CN216636837U - 一种航空座椅餐桌板收纳机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空座椅餐桌板收纳机构，包括：支撑组件、连接组件、桌板组件及限位组件，支撑组件包括支撑座，连接组件包括固定部和转动部，连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于支撑座，转动部绕自身轴线转动连接于固定部，桌板组件包括餐桌板，餐桌板设置于转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于转动部，限位组件连接于连接组件，用于限制餐桌板相对支撑座运动。本实用新型能解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

Description

一种航空座椅餐桌板收纳机构

技术领域

本实用新型涉及航空座椅技术领域，尤其涉及一种航空座椅餐桌板收纳机构。

背景技术

一般，航空座椅的扶手下方均设置有方便收纳的小桌板，用于方便乘坐人员的商务办公、饮食就餐等。

例如申请号为：CN202022555615.4的中国实用新型专利，名称为：一种折叠是餐桌板，包括上板、下板、滑杆、折板、固定支架、固定支架杆；上板的一端与下板的一端可转动地连接，上板的一侧设有一凹槽,下板一侧与滑杆两端连接，下板的另一侧设有杯托环，滑杆中部与折板的一端连接，折板的一端位于滑杆中部的外缘，这折板的另一端与固定支架的一侧可转动地连接，固定支架的另一侧的一端与固定支架杆可转动地连接，上板、下板、折板、固定支架和固定支架杆均采用碳纤维材料。在使用时，厚度大，但整体重量却更轻，承重力也更好、更坚固。展开后的餐桌板长度长、且宽度宽，可使用的面积更大，提高了舒适性。设有一个凹槽，可以放置手机、IPAD，当此类结构中，当餐桌板展开后，仅能实现单一的前、后滑动功能或旋转功能，且只能前、后滑动功能的餐桌在乘客进出座位时需将餐桌收藏，只有旋转功能的餐桌虽然解决了乘客进出座位需将餐桌收藏的问题，但是没有前、后滑动，餐桌展开后留给乘客的乘坐空间受限，舒适性体验差。

因此，亟需一种航空座椅餐桌板收纳机构，用于解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种航空座椅餐桌板收纳机构，解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种航空座椅餐桌板收纳机构，包括：

支撑组件，包括支撑座；

连接组件，所述连接组件包括固定部和转动部，所述连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于所述支撑座，所述转动部绕自身轴线转动连接于所述固定部；

桌板组件，包括餐桌板，所述餐桌板设置于所述转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于所述转动部；

限位组件，所述限位组件连接于所述连接组件，用于限制所述餐桌板相对所述支撑座运动。

进一步的，所述第一方向所在的平面与所述第二方向所在的平面相互平行，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直设置。

进一步的，所述支撑座的一侧开设有凹槽，所述凹槽贯穿所述支撑座的底部，所述支撑组件还包括至少一个导向杆和限位板，所述导向杆沿所述第一方向设置，并可拆卸连接于所述凹槽的内壁，所述限位板相对所述凹槽的开口设置，并可拆卸连接于所述支撑座的侧壁，所述固定部沿所述导向杆的导向滑动连接于所述支撑座。

进一步的，所述限位板还开设有与凹槽相连通的连通槽，所述固定部包括滑动块、连接块及固定块，所述滑动块滑动内置于所述凹槽，并相对所述导向杆开设有至少一个导向槽，所述连接块的一端滑动插设于所述连通槽，所述固定块连接于所述连接块的另一端。

进一步的，所述导向槽的横截面呈圆形。

进一步的，所述固定部还包括至少一个滑动套，所述滑动套套设于所述导向杆，并活动抵接于所述导向槽的周向内壁。

进一步的，所述转动部包括回转件和安装块，所述回转件的固定端固定连接于所述固定块，所述安装块连接于所述回转件的转动端，所述餐桌板沿所述第二方向滑动连接于所述安装块。

进一步的，所述桌板组件还包括滑动部，所述滑动部设置于所述餐桌板和安装块之间，并与所述餐桌板和所述安装块均相连接，用于实现所述餐桌板相对所述安装块沿所述第二方向滑动。

进一步的，所述餐桌板相对所述回转件的一侧开设有弧形槽，所述限位组件包括滚珠，所述滚珠连接于所述回转件，并活动抵接于所述弧形槽的内壁，用于限制所述餐桌板沿所述弧形槽的轨迹转动。

进一步的，所述限位组件包括限位块，所述限位块固定连接于所述回转件的转动端，并设置于所述弧形槽的轨迹上，所述限位块相对所述餐桌板开设有容纳槽，所述滚珠滚动嵌设于所述容纳槽，并活动抵接于所述弧形槽的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：餐桌板经连接组件与支撑座相连接，连接组件包括固定部和转动部，固定部沿第一方向转动连接于支撑座，餐桌板沿第二方向滑动连接于转动部，且转动部可绕自身轴线相对固定部转动，即可以实现餐桌板相对支撑座沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部的转动轴线转动，同时限位组件设置于连接组件和餐桌板之间，用于限制餐桌板相对支撑座的运动，这样通过上述结构，可以用于解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的一种航空座椅餐桌板收纳机构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所提供的支撑座、导向杆及限位板连接的结构示意图；

图3是本实用新型实施例所提供的一种航空座椅餐桌板收纳机构的仰视图；

图4是沿图3中A―A线的剖视图；

图5是图4中B处的局部放大示意图；

图6是本实用新型实施例所提供的餐桌板仰视图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供了一种航空座椅餐桌板31收纳机构，包括：支撑组件1、连接组件2、桌板组件3及限位组件4，支撑组件1包括支撑座11，连接组件2包括固定部21和转动部22，连接组件2的固定部21沿第一方向滑动连接于支撑座11，转动部22绕自身轴线转动连接于固定部21，桌板组件3包括餐桌板31，餐桌板31设置于转动部22的上方，并沿第二方向滑动连接于转动部22，限位组件4连接于连接组件2，用于限制餐桌板31相对支撑座11运动。

可以理解，餐桌板31经连接组件2与支撑座11相连接，连接组件2包括固定部21和转动部22，固定部21沿第一方向转动连接于支撑座11，餐桌板31沿第二方向滑动连接于转动部22，且转动部22可绕自身轴线相对固定部21转动，即可以实现餐桌板31相对支撑座11沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部22的转动轴线转动，同时限位组件4设置于连接组件2和餐桌板31之间，用于限制餐桌板31相对支撑座11的运动，这样通过上述结构，可以用于解决现有技术中餐桌板31仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板31展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

进一步地，如图3所示，第一方向所在的平面与第二方向所在的平面相互平行，且第一方向与第二方向相互垂直设置。

具体的，本实用新型中第一方向为实现餐桌板31左、右调节的方向，且第二方向为实现餐桌板31前、后调节的方向，此处为本领域技术人员所公知的常规设置。

如图2所示，支撑座11的一侧开设有凹槽111，凹槽111贯穿支撑座11的底部，支撑组件1还包括至少一个导向杆12和限位板13，导向杆12沿第一方向设置，并可拆卸连接于凹槽111的内壁，限位板13相对凹槽111的开口设置，并可拆卸连接于支撑座11的侧壁，固定部21沿导向杆12的导向滑动连接于支撑座11。

可以理解，固定部21和至少一个导向杆12的配合设置，用于对固定部21沿第一方向的滑动起导向和连接作用，同时限位板13和固定部21的配合，用于限制固定部21在凹槽111内滑动。

进一步地，凹槽111的底部外壁开设有至少一个第一螺钉孔，导向杆12相对第一螺钉孔开设有第一通孔，导向杆12经至少一个第一螺钉可拆卸连接于支撑座11，同时凹槽111的开口端的外侧壁还开设至少一个第二螺钉孔，限位板13相对第二螺钉孔开设有第二通孔，限位板13经至少一个第二螺钉可拆卸连接于支撑座11。

如图2及图3所示，固定部21包括滑动连接于支撑座11的滑动块211、连接于滑动块211的连接块212、连接于连接块212的固定块213及连接于导向杆12的滑动套214。

其中作为一种实施方式，限位板13还开设有与凹槽111相连通的连通槽131，滑动块211滑动内置于凹槽111，并相对导向杆12开设有至少一个导向槽，连接块212的一端滑动插设于连通槽131，固定块213连接于连接块212的另一端。

可以理解，滑动块211经导向槽连接于支撑座11，并通过连接块212与外置于支撑座11的固定块213相连接，用于限制固定部21沿第一方向滑动后与支撑座11分离。

进一步地，此处还可以为其他滑动连接的形式进行替代，例如支撑座11的底部连接有至少一个滑块，滑块沿第一方向开设有贯穿其自身的滑槽，至少一个滑条滑动插设于滑槽，并连接于固定部21，同样可以实现支撑座11的滑动连接，此处不作过多阐释。

具体的，本实用新型中导向槽的横截面呈圆形。

进一步地，此处导向槽的横截面还可以为三角形、方形及多边形等，导向杆12与导向槽配合设置，用于对固定部21相对支撑座11的滑动起连接和导向作用，此处不作过多阐述。

其中，如图2所示，滑动套214套设于导向杆12，并活动抵接于导向槽的周向内壁，用于对滑动块211的滑动减少摩擦。

如图4、图5所示，转动部22包括回转件221和安装块222，回转件221的固定端固定连接于固定块213，安装块222连接于回转件221的转动端，餐桌板31沿第二方向滑动连接于安装块222。

可以理解，安装块222经回转件221与固定块213相连接，用于实现安装块222相对固定块213绕回转件221的转动轴线转动，从而实现餐桌板31相对支撑座11和固定块213的转动。

进一步地，本实用新型中的回转件221为回转盘，本方案中回转盘还可以有转轴轴承等进行替代，回转盘和回转轴承均为本领域技术人员所公知的常规设置，此处不作过多阐述。

如图3、图4所示，桌板组件3还包括滑动部32，滑动部32设置于餐桌板31和安装块222之间，并与餐桌板31和安装块222均相连接，用于实现餐桌板31相对安装块222沿第二方向滑动。

可以理解，滑动部32设置于餐桌板31和安装块222之间，并与餐桌板31和安装块222均相连接，用于实现餐桌板31相对安装块222沿第二方向的滑动。

具体的，如图3所示，本实用新型中滑动部32包括至少一个第一滑块、第一滑条、第二滑块及第二滑条，第一滑块经紧固件可拆卸连接于安装块222，并沿第二方向开设有至少一个第一滑槽，第一滑条经紧固件可拆卸连接于餐桌板31，且第一滑条滑动插插设于第一滑槽，同时第二滑条沿第二方向经紧固件可拆卸连接于餐桌板31，并沿第二方向开设有至少一个第二滑槽，第二滑块经紧固件可拆卸连接于安装块222，并可滑动嵌设于第二滑槽，第一滑条、第一滑块及第一滑槽的配合以及第二滑条、第二滑块及第二滑槽的配合，共同实现餐桌板31和安装块222的滑动连接。

进一步地，本装置中滑动部32，还可以为两处均为滑条滑动插设于滑槽的滑动连接方式，或者均为滑块滑动嵌设于滑槽的滑动连接方式，或者其他滑动连接方式进行替代，此处不作过多的阐述。

如图5所示，限位组件4包括滚珠41和限位块42。

其中，餐桌板31相对回转件221的一侧开设有弧形槽311，滚珠41连接于回转件221，并活动抵接于弧形槽311的内壁，用于限制餐桌板31沿弧形槽311的轨迹转动。

可以理解，滚珠41滚动抵接于弧形槽311的内壁，并与弧形槽311相配合，用于使得滚珠41只能沿弧形槽311的导向滑动，从而起到限制餐桌板31的转动角度的作用。

进一步地，本实用新型中餐桌板31还开设有直线槽，直线槽沿第二方向设置，并与弧形槽311相连通，且弧形槽311沿靠近直线槽的方向其斜率不断减小。

其中作为一种实施方式，限位块42固定连接于回转件221的转动端，并设置于弧形槽311的轨迹上，限位块42相对餐桌板31开设有容纳槽，滚珠41滚动嵌设于容纳槽，并活动抵接于弧形槽311的内壁，用于对滚珠41的滚动其连接作用。

进一步地，支撑座11远离餐桌板31的一端与座椅扶手相铰接，可以用方便餐桌板31的收纳，此处为本领域技术人员所公知的常规设置，此处不作过多阐述。

更进一步地，支撑座11的底部还开设有用于容纳支撑杆的空腔，支撑杆连接于空腔的内壁，当餐桌板31展开时，支撑杆展开，并与座椅扶手的上表面相抵接，用于对展开后的餐桌板31起到支撑的作用，此处不作过多阐述。

本实用新型的具体工作流程，餐桌板31经连接组件2与支撑座11相连接，连接组件2包括固定部21和转动部22，固定部21沿第一方向转动连接于支撑座11，餐桌板31沿第二方向滑动连接于转动部22，且转动部22可绕自身轴线相对固定部21转动，即可以实现餐桌板31相对支撑座11沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部22的转动轴线转动，同时限位组件4设置于连接组件2和餐桌板31之间，用于限制餐桌板31相对支撑座11的运动，

使用者在使用时，使用者可以沿第一方向滑动固定块213和餐桌板31，且餐桌板31可以相对固定块213绕回转件221的转动轴线沿弧形槽311的轨迹转动一定角度，同时餐桌板31可以沿第二方向相对固定块213滑动。

进一步地，通过滚珠41与弧形槽311和直线槽的配合，限制餐桌板31的运动轨迹。

通过上述结构，即可以实现餐桌板31相对支撑座11沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部22的转动轴线转动，可以用于解决现有技术中餐桌板31仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板31展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，包括：

支撑组件，包括支撑座；

连接组件，所述连接组件包括固定部和转动部，所述连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于所述支撑座，所述转动部绕自身轴线转动连接于所述固定部；

桌板组件，包括餐桌板，所述餐桌板设置于所述转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于所述转动部；

限位组件，所述限位组件连接于所述连接组件，用于限制所述餐桌板相对所述支撑座运动。

2.根据权利要求1所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述第一方向所在的平面与所述第二方向所在的平面相互平行，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直设置。

3.根据权利要求2所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述支撑座的一侧开设有凹槽，所述凹槽贯穿所述支撑座的底部，所述支撑组件还包括至少一个导向杆和限位板，所述导向杆沿所述第一方向设置，并可拆卸连接于所述凹槽的内壁，所述限位板相对所述凹槽的开口设置，并可拆卸连接于所述支撑座的侧壁，所述固定部沿所述导向杆的导向滑动连接于所述支撑座。

4.根据权利要求3所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述限位板还开设有与凹槽相连通的连通槽，所述固定部包括滑动块、连接块及固定块，所述滑动块滑动内置于所述凹槽，并相对所述导向杆开设有至少一个导向槽，所述连接块的一端滑动插设于所述连通槽，所述固定块连接于所述连接块的另一端。

5.根据权利要求4所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述导向槽的横截面呈圆形。

6.根据权利要求4所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述固定部还包括至少一个滑动套，所述滑动套套设于所述导向杆，并活动抵接于所述导向槽的周向内壁。

7.根据权利要求4所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述转动部包括回转件和安装块，所述回转件的固定端固定连接于所述固定块，所述安装块连接于所述回转件的转动端，所述餐桌板沿所述第二方向滑动连接于所述安装块。

8.根据权利要求7所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述桌板组件还包括滑动部，所述滑动部设置于所述餐桌板和安装块之间，并与所述餐桌板和所述安装块均相连接，用于实现所述餐桌板相对所述安装块沿所述第二方向滑动。

9.根据权利要求7所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述餐桌板相对所述回转件的一侧开设有弧形槽，所述限位组件包括滚珠，所述滚珠连接于所述回转件，并活动抵接于所述弧形槽的内壁，用于限制所述餐桌板沿所述弧形槽的轨迹转动。

10.根据权利要求9所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述限位组件包括限位块，所述限位块固定连接于所述回转件的转动端，并设置于所述弧形槽的轨迹上，所述限位块相对所述餐桌板开设有容纳槽，所述滚珠滚动嵌设于所述容纳槽，并活动抵接于所述弧形槽的内壁。

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