CN216636243U - 儿童汽车座的连接组件及儿童汽车座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童汽车座的连接组件及儿童汽车座，儿童汽车座包括座椅，连接组件包括与座椅连接的外管、滑动设在外管中的伸缩件和将外管和伸缩件的相对位置单向锁定以阻止伸缩件向伸出外管的方向相对外管滑动的第一锁定机构，第一锁定机构包括相对设置的第一锁定件和第二锁定件，第一锁定件和第二锁定件均能够相对伸缩件转动以与外管相配合或脱开配合，当儿童汽车座使用时，第一锁定机构处于锁定状态，第一锁定件和第二锁定件分别与外管的相对两侧壁相配合。当儿童汽车座在使用中汽车发生碰撞时，碰撞产生的冲击力可分散到两个锁定件上，使得每个锁定件的受力均较小，从而不容易由于汽车碰撞导致锁定机构失效，安全性能高。

Description

儿童汽车座的连接组件及儿童汽车座

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童汽车座的连接组件及儿童汽车座。

背景技术

儿童汽车座主要用于儿童乘车时使用，以保护儿童的人身安全。目前，儿童汽车座已经得到越来越多的应用，市场上销售有各种各样的儿童汽车座。为了使儿童汽车座与汽车座椅之间的连接更加简单且牢靠，越来越多的儿童汽车座选择使用 ISOFIX（国际标准化组织固定装置）连接组件与汽车座椅连接。

ISOFIX连接组件一般都包括与儿童座椅固定连接的外管和能够相对外管滑动地设置在外管上的伸缩件，当儿童汽车座安装在汽车座椅上使用时，外管和伸缩件之间的相对位置通过锁定机构锁定，锁定机构可阻止伸缩件向伸出外管的方向相对外管滑动。

现有技术中，当儿童汽车座安装在汽车座椅上使用过程中汽车发生碰撞时，若碰撞产生的冲击力较大容易使锁定机构受力较大，从而造成锁定机构失效，伸缩件会向伸出外管的方向相对外管滑动，从而使儿童汽车座撞击到前排座椅，对乘坐在儿童汽车座的儿童造成伤害。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种儿童汽车座的连接组件，该连接组件的第一锁定机构具有两个锁定件，两个锁定件可同时将外管和伸缩件的之间的相对位置单向锁定。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童汽车座的连接组件，儿童汽车座包括座椅，所述连接组件包括与所述座椅连接的外管、能够沿所述外管的长度延伸方向滑动地设置在所述外管中的伸缩件和用于将所述外管和所述伸缩件的相对位置单向锁定以阻止所述伸缩件向伸出所述外管的方向相对所述外管滑动的第一锁定机构，所述第一锁定机构包括相对设置的第一锁定件和第二锁定件，所述第一锁定件和所述第二锁定件均能够转动地设置在所述伸缩件上，所述第一锁定件和所述第二锁定件均能够相对所述伸缩件转动以与所述外管相配合或脱开配合，当儿童汽车座连接在汽车座椅上使用时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第一锁定件和所述第二锁定件分别与所述外管的相对两侧壁相配合。

优选地，所述第一锁定件、所述第二锁定件和所述伸缩件三个部件通过转轴相同轴转动连接。

优选地，所述第一锁定机构从锁定状态向解锁状态转换或者从解锁状态向锁定状态转换时，所述第一锁定件和所述第二锁定件同时相对所述伸缩件转动，且转动方向相反。

优选地，所述连接组件还包括用于驱使所述第一锁定机构解锁的解锁机构，所述解锁机构包括能够沿所述伸缩件的长度延伸方向滑动地设置在所述伸缩件上的滑动组件和固定设置在所述滑动组件上的操作件，所述滑动组件能够分别与所述第一锁定件和所述第二锁定件相配合或脱开配合，当儿童汽车座连接在汽车座椅上使用时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第一锁定件和所述第二锁定件与所述滑动组件之间的配合均脱开，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动时，所述滑动组件能够同时与所述第一锁定件和所述第二锁定件相配合，所述滑动组件滑动驱使所述第一锁定件和所述第二锁定件均相对所述伸缩件转动从而脱开与所述外管的配合。

进一步地，所述第一锁定件上设置有第一斜面，所述第二锁定件上设置有第二斜面，当所述滑动组件滑动使所述第一斜面和所述第二斜面均与所述滑动组件的外轮廓面相抵设时，所述滑动组件持续滑动使所述第一锁定件和第二锁定件同时相对所述伸缩件转动使所述第一锁定机构解锁。

进一步地，所述连接组件还包括用于将所述外管和所述伸缩件的相对位置单向锁定以阻止所述伸缩件向缩入所述外管的方向相对所述外管滑动的第二锁定机构，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动解锁时，所述第二锁定机构和所述第一锁定机构同时解锁。

更进一步地，所述第二锁定机构包括能够转动地设置在所述滑动组件上的第三锁定件，所述第三锁定件能够与所述外管配合或脱开配合，当所述第二锁定机构处于锁定状态时，所述第三锁定件与所述外管相配合，当所述第二锁定机构处于解锁状态时，所述第三锁定件与所述外管的配合脱开，所述解锁机构还包括固定设置在所述伸缩件上的解锁件，所述解锁件能够与所述第三锁定件相配合或脱开配合，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动后，所述解锁件与所述第三锁定件相配合，所述滑动组件继续滑动，驱使所述第三锁定件相对所述滑动组件转动脱开与所述外管的配合。

一种具体的实施例，所述第三锁定件上设置有第三斜面，所述解锁件为固定设置在所述伸缩件上的圆柱销，当所述滑动组件滑动使所述第三斜面和所述圆柱销的外轮廓面相抵设时，所述滑动组件持续滑动使所述第三锁定件相对所述滑动组件转动使所述第二锁定机构解锁。

更进一步地，所述连接组件还包括能够与汽车座椅相连接并锁定位置的第四锁定件，所述第四锁定件能够转动地设置在所述伸缩件上，所述解锁机构还包括拉簧，所述拉簧的一端部连接在所述第四锁定件上，所述拉簧的另一端部连接在所述滑动组件上，当所述第四锁定件与所述汽车座椅未连接时，所述第一锁定机构和所述第二锁定机构均处于锁定状态，当所述第四锁定件与所述汽车座椅连接并锁定时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第二锁定机构处于解锁状态。

本实用新型还提供一种儿童汽车座，该儿童汽车座具有如上述任一项所述的连接组件。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童汽车座的连接组件的第一锁定机构能够将外管和伸缩件的相对位置单向锁定，以阻止伸缩件向伸出外管的方向相对外管滑动，从而避免儿童汽车座撞击前排座椅；而且该第一锁定机构包括两个锁定件，两个锁定件相对设置，可同时将外管的相对两侧壁和伸缩件之间的位置单向锁定，当儿童汽车座安装在汽车座椅上使用过程中汽车发生碰撞时，碰撞产生的冲击力可分散到两个锁定件上，使得每个锁定件的受力均较小，从而不容易由于汽车碰撞导致第一锁定机构失效，使得儿童汽车座使用时的安全性能高。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童汽车座的连接组件的结构示意图（去掉部分外管和伸缩件，第二锁定机构处于解锁状态，第一锁定机构处于锁定状态，第四锁定件与汽车座椅连接锁定）；

附图2为本实用新型的儿童汽车座的连接组件的结构示意图（去掉部分外管、伸缩件及第一滑动件，第二锁定机构和第一锁定机构均处于锁定状态，第四锁定件与汽车座椅之间的连接脱开，伸缩件伸出外管长度较长）；

附图3为本实用新型的儿童汽车座的连接组件的结构示意图（去掉部分外管、伸缩件及第一滑动件，第二锁定机构处于解锁状态，第一锁定机构处于锁定状态，第四锁定件与汽车座椅连接锁定，伸缩件伸出外管长度较长）；

附图4为本实用新型的儿童汽车座的连接组件的结构示意图（去掉部分外管、伸缩件及第一滑动件，第二锁定机构处于解锁状态，第一锁定机构处于锁定状态，第四锁定件与汽车座椅连接锁定，伸缩件大部分缩入外管中）；

附图5为本实用新型的连接组件在解锁过程中的结构示意图（去掉部分外管、伸缩件及第一滑动件，第二锁定机构和第一锁定机构均处于锁定状态，第四锁定件与汽车座椅之间的连接脱开，伸缩件大部分缩入外管中）；

附图6为本实用新型的儿童汽车座的连接组件的结构示意图（去掉部分外管、伸缩件及第一滑动件，第二锁定机构和第一锁定机构均处于解锁状态，第四锁定件与汽车座椅之间的连接脱开）。

其中：1、外管；11、第一锁槽；12、第二锁槽；

2、伸缩件；21、第一开槽；22、第二开槽；

31、第三锁定件；311、第一锁定部；312、第一斜面；32、第二锁定件；321、第二锁定部；322、第二斜面；33、第一弹性件；34、第二弹性件；

41、滑动组件；42、操作件；43、解锁件；44、拉簧；

51、第三锁定件；511、第三锁定部；512、第三斜面；52、第三弹性件；

6、第四锁定件；61、凹部；

7、转轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

当将儿童汽车座安装在汽车座椅上使用时，通过本实用新型的儿童汽车座的连接组件的实现儿童汽车座连接与汽车座椅的连接锁定。

如图1~图6所示，本实用新型的连接组件包括外管1和伸缩件2，儿童汽车座包括座椅，外管1设置在座椅上，伸缩件2能够沿外管1的长度延伸方向滑动地设置在外管1中。

连接组件还包括用于将外管1和伸缩件2的相对位置锁定的第一锁定机构，第一锁定机构为单向锁定机构，其用于阻止伸缩件2向伸出外管1的方向相对外管1滑动，即当儿童汽车座与汽车座椅连接后用于阻止儿童汽车座向前滑动。

第一锁定机构包括第一锁定件31、第二锁定件32、第一锁槽11和第二锁槽12。第一锁定件31、第二锁定件32均能够转动地设置在伸缩件2上，本实施例中，第一锁定件31、第二锁定件32和伸缩件2通过转轴7相同轴转动连接，第一锁槽11和第二锁槽12分别设置在外管1的相对两侧壁上。第一锁槽11与第一锁定件31相匹配，第一锁定件31能够插入第一锁槽11中或者从第一锁槽11中脱出。第二锁槽12与第二锁定件32相匹配，第二锁定件32能够插入第二锁槽12中或者从第二锁槽12中脱出。

当第一锁定机构处于锁定状态时，第一锁定件31插入到第一锁槽11中，第二锁定件32插入到第二锁槽12中；当第一锁定机构处于解锁状态时，第一锁定件31从第一锁槽11中脱出，第二锁定件32从第二锁槽12中脱出。

本实施例中，当第一锁定机构从锁定状态向解锁状态转换或者从解锁状态向锁定状态转换时，第一锁定件31和第二锁定件32同时相对伸缩件2转动，且转动方向相反。

在沿外管1的长度延伸方向上，第一锁槽11和第二锁槽12均间隔设置有多个，以将外管1和伸缩件2固定在不同的位置处。

伸缩件2的相对两侧分别设置有第一开槽21和第二开槽22，第一锁定件31上设置有第一锁定部311，第二锁定件32上设置有第二锁定部321，当第一锁定机构处于锁定状态时，第一锁定部311穿过第一开槽21插入到第一锁槽11中，第二锁定部321穿过第二开槽22插入到第二锁槽12中。

第一锁定部311的一端面为与伸缩件2的滑动方向相垂直的直面，第一锁定部311与该端面相对设置的另一端面为斜面，该斜面自连接组件的外部向内向前倾斜延伸。第二锁定部321的一端面为与伸缩件2的滑动方向相垂直的直面，第二锁定部321与该端面相对设置的另一端面为斜面，该斜面自连接组件的外部向内向前倾斜延伸。本实施例中，第一锁定部311和第二锁定部321的前端面均为斜面，后端面均为直面。

第一锁定机构还包括用于驱使第一锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的第一弹性件33和第二弹性件34，本实施例中，第一弹性件33和第二弹性件34均采用压簧。第一弹性件33的一端部抵设在伸缩件2上，另一端部抵设在第一锁定件31上。第二弹性件34的一端部抵设在伸缩件2上，另一端部抵设在第二锁定件32上。

连接组件还包括用于驱使第一锁定机构从锁定状态下解锁的解锁机构，解锁机构包括能够沿伸缩件2的长度延伸方向滑动地设置在伸缩件2上的滑动组件41和在解锁时用于人手操作的操作件42。滑动组件41能够同时与第一锁定件31与第二锁定件32相配合或脱开配合，操作件42固定设置在滑动组件41。

当第一锁定机构处于锁定状态时，第一锁定件31与第二锁定件32与滑动件组件41之间的配合均脱开；当第一锁定机构处于锁定状态下操作操作件42驱使滑动组件41相对伸缩件2滑动时，第一锁定件31和第二锁定件32能够同时与滑动件组件41相配合，滑动组件41的滑动可驱使第一锁定件31和第二锁定件32同时相对伸缩件2转动，从而使第一锁定件31从第一锁槽11中脱出，第二锁定件32从第二锁槽12中脱出，即使第一锁定机构解锁。

第一锁定件31上设置有第一斜面312，第二锁定件32上设置有第二斜面322，当滑动组件41相对伸缩件2滑动使第一锁定件31和第二锁定件32同时与滑动件组件41相配合时，第一斜面312和第二斜面322同时抵设在滑动组件41的外轮廓面411上。

连接组件还包括用于将外管1和伸缩件2的相对位置锁定的第二锁定机构，第二锁定机构也为单向锁定机构，其用于阻止伸缩件2向缩入外管1的方向相对外管1滑动。当儿童汽车座与汽车座椅连接时，通过第二锁定机构使伸缩件2不能向缩入外管1的方向相对外管1滑动，从而便于连接组件与汽车座椅连接。

第二锁定机构包括第三锁定件51，第三锁定件51能够转动地设置在滑动组件41上，第三锁定件51能够与第一锁槽11或第二锁槽12配合或脱开配合。

当第二锁定机构处于锁定状态时，第三锁定件51插入第一锁槽11或第二锁槽12中，且与第一锁定件31位于不同的第一锁槽11中，或者与第二锁定件32位于不同的第二锁槽12中；当第二锁定机构处于解锁状态时，第三锁定件51从第一锁槽11或第二锁槽12中脱出。

第三锁定件51上设置有第三锁定部511，当第二锁定机构处于锁定状态时，第三锁定部511穿过第一开槽21插入到第一锁槽11中，或者第三锁定部511穿过第二开槽22插入到第二锁槽12中。

第三锁定部511的一端面为与伸缩件2的滑动方向相垂直的直面，第三锁定部511与该端面相对设置的另一端面为斜面，该斜面自连接组件的外部向内向后倾斜延伸。本实施例中，第三锁定部511的前端面为直面，后端面为斜面。

当操作操作件42使第一锁定机构解锁时，还能够驱使第二锁定机构同时解锁，这样在自由调节外管1和伸缩件2之间的相对位置时，可实现解锁联动，操作方便。

解锁机构还包括固定设置在伸缩件2上的解锁件43，解锁件43能够与第三锁定件51相配合或脱开配合。

当第二锁定机构处于锁定状态时，第三锁定件51与解锁件43之间的配合脱开。当第二锁定机构处于锁定状态下操作操作件42使滑动组件41相对伸缩件2滑动后，解锁件43与第三锁定件51相配合，滑动组件41继续滑动，驱使第三锁定件51相对滑动组件41转动从第一锁槽11或第二锁槽12中脱出，第二锁定机构即解锁。

第三锁定件51上设置有第三斜面512，解锁件43为固定设置在伸缩件2上的圆柱销，当滑动组件41滑动使第三斜面512和圆柱销的外轮廓面相抵设时，滑动组件41持续滑动可使第三锁定件51相对滑动组件41转动，从而使第二锁定机构解锁。

第二锁定机构还包括用于驱使第二锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的第三弹性件52，本实施例中，第三弹性件52采用压簧，压簧的一端部抵设在滑动组件41上，压簧的另一端部抵设在第三锁定件51上。

该连接组件还包括能够与汽车座椅相连接并锁定的第四锁定件6，第四锁定件6能够转动地设置在伸缩件2的后端部。当儿童汽车座安装在汽车座椅上使用时，第四锁定件6与汽车座椅上的锚固机构连接并锁定，当第四锁定件6与锚固机构分离后，可将儿童汽车座从汽车座椅上拆卸。

第四锁定件6上设置有凹部61，滑动组件41上设置有与凹部61相配合的凸部412。当第四锁定件6与汽车座椅的锚固机构连接并锁定时，凸部412卡入凹部61中，使得第四锁定件6不能相对伸缩件2转动而与锚固机构之间处于稳定地连接状态；当凸部412从凹部61中脱出后，第四锁定件6可相对伸缩件2转动，使第四锁定件6与锚固机构之间的连接脱开。

在第四锁定件6与汽车座椅上的锚固机构处于连接并锁定的状态下操作操作件42时，还能够驱使第四锁定件6与锚固机构之间的锁定解锁，从而使第四锁定件6与锚固机构分离。

解锁机构还包括拉簧44，拉簧44的一端部固定连接在第四锁定件6上，拉簧44的另一端部固定连接在滑动组件41上。

当操作操作件42使滑动组件41相对伸缩件2向前滑动时，可使凸部412从凹部61中脱出，滑动组件41继续相对伸缩件2滑动时，通过拉簧44拉动第四锁定件6使其相对伸缩件2转动，从而使得第四锁定件6与锚固机构之间的连接脱开。

操作件42和转轴7均伸出到外管1的外部，本实施例中，操作件42和转轴7相平行设置，操作件42和转轴7伸出到外管1外部的部分共同形成解锁机构解锁时用于供人手握持的握持部，在通过解锁机构使第一锁定机构、第而锁定机构及第四锁定件与锚固机构之间的锁定解锁时，手可同时握住操作件42和转轴7，即手握握持部，并施力予操作件42使操作件42相对转轴7向与转轴7相靠近的方向即向前滑动，操作件42滑动时即可带动滑动组件41同步向前滑动。

本实用新型还提供一种儿童汽车座，儿童汽车座具有上述的连接组件。

该儿童汽车座的工作原理如下：

当儿童汽车座未安装在汽车座椅上时，第四锁定件6未与锚固机构相连接，凸部412远离凹部61，第一锁定件31在第一弹性件33的弹性力的作用下使得第一锁定部311插入在第一锁槽11中，第二锁定件32在第二弹性件34的弹性力的作用下使得第二锁定部321插入在第二锁槽12中，第三锁定件51在第三弹性件52的弹性力的作用下使得第三锁定部511插入在第二锁槽12中，且第二锁定部321和第三锁定部511插设在不同的第二锁槽12中，即第一锁定机构和第二锁定机构均处于锁定状态，第一锁定件31上的第一斜面312和第二锁定件32上的第二斜面322均远离滑动组件41上的外轮廓面411，第三锁定件51上的第三斜面512远离圆柱销，如图2所示，此时，外管1和伸缩件2之间的相对位置固定，二者之间不能相对滑动。

当将第四锁定件6与锚固机构连接并锁定时，第四锁定件6相对伸缩件2转动，在拉簧44的作用下，拉动滑动组件41向后滑动，使得凸部412卡入凹部61中，滑动组件41向后滑动时，带动第三锁定件51同步向后滑动，使得第三锁定部311的后端面即斜面抵设在第二开槽22上，滑动组件41持续向后滑动时，通过斜面和第二开槽22之间的相互作用，使得第三锁定件51绕其与滑动组件41的转动连接处转动，直至第三锁定部511从第二锁槽12中脱出，第二锁定机构便解锁，此过程中，第四锁定件6与锚固定机构连接锁定，第一锁定机构仍处于锁定状态，如图3所示。在该状态下，可使外管1相对伸缩件2向后滑动，即使伸缩件2向缩入外管1中的方向滑动，并使得座椅更靠紧汽车座椅的靠背，如图4所示。

当需要将儿童汽车座从汽车座椅上拆卸时，人手同时握住操作件42和转轴7，并施力予操作件42，使操作件42相对转轴7向与转轴7靠近的方向即向前滑动，操作件42向前滑动时即可带动滑动组件41同步向前滑动，当凸部412从凹部61中脱出后，通过拉簧44可拉动第四锁定件6使其相对伸缩件2反向转动一定角度，即可使第四锁定件6与锚固机构之间的连接脱开，当凸部412从凹部61中脱出后，第三锁定件51即在第三弹性件52的弹性力的作用下相对滑动组件41反向转动，从而使第二锁定机构再次锁定，此过程中，第一锁定机构仍处于锁定状态，如图5所示。

继续施力予操作件42，使其带动滑动组件41继续向前滑动，直至第一锁定件31上的第一斜面312和第二锁定件32上的第二斜面322均与滑动组件41的外轮廓面411相抵设，第三锁定件51上的第三斜面512与固定设置在伸缩件2上的圆柱销相抵设，当继续使滑动组件41向前滑动时，可使得第一锁定件31和第二锁定件32均相对伸缩件2转动、第三锁定件51相对滑动组件41转动，从而使得第一锁定部311从第一锁槽11中脱出，第二锁定部321从第二锁槽12中脱出，第三锁定部511也从第二锁槽12中脱出，第一锁定机构和第二锁定机构即解锁，如图6所示。本实施例中，在解锁过程中，第一锁定件31、第二锁定件32第三锁定件51同时开始相对转动，且同时从各自的锁槽中脱出，即第二锁定机构和第一锁定机构同时开始解锁且同时完成解锁。在该状态下，可使外管1和伸缩件2之间相对向前或向后自由滑动以调整二者之间的相对位置。

上述涉及到的前后方向，是以儿童汽车座连接在汽车座椅上后，汽车的前后做定义的。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童汽车座的连接组件，儿童汽车座包括座椅，所述连接组件包括与所述座椅连接的外管、能够沿所述外管的长度延伸方向滑动地设置在所述外管中的伸缩件和用于将所述外管和所述伸缩件的相对位置单向锁定以阻止所述伸缩件向伸出所述外管的方向相对所述外管滑动的第一锁定机构，其特征在于：所述第一锁定机构包括相对设置的第一锁定件和第二锁定件，所述第一锁定件和所述第二锁定件均能够转动地设置在所述伸缩件上，所述第一锁定件和所述第二锁定件均能够相对所述伸缩件转动以与所述外管相配合或脱开配合，当儿童汽车座连接在汽车座椅上使用时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第一锁定件和所述第二锁定件分别与所述外管的相对两侧壁相配合。

2.根据权利要求1所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述第一锁定件、所述第二锁定件和所述伸缩件三个部件通过转轴相同轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述第一锁定机构从锁定状态向解锁状态转换或者从解锁状态向锁定状态转换时，所述第一锁定件和所述第二锁定件同时相对所述伸缩件转动，且转动方向相反。

4.根据权利要求1所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述连接组件还包括用于驱使所述第一锁定机构解锁的解锁机构，所述解锁机构包括能够沿所述伸缩件的长度延伸方向滑动地设置在所述伸缩件上的滑动组件和固定设置在所述滑动组件上的操作件，所述滑动组件能够分别与所述第一锁定件和所述第二锁定件相配合或脱开配合，当儿童汽车座连接在汽车座椅上使用时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第一锁定件和所述第二锁定件与所述滑动组件之间的配合均脱开，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动时，所述滑动组件能够同时与所述第一锁定件和所述第二锁定件相配合，所述滑动组件滑动驱使所述第一锁定件和所述第二锁定件均相对所述伸缩件转动从而脱开与所述外管的配合。

5.根据权利要求4所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述第一锁定件上设置有第一斜面，所述第二锁定件上设置有第二斜面，当所述滑动组件滑动使所述第一斜面和所述第二斜面均与所述滑动组件的外轮廓面相抵设时，所述滑动组件持续滑动使所述第一锁定件和第二锁定件同时相对所述伸缩件转动使所述第一锁定机构解锁。

6.根据权利要求4所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述连接组件还包括用于将所述外管和所述伸缩件的相对位置单向锁定以阻止所述伸缩件向缩入所述外管的方向相对所述外管滑动的第二锁定机构，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动解锁时，所述第二锁定机构和所述第一锁定机构同时解锁。

7.根据权利要求6所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述第二锁定机构包括能够转动地设置在所述滑动组件上的第三锁定件，所述第三锁定件能够与所述外管配合或脱开配合，当所述第二锁定机构处于锁定状态时，所述第三锁定件与所述外管相配合，当所述第二锁定机构处于解锁状态时，所述第三锁定件与所述外管的配合脱开，所述解锁机构还包括固定设置在所述伸缩件上的解锁件，所述解锁件能够与所述第三锁定件相配合或脱开配合，当操作所述操作件使所述滑动组件相对所述伸缩件滑动后，所述解锁件与所述第三锁定件相配合，所述滑动组件继续滑动，驱使所述第三锁定件相对所述滑动组件转动脱开与所述外管的配合。

8.根据权利要求7所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述第三锁定件上设置有第三斜面，所述解锁件为固定设置在所述伸缩件上的圆柱销，当所述滑动组件滑动使所述第三斜面和所述圆柱销的外轮廓面相抵设时，所述滑动组件持续滑动使所述第三锁定件相对所述滑动组件转动使所述第二锁定机构解锁。

9.根据权利要求6所述的儿童汽车座的连接组件，其特征在于：所述连接组件还包括能够与汽车座椅相连接并锁定位置的第四锁定件，所述第四锁定件能够转动地设置在所述伸缩件上，所述解锁机构还包括拉簧，所述拉簧的一端部连接在所述第四锁定件上，所述拉簧的另一端部连接在所述滑动组件上，当所述第四锁定件与所述汽车座椅未连接时，所述第一锁定机构和所述第二锁定机构均处于锁定状态，当所述第四锁定件与所述汽车座椅连接并锁定时，所述第一锁定机构处于锁定状态，所述第二锁定机构处于解锁状态。

10.一种儿童汽车座，其特征在于：具有如权利要求1~9中任一项所述的连接组件。

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