12安装有第二调节螺柱13,所述第二调节螺柱13底端外围连接有轴套且轴套外围套设有位移块14。
本实施例中如图1和图2所示,人员通过转动第二调节螺柱13,方便带动位移块14进行上下移动。
其中,所述位移块14和立板9一侧分别通过转槽安装有第一转轴15和第二转轴17,所述第一转轴15和第二转轴17端部均连接有上导辊16和下导辊18,所述上导辊16和下导辊18外围靠近中央处和两端部处均开设有导线槽26,三组所述导线槽26的宽度和深度逐渐增大。
本实施例中如图1和图2所示,通过三组宽度和深度逐渐增大的导线槽26,方便对不同粗细的电缆进行导向。
其中,所述位移块14一侧焊接有导块22,所述立板9顶端一侧开设有导槽21且导块22卡设于导槽21内。
本实施例中如图2所示,通过导槽21方便对导块22进行限位导向,有利于提升位移块14在上下移动时的稳定性。
其中,所述固定箱20内底部设置有配重块25。
本实施例中如图1和图4所示,通过配重块25,方便对固定箱20进行有效配重,使得固定箱20在放置在地面上时更加稳固。
需要说明的是,本实用新型为一种移动式公路施工电力供给装置,工作时,通过拧松第二螺栓19,将固定箱20放置外部电源附近的地面上,外部电源的供电电缆经过上导辊16和下导辊18之间,再预卷绕在卷绕辊4上,端部由下夹板7和上夹板8之间伸出,通过拧动第一调节螺柱6,方便带动固定板5和下夹板7靠近,方便对线缆一端固定,遥控小车本体1在工作时方便进行沿施工公路进行移动,伺服电机24在工作时方便带动卷绕辊4进行转动,从而可以实现一边对电缆进行收放,一边带动电缆端部进行移动,实现快捷地为路段上不同位置处进行电力供给,人员通过拧动第二调节螺柱13,方便根据需要调节位移块14的上下位置,从而可以调节上导辊16和下导辊18之间的距离,通过三组宽度和深度逐渐增大的导线槽26,方便对不同粗细的电缆进行导向。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种移动式公路施工电力供给装置,包括遥控小车本体(1)、第二安装板(23)、固定箱(20)和立板(9),其特征在于:所述遥控小车本体(1)顶部通过第一螺栓(2)固定安装有第二安装板(23),所述第二安装板(23)一侧焊接有第一安装板(3)且第一安装板(3)顶部通过螺栓安装有伺服电机(24),所述伺服电机(24)的动力输出端连接有卷绕辊(4),所述第二安装板(23)端部一侧焊接有固定板(5)且固定板(5)顶部通过螺纹孔安装有第一调节螺柱(6),所述第一调节螺柱(6)底端外围套设有轴承且轴承底部连接有上夹板(8),所述第二安装板(23)一侧靠近所述上夹板(8)下端处设置有下夹板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式公路施工电力供给装置,其特征在于:所述遥控小车本体(1)端部内侧开设有预留槽且预留槽内通过第二螺栓(19)固定连接有固定箱(20),所述固定箱(20)顶部连接有立板(9),所述立板(9)顶部焊接有横板(10),所述横板(10)顶部连接有U形板(11)且U形板(11)顶部通过螺纹槽(12)安装有第二调节螺柱(13),所述第二调节螺柱(13)底端外围连接有轴套且轴套外围套设有位移块(14)。
3.根据权利要求2所述的一种移动式公路施工电力供给装置,其特征在于:所述位移块(14)和立板(9)一侧分别通过转槽安装有第一转轴(15)和第二转轴(17),所述第一转轴(15)和第二转轴(17)端部均连接有上导辊(16)和下导辊(18),所述上导辊(16)和下导辊(18)外围靠近中央处和两端部处均开设有导线槽(26),三组所述导线槽(26)的宽度和深度逐渐增大。
4.根据权利要求2所述的一种移动式公路施工电力供给装置,其特征在于:所述位移块(14)一侧焊接有导块(22),所述立板(9)顶端一侧开设有导槽(21)且导块(22)卡设于导槽(21)内。
5.根据权利要求1所述的一种移动式公路施工电力供给装置,其特征在于:所述固定箱(20)内底部设置有配重块(25)。
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