CN216619885U - 一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统 - Google Patents

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石慧
王洋
温婷
万小艳
吕凯
许朋江
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Abstract

本实用新型公开了一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统,本实用新型增设高温暖风器,利用工业供汽蒸汽余热加热低温暖风器出口的冷风,部分替代原本的低压抽汽,以提高空预器入口风温,避免空预器尾部被低温腐蚀。同时,工业供汽蒸汽余热被合理利用,减小了抽汽口处蒸汽和用户需求间的过热度,机组能耗水平进一步降低,运行经济性进一步提高。本实用新型改造范围小、投资成本低,运行可靠性高,利于进一步推广应用。

Description

一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统
技术领域
本实用新型属于燃煤发电机组热电联产供热领域,具体涉及一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统。
背景技术
大量燃煤发电机组通过技术改造承担对外工业供汽,其中以中排可调供热抽汽改造来实现机组对外供汽的方式已普遍应用,该供汽方式采用打孔抽汽从中低压缸连通管向外引出一根抽汽管道,作为供汽汽源。而中压缸排汽温度在380℃~390℃左右,而用户的需求蒸汽参数多集中在240℃以下。因此,需合理有效利用工业供汽蒸汽余热,减小抽汽口处蒸汽和用户需求间的过热度,进一步降低机组能耗水平,以响应节能减排政策要求。
大型电站燃煤锅炉通常设置暖风器来提高空预器入口风温,防止空预器尾部发生低温腐蚀。暖风器布置于一次风机(含送风机)出口至空气预热器进口的风道中。目前燃煤电站设计和建设的标准配置暖风器型式为蒸汽型暖风器,其汽源多取自汽轮机低压抽汽。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统,能够合理有效利用工业供汽蒸汽余热加热进入暖风器的冷风,减小抽汽口处蒸汽和用户需求间的过热度,同时部分替代原本的低压抽汽,以提高空预器入口风温,提高机组运行经济性。
为了达到上述目的,本实用新型包括低温暖风器、高温暖风器和空预器;
低温暖风器连接风机出口,低温暖风器的气体出口连接高温暖风器,高温暖风器的气体出口连接空预器,空预器排出热风。
低温暖风器的热源进汽侧为辅汽,低温暖风器的出汽侧连接凝汽器。
高温暖风器的热源进汽侧为工业抽汽,高温暖风器的出汽侧为对外供汽。
空预器排出的热风送入锅炉燃烧室中。
与现有技术相比,本实用新型增设高温暖风器,利用工业供汽蒸汽余热加热低温暖风器出口的冷风,部分替代原本的低压抽汽,以提高空预器入口风温,避免空预器尾部被低温腐蚀。同时,工业供汽蒸汽余热被合理利用,减小了抽汽口处蒸汽和用户需求间的过热度,机组能耗水平进一步降低,运行经济性进一步提高。本实用新型改造范围小、投资成本低,运行可靠性高,利于进一步推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的系统结构图;
其中,1、低温暖风器,2、高温暖风器,3、空预器,4、凝汽器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
参见图1,本实用新型包括低温暖风器1、高温暖风器2和空预器3;
低温暖风器1连接风机出口,低温暖风器1的气体出口连接高温暖风器2,高温暖风器2 的气体出口连接空预器3,空预器3排出热风,空预器3排出的热风送入锅炉燃烧室中。
低温暖风器1的热源进汽侧为辅汽,低温暖风器1的出汽侧连接凝汽器4。
高温暖风器2的热源进汽侧为工业抽汽,高温暖风器2的出汽侧为对外供汽。
本实用新型的工作方法,包括以下步骤:
风机出口的冷风经过低温暖风器1,低温暖风器1将一次加热后气体进入高温暖风器2;
冷风在高温暖风器2对低温暖风器1送来的气体进行二次加热,并将加热后的气体送入空预器3;
空预器3排出热风,空预器3排出的热风送入锅炉燃烧室中。
辅汽作为热源被送入低温暖风器1中,低温暖风器1中换热后的辅汽排入凝汽器4中。
工业抽汽作为热源送入高温暖风器2中,高温暖风器2中换热后的工业抽汽作为对外供汽排出。
本实用新型利用工业供汽蒸汽余热加热风机出口冷风,部分替代原本的低压抽汽,以提高空预器入口风温,进一步提高机组运行经济性。本方法改造范围小、投资成本低,运行可靠性高,既可以避免因空预器入口风温低导致尾部发生腐蚀又能利用工业供汽蒸汽余热,进一步降低机组能耗水平。

Claims (1)

1.一种利用工业供汽余热加热入炉冷风的系统,其特征在于,包括低温暖风器(1)、高温暖风器(2)和空预器(3);
低温暖风器(1)连接风机出口,低温暖风器(1)的气体出口连接高温暖风器(2),高温暖风器(2)的气体出口连接空预器(3),空预器(3)排出热风;
低温暖风器(1)的热源进汽侧为辅汽,低温暖风器(1)的出汽侧连接凝汽器(4);
高温暖风器(2)的热源进汽侧为工业抽汽,高温暖风器(2)的出汽侧为对外供汽;
空预器(3)排出的热风送入锅炉燃烧室中。
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