CN216622647U - 一种汽车电气维修用多功能检测线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电气检测维修设备技术领域，尤其涉及一种汽车电气维修用多功能检测线束，包括承载板，所述承载板的上表面设有检测台，检测台的上方水平设有固定箱，所述固定箱一侧通过竖板与承载板固定连接，所述固定箱内设有双向螺纹杆，双向螺纹杆上对称连接有螺母块，螺母块底端连接有移动板，所述移动板相互靠近的一侧设有通用接头，承载板下端面的两侧竖直安装有摆架，摆架之间设有多组拉板，将待检测的电气设备放置在检测台上，再将不同功能的检测仪放置在拉板上，进而将这些检测仪分别与其两侧的接线头连接，可以获得不同的检测结果，检测效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气检测维修设备技术领域，尤其涉及一种汽车电气维修用多功能检测线束。
背景技术
线束测试是对电路中连接各电气设备的接线部件进行测试，目前，线束测试的方式是通过人工手动进行操作完成的，工作人员需要将线束的两头插接在两个接线端子内进行检测，由于线束检测大多都是批量进行检测，使得工作人员手动操作时十分不便，大大浪费了工作人员的体力。
为解决上述问题，我们提出了一种汽车电气维修用多功能检测线束。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车电气维修用多功能检测线束。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车电气维修用多功能检测线束，包括承载板，所述承载板的上表面设有检测台，检测台的上方水平设有固定箱，所述固定箱一侧通过竖板与承载板固定连接，所述固定箱内设有双向螺纹杆，双向螺纹杆上对称连接有螺母块，螺母块底端连接有移动板，所述移动板相互靠近的一侧设有通用接头，承载板下端面的两侧竖直安装有摆架，摆架之间设有多组拉板，拉板的两侧壁上设有两两成组的接线头，其中一侧的通用接头通过检测线与同侧的多组接线头连接。
优选的，所述接线头的组数与摆架数量对应。
优选的，所述固定箱的一侧安装有与所述双向螺纹杆连接的电机。
优选的，所述固定箱两侧内壁上设有滑轨，螺母块的两侧开设有与滑轨连接的轨槽。
优选的，所述拉板的两侧设有滑块，摆架的相互靠近的一侧开设有与滑块连接的滑槽。
优选的，所述承载板下端面的四个直角处竖直连接有支撑腿。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，将待检测的电气设备放置在检测台上，再将不同功能的检测仪放置在拉板上，进而将这些检测仪分别与其两侧的接线头连接，可以获得不同的检测结果，检测效率高；
2、本实用新型中，电机驱动双向螺纹杆，使得移动板上的通用接头连接检测端子后向电气设备靠近，进而与设备接触，节省了工作人员的体力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车电气维修用多功能检测线束的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车电气维修用多功能检测线束中固定箱的仰视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车电气维修用多功能检测线束中承载板的俯视结构示意图。
图中：1承载板、2检测台、3摆架、4拉板、5滑块、6接线头、7检测线、8竖板、9固定箱、10支撑腿、11移动板、12通用接头、13螺母块、14电机、15双向螺纹杆、16滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实施例中，参照图1-3，一种汽车电气维修用多功能检测线束，包括承载板1，承载板1的上表面设有检测台2，检测台2的上方水平设有固定箱9，固定箱9一侧通过竖板8与承载板1固定连接，固定箱9内设有双向螺纹杆15，双向螺纹杆15上对称连接有螺母块13，螺母块13底端连接有移动板11，移动板11相互靠近的一侧设有通用接头12，承载板1下端面的两侧竖直安装有摆架3，摆架3之间设有多组拉板4，拉板4的两侧壁上设有两两成组的接线头6，其中一侧的通用接头12通过检测线7与同侧的多组接线头6连接，且通用接头12可以连接不同规格的检测端子，并由检测端子与电气设备接触进行检测。
接线头6的组数与摆架3数量对应，固定箱9的一侧安装有与双向螺纹杆15连接的电机14，固定箱9两侧内壁上设有滑轨16，螺母块13的两侧开设有与滑轨16连接的轨槽，拉板4的两侧设有滑块5，摆架3的相互靠近的一侧开设有与滑块5连接的滑槽，承载板1下端面的四个直角处竖直连接有支撑腿10。
具体实施方式：本装置为一种汽车电气维修用多功能检测线束，首先，将待检测的电气设备放置在检测台2上，摆架3的拉板4上用于放置不同功能的检测仪，每组检测仪都可以通过线束分别与其两侧的接线头组连接，进而可由不同的检测仪获得不同的检测结果，检测效率高，进一步的，电机14驱动双向螺纹杆15，使得移动板11上的通用接头12连接适宜的检测端子后向电气设备靠近，进而与设备表面接触，节省了工作人员的体力。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车电气维修用多功能检测线束，包括承载板（1），其特征在于，所述承载板（1）的上表面设有检测台（2），检测台（2）的上方水平设有固定箱（9），所述固定箱（9）一侧通过竖板（8）与承载板（1）固定连接，所述固定箱（9）内设有双向螺纹杆（15），双向螺纹杆（15）上对称连接有螺母块（13），螺母块（13）底端连接有移动板（11），所述移动板（11）相互靠近的一侧设有通用接头（12），承载板（1）下端面的两侧竖直安装有摆架（3），摆架（3）之间设有多组拉板（4），拉板（4）的两侧壁上设有两两成组的接线头（6），其中一侧的通用接头（12）通过检测线（7）与同侧的多组接线头（6）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电气维修用多功能检测线束，其特征在于，所述接线头（6）的组数与摆架（3）数量对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电气维修用多功能检测线束，其特征在于，所述固定箱（9）的一侧安装有与所述双向螺纹杆（15）连接的电机（14）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电气维修用多功能检测线束，其特征在于，所述固定箱（9）两侧内壁上设有滑轨（16），螺母块（13）的两侧开设有与滑轨（16）连接的轨槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电气维修用多功能检测线束，其特征在于，所述拉板（4）的两侧设有滑块（5），摆架（3）的相互靠近的一侧开设有与滑块（5）连接的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电气维修用多功能检测线束，其特征在于，所述承载板（1）下端面的四个直角处竖直连接有支撑腿（10）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121729620.0U CN216622647U (zh) | 2021-07-28 | 2021-07-28 | 一种汽车电气维修用多功能检测线束 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202121729620.0U CN216622647U (zh) | 2021-07-28 | 2021-07-28 | 一种汽车电气维修用多功能检测线束 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN216622647U true CN216622647U (zh) | 2022-05-27 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-07-28 CN CN202121729620.0U patent/CN216622647U/zh active Active
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