CN216623480U - 一种高清可变车道指示牌 - Google Patents

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胡立平
陈琳
张盎然
杨明建
颜文斌
李晓海
沈文杰
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Abstract

本实用新型涉及一种高清可变车道指示牌,包括外壳、高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源,控制单元包括单片机、稳压电路和光耦检测电路,单片机通过光耦检测电路检测车道信号控制机输入,并通过LED模组控制卡驱动高清LED点阵模组显示相应的图案;开关电源为高清LED点阵模组、LED模组控制卡和单片机提供电源。本实用新型采用高清LED点阵模组,能够更清晰的显示所有的可变车道标志,提供更高的夜间辨识度;并且通过LED模组控制卡预存所有的车道标志组合,实现一种型号适用于不同的车道组合,为城市可变车道控制管理提供一种通用性更好的可变车道标志牌。

Description

一种高清可变车道指示牌
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体地说,是涉及一种高清可变车道指示牌。
背景技术
可变车道牌在城市中应用已经颇为广泛,从早期的翻版式、LED定制图案式、LED点阵屏式逐步进化,对城市交通改善起到重要作用。但随着城市建设发展,现有的可变车道牌清晰度低、图案色彩不正、版面脱离国家标准、外观结构粗糙,已经严重拖累城市品位提升,迫切需要一种工艺精良,功能强大的可变车道牌产品。
LED定制图案的可变车道牌通过设置若干固定车道图案切换显示,缺点在于可设置的图案非常少,最多不能超过4个指示图案,造成的问题就是每有新的组合出现就需要定制新的型号,若有车道功能调整就必须更换车道牌,适应性差。目前的LED点阵屏式车道牌,采用P10以上的点阵模组,清晰度和亮度都比较差,而且版面无法做到整体反光膜,中间存在反光膜大面积缺失,夜间视觉效果差,和国家标准定义的标志牌要求相去甚远。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种高清可变车道指示牌,该指示牌显示清晰度和通用性更好。
为了实现上述实用新型的目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种高清可变车道指示牌,包括外壳、高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源,所述高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源也均设置在壳体内,所述控制单元包括单片机、稳压电路和光耦检测电路,所述单片机通过光耦检测电路检测车道信号控制机输入,并通过LED模组控制卡驱动高清LED点阵模组显示相应的图案;所述开关电源为高清LED点阵模组和LED模组控制卡提供电源,且通过稳压电路后为单片机供电。
作为优选方案:所述控制单元还包括亮度传感器,所述单片机通过IIC接口连接用来读取环境亮度数据的亮度传感器,且单片机根据接收的信息控制高清LED点阵模组的亮度。
作为优选方案:所述控制单元还包括网络模块,所述单片机通过TTL串口连接网络模块,且通过网络模块接入以太网连接控制中心。
作为优选方案:所述LED模组控制卡内置存储所有的车道标志图案。
作为优选方案:所述外壳上设有通孔,通孔的位置、尺寸和数量与高清LED点阵模组相同,所述高清LED点阵模组设置在壳体内,且高清LED点阵模组的每一个LED像素单元均设置在相应的通孔内。
作为优选方案:所述高清LED点阵模组的每一个LED像素单元对准通孔中心,且高清LED点阵模组边缘通过硅橡胶圈紧密贴合外壳。
作为优选方案:所述外壳包括相互固定的面板和后罩,所述面板上设有反光膜,所述高清LED点阵模组包括第一高清LED点阵模组和第二高清LED点阵模组,且分别通过第一模组支架和第二模组支架固定在固定在外壳内。
作为优选方案:所述后罩上还设有部件放置箱,所述LED模组控制卡、开关电源安装在部件放置箱内。
作为优选方案:所述后罩上还纵向间隔设有两条作为安装固定支架的铝槽。
作为优选方案:所述单片机的型号为STC15W404AS,所述网络模块的型号为NC601,所述亮度传感器的型号为BH1750,所述LED模组控制卡的型号为BX6M1,所述光耦检测电路的型号为EL817,所述稳压电路的型号为CJ7805。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型采用高清LED点阵模组,能够更清晰的显示所有的可变车道标志,提供更高的夜间辨识度;并且通过LED模组控制卡预存所有的车道标志组合,实现一种型号适用于不同的车道组合,为城市可变车道控制管理提供一种通用性更好的可变车道标志牌。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。
图1为本实用新型的硬件爆炸结构示意图;
图2为本实用新型另一个角度的硬件爆炸结构示意图;
图3为本实用新型的控制原理示意图。
图中的附图标记为:1、面板;2、后罩;3、第一高清LED点阵模组;4、第一模组支架;5、第二高清LED点阵模组;6、第二模组支架;7、铝槽;8、部件放置箱。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
此外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1和图2所示的一种高清可变车道指示牌,包括外壳、高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源,所述外壳包括相互固定的面板1和后罩2,外壳是用铝合金加工成1.2米×0.8米壳体,正面为标志版面,先贴上蓝色反光膜做底色,在中间显示可变图案部分按LED模组分辨率冲通孔,通孔的位置、尺寸和数量要和高清LED点阵模组一致;标志版面两侧有白色LED和反光膜组成的车道虚线。
所述高清LED点阵模组包括第一高清LED点阵模组3和第二高清LED点阵模组5,且分别通过第一模组支架4和第二模组支架6固定在固定在外壳内,高清LED点阵模组的每一个LED像素单元都要对准通孔中心,高清LED点阵模组边缘通过硅橡胶圈紧密贴合壳体内壁实现防水。
所述后罩2上还纵向间隔设有两条作为安装固定支架的铝槽7。所述后罩2上还设有部件放置箱8,控制单元安装在壳体内,控制单元主要由单片机、稳压电路、光耦检测电路、亮度传感器、IO控制接口和网络模块组成,如图3所示。LED模组控制卡、开关电源安装在部件放置箱8内,实现LED标志图案的驱动显示。
本实用新型的工作方式如下:高清可变车道指示牌通过LED模组控制卡连接高清LED点阵模组作为可变图案显示单元,在LED模组控制卡上预存标准所有的车道标志图案;控制单元上的光耦检测电路可检测多路信号输入,检测车道信号控制器的输出信号,再由单片机通过IO控制接口控制LED模组控制卡显示对应车道标志;单片机通过亮度传感器检测环境调整可变车道标志输出亮度,实现可变车道标志的夜间节能;单片机和网络模块连接控制中心实现远程操作和状态检查。
本实用新型的单片机型号为STC15W404AS,通过TTL串口连接网络模块NC601接入以太网连接控制中心;通过6路IO0~5口连接LED模组控制卡BX6M1接口驱动高清LED点阵模组,所述高清LED点阵模组为Q5LED点阵屏,LED模组控制卡BX6M1内置存储所有的车道标志图案,不再接入网络,防止图案被篡改;通过IO6-9连接4路光耦检测电路EL817检测车道信号控制机输入;单片机通过软件模拟IIC接口连接亮度传感器BH1750,读取环境亮度数据,控制显示标志亮度;市电输入连接两路开关电源,一路DC12V电源供给车道虚线白光LED和控制单元的稳压电路CJ7805,另一路连接DC5V开关电源输出作为LED模组控制卡和Q5LED点阵屏的驱动电源。
本实用新型的高清可变车道指示牌采用Q5间距LED点阵模组作为显示单元,增加车道图案的清晰度,利于显示复杂车道标志显示;指示牌可变部分采用贴膜后冲孔工艺,模组上每个LED都有尺寸匹配的小孔对应,版面反光膜可嵌入LED之间;使整个版面具有完整的反光膜结构,夜间标志背景亮度高,识别效果好;可变标志图案采用预存显示驱动,可预存所有标准的车道标志图案,适用于任意车道使用,通用性好;通过IO选择控制,不能通过网络随意篡改标志图案,安全性好。
本实用新型的产品还可以通过网络中心直接控制,简化控制层级,也可兼容接入原有的可变车道控制器;
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种高清可变车道指示牌,包括外壳、高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源,所述高清LED点阵模组、控制单元、LED模组控制卡和开关电源也均设置在壳体内,其特征在于:所述控制单元包括单片机、稳压电路和光耦检测电路,所述单片机通过光耦检测电路检测车道信号控制机输入,并通过LED模组控制卡驱动高清LED点阵模组显示相应的图案;所述开关电源为高清LED点阵模组和LED模组控制卡提供电源,且通过稳压电路后为单片机供电。
2.根据权利要求1所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述控制单元还包括亮度传感器,所述单片机通过IIC接口连接用来读取环境亮度数据的亮度传感器,且单片机根据接收的信息控制高清LED点阵模组的亮度。
3.根据权利要求2所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述控制单元还包括网络模块,所述单片机通过TTL串口连接网络模块,且通过网络模块接入以太网连接控制中心。
4.根据权利要求1所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述LED模组控制卡内置存储所有的车道标志图案。
5.根据权利要求1所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述外壳上设有通孔,通孔的位置、尺寸和数量与高清LED点阵模组相同,所述高清LED点阵模组设置在壳体内,且高清LED点阵模组的每一个LED像素单元均设置在相应的通孔内。
6.根据权利要求5所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述高清LED点阵模组的每一个LED像素单元对准通孔中心,且高清LED点阵模组边缘通过硅橡胶圈紧密贴合外壳。
7.根据权利要求1所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述外壳包括相互固定的面板(1)和后罩(2),所述面板(1)上设有反光膜,所述高清LED点阵模组包括第一高清LED点阵模组(3)和第二高清LED点阵模组(5),且分别通过第一模组支架(4)和第二模组支架(6)固定在固定在外壳内。
8.根据权利要求7所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述后罩(2)上还设有部件放置箱(8),所述LED模组控制卡、开关电源安装在部件放置箱(8)内。
9.根据权利要求7所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述后罩(2)上还纵向间隔设有两条作为安装固定支架的铝槽(7)。
10.根据权利要求3所述的一种高清可变车道指示牌,其特征在于:所述单片机的型号为STC15W404AS,所述网络模块的型号为NC601,所述亮度传感器的型号为BH1750,所述LED模组控制卡的型号为BX6M1,所述光耦检测电路的型号为EL817,所述稳压电路的型号为CJ7805。
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