CN216633478U - 一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，包括：底座，其顶部固定嵌设有对称分布的定位套管，所述定位套管的端口高于所述底座的上表面起到定位作用，且定位套管的端部贴合设置在工件本体底部设置的沉头孔内，并且工件本体的底面与所述底座的上表面接触；还包括：油箱，其两侧设置有所述定位套管，所述油箱固定嵌设在所述底座的顶部，且油箱和底座的上表面平齐设置。该可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其设置有多个定位结构，装置的定位能力更强，且装置定位结构的运动状态能够保持一致，工件拆装过程中需要的手动操作步骤更少，并且装置具有润滑油自动添加结构。

Description

一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体为一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置。

背景技术

在模具工件加工的过程中，使用者需要通过定位装置，将待加工的产品定位，防止产品发生偏移，然而现有的定位装置仍存在一些问题。

市面上的定位装置，其定位能力较差，且定位结构难以保持一致性，工件拆装过程中需要使用者手动操作的步骤较多，从而提高了劳动强度，降低了工作效率。

针对上述问题，急需在原有定位装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，以解决上述背景技术提出现有的定位装置，其定位能力较差，且定位结构难以保持一致性，工件拆装过程中需要使用者手动操作的步骤较多，从而提高了劳动强度，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，包括：

底座，其顶部固定嵌设有对称分布的定位套管，所述定位套管的端口高于所述底座的上表面起到定位作用，且定位套管的端部贴合设置在工件本体底部设置的沉头孔内，并且工件本体的底面与所述底座的上表面接触；

还包括：

油箱，其两侧设置有所述定位套管，所述油箱固定嵌设在所述底座的顶部，且油箱和底座的上表面平齐设置，并且油箱的顶部边侧贯穿安装有塞体，两者构成螺纹连接关系，所述油箱和底座上固定贯穿安装有导油条；

动力油缸，其位于所述底座的边侧，所述动力油缸固定安装在油缸支架上，且油缸支架的两端固定连接在所述底座的侧壁上，并且动力油缸的端部垂直连接在受力板的侧壁中心处。

优选的，所述工件本体底部的沉头孔内开设有螺纹槽，且工件本体螺纹槽的下方同轴设置有螺纹柱，并且螺纹柱螺纹连接在所述定位套管的内壁上，使得螺纹柱能够在定位套管内移动。

优选的，所述定位套管侧壁上贯穿安装有长条状的刷块，且刷块固定嵌设在底座的内壁上，所述刷块上固定连接有导油条的一端，且导油条的另一端位于油箱的内侧，并且导油条和刷块由海绵材料构成用于传输和涂抹润滑油，而且刷块和螺纹柱接触，构成装置的润滑结构。

优选的，所述螺纹柱的内侧贴合安装有同轴设置的竖杆，且竖杆滑动贯穿于底座设置，并且竖杆的两侧固定连接有对称分布的长条状凸块，而且两个凸块嵌设在所述螺纹柱的内壁上构成滑动限位结构，使得凸块能够带动螺纹柱转动。

优选的，所述竖杆的侧壁上同轴安装有连接环，且连接环转动嵌设在所述底座的内壁上构成限位结构，并且竖杆的端部同轴连接有传动齿轮，所述传动齿轮的边侧设置有动力齿条，两者构成啮合传动结构，且两个动力齿条固定连接在受力板的侧壁两端，使得动力齿条能够带动竖杆转动。

优选的，所述动力齿条的外壁上固定连接有导块，且导块的截面呈“T”字形结构，并且导块嵌设在所述底座上开设的贯通槽内形成滑动限位结构，构成动力齿条的限位结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其设置有多个定位结构，装置的定位能力更强，且装置定位结构的运动状态能够保持一致，工件拆装过程中需要的手动操作步骤更少，并且装置具有润滑油自动添加结构，其具体内容如下：

1、螺纹柱螺纹连接在定位套管的内壁上，螺纹柱的内侧贴合安装有同轴设置的竖杆，竖杆滑动贯穿于底座设置，竖杆的两侧对称安装的长条状凸块滑动嵌设在螺纹柱的内壁上构成滑动限位结构，竖杆底部安装的传动齿轮和动力齿条构成啮合传动结构，当动力齿条移动时，动力齿条能够带动传动齿轮和竖杆同步转动，此时竖杆通过凸块带动螺纹柱在螺纹连接的定位套管内转动，使得螺纹柱从定位套管内伸出；

2、定位套管侧壁上贯穿安装有长条状的刷块，刷块固定嵌设在底座的内壁上，刷块上固定连接有导油条的一端，导油条的另一端位于油箱的内侧，导油条和刷块由海绵材料构成，使得导油条能够吸收油箱内的润滑油，导油条将油液传导到刷块上，而刷块和螺纹柱接触，此时螺纹柱上会涂抹润滑油。

附图说明

图1为本实用新型整体外部结构示意图；

图2为本实用新型动力齿条安装结构示意图；

图3为本实用新型受力板安装结构示意图；

图4为本实用新型油箱安装结构示意图；

图5为本实用新型导油条安装结构示意图；

图6为本实用新型凸块安装结构示意图。

图中：1、底座；2、工件本体；3、定位套管；4、螺纹柱；5、刷块；6、导油条；7、油箱；8、塞体；9、竖杆；10、凸块；11、连接环；12、传动齿轮；13、动力齿条；14、导块；15、受力板；16、动力油缸；17、油缸支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，包括：

底座1，其顶部固定嵌设有对称分布的定位套管3，定位套管3的端口高于底座1的上表面起到定位作用，且定位套管3的端部贴合设置在工件本体2底部设置的沉头孔内，并且工件本体2的底面与底座1的上表面接触；

还包括：

油箱7，其两侧设置有定位套管3，油箱7固定嵌设在底座1的顶部，且油箱7和底座1的上表面平齐设置，并且油箱7的顶部边侧贯穿安装有塞体8，两者构成螺纹连接关系，油箱7和底座1上固定贯穿安装有导油条6；

动力油缸16，其位于底座1的边侧，动力油缸16固定安装在油缸支架17上，且油缸支架17的两端固定连接在底座1的侧壁上，并且动力油缸16的端部垂直连接在受力板15的侧壁中心处。

工件本体2底部的沉头孔内开设有螺纹槽，且工件本体2螺纹槽的下方同轴设置有螺纹柱4，并且螺纹柱4螺纹连接在定位套管3的内壁上，定位套管3侧壁上贯穿安装有长条状的刷块5，且刷块5固定嵌设在底座1的内壁上，刷块5上固定连接有导油条6的一端，且导油条6的另一端位于油箱7的内侧，并且导油条6和刷块5由海绵材料构成用于传输和涂抹润滑油，而且刷块5和螺纹柱4接触，定位套管3内转动上升的螺纹柱4始终和刷块5接触，导油条6能够吸收油箱7内的润滑油，而导油条6吸收的润滑油能够传导到刷块5上，当螺纹柱4经过刷块5时，刷块5能够向螺纹柱4涂抹润滑油。

螺纹柱4的内侧贴合安装有同轴设置的竖杆9，且竖杆9滑动贯穿于底座1设置，并且竖杆9的两侧固定连接有对称分布的长条状凸块10，而且两个凸块10嵌设在螺纹柱4的内壁上构成滑动限位结构，竖杆9的侧壁上同轴安装有连接环11，且连接环11转动嵌设在底座1的内壁上构成限位结构，并且竖杆9的端部同轴连接有传动齿轮12，传动齿轮12的边侧设置有动力齿条13，两者构成啮合传动结构，且两个动力齿条13固定连接在受力板15的侧壁两端，动力齿条13的外壁上固定连接有导块14，且导块14的截面呈“T”字形结构，并且导块14嵌设在底座1上开设的贯通槽内形成滑动限位结构，通过动力油缸16推动受力板15向底座1移动，受力板15上连接的两个动力齿条13同步移动，此时移动的动力齿条13将会带动对应的传动齿轮12同步转动，传动齿轮12上连接的竖杆9同步转动，竖杆9将通过凸块10带动螺纹柱4在定位套管3的内侧转动，使得螺纹柱4转动的同时沿着定位套管3向上移动。

工作原理：在使用该可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置时，首先参阅图1-6，使用者将工件本体2紧压在底座1的表面上，接着启动动力油缸16，此时动力油缸16将会带动端部连接的受力板15向底座1移动，受力板15上连接的两个动力齿条13同步移动，由于动力齿条13外壁上固定连接有截面呈“T”字形结构的导块14，且导块14嵌设在底座1上构成滑动限位结构，并且每个动力齿条13的边侧均设置有四个传动齿轮12并构成啮合传动结构，此时移动的动力齿条13将会带动对应的传动齿轮12同步转动，传动齿轮12上同轴连接的竖杆9同步转动，竖杆9侧壁上同轴安装的连接环11将在底座1上转动起到限位作用，由于螺纹柱4的内侧贴合安装有同轴设置的竖杆9，且竖杆9的两侧固定连接有对称分布的长条状凸块10，并且两个凸块10嵌设在螺纹柱4的内壁上构成滑动限位结构，而且螺纹柱4的外壁螺纹连接在定位套管3的内壁上，此时竖杆9将通过凸块10带动螺纹柱4在定位套管3的内侧转动，螺纹柱4转动的同时沿着定位套管3向上移动，使得螺纹柱4从定位套管3内旋出，接着旋转的螺纹柱4会和工件本体2上的螺纹槽配合，使得螺纹柱4能够将工件本体2内，由上述步骤可知，多个螺纹柱4将同步进入工件本体2并构成螺纹连接关系，从而将工件本体2固定在底座1上，当需要拆卸工件本体2时，启动动力油缸16，使得动力油缸16带动受力板15远离底座1恢复原位，由上述步骤可知，螺纹柱4将反向移动与工件本体2分离；

参阅图1-6，在上述步骤中，转动上升的螺纹柱4始终和刷块5接触，由于刷块5上固定连接有导油条6的一端，且导油条6的另一端位于油箱7的内侧，并且导油条6和刷块5由海绵材料构成，此时导油条6能够吸收油箱7内的润滑油，而导油条6吸收的润滑油能够传导到刷块5上，当螺纹柱4经过刷块5时，刷块5能够向螺纹柱4涂抹润滑油，从而实现保持定位结构的润滑。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，包括:

底座(1)，其顶部固定嵌设有对称分布的定位套管(3)，所述定位套管(3)的端口高于所述底座(1)的上表面起到定位作用，且定位套管(3)的端部贴合设置在工件本体(2)底部设置的沉头孔内，并且工件本体(2)的底面与所述底座(1)的上表面接触；

其特征在于，还包括：

油箱(7)，其两侧设置有所述定位套管(3)，所述油箱(7)固定嵌设在所述底座(1)的顶部，且油箱(7)和底座(1)的上表面平齐设置，并且油箱(7)的顶部边侧贯穿安装有塞体(8)，两者构成螺纹连接关系，所述油箱(7)和底座(1)上固定贯穿安装有导油条(6)；

动力油缸(16)，其位于所述底座(1)的边侧，所述动力油缸(16)固定安装在油缸支架(17)上，且油缸支架(17)的两端固定连接在所述底座(1)的侧壁上，并且动力油缸(16)的端部垂直连接在受力板(15)的侧壁中心处。

2.根据权利要求1所述的一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其特征在于：所述工件本体(2)底部的沉头孔内开设有螺纹槽，且工件本体(2)螺纹槽的下方同轴设置有螺纹柱(4)，并且螺纹柱(4)螺纹连接在所述定位套管(3)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其特征在于：所述定位套管(3)侧壁上贯穿安装有长条状的刷块(5)，且刷块(5)固定嵌设在底座(1)的内壁上，所述刷块(5)上固定连接有导油条(6)的一端，且导油条(6)的另一端位于油箱(7)的内侧，并且导油条(6)和刷块(5)由海绵材料构成用于传输和涂抹润滑油，而且刷块(5)和螺纹柱(4)接触。

4.根据权利要求2所述的一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其特征在于：所述螺纹柱(4)的内侧贴合安装有同轴设置的竖杆(9)，且竖杆(9)滑动贯穿于底座(1)设置，并且竖杆(9)的两侧固定连接有对称分布的长条状凸块(10)，而且两个凸块(10)嵌设在所述螺纹柱(4)的内壁上构成滑动限位结构。

5.根据权利要求4所述的一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其特征在于：所述竖杆(9)的侧壁上同轴安装有连接环(11)，且连接环(11)转动嵌设在所述底座(1)的内壁上构成限位结构，并且竖杆(9)的端部同轴连接有传动齿轮(12)，所述传动齿轮(12)的边侧设置有动力齿条(13)，两者构成啮合传动结构，且两个动力齿条(13)固定连接在受力板(15)的侧壁两端。

6.根据权利要求5所述的一种可保证一致性的单向牙螺纹齿条定位装置，其特征在于：所述动力齿条(13)的外壁上固定连接有导块(14)，且导块(14)的截面呈“T”字形结构，并且导块(14)嵌设在所述底座(1)上开设的贯通槽内形成滑动限位结构。

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