CN216618781U - 船用管托 - Google Patents

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CN216618781U CN202122710717.3U CN202122710717U CN216618781U CN 216618781 U CN216618781 U CN 216618781U CN 202122710717 U CN202122710717 U CN 202122710717U CN 216618781 U CN216618781 U CN 216618781U
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缪乐
丁涛
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本实用新型涉及管托架及其配件领域,具体而言,涉及一种船用管托;所述船用管托,包括:上管架、与所述上管架相对设置的下管架和固定座;所述上管架和所述下管架的结构一样;所述上管架包括固定轴、镜像铰接在所述固定轴两侧的固定板和设置在所述固定板上的弧形板;所述固定座设置在任一一个所述固定轴的端部;当各所述固定板相向设置时,所述固定板贴合方管的侧面,以固定方管;当各所述弧形板相向设置时,所述弧形板贴合圆管的侧面,以固定圆管。

Description

船用管托
技术领域
本实用新型涉及管托架及其配件领域,具体而言,涉及一种船用管托。
背景技术
在中国专利CN202023263317U的文件中,公开了一种外墙排水管固定架,包括固定座、载板和锁紧套,所述载板通过螺丝固定于固定座上,所述锁紧套嵌合于载板的滑轨内,所述锁紧套两端分别设有固定片和滑座,所述固定片和滑座与锁紧套为一体化结构,所述固定片上设有第一固定孔,所述滑座的两侧设有限位扣,所述载板上设有第二固定孔,所述滑轨位于第二固定孔的两侧,所述滑轨两侧内壁上设有限位滑道。本固定架采用滑动嵌合式结构,滑动结构的锁紧套可以针对不同大小的排水管进行嵌合,有效的提高了固定架固定范围,提高了固定架的实用性,同时本固定架采用固定座和载板组合结构,从而使得架体拆装方便, 减小占用面积,便于携带。
但是上述专利中的水管固定支架只能固定圆形的管道,不能很好地固定方管。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用管托,以实现固定不同种类的管道。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供了一种船用管托,包括:上管架、与所述上管架相对设置的下管架和固定座;所述上管架和所述下管架的结构一样;所述上管架包括固定轴、镜像铰接在所述固定轴两侧的固定板和设置在所述固定板上的弧形板;所述固定座设置在任一一个所述固定轴的端部;当各所述固定板相向设置时,所述固定板贴合方管的侧面,以固定方管;当各所述弧形板相向设置时,所述弧形板贴合圆管的侧面,以固定圆管。
进一步,所述固定轴的端部开设有螺纹盲槽;所述固定座的端部具有安装柱,所述安装柱与所述螺纹盲槽螺纹连接。
进一步,所述上管架还包括设置在所述固定板端部的若干转动圈;两个所述上管架的转动圈交错设置,组合成一个转动腔,所述固定轴可转动地设置在所述转动腔内。
进一步,所述船用管托还包括设置在所述固定轴两端的限位销;所述固定轴的两端开设有卡簧环槽;所述限位销可转动地设置在所述卡簧环槽内;所述限位销的侧面与所述固定板的侧面相抵。
进一步,所述固定轴的侧面开设有加油盲槽;所述加油盲槽与所述卡簧环槽连接且连通。
进一步,所述弧形板上开设有固定贯穿孔;所述弧形板的底面开设有安装盲槽;所述固定贯穿孔与所述安装盲槽连接且连通。
进一步,所述船用管托还包括设置在所述螺纹盲槽的槽底面的顶推柱;所述固定座还包括可滑动地设置在所述安装柱内的定位栓;所述安装柱的端部的外侧面开设有外螺纹,所述安装柱的端部与所述螺纹盲槽螺纹连接;当所述安装柱的端面与所述螺纹盲槽的槽底面相抵时,所述顶推柱顶推所述定位栓,使所述安装柱的侧面膨胀。
进一步,所述安装柱的端面开设有一顶推盲槽;所述定位栓可滑动地设置在所述顶推盲槽内。
进一步,所述安装柱包括外套杆和设置在所述外套杆端部的柔性柱;所述外套杆的端部开设有一贯穿孔,所述柔性柱的端部开设有柔性盲槽;所述柔性盲槽和贯穿孔连通组成顶推盲槽。
相对于现有技术,本实用新型实施例具有以下有益效果:通过转动所述固定板,以带动所述弧形板转动,当管道为方管时使所述固定与方管的侧面相抵,通过两个相向设置的上管架和下管架,以夹持位于所述上管架和所述下管架之间的管道。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1示出了本实用新型固定方管的结构示意图;
图2示出了本实用新型固定圆管的结构示意图;
图3示出了本实用新型的上管架的结构示意图;
图4示出了本实用新型的固定轴处的结构示意图;
图中:
100、上管架;1001、固定轴;1001a、螺纹盲槽;1002、固定板;1003、弧形板;1003a、固定贯穿孔;1003b、安装盲槽;1004、转动圈;1005、卡簧环槽;1006、加油盲槽;
101、下管架;
102、固定座;1021外套杆;1022、柔性柱;
103、限位销;
104、顶推柱;
105、顶推弹簧。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供了一种船用管托,包括:上管架100、与所述上管架100相对设置的下管架101和固定座102;所述上管架100 和所述下管架101的结构一样;所述上管架100包括固定轴1001、镜像铰接在所述固定轴两侧的固定板1002和设置在所述固定板1002上的弧形板1003;所述固定座102设置在任一一个所述固定轴1001的端部;
所述上管架100和所述下管架101相向设置,当所述上管架100和所述下管架101逐渐靠近时,能够抱紧位于所述上管架100和所述下管架101之间的管道;所述固定座102设置在任一一个所述固定轴1001的端部,当所述上管架 100固定所述固定座102的位置损坏时,将所述固定座102拆下,换到下管架 101上,以实现快速维修的目的;当所述下管架101固定所述固定座102的位置损坏时,将所述固定座102拆下,换到上管架100下,以实现快速维修的目的;本实用新型的管托应用的场景为船用,船上的备件量是有限的,通过上述的方式能够有效利用,便于维修和更换。
当各所述固定板1002相向设置时,所述固定板1002贴合方管的侧面,以固定方管;当各所述弧形板1003相向设置时,所述弧形板1003贴合圆管的侧面,以固定圆管。
所述固定板1002为长条直板,方管的侧面也是直面,通过所述上管架100 和所述下管架101的所述固定板1002的与方管的侧面固定,便于夹持方管。
所述弧形板1003为圆弧曲板,圆管的侧面也是曲面,通过所述上管架100 和所述下管架101的所述弧形板1003的与曲管的侧面固定,便于夹持曲管。
本实用新型的管托应用的场景为船用,船上的备件库存的量是有限的,在方管不够的时候,通过圆管代替方管,便于应对不同的管道,有利于船用环境的维修。
所述固定轴1001的端部开设有螺纹盲槽1001a;所述固定座102的端部具有安装柱,所述安装柱与所述螺纹盲槽1001a螺纹连接。
通过所述安装柱与所述螺纹盲槽1001a螺纹连接,便于拆卸和安装,便于更换所述安装的安装位置,便于维修。
所述上管架100还包括设置在所述固定板1002端部的若干转动圈1004;两个所述上管架100的转动圈1004交错设置,组合成一个转动腔,所述固定轴1001 可转动地设置在所述转动腔内。
所述转动圈1004交错设置在所述固定轴1001上,当两个所述固定板1002 的侧面相抵时,两个所述固定板1002能够重叠在一起,即当两个所述固定板1002 转动时,所述固定板1002能够对管道同一位置有固定效果,进而能够更好地固定管道。
所述船用管托还包括设置在所述固定轴1001两端的限位销103;所述固定轴1001的两端开设有卡簧环槽1005;所述限位销103可转动地设置在所述卡簧环槽1005内;所述限位销103的侧面与所述固定板1002的侧面相抵。
所述限位销103呈圆环形,当所述限位销103卡设在所述卡簧环槽1005内的时候,所述卡簧环槽1005与所述固定板1002的侧面相抵用于限制所述固定板1002在所述固定轴1001上的位置,防止所述固定板1002从所述固定轴1001 上脱离。
所述固定轴1001的侧面开设有加油盲槽1006;所述加油盲槽1006与所述卡簧环槽1005连接且连通。
本实施例中的应用场景是在船舱内,船舱内的湿度较高,对船体的腐蚀性也是较高的,在所述固定轴1001上开设加油盲槽1006,通过在所述加油盲槽 1006内添加耐腐蚀的油液,防止所述固定轴1001锈蚀。
所述弧形板1003上开设有固定贯穿孔1003a;所述弧形板1003的底面开设有安装盲槽1003b;所述固定贯穿孔1003a与所述安装盲槽1003b连接且连通。
当各所述固定板1002均相向设置的时候,通过螺栓穿过所述固定贯穿空孔,以使相向设置的固定板1002固定;当个所述弧形板1003相向设置的时候,螺栓通过所述安装盲槽1003b和所述固定贯穿孔1003a固定相向设置的弧形板 1003。
所述船用管托还包括设置在所述螺纹盲槽1001a的槽底面的顶推柱104;所述固定座102还包括可滑动地设置在所述安装柱内的定位栓;所述安装柱的端部的外侧面开设有外螺纹,所述安装柱的端部与所述螺纹盲槽1001a螺纹连接;当所述安装柱的端面与所述螺纹盲槽1001a的槽底面相抵时,所述顶推柱104 顶推所述定位栓,使所述安装柱的侧面膨胀。
通过所述顶推柱104顶推所述定位栓,使所述安装柱的侧面膨胀,从而卡设在位于船舱上的固定孔;
所述外套壳的端面开设有一顶推盲槽;所述船用管托还包括设置在所述顶推盲槽内的顶推弹簧105;所述顶推弹簧105的一端与所述顶推盲槽的槽底面固定连接,另一端与所述定位栓的端面固定连接;所述定位栓可滑动地设置在所述顶推盲槽内。
当所述顶推柱104顶推所述定位栓时,所述定位栓会被推入所述顶推盲槽内,当所述定位柱从所述螺纹盲槽1001a内旋出时,便于所述定位栓复位,以使刚才膨胀的所述安装柱复位,便于从船上的安装位取出。
所述安装柱包括外套杆和设置在所述外套杆端部的柔性柱1021外套杆; 1022;所述外套杆的端部开设有一贯穿孔,所述柔性柱1021外套杆;1022的端部开设有柔性盲槽;所述柔性盲槽和贯穿孔连通组成顶推盲槽。
所述柔性柱1021外套杆;1022采用橡胶材质制备,当搜书定位栓插入所述顶推盲槽时,所述定位栓穿过所述贯穿孔伸入所述柔性盲槽,使所述柔性盲槽的侧面膨胀,以使柔性盲槽的侧面与船上的安装孔的内侧面相抵,进而固定所述固定轴1001的位置。
综上所述,本实用新型实施例具有以下有益效果:通过转动所述固定板 1002,以带动所述弧形板1003转动,当管道为方管时使所述固定与方管的侧面相抵,通过两个相向设置的上管架100和下管架101,以夹持位于所述上管架 100和所述下管架101之间的管道。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种船用管托,其特征在于,包括:
上管架、与所述上管架相对设置的下管架和固定座;
所述上管架和所述下管架的结构一样;
所述上管架包括固定轴、镜像铰接在所述固定轴两侧的固定板和设置在所述固定板上的弧形板;
所述固定座设置在任一一个所述固定轴的端部;
当各所述固定板相向设置时,所述固定板贴合方管的侧面,以固定方管;
当各所述弧形板相向设置时,所述弧形板贴合圆管的侧面,以固定圆管。
2.根据权利要求1所述的船用管托,其特征在于,
所述固定轴的端部开设有螺纹盲槽;
所述固定座的端部具有安装柱,所述安装柱与所述螺纹盲槽螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的船用管托,其特征在于,
所述上管架还包括设置在所述固定板端部的若干转动圈;
两个所述上管架的转动圈交错设置,组合成一个转动腔,所述固定轴可转动地设置在所述转动腔内。
4.根据权利要求3所述的船用管托,其特征在于,
所述船用管托还包括设置在所述固定轴两端的限位销;
所述固定轴的两端开设有卡簧环槽;
所述限位销可转动地设置在所述卡簧环槽内;所述限位销的侧面与所述固定板的侧面相抵。
5.根据权利要求4所述的船用管托,其特征在于,
所述固定轴的侧面开设有加油盲槽;
所述加油盲槽与所述卡簧环槽连接且连通。
6.根据权利要求5所述的船用管托,其特征在于,
所述弧形板上开设有固定贯穿孔;
所述弧形板的底面开设有安装盲槽;
所述固定贯穿孔与所述安装盲槽连接且连通。
7.根据权利要求6所述的船用管托,其特征在于,
所述船用管托还包括设置在所述螺纹盲槽的槽底面的顶推柱;
所述固定座还包括可滑动地设置在所述安装柱内的定位栓;
所述安装柱的端部的外侧面开设有外螺纹,所述安装柱的端部与所述螺纹盲槽螺纹连接;
当所述安装柱的端面与所述螺纹盲槽的槽底面相抵时,所述顶推柱顶推所述定位栓,使所述安装柱的侧面膨胀。
8.根据权利要求7所述的船用管托,其特征在于,
所述安装柱的端面开设有一顶推盲槽;
所述定位栓可滑动地设置在所述顶推盲槽内。
9.根据权利要求8所述的船用管托,其特征在于,
所述安装柱包括外套杆和设置在所述外套杆端部的柔性柱;
所述外套杆的端部开设有一贯穿孔,所述柔性柱的端部开设有柔性盲槽;
所述柔性盲槽和贯穿孔连通组成顶推盲槽。
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