CN216621045U - 一种便于长距离检测的桥梁检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种便于长距离检测的桥梁检测装置,涉及桥梁检测的技术领域,其包括车本体,所述车本体底部设置有多个第一滚轮,所述车本体包括安装板,所述安装板上设置有用于检测桥梁路面平整度的测量组件,所述测量组件包括滑动筒,所述滑动筒滑动连接在安装板中,所述滑动筒中滑动连接有与滑动筒相适配的滑动板,所述滑动板下表面固定连接有第一滑动杆,所述滑动板上表面安装有振动传感器,所述振动传感器电连接有控制器,所述第一滑动杆远离滑动板的一端安装有第二滚轮,所述车本体上安装检测仪,所述检测仪器与控制器电连接。本申请具有提高工作人员检查桥梁路面平整性的效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁检测的技术领域,尤其是涉及一种便于长距离检测的桥梁检测装置。
背景技术
桥梁是交通要道之一,桥梁质量的好坏直接影响人们的生命,所以桥梁检测至关重要,也是保证桥梁正常使用、进行维护的重要依据。
桥梁检测包括桥面检测、桥梁上部结构检测、桥梁下部结构检测、桥梁承载能力检测等多种,其中对于桥面的检测需要检测桥梁的路面平整度。
通常在检测桥梁路面的平整度时,需要工作人员采用水平尺进行测量,将水平尺放置在桥梁的路面,保持水平尺处于水平状态,然后测量水平尺两端之间的各个部位与路面之间的距离,其检测效率低。
实用新型内容
为了提高工作人员检测桥梁路面平整度的效率,本申请提供一种便于长距离检测的桥梁检测装置。
本申请提供的一种便于长距离检测的桥梁检测装置采用如下的技术方案:
一种便于长距离检测的桥梁检测装置,包括车本体,车本体底部设置有多个第一滚轮,所述车本体包括安装板,所述安装板上设置有用于检测桥梁路面平整度的测量组件,所述测量组件包括滑动筒,所述滑动筒滑动连接在安装板中,所述滑动筒中滑动连接有与滑动筒相适配的滑动板,所述滑动板下表面固定连接有第一滑动杆,所述滑动板上表面安装有振动传感器,所述振动传感器电连接有控制器,所述第一滑动杆远离滑动板的一端安装有第二滚轮,所述车本体上安装检测仪,所述检测仪器与控制器电连接。
通过采用上述技术方案,需要对桥梁的路面平整性进行测量时,工作人员推动把手移动桥梁检测装置,车本体移动带动第二滚轮滚动,第二滚轮在滚动的过程中,会因地面的不平整带动第一滑动杆沿滑动筒向上或向下移动,同时第一滑动杆将滑动板沿滑动筒顶起,振动传感器检测到发生的振动,向控制器发送电信号,控制器将振动数据发送给检测仪,得到桥梁路面的平整度的数据,从而提高了工作人员对桥梁路面平整度数据采集的效率,且便于工作人员使用。
可选的,所述安装板的宽度方向上开设有多个与测量组件相适配的安装孔,相邻的所述安装孔之间开设有滑动孔。
通过采用上述技术方案,当工作人员需要对桥梁的路面边缘位置的进行检测时,工作人员首先向上移动滑动筒,使锁紧块脱离锁紧槽,然后沿着滑动孔将测量组件移动至相应的位置,然后固定好滑动筒之后进行测量即可,提高了桥梁检测装置测量桥梁的路面的范围。
可选的,所述安装板的两侧固定连接有转轴,所述转轴上分别转动连接有第一连接杆和用于锁紧第一连接杆的锁紧组件,所述第一连接套设且滑动连接有第二连接杆,两个所述第二连接杆之间固定连接有把手,所述第一连接杆上开设有多个第一通孔,所述第二连接杆上开设有至少一个第二通孔,所述第一连接杆上螺纹连接有将第一连接杆与第二连接杆锁紧的第一螺栓。
通过采用上述技术方案,第一连接杆可调整与安装板的连接角度和与把手之间的连接长度,来适配不同身高的工作人员,或与不同的拖车进行连接,不仅能提高工作人员实用桥梁检测装置的舒适性,还能使用拖车拉动桥梁检测装置进行测量,提高了工作人员的安全。
可选的,所述锁紧组件包括锁紧板,所述锁紧板固定连接在第一连接杆的一侧,所述锁紧板上开设有多个螺纹孔,所述转轴上固定连接有第四固定块,所述锁紧板上设置有穿过螺纹孔且与第四固定块螺纹连接的第二螺栓。
通过采用上述技术方案,工作人员需要调整第一连接杆的角度时,首先将第一连接杆转动到合适角度使其中一个螺纹孔对准第四固定块,然后将第二螺栓穿过该螺纹孔并与第四固定螺纹连接,将第一连接杆锁紧在安装板上,便于工作人员操作。
可选的,所述把手上套设且固定连接有第一固定块,所述第一固定块一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块,所述第二固定块与把手套设且滑动连接。
通过采用上述技术方案,需要使用拖车拉动桥梁检测装置时,为了减小拖车上的挂钩或挂绳拉动把手,使把手来回晃动的可能性,所以将挂钩或挂绳固定在把手上时,通过第一固定块与第二固定块加紧挂钩或挂绳来进行固定,工作人员首先沿把手滑动第二固定块,第二固定块拉动第一弹簧并逐渐远离第一固定块,然后将挂钩或挂绳挂在第一固定块与第二固定块之间,最后松开第二固定块,第一弹簧恢复原状拉动第二固定块,使挂钩或挂绳与第一固定块和第二固定块抵紧,便于工作人员操作。
可选的,所述车本体包括多个连接板,所述连接板分别转动连接在所述安装板两侧,所述连接板与第一滚轮转动连接。
通过采用上述技术方案,减少了车本体振动对测量组件的影响,提高测量组件量测数据的准确性。
可选的,所述连接板靠近第一滚轮的一端设置有减震组件。
通过采用上述技术方案,减少了第一滚轮发生振动对车本体的影响,从而提高测量组件量测数据的准确性。
可选的,所述连接板包括第一连接板与第二连接板,所述第一连接板与安装板转动连接,所述减震组件包括第三固定块,所述第三固定块与所述第一连接板一端固定连接,所述第三固定块一侧开设有滑槽,所述滑槽内竖直固定有第二滑动杆,所述第二滑动杆上套设有至少一个第二弹簧,所述第二连接板与所述第二滑动杆滑动连接,所述第二连接板与所述第一滚轮转动连接。
通过采用上述技术方案,第一滚轮移动时,可能会向上或向下移动,同时,第一滚轮带动第二连接板向上或向下移动,第二连接板将二弹簧压缩,给第三固定块一个缓冲的作用,从而减少了第一滚轮振动对测量组件的影响,提高测量组件量测的数据精准性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.需要对桥梁的路面平整性进行测量时,工作人员推动把手移动桥梁检测装置,车本体移动带动第二滚轮滚动,第二滚轮在滚动的过程中,会因地面的不平整带动第一滑动杆沿滑动筒向上或向下移动,同时第一滑动杆将滑动板沿滑动筒顶起,振动传感器检测到发生的振动,向控制器发送电信号,控制器将振动数据发送给检测仪,得到桥梁路面的平整度的数据,从而提高了工作人员对桥梁路面平整度数据采集的效率,且便于工作人员使用;
2.当工作人员需要对桥梁的路面边缘位置的进行检测时,工作人员首先向上移动滑动筒,使锁紧块脱离锁紧槽,然后沿着滑动孔将测量组件移动至相应的位置,然后固定好滑动筒之后进行测量即可,提高了桥梁检测装置测量桥梁的路面的范围。
附图说明
图1是本申请实施例一种便于长距离检测的桥梁检测装置的结构示意图。
图2是本申请实施例测量组件的剖面图。
图3是本申请实施例测量组件的结构框图。
图4是体现本申请实施例第一弹簧的结构示意图。
图5是图4中A部分的放大图。
图6是图4中B部分的放大图。
附图标记说明:1、车本体;11、转轴;12、安装板;121、安装孔;122、滑动孔;123、锁紧槽;13、连接板;131、第一连接板;132、第二连接板;14、第一滚轮;15、连接杆;151、第一连接杆;1511、第一通孔;152、第二连接杆;16、把手;161、第一固定块;162、第二固定块;163、第一弹簧;2、测量组件;21、滑动筒;211、锁紧块;22、滑动板;23、第一滑动杆;24、振动传感器;25、第二滚轮;3、控制器;4、检测仪;5、锁紧组件;51、锁紧板;52、第四固定块;6、减震组件;61、第三固定块;611、滑槽;62、第二滑动杆;63、第二弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便于长距离检测的桥梁检测装置。参照图1和图2,一种便于长距离检测的桥梁检测装置包括车本体1,车本体1下部安装有四个第一滚轮14,车本体1包括安装板12,安装板12中开设有安装孔121,安装孔121中安装有用于测量桥梁路面平整度的测量组件2,安装板12的两侧壁均安装有连接杆15,两个连接杆15之间固定连接有把手16。
测量组件2包括圆柱状的滑动筒21,滑动筒21与安装孔121滑动连接,滑动筒21侧壁设置有多个锁紧块211,本实施例中,锁紧块211设置个数为两个。位于安装孔121边缘的安装板12上开设有与锁紧块211相适配的锁紧槽123,锁紧槽123对锁紧块211进行限位,将滑动筒21固定在安装板12上。
参照图2和图3,滑动筒21内设置有与滑动筒21滑动连接的滑动板22,滑动板22上安装有振动传感器24,振动传感器24电连接有控制器3,车本体1上安装有检测仪4,检测仪4与控制器3电连接,在本实施例中,检测仪4安装在滑动筒21上。安装板12的底部设置有第一滑动杆23,第一滑动杆23与滑动筒21滑动连接,第一滑动杆23远离滑动板22的一端安装有第二滚轮25,在本实施例中,第一滚轮14与第二滚轮25均为万向轮。
需要对桥梁的路面平整度进行测量时,工作人员推动把手16,使得车本体1开始移动,车本体1移动带动第二滚轮25滚动,第二滚轮25在滚动的过程中,会因地面的不平整带动第一滑动杆23沿滑动筒21向上或向下移动,同时第一滑动杆23将滑动板22沿滑动筒21顶起,振动传感器24检测到发生的振动,向控制器3发送电信号,控制器3将振动数据发送给检测仪4,得到桥梁路面的平整度的数据,从而提高了工作人员对桥梁路面平整度数据采集的效率。
参照图1,为了便于工作人员对桥梁路面边缘位置的平整度进行检测,所以安装孔121和锁紧槽123在安装板12的宽度方向的设置为多个,在本实施例中,安装孔121的设置个数为三个,锁紧槽123设置为三组,每相邻两个安装孔121之间开设有将两个安装孔121连通的滑动孔122,便于工作人员移动测量组件2,从而对桥梁的路面边缘位置的平整度进行检测。
安装板12侧壁转动连接有与第一滚轮14一一对应的连接板13,第一滚轮14分别安装在连接板13上,连接板13上安装有减震组件6。
连接板13包括第一连接板131和第二连接板132,第一连接板131与安装板12转动连接。参照图1,减震组件6包括第三固定块61,第三固定块61固定连接在第一连接板131远离安装板12的一端,参照图4和图5,第三固定块61远离安装板12的一侧开设有滑槽611,滑槽611内固定连接有竖直设置的第二滑动杆62,滑槽611内设置有穿过第二滑动杆62且可沿第二滑动杆62上下移动的第二连接板132,第二滑动杆62上套设有两个第二弹簧63,其中一个第二弹簧63位于第二连接板132上且第二弹簧63与第三固定块61抵接,另一个第二弹簧63位于第二连接板132下且第二弹簧63与第三固定块61抵接,第一滚轮14安装在第二连接板132上。
第一滚轮14移动时,可能会向上或向下移动,同时,第一滚轮14带动第二连接板132向上或向下移动,第二连接板132将其中一个第二弹簧63压缩,给第三固定块61一个缓冲的作用,从而减少了第一滚轮14振动对测量组件2的影响,使测量组件2测量的数据更精准。
为了便于工作人员使用桥梁检测装置,使其适用于不同身高的工作人员,所以连接杆15的长度可以调节,连接杆15包括第一连接杆151,第一连接杆151与安装板12连接,第一连接杆151内滑动连接有第二连接杆152,第一连接杆151上开设有多个等间隔设置的第一通孔1511,第二连接杆152上开设有与第一连接杆151上第一通孔1511大小一致的第二通孔,图书未画出,第一连接杆151上设置有用于固定第一连接杆151与第二连接杆152的第一螺栓和第一螺母。
需要调整连接杆15的长度时,工作人员旋转第一螺母,然后使第一螺栓脱离第一连接杆151与第二连接杆152,调整好高度后进行固定即可,提高了工作人员使用桥梁检测装置的舒适性。
为了提高工作人员的在测量桥梁路面的平整度的安全性,还可以使用拖车或其它车拉动桥梁检测装置对桥梁路面的平整性进行检测,由于拖车拉动桥梁检测装置时,通过挂钩或挂绳拉动把手16会来回晃动,所以为了提高拖车拉动的稳定性,在把手16上安装有对拖车上的挂钩或挂绳固定的固定组件。
参照图4,固定组件包括第一固定块161,第一固定块161套设且固定连接在把手16上,第一固定块161上固定连接有第一弹簧163,第一弹簧163远离第一固定块161的一端固定连接有第二固定块162,第二固定块162套设在把手16上且与把手16滑动连接,减小了挂钩或挂绳拉动把手16会来回晃动的可能性,且便于工作人员使用。
为了适用于不同高度的拖车或其它车,连接杆15还可以转动,从而对把手16的高度进行调整,参照图4和图6,安装板12两侧分别固定连接有转轴11,第一连接杆151与转轴11转动连接,第一连接杆151的一端设置有对第一连接杆151固定的锁紧组件5,锁紧组件5包括第四固定块52,第四固定块52固定在转轴11上,第一连接杆151的一侧设置有锁紧板51,锁紧板51套设在转轴11上且与第一连接杆151固定连接,锁紧板51的边缘开设有多个螺纹孔,锁紧板51上设置有穿过螺纹孔与第四固定块52螺纹连接的第二螺栓,便于工作人员对第一连接杆151进行调整。
本申请实施例一种便于长距离检测的桥梁检测装置的实施原理为:工作人员对桥梁检测装置的连接杆15和测量组件2的位置调整好后,移动桥梁检测装置,第一滚轮14移动带动第二滚轮25移动,第一滚轮14上的减震组件6降低车本体1本身在移动过程中的振动对测量组件2的影响。
第二滚轮25在滚动的过程中,会因地面的不平整带动第一滑动杆23沿滑动筒21向上或向下移动,同时第一滑动杆23将滑动板22沿滑动筒21顶起,振动传感器24检测到发生的振动,向控制器3发送电信号,控制器3将振动数据发送给检测仪4,从而得到桥梁路面的平整度的数据。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:包括车本体(1),所述车本体(1)底部设置有多个第一滚轮(14),所述车本体(1)包括安装板(12),所述安装板(12)上设置有用于检测桥梁路面平整度的测量组件(2),所述测量组件(2)包括滑动筒(21),所述滑动筒(21)滑动连接在安装板(12)中,所述滑动筒(21)中滑动连接有与滑动筒(21)相适配的滑动板(22),所述滑动板(22)下表面固定连接有第一滑动杆(23),所述滑动板(22)上表面安装有振动传感器(24),所述振动传感器(24)电连接有控制器(3),所述第一滑动杆(23)远离滑动板(22)的一端安装有第二滚轮(25),所述车本体(1)上安装检测仪(4),所述检测仪(4)器与控制器(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述安装板(12)的宽度方向上开设有多个与测量组件(2)相适配的安装孔(121),相邻的所述安装孔(121)之间开设有滑动孔(122)。
3.根据权利要求2所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述安装板(12)的两侧固定连接有转轴(11),所述转轴(11)上分别转动连接有第一连接杆(151)和用于锁紧第一连接杆(151)的锁紧组件(5),所述第一连接套设且滑动连接有第二连接杆(152),两个所述第二连接杆(152)之间固定连接有把手(16),所述第一连接杆(151)上开设有多个第一通孔(1511),所述第二连接杆(152)上开设有至少一个第二通孔,所述第一连接杆(151)上螺纹连接有将第一连接杆(151)与第二连接杆(152)锁紧的第一螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述锁紧组件(5)包括锁紧板(51),所述锁紧板(51)固定连接在第一连接杆(151)的一侧,所述锁紧板(51)上开设有多个螺纹孔,所述转轴(11)上固定连接有第四固定块(52),所述锁紧板(51)上设置有穿过螺纹孔且与第四固定块(52)螺纹连接的第二螺栓。
5.根据权利要求3所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述把手(16)上套设且固定连接有第一固定块(161),所述第一固定块(161)一侧固定连接有第一弹簧(163),所述第一弹簧(163)远离第一固定块(161)的一端固定连接有第二固定块(162),所述第二固定块(162)与把手(16)套设且滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述车本体(1)包括多个连接板(13),所述连接板(13)分别转动连接在所述安装板(12)两侧,所述连接板(13)与第一滚轮(14)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述连接板(13)靠近第一滚轮(14)的一端设置有减震组件(6)。
8.根据权利要求7所述的一种便于长距离检测的桥梁检测装置,其特征在于:所述连接板(13)包括第一连接板(131)与第二连接板(132),所述第一连接板(131)与安装板(12)转动连接,所述减震组件(6)包括第三固定块(61),所述第三固定块(61)与所述第一连接板(131)一端固定连接,所述第三固定块(61)一侧开设有滑槽(611),所述滑槽(611)内竖直固定有第二滑动杆(62),所述第二滑动杆(62)上套设有至少一个第二弹簧(63),所述第二连接板(132)与所述第二滑动杆(62)滑动连接,所述第二连接板(132)与所述第一滚轮(14)转动连接。
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CN202123434629.1U Active CN216621045U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 一种便于长距离检测的桥梁检测装置 |
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